Стандартная трешка эконом-класса, 75 кв. м. — строительные материалы, ванные комнаты, кухни, интерьеры
Новостройка, кирпичный дом. От строителей была сделана стяжка и штукатурка стен ротбандом.Задача. Дешево и сердито. Поскольку квартира не большая, мной предложено было сделать квартиру в максимально …
Новостройка, кирпичный дом. От строителей была сделана стяжка и штукатурка стен ротбандом.
Задача. Дешево и сердито. Поскольку квартира не большая, мной предложено было сделать квартиру в максимально светлых тонах. Собственники квартиры согласились с этим предложением.
Что делалось. Разводка электрики, утопление электрощита, добавлено 4 потребителя (автомата), замена счетчика, перенос существующих розеток (практически всех, т.
Время. 14 января — 2 апреля 2011 г.. Моих рабочих дней ровно 50, маляр отработала 2 недели. Планировал закончить к середине марта, однако вынужденные простои из-за доставки кухонного гарнитура и дверей выбили из графика.
Цена. Стоимость работ 205 тысяч. Моих закупок материалов на 95 тысяч ( отчет по чекам). Плюс материалы закупаемые заказчиком (кафель, ванная, унитаз, обои, и пр.) натяжные потолки (~70 тыщ с лампочками), гарнитур, меблировка, двери (~100 тыщ), люстры, карнизы и т.д. На момент того что снято на фото общие затраты составили 820 тысяч, однако уже заказаны мебель в комнаты и коридор, будет докупаться техника.
Еще инфа. Известный питерский строительный застройщик.
От строителей: — Окна установлены дерьмово. Затекало и задувало. Стяжка в общем то хорошая, стены отштукатурены на твердую четверку с плюсом (плоскости реально ровные, есть незначительные завалы по уровню). В плитах перекрытий ВОДА!!! Откуда она там в таком количестве, лично для меня загадка. Это 18 этаж в 25 этажном доме. При монтаже натяжных потолков из двух просверленных отверстий в сумме вытекло ~ 6 ведер воды. Остаточная влага капала почти 2 недели! Рабочего электрика от строителей, который выполнял разводку в квартире, нужно сажать на кол.
коллекторный узел, еще не доделанный
Туалет. Вентканал из ванной в шахту
Вывод под полотенцесушило. Компенсационная петля.
Вывод под стиралку
Новый АВВшный электрощит. Пока еще без подводки 4 кабелей. В верхней части щита место под разветвитель ТВ кабелей.
гипрочная часть
Этап укладки кафеля. Туалет
Гигиенический душ (биде), Снято сидя на унитазе.
кухня
На потолке три ряда лампочек. На каждый ряд свой выключатель. Центр и у стены от входного выключателя (две клавиши), зона рабочего стола и подсветка над рабочей зоной на другом выключателе (в правой части фартука)
Вывод под телевизор
место для холодильника
спальня
шкаф не придвинут, так что с выключателем все нормуль.
вход в гостинную (зал)
коридор
детская
А это мои инструменты.
Ремонт трешки своими руками
Так выглядит коридор после ремонта.
Вдоль коридора, который ведет на кухню, мы сделали встроенные шкафы. На стены поклеили обои — Aura Vintage Rose. Пол в коридоре выложен керамогранитом. Его цвет в тон обоям.
Ванная и туалет
Учитывая небольшие размеры ванной комнаты, мы установили душевую кабину. Тумбочка у стены сделали сами, слава Богу руки растут правильно. Мраморная столешница. Стены в ванной и туалете выложены плиткой, производство Италия. На полу наш Российский керамогранит. Ничем не хуже импортного. Могу сравнить с тем, что лежит у нас в коридоре.
Душевая стойка — Hansgrohe Croma 220.
Унитаз и сливной бачок — Jacob Delafton, Гигиенический душ -Hansgrohe Talis. Прямо перед вами дверь, за которой скрывается вся сантехническая разводка.
Так она выглядит при открытых дверях. Сейчас думаем – напрасно внутри не почистили все как надо. Понадеялись на рабочих. Придется как то добраться самим. Кстати, там есть возможность сделать хотя бы одну полочку.
Кухня
Так стала выглядеть наша кухня. Обратите внимание: стены, пол, потолок и мебель выполнены в светлых, теплых тонах.
Саму мойку приобретали в ИКЕА. По размерам, все нормально подходит. Естественно, сразу установили плиту и духовку. В последний момент решили установить и посудомойку.
Прихожая
Как видите – здесь другие обои: GranDeco Hidden Richness. На пол мы уложили паркетную доску. Импортная. Качество отличное.
Детская
Следующая комната для детей. Обои немножко другие, но все-равно бежевый теплый цвет.
Спальня
Показываю нашу спальню. Ремонт здесь завершен, но выглядит пока неуютно. Нужна мебель. Заказали, ждём.
Следующие два фото – балкон. Обратите внимание, что здесь другая плитка. По совету друзей уложили плитку с шершавой поверхностью. Напрасно. Очень неудобно мыть.
Гостиная
Вот и все. Сделано по собственным дизайнерским расчетам. Нам нравится. Осталось обзавестись мебелью.
Самые удачные варианты обустройства «трешки» в П-44Т
П-44Т — одна из самых распространенных серий типовых панельных домов. Ее легко узнать по эркерам и полуэркерам на фасаде.Типовая планировка
Трешка в доме серии П-44Т всегда выходит окнами на обе стороны дома. Но ее конфигурация незначительно отличается.
Например, эркер бывает как на кухне, так и в жилой комнате по соседству, в некоторых случаях его нет вообще.
Площадь жилой комнаты рядом с кухней тоже меняется в зависимости от плана этажа. А в торцевых квартирах есть еще один угловой эркер в дальней комнате.
Без перепланировки
Исходный вариант от застройщика показался дизайнеру Елене Бодровой довольно удачным, поэтому перепланировку не делали.
В квартире не стали возводить дополнительные перегородки — например, для гардеробных. Ограничились шкафами: даже для коридора подобрали узкую модель. Не несущую стену между гостиной и коридором не сносили, но дверной проем все же расширили, чтобы комната визуально казалась больше.
Большую комнату отдали под спальню, а вторую комнату с остекленной лоджией — под детскую. Планировка в обоих типичная и простая.
Кухня — всего 10 квадратов, в домах этой серии бывает и больше. Но на этом метраже нужно было уместить много бытовой техники: духовку с функцией СВЧ, холодильник, дополнительный морозильник, посудомоечную машину. Задачу решили при помощи углового гарнитура и шкафов-колонн слева от входа.
Минимальная перепланировка
Особенность квартиры, которую оформляли дизайнеры студии Om Design в том, что комната, расположенная по соседству с кухней, очень маленькая. Зато с лоджией! И ее удалось присоединить к гостиной без демонтажа подоконного блока.
Перегородка между комнатой и коридором не несущая, поэтому ее демонтировали. Это позволило расширить пространство. Но гостиная стала проходной. Двери в спальню и детскую выбрали со скрытым монтажом без наличников. Это особенно удобно, потому что они расположены вплотную друг к другу.
В большей из комнат обустроили спальню с гардеробной. Ее замаскировали под шкаф с жалюзийным фасадом.
В детской предусмотрели собственный вместительный шкаф и диван для отдыха взрослых. Но в будущем это место легко займет полноценная кровать.
Угловой гарнитур на кухне разделили на два блока: серые шкафы-колонны для встроенной техники и традиционный линейный гарнитур с оливковыми фасадами. Таким приемом решили одновременно и проблему хранения, и расширения рабочей поверхности. Обеденный стол сместили в эркер. Вдоль одной из его сторон обустроили скамью с подушками. Получился удобный диванчик.
По тому же пути пошла дизайнер Инна Величко. Изначальная планировка ее квартиры была точно такой же, разве что на кухне полноценный эркер. Перепланировку сделали по тому же принципу: демонтировали перегородку в коридоре и присоединили лоджию.
Но вместо шкафа в проходной зоне прихожей Инна создала фальшкамин с открытыми книжными полками.
А вот кухня выглядит кардинально иначе. Обеденная группа тоже расположена в эркере, но загромождать пространство диваном не стали. Отказались и от массивного шкафа-колонны — он здесь всего один, у окна.
Но справа от входа нашлось место для отдельно стоящего холодильника. А рядом с ним появился яркий комод.
Дизайнер Денис Серов пошел дальше и разделил кухонный гарнитур на два независимых блока.
Угловая кухня — на привычном месте. А справа от входа — шкаф-колонна со встроенной техникой. К тому же он переходит во встроенную скамью, которая тянется вдоль всего эркера. Такую мебель придется делать на заказ — типовых решений для эркера не найти.
Перенос кухни
Наконец, самый экстравагантный вариант перепланировки — превращение трехкомнатной квартиры в четырехкомнатную.
Дальние спальни остаются практически без изменений, зато кухню перенесли в коридор. Эта зона нежилая, к тому же плиты в П-44Т электрические, но трубы воды и канализации придется прятать под потолком.
В конструкции дома была предусмотрена ниша, которая превращается в дверной проем между кухней и гостиной. Теперь здесь появилась еще одна спальня, правда, по документам она должна называться кабинетом или другим нежилым помещением.
Зато перенос входа позволил расширить санузел за счет коридора. Теперь тут появились отдельный туалет и большая ванная комната с нишей для стиральной и сушильной машин.
Фото: Om Design, Денис Серов, Елена Бодрова, Инна Величко, Ольга Шангина
Ремонт трехкомнатной квартиры серии п 44
Ремонт трехкомнатной квартиры П 44, сделанный руками профессионалов, – это самая точная гарантия того, что результат будет полностью соответствовать первоначальной задумке. Воспользуйтесь предложением нашей сообщенной команды и закажите комплексный или косметический ремонт вашего жилья. Многолетний опыт и несколько сотен закрытых проектов компании «Формула ремонта» позволят вам не беспокоиться ни об одном этапе проведения работ.
П 44 и «хрущевки» — в чем отличие?
Сравнительно с аналогичным жильем постройки 70-х и 80-х годов прошлого века, серия П 44 характерна улучшенной планировкой и качественными инженерными системами. Поэтому проведение реконструкционных работ в таких квартирах – редкость. Однако высокие потолки (порядка 2,7 м) и довольно просторная кухня все же позволяют совершенствовать дизайн помещения. Изменения производятся за счет навесных и многоуровневых потолочных конструкций и объединения помещений по принципу кухни-гостиной. Также популярным решением является объединение балкона с залом и постройка гардеробного помещения в тупике коридора.
Что входит в ремонт трешки П 44?
- Демонтаж стеновых и потолочных покрытий, старых инженерных систем и столярных конструкций.
- Возведение новых стеновых перегородок (при необходимости).
- Монтаж сантехнических, электрических и вентиляционных коммуникаций.
- Черновая отделка стен, пола и потолка, возведение многоуровневых потолочных конструкций.
- Финишная отделка: поклейка обоев, покраска поверхностей, укладка плитки и напольных покрытий.
- Завершающая установка розеток и осветительных приборов.
В зависимости от того, какого плана реконструкция жилья будет проводиться – капитальная или отделочная, наша компания может предложить вам подготовку дизайн-проекта или проведение работ по уже готовому эскизу.
Мы предлагаем лучшие решения!
Монтажные и отделочные работы специалисты нашей компании выполняют по трем основным принципам: аккуратность, безопасность и качество. У вас нет необходимости беспокоиться о закупке и доставке материалов – весь комплекс работ по реконструкции и благоустройству вашего жилья мастера «Формулы ремонта» берут на себя. Вы готовы удостовериться, что ремонт 3-комнатных квартир П 44 – это наш профиль? Тогда звоните прямо сейчас!
Ремонт 3х трехкомнатной квартиры под ключ в Москве
3-х комнатная квартира – настоящий подарок для дизайнера. Это площадка для безграничного творчества, реализации смелых идей, поиска уникальных решений. Чтобы результат превзошел ожидания, помещение радовало уютом, ремонт 3-х комнатной квартиры лучше доверить нам.
Мы организуем красивое пространство, а вам не придется тратить ни времени, ни сил – гарантируем индивидуальный подход, доступные цены.
Что входит в ремонт трешки?
Работы, включенные в отделку трешки под ключ, зависят от необходимого типа отделки – проще всего выполнить косметический ремонт, капитальный же обойдется дороже. Мы выполняем:
- демонтаж старых материалов и перекрытий;
- возведение перегородок, проемов, арок;
- установку радиаторов, систем коммуникации, электроснабжения;
- замену напольного покрытия, заливку стяжки;
- штукатурку, шпаклевку, оклейку стен обоями;
- устранение трещин;
- изменение освещения в квартире;
- укладку кафельной плитки и монтаж сантехнического оборудования.
Мы работаем с современными технологиями, например, можем подключить систему «умный дом», благодаря которой трехкомнатная квартира окажется, как на ладони, даже если вы находитесь на работе или в отпуске.
Как мы проводим отделку?
Наше преимущество — высокая скорость работ, соблюдение интересов заказчика, простая процедура сотрудничества без головной боли. Заказать отделку 3-х комнатной квартиры легко:
- Подайте заявку – достаточно указать номер телефона и время звонка.
- Получите консультацию специалиста – мы согласуем детали и выезд замерщика.
- Проведем оценку и подготовим смету предстоящего ремонта квартиры – услуга полностью бесплатная.
- Заключим двусторонний договор, где будут указаны сроки, стоимость и гарантии.
- Приступим к работам и выполним максимально быстро, качественно, так, как вы хотели.
Наши мастера — гордостью компании, мы внимательно следим за штатом специалистов, приглашаем только квалифицированные кадры, поэтому можете быть уверены в результате – ремонт в трехкомнатной квартире будет выполнен на совесть.
Ремонт трешки в Москве – средняя цена с материалом
Сколько стоит отделка трех-комнатной квартиры в Москве? Можно ли сделать работу недорого? Безусловно, цены на проведение работ не фиксированы, без замеров невозможно составить смету, так как на стоимость влияет множество моментов:
- тип дома – новостройка либо вторичное жилье;
- класс ремонта и пожелания заказчика;
- используемые материалы;
- площадь ремонтируемых поверхностей;
- необходимость привлечения дизайнера.
Мы делаем элитный, стандартный и бюджетный ремонт трешек по ценам без ущерба для результата. Знаем, как разумно сэкономить, используем оборудование и скидки от партнеров-производителей, стоимость отделки определяется до подписания договора и не будет увеличена в процессе работ.
Ремонт трешки под ключ в Зеленограде, отделка трехкомнатной квартиры
Трехкомнатная квартира очень удобна для проживания в городе. Она достаточно просторная, поэтому есть возможность перепланировки помещений и воплощения своей мечты.
Причем стоимость такой услуги будет намного ниже, чем цена заплаченная за покупку элитного жилья.
Наша компания предлагает ремонт трешки под ключ в Зеленограде — улучшение жилищных условий без обмена и переезда, всего лишь с помощью отделки.
Ремонт трешек включает в себя несколько необходимых этапов.
Проектирование. Осуществляется специалистом при оформлении договора.
Правильный проект позволяет существенно ускорить сроки ремонта и повысить качество обслуживания. Проектировщик учитывает желания заказчика и адаптирует их к конкретному помещению.
Стоимость любого вида отделки, включая элитный ремонт трешки, расчитывается специалистом при составлении проекта.
Перепланировка. Выполняется исключительно специалистами при согласовании с соответствующими инстанциями и учитывая требования заказчика.
Ложная перепланировка. Это перепланировка без сноса основных стен, с добавлением перегородок из гипсокартона, визуального разделения пространства и многоуровневых полов или потолков.
Дизайнерские услуги. Вы всегда можете заказать обновление квартиры с подбором материалов через нашу компанию по интересным условиям.
Ремонт трешки в новостройке под ключ
Ремонт в новостройке существенно отличается от обычного. Новостройки отличаются неровностями и недоделками, которые под силу исправить только специалисту. Кроме того, для отделки строящегося жилья, используются дешевые материалы и строительные смеси, некачественные смесители и дешевые двери.
Чтобы привести квартиру в надлежащий вид, необходимо заменить все некачественные обои, произвести выравнивание и шпаклевку стен, потолков и полов. Объем предстоящей работы, с учетом пожеланий клиента, оценит и просчитает мастер, вызванный на дом.
Заказав обычную отделку трешки в новостройке — цена может колебаться в зависимости от площади помещения и стоимости используемых чистовых материалов. При выполнении элитного — стоимость напрямую соответствует качеству используемых материалов.
Красивая отделка
Красивая и отлично слеланная отелка в трехкомнатной квартире самому оформить очень сложно. Это связано с умением функционально распределять пространство, увеличивая его с помощью определенных дизайнерских решений, доступного только специалистам соответствующего профиля.
Самый дешевый можно сделать с помощью строителей — специалистов, умеющих экономно расходовать строительные материалы и умело оперировать с пространственным дизайном.
Ремонт трешки и цены
Качественный ремонт трешки под ключ предлагается в Зеленограде и области по доступным ценам и в кратчайшие сроки. На сайте можно ознакомиться со скидками и бонусами, дающими возможность существенного снижения стоимости. С клиентом составляется договор, дающий право на гарантийные обязательства.
Современные технологии позволяют изменить помещение до неузнаваемости, даже в новостройке, добавив современные дизайнерские хитрости. Главное — это доверить работу специалистам, дающим возможность воплощения мечты в реальность!
Демонтажные работы | Ед. измер. | Цена* | |
---|---|---|---|
полы | Демонтаж плинтуса | м/п | 58 |
полы | Демонтаж ламината, паркетной доски | м2 | 80 |
полы | Демонтаж фанеры, ДВП | м2 | 69 |
полы | Демонтаж деревянных полов | м2 | 178 |
полы | Демонтаж лаг | м2 | 91 |
полы | Демонтаж стяжки до 3 см | м2 | 281 |
стены | Снятие обоев | м2 | 71 |
стены | Снятие побелки | м2 | 138 |
стены | Очистка краски со стен | м2 | 138 |
стены | Очистка стен от шпаклевки | м2 | 138 |
стены | Ошкуривание поверхности | м2 | 100 |
стены | Отбивка штукатурки со стен | м2 | 223 |
стены | Демонтаж стен (перегородок) из кирпича | м2 | 566 |
стены | Демонтаж стен из ацеида, гипсолита, ГКЛ | м2 | 338 |
потолки | Демонтаж натяжного потолка | м2 | 69 |
потолки | Демонтаж подвесных потолков ГКЛ | м2 | 166 |
потолки | Очистка побелки | м2 | 183 |
потолки | Очистка краски ВЭ | м2 | 149 |
потолки | Снятие обоев | м2 | 71 |
двери | Демонтаж деревянной двери | м2 | 366 |
окна | Демонтаж оконного блока | м2 | 452 |
окна | Демонтаж подоконников | м/п | 263 |
прочие | Демонтаж вент решеток | шт | 69 |
прочие | Демонтаж воздуховодов | м | 138 |
прочие | Очистка радиатора от краски | шт | 1133 |
сантех | Демонтаж смесителя | шт | 279 |
сантех | Демонтаж душевой кабины | шт | 749 |
сантех | Демонтаж ванны | шт | 869 |
сантех | Демонтаж раковины | шт | 434 |
сантех | Демонтаж унитаза | шт | 566 |
сантех | Демонтаж полотенцесушителя | шт | 543 |
сантех | Демонтаж труб в/с | м/п | 208 |
сантех | Демонтаж труб канализации | м/п | 263 |
Электрика | Ед. измер. | Цена* | |
электр | Демонтаж розеток и выключателей | шт | 98 |
электр | Демонта люстры | шт | 246 |
электр | Демонтаж электрокабеля | м | 23 |
Черновые отделочные работы | Ед. измер. | Цена* | |
полы | Грунтовка пола | м2 | 52 |
полы | Устройство наливных полов | м2 | 304 |
полы | Устройство стяжки по маякам | м2 | 434 |
полы | Устройство тепло/звукоизоляции | м2 | 160 |
полы | Укладка фанеры | м2 | 270 |
стены | Штукатурка стен по маякам гипсовой смесью | м2 | 511 |
стены | Штукатурка стен (под правило) | м2 | 396 |
стены | Грунтовка стен | м2 | 52 |
стены | Шпатлевка стен под оклейку обоями (с ошкуриванием) | м2 | 331 |
стены | Устройство перегородок из ГКЛ | м2 | 652 |
откосы | Грунтовка откосов, углов | м/п | 50 |
откосы | Штукатурка откосов | м/п | 350 |
откосы | Утепление откосов | м/п | 98 |
потолки | Штукатурка потолка по маякам | м2 | 592 |
потолки | Грунтовка потолков | м2 | 73 |
потолки | Шпатлевка потолков под покраску | м2 | 565 |
Чистовые отделочные работы | Ед. измер. | Цена* | |
полы | Укладка ламината | м2 | 378 |
полы | Укладка паркетной доски | м2 | 459 |
полы | Настил линолеума бытового, ковролина | м2 | 258 |
полы | Монтаж плинтусов | м/п | 143 |
стены | Оклейка стен обоями | м2 | 290 |
стены | Облицовка плиткой стен | м2 | 876 |
стены | Облицовка стен ПВХ панелями (свыше 10м2) | м2 | 515 |
стены | Окраска стен в 2 слоя | м2 | 223 |
откосы | Окраска откосов, углов | м/п | 173 |
потолки | Окраска потолков | м2 | 258 |
потолки | Устройство натяжных потолков | м2 | 330 |
двери | Установка двери деревянной | шт | 3850 |
двери | Установка двери металлической | шт | 5940 |
окна | Окраска окна | м2 | 572 |
окна | Установка подоконников | м/п | 686 |
электр | Установка розеток | шт | 258 |
электр | Прокладка кабеля | м/п | 66 |
электр | Установка люстры | шт | 824 |
электр | Установка звонка | шт | 361 |
сантех | Установка ванны | шт | 3587 |
сантех | Установка раковины | шт | 1304 |
сантех | Установка унитаза | шт | 2174 |
сантех | Установка душа | шт | 626 |
сантех | Прокладка труб водоснабжения | м/п | 326 |
сантех | Прокладка труб канализации | м/п | 486 |
Подготовительные работы | Ед. измер. | Цена* | |
подг | Укрытие пленкой | м2 | 18 |
груз | Разгрузка материала | т | 1716 |
Трешка 70 «ר עם ריסה מורכבת של «פארק Рублево» מתחם מגורים
יאנה Аленина לקחה כבסיס בצבע אפור כהה העץ, ולאחר מכן סדרה את הדגשים הסגולים. Расположение מבוך לאפשר את השימוש הטוב ביותר של החלק האפל של הדירה, אשר אין חלונות.
תיים מהחדרים ביותר מרווח בדירה — סלון וחדר השינה, אבל הם — רק 15 ריבועים. זה היה הכרחי כדי ליצור מרחב קאמרי למנוחה, בישול, חדר אורחים. כל החדרים האלה מחולק על ידי מחיצות עץ עם דלתות הזזה אחסון מובנות.
Windows בדירה ב «רק Рублево» רבה, וברת פנורמה בסלון.אבל הוילון שימש רק בחדר השינה — שם הם נותנים את האווירה. בסלון ואת אורח היו תריסים כהים מעשיים. הם גם לכסות גישה למרפסת.
ר דלתות ההזזה פתוחות, יש חלל נוסף לעומק, כיוון שהם נראים לזרום לתוך אחד אחר. הדגשים כחולים בסלון הדהדו עם כיסאות סגולים בסלון-המטבח.
אפילו שולחן אוכל עגול גדול תופס כל כך הרבה מקום, אלא כיסא מסיבי יכול להחליק תחת אותו בעת הצורך. בגלל עשרה במטבח זה לא נראה עמוס מדי.
מטבח סט הוא ליניארי, והוא בנוי על שילוב אופנתי עם חזית עליונה מבריקה מעץ מלא.שולחן מאבן מלאכותית נכנס סינר מטבח.
מטבח וסלון משותף מערכת האחסון. מהמטבח הוא חלון ראווה המנות, וגם מהסלון — המדפים הצרים לספרים ועיטורים. וזה באזור הבישול פעל אור טבעי, קיר חדר אורחים עשוי זכוכית חלבית בתוך מסגרת שחורה.
ינה אורח קטנטונת — ת יותר מ 7 מטרים רבועים. לכן, מיטת יחיד, אשר, הודות הכריות של הספה מחזות, תופסת את מלוא רוחב הקיר. על המלתחה מוטבע בניגוד וטלוויזיה.
בחשכת הדירה, שבו אין חלונות, ניסים להתחיל בתכנון. הדלת מהמסדרון שמוביל לשירותים חדר ההלבשה.זה היה מונע את הארונות המסיביים. לפיכך, גם המשקיף אל המטבח ואת חדר האורחים.
חדר השינה הוא לגשת מהסלון או מהמסדרון דרך המסדרון. מסדרון זה עשוי פונקציונלי — מוטבע לכל אורך ארונות הקיר. התוצאה היתה סוג של חדר ארונות.
ר השינה הפכה הרחבה טבעית של הסלון — כאן בשימוש באותו הגמר של ירות הצבועים אפור, ריהוט לבן ונגיעות כחולות בטקסטיל. הפונקציה הבסיסית של אחסון פנתה במסדרון-הלבשה, ועזבה כאן רק מגיר פשתן צר. הוא הרים כדי להתאים את הקירות.
בשנת אמבטיה קטנה, מדי, משתמש רהיטי העץ בשילוב עם אבן מלאכותית לבנה.חלק של החדר מופרד בחומה של שירותים ומקלחות. הם הוצאו בדרכים שונות — צר אריחים ופסיפסים מלבנים — אבל באותו הצבע אפור.
Распоряжение.
ירשם כמנוי לערוץ וללמוד את הטרנדים האחרונים בתחום עיצוב פנים. רהיטים? Купите его в רהיטים ועיצוב החנות פילדס .
ר: פול Шелягин.
פייסבוק, Instagram, ВКонтакте, Houzz
Частые поломки mazda 3 mps
Mazda 3 MPS — спортивная версия популярной «трешки» в кузове хэтчбек, оснащенная 2.3-литровый силовой агрегат мощностью 260 л.с. Несмотря на то, что японским инженерам удалось представить любителям динамичной езды достаточно надежный и экономичный спорткар, у модели есть свои слабые места, о которых речь пойдет ниже.
Двигатель
Автомобиль укомплектован надежным турбированным двигателем MZR 2. 3 DISI Turbo, заправлять который рекомендуется только бензином А-98. Высокотехнологичный силовой агрегат при несоблюдении этого условия после некоторого времени агрессивной эксплуатации может «порадовать» владельца зависанием клапанов двигателя, спровоцированным высоким содержанием смол в топливе.Поэтому заправлять машину рекомендуется на проверенных заправках.
Специалисты считают, что слабым местом Mazda 3 MPS является топливный насос, который в условиях высокого загрязнения наших дорог быстро приходит в негодность и требует замены. Это непростая задача, так как требует демонтажа топливного бака. Проблема в том, что в полу Mazda 3 MPS слишком маленький люк, не позволяющий решить проблему более простым способом, поэтому вам придется полностью снимать бачок и только его заменять.
В некоторых автомобилях MPS также слышен грохот заслонок впускного коллектора, что со временем приводит к изменению его геометрии. К счастью, это происходит нечасто, и в неудачных моделях на эту деталь распространяются условия гарантии.
Подвеска
Mazda 3 MPS идет с достаточно надежной подвеской, но система подвески, рассчитанная на более цивилизованные дороги, может доставить владельцу «заряженного» хэтчбека определенные проблемы. Среди наиболее типичных для спортивных «трешек» проблем отметим:
См. Также: Почему на автомобиле может взорваться газовый баллон- Ненадежность гаек крепления стабилизатора.Эти элементы, как правило, выходят из строя уже на 80 000 км.
- Скрипящие сайлентблоки при агрессивной работе подвески. Частично устраните проблему, периодически опрыскивая детали специальной смазкой, но решить проблему можно только заменой комплектующих на новые.
- Слабые опоры подшипников передних стоек. В условиях наших дорог замена этих деталей передней подвески может понадобиться через 60 000 км.
В целом спортивная версия Mazda 3 может похвастаться вполне приличной подвеской, выдерживающей раллийный стиль вождения.
Трансмиссия
Автомобиль комплектуется 6-ступенчатой механической коробкой передач, которая отличается выносливостью при умеренно активном использовании. Но учитывая, что владельцы Mazda 3 MPS переключают передачи гораздо интенсивнее, чем категория «спокойных» водителей, коробка неизбежно подвергается чрезмерным нагрузкам, из-за чего через 50 000 км возможен выход из строя синхронизаторов переключения передач.
Что касается сцепления, то при динамичной езде владельцу Mazda 3 MPS нужно быть готовым к такой проблеме, как протекание главного цилиндра. Лепестки диафрагменного пружинного элемента также относительно часто деформируются.
выводов
Конечно, вряд ли все вышеперечисленные «болячки» появятся сразу в одной машине. Большинство экспертов сходятся во мнении, что спортивная версия «трешки», как и «семейная» модель, укомплектованная двигателями объемом 1,6 и 2,0 литра, демонстрирует надежность и исправную работу всех узлов.Однако справедливости ради следует отметить слабые места, которые чаще всего проявляются в каждой машине, а именно: ржавчина на крышке багажника, появление конденсата в задних фонарях и поломка противотуманных фар при температурных нагрузках. Но это сущие мелочи по сравнению с теми эмоциями, которые дает безупречная управляемость и разгон до 100 км / ч за 6,1 секунды.
См. Также: Автокредитование или потребительское кредитование: что лучше?кУчеР присоединяется к Empire | HLTV.org
Наряду с давним товарищем по команде Кириллом «ANGE1» Карасёвым, Эмиль «kUcheR» Ахундов был самым старым членом команды HellRaisers до 27-летнего украинского игрока (ранее он играл в Virtus.pro и Astana Драконы в прошлом) недавно решила вообще выйти из организации.
Теперь было объявлено, что Team Empire, подписавшая в конце января команду Rebels, занявшие второе место на CIS Minor и представившая регион СНГ, состоящий в основном из многообещающих игроков, является новым местом для kUcheR as. игрок сразу же войдет в активный состав из пяти человек.
КУЧЕР обратно в активную игру
Вместо кУчера выходит украинец и восемнадцатилетний Илья «fix» Головко. Причина смены состава связана с очевидным ухудшением результатов команды в последнее время, когда за последние несколько дней наблюдались несколько поражений с особенно мрачными счетами.
Примерно переведенное заявление менеджера команды Максима «nirvana_sf» Залилова проливает свет на изменение:
Состав«Сегодня пришлось произвести замену.Мы заменим Илью [fix] — отличного игрока и прекрасного, порядочного человека — потому что, к сожалению, в последнее время наши результаты не улучшаются. Различные методы, которые мы использовали, не помогли. Было решено усилить состав команды опытным игроком Эмилем [кУчеР]. Я хочу сказать большое спасибо Илье за все, что он для нас сделал, и желаю ему удачи в будущем », — сказал Залилов.
Empire сейчас:
Роман «КиберФокус» Дергач
Сергей «Спаз» Скрипчик
Александр «Спикер» Иванов
Денис «Электроник» Шарипов
Эмиль «КУчеР» АхундовМаксим «nirvana_sf» Залилов
стич пишет для HLTV. org, его можно найти в Twitter
Стандартная трешка, сколько квадратных метров на стенах. Как рассчитать площадь стен по площади пола и другими способами
Выбирая материалы для ремонта, необходимо рассчитать их необходимое количество. Покупка излишков невыгодна. Нехватка стройматериалов, обнаруженная в разгар ремонта, вряд ли кого-то порадует.
Что делать?
Чтобы точно определить необходимое количество материала, следует знать площадь ремонтируемой поверхности.Как правило, это стены, пол и потолок ваших комнат. Иногда требуется знать размеры оконных и дверных проемов, например, для замены дверных и оконных блоков. Но здесь требуются гораздо более точные измерения, и их проводят специалисты-измерители.
Знать, как рассчитать площадь стен, полов и потолков ремонтируемого помещения, не помеха, даже если вы пользуетесь услугами частных мастеров. Некоторые виды ремонта рассчитываются по количеству квадратных или погонных метров.Если вы знаете точные параметры собственного помещения, вызывать замерщика не нужно.
Для работы вам понадобится рулетка, бумага, карандаш, калькулятор, а также цветной скотч или изолента на случай, если вы хотите визуально обозначить границы отдельных участков в комнате.
Как рассчитать площадь стен?
Обычно требуется знать при поклейке обоев или окраске. Итоговая цифра складывается из площадей всех стен. Они определяются умножением ширины на высоту.Если есть дверной или оконный проем, следует вычесть его площадь.
Есть более простой способ рассчитать площадь стен. Можно измерить периметр комнаты (сумму длины и ширины взять дважды) и умножить на высоту стен, которая, как известно, везде одинакова. После этого подсчитайте общую площадь всех дверных и оконных проемов и вычтите ее из полученного значения.
Следует учитывать, что иногда отделочные материалы (например, обои) имеют рисунок с повторяющимся раппортом.Таких обоев понадобится чуть больше, чем однотонные или с мелким принтом.
Как рассчитать площадь стен помещения, если пространство заполнено мебелью или заполнено стройматериалами? Это намного сложнее, чем кажется на первый взгляд. Чтобы сделать правильные замеры, вам необходимо иметь доступ ко всей стене. Для этого места вдоль него должно быть бесплатно. Если измерять сразу всю стену, это сложно (например, рулетки необходимой длины под рукой нет), можно разбить ее на отдельные участки.Затем измерьте каждый из них отдельно.
Измерение полов и потолков
Если комната имеет форму правильного прямоугольника, то определить площадь пола и потолка несложно — просто умножьте длину комнаты на ширину. Но как рассчитать площадь комнаты, если ее форма в плане более сложной, имеет выступы, ниши, скругленные участки? Такая задача немного сложнее.
В этом случае планировка комнаты рисуется на листе бумаги, а вся территория разбивается на участки правильной формы: квадраты, прямоугольники, треугольники, части круга, если есть участки с закругленными углами.Площадь комнаты будет равна сумме площадей отдельных ее элементов. Осталось только правильно их рассчитать.
Если угол, под которым сходятся стены, далеко не прямой, проще всего рассчитать площадь участка, построив на бумажной схеме полный прямоугольник, определив его площадь и разделив пополам. Но следует помнить, что продаются прямоугольные стройматериалы, что необходимо учитывать при расчетах. В этом случае после ремонта останется обрезка.
Все измерения лучше проводить дважды, чтобы исключить ошибки. Полученное значение часто округляют до дециметров.
Помните математику
Как посчитать площадь участков отличной от прямоугольной формы? Напомним формулы школьной геометрии. Площадь треугольника равна половине произведения высоты и основания. Площадь круга — это квадрат радиуса, умноженный на значение пи (3.14). Площадь полукруга составляет, соответственно, половину этой величины.
Если в помещении есть не только ниши, но и колонны или выступы, их площадь рассчитывается по тем же формулам, а затем вычитается из площади пола. Здесь все логично. Этот показатель вычитается так же, как площадь дверей и окон из общей площади стен.
Следует помнить, что углы комнаты редко бывают идеально ровными, и, сделав всего один замер, можно столкнуться с большой погрешностью. Чтобы получить наиболее точный результат, необходимо провести измерения в нескольких местах, а затем вычислить среднее арифметическое.Например, длина комнаты измеряется трижды: у пола, посередине высоты стен и под потолком.
А те, кто с математикой не дружит?
Те, кто запутались даже в самых простых формулах, придут на помощь и помогут рассчитать площадь стены с помощью калькулятора. Принцип его работы предельно прост и доступен каждому.
Как им пользоваться? Интерфейс калькулятора предполагает ввод пользователем минимальной информации — обычно это данные линейных измерений собственного помещения.Сообщив им, вы сразу получите все необходимые результаты: площадь пола, стен и потолка, необходимое количество материалов. Таким образом, вопрос, как рассчитать площадь стен или любых других поверхностей, не так сложен, как может показаться неискушенному человеку в ремонте.
При проведении строительных и ремонтных работ часто возникает вопрос, как рассчитать площадь стен. В большинстве случаев это несложно. Конечно, если заказать ремонтные работы наемной строительной бригады, исполнители все просчитают.Тем не менее, необходимо уметь самостоятельно производить базовые расчеты. Это поможет составить примерное представление о предварительной стоимости работ, а также проверить правильность расчетов рабочих.
Следует помнить, что исполнители часто ошибаются при расчетах «в свою пользу», забывая учитывать, например, оконные и дверные проемы.
Если комната прямоугольная
Подавляющее большинство жилых и офисных помещений имеют прямоугольную форму.То есть стандартная комната с геометрической точки зрения представляет собой прямоугольный параллелепипед, и нам нужно вычислить площадь четырех из шести его граней (потому что нам не нужны пол и потолок). Противоположные грани параллелепипеда равны друг другу. Итак, достаточно посчитать площадь одной более длинной стены и одной более короткой, а затем умножить их на два. Следует, однако, отметить, что в комнате не идеальная геометрическая фигура. Во-первых, в нем наверняка есть окна и хотя бы одна дверь.Размеры всех проемов следует рассчитать отдельно, а затем вычесть из полученной суммы.
Таким образом, площадь стен прямоугольной комнаты S в два раза больше площади более длинной (Sa) и более короткой (Sb) стен за вычетом размеров всех окон и проемов (C): S = 2 * Сб + 2 * Сб — Ц.
Как рассчитать площадь отдельной стены, подсказывает школьный курс геометрии. Площадь прямоугольника равна произведению его длины и высоты. То есть размер стены (a) можно рассчитать, умножив высоту потолка h на длину этой стены l (a): Sa = h * l (a).Аналогично рассчитываются оконные и дверные проемы: их ширина умножается на высоту.
Проведем пробный расчет. Например, у нас есть комната 7 м на 4 м, с дверью шириной 80 см, а также 2 окна, одно из которых имеет размеры — 2050 * 1400 мм, а другое — 1300 * 1400 мм. Высота потолка 270 см, дверной проем 200 см.
Прежде всего, вы должны ввести общепринятые единицы измерения, то есть перевести миллиметры и сантиметры в метры. Теперь рассмотрим параметры длинных и коротких стен:
Sa = 7 * 2,7 = 18,9 м²
Sb = 4 * 2,7 = 10,8 м²
Итак, без учета проемов наши стены должны быть S = 18,9 * 2 + 10,8 * 2 = 59,4 м².
Считаем наличие окон и дверей. Окно большего размера: 2,05 * 1,4 = 2,87 м². Меньшее окно составляет 1,3 * 1,4 = 1,82 м². Дверь — 2 * 0,8 = 1,6 м². Следовательно, реальная площадь в нашем примере: 59,4 — 2,87 — 1,82 — 1,6 = 53,11 м².
Сложные дела
Но есть особые случаи, когда комната имеет форму не прямоугольного параллелепипеда, а какого-то другого.Например, для мансарды в доме с треугольным фронтоном расчет нужно будет провести несколько иначе. Чтобы определить площадь равностороннего треугольника, его высоту h нужно умножить на половину его основания b (ширина стены в самом низу): S = hb / 2.
Иногда встречаются помещения цилиндрической формы, когда стена только одна петля. Затем рассчитывается его размер по формуле длины круга. Окружность — это ее диаметр (или удвоенный радиус), умноженный на число «пи» (примерно 3. 14). Эту длину, как и в других случаях, следует умножать на высоту потолка. То есть, если диаметр комнаты равен d, то площадь стен можно рассчитать по формуле S = 3,14 * d * h.
Намного чаще встречается вариант планировки, когда помещение плавно переходит по лестнице на следующий этаж, и не обязательно учитывать ту часть пространства, которая закрывается лестницей (может быть кладовая или другое подсобное помещение) . При этом комнату и лестницу стоит рассматривать отдельно.Правильнее всего будет считать отдельно и пробел над каждой ступенькой. Однако на практике это слишком сложно, и в большинстве случаев такая точность бесполезна. В таких ситуациях обычно при расчете ступенчатая линия заменяется приблизительной диагональю. В этой части стены над лестницей превращается в прямоугольный треугольник.
Чтобы найти площадь прямоугольного треугольника, нужно умножить его катеты, а получившуюся работу разделить пополам. Первая ножка в нашем случае — это высота лестницы h (то есть высота пола). Второй — длина лестницы l (можно измерить ширину отдельной ступеньки и умножить ее на общее количество ступеней). Тогда требуемое значение: S = (l * h) / 2.
При подготовке к ремонту квартиры нужно мысленно вернуться к годам школьной молодежи. Преподаваемые здесь уроки геометрии будут неоценимы при расчете площади стен, потолка и площади пола.
Обладая этой информацией, вы никогда не ошибетесь при покупке отделочных материалов.Кроме того, расчет площади пола, стен и потолка понадобится для контроля объема работ, выполняемых строителями.
Поможем освежить забытые знания в области определения площади геометрических фигур, составляющих жилищный метраж. Путь от простого к более сложному в этом случае — лучший способ быстро освоить технику измерения.
Как определить площадь пола и стен прямоугольной комнаты?
Расчет площади помещения начинается с измерения длин его сторон.В самом простом случае комната в плане представляет собой прямоугольник. Определить его метраж (S, м2) несложно. Достаточно отмерить рулеткой длину комнаты (A), ширину (B) и умножить их друг на друга. S = AxB.
Рассчитать площадь стен по площади пола невозможно, потому что помимо периметра нам нужно знать высоту помещения. Для тех, кто забыл значение термина «периметр», напоминаем, что это сумма длин всех сторон многоугольника (комнаты).
Умножив измеренный периметр на высоту, найдем площадь стен. Полученная цифра не даст нам точной информации о том, сколько краски, обоев и шпатлевки нужно купить. При этом не учитывается площадь дверных и оконных проемов.
По этой причине грамотный расчет выполняется в три этапа:
- Подсчитайте площадь стен.
- Определить площадь дверных и оконных проемов.
- Из квадрата стен вычтите площадь проемов.
Схема расчета площади пола и стен прямоугольной комнаты представлена на рисунке 1
Нестандартное пространство комнаты
Начнем с того, что форма большинства комнат далека от идеальной геометрии прямоугольника. По этой причине, просто умножив длину комнаты на ее ширину и купив ламинат по полученным данным, можно совершить большую ошибку.
Для закрепления нужно отмерить шнуром длину диагоналей. Если разница между ними составляет всего пару сантиметров, то при расчетах по формуле S = A × B большой ошибки не будет.Если длины диагоналей отличаются на десятки сантиметров, то вам придется составить подробную схему. На нем нужно начертить измеренные рулеткой стены и посмотреть, какой получится рисунок.
На рисунке 2 мы видим пример помещения сложной формы. Чтобы правильно рассчитать площадь пола, его необходимо разделить на три цифры: два прямоугольных треугольника (S2, S3) и один прямоугольник (S1). Подсчитав площадь каждого из них, мы получаем искомое значение.
Принцип разделения комнаты на отдельные секции работает безупречно. Вам просто нужно выбрать подходящие формулы для расчета площади геометрических фигур, образованных таким делением, и просуммировать их.
В квартирах стены часто образуют выступы, ниши и полукруги. Их также необходимо учитывать при определении общей метража (рис. № 3)
Рис. №3 Определение площади пола в помещении с полукруглым эркером, выступом и поворотом стены
Если архитекторы в вашей квартире сделали один угол в виде отрезка круга, не расстраивайтесь.Площадь таких помещений определяется методом, представленным на рисунке 4. И здесь мы действуем стандартным образом: делим пол на несколько частей, подсчитываем площадь каждой и суммируем их.
Знание формулы площади круга пригодится при расчете площади стен помещения с дверями и окнами арочной формы (рис. № 5).
Сегодня подвесные потолки бывают прямыми и криволинейными в отделке, которые монтируются в несколько уровней.Для определения своей площади также используют метод разбиения на простые геометрические фигуры.
Какие инструменты нужны для измерения?
Вопрос не праздный, ведь от правильного выбора инструментария напрямую зависит сложность и точность расчетов. Помимо рулетки вам понадобится длинное строительное правило и квадрат. Разбивку пола на отдельные участки лучше производить при помощи малярного скотча. Для измерения радиусов можно из отрезка шнура и острой булавки собрать самодельный циркуль — «центр».
Для уменьшения ошибок рекомендуется выполнять все измерения дважды. Рулетка должна быть натянутой, чтобы лента не провисала. Если у ваших домочадцев или друзей есть лазерный дальномер — «рулетка», то работа займет минимум времени.
Облегчить обработку данных поможет онлайн-калькулятор. Его можно найти на сайтах, посвященных строительству и отделке. Это удобный сервис, сводящий к минимуму объем операций по расчету.
Ремонт любой квартиры или частного дома требует приобретения необходимого количества стройматериалов. При покупке легко ошибиться, а во избежание неприятностей, связанных с дефицитом материала или переплатой, нужно точно рассчитать площадь внутренних или внешних стен, пола, потолка или всего помещения как целиком, смотря какой вид ремонта вы планируете.
Современные технические возможности позволяют сделать это быстро и без особых затрат времени.Вы можете рассчитать площадь стен или других поверхностей в аркаде или другом специализированном архитектурном программном обеспечении или найти в Интернете онлайн-калькулятор, который сделает все расчеты за вас. Однако все можно сделать по старинке, на бумаге. Поэтому поговорим о том, какие данные понадобятся для расчета площади в обычном помещении и комнате с выступами.
Расчет квадратуры в обычных помещениях
Вам нужен ремонт квадратной или прямоугольной комнаты? Тогда вы без проблем сможете рассчитать площадь стен.Напомним школьный курс геометрии, в котором сказано, что S = A x B, где:
- А — длина стены.
- B — ширина поверхности.
Берем обычную рулетку, знакомую всем и каждому, и снимаем мерки каждой стены. После этого проводим элементарный математический расчет и получаем желаемый результат. Это просто.
Если вам нужно определить площадь стен в ванной или на кухне, у которых есть определенные изгибы, принцип расчета будет немного другим. Затем нужно измерить каждую площадь поверхности отдельно, в частности:
- если в комнате есть ниша — ее площадь добавляется к общему показателю;
- , если одна из стенок содержит выступ, его квадратура, наоборот, снимается с общего показателя.
Знаете ли вы площадь и высоту вашего помещения? Затем вы можете рассчитать его квадратуру, просто умножив эти показатели. Но в этом случае расчет будет очень приблизительным.Вам обязательно придется отдельно учитывать размер оконных и дверных проемов. Причем этот способ может подойти только для одной комнаты: так делать нельзя.
Как рассчитать площадь стен в помещениях со сложной планировкой
У вас дома есть комнаты сложной конфигурации? В этом случае оценить их квадратуру будет намного сложнее. Если вам приходилось жить в доме, в котором есть округлые комнаты, то вам придется мысленно разделить комнату на прямоугольники, рассчитать площадь каждого отдельно, а затем суммировать данные.Снова возвращаемся к школьному курсу геометрии и помним, что площадь круга рассчитывается по формуле S = n R2, где R2 — радиус вашей комнаты.
Что касается треугольных комнат, в этом случае вы должны использовать формулу Герона. Он имеет следующий вид:
S = √ (P (P -A) x (P — B) x (P — C)), где P — ½ периметра треугольника, а A, B и C — показатель длины его стороны. Полупериметр треугольника рассчитать довольно просто, для этого нужно сложить все его стороны и разделить на 2.Таким образом, мы можем узнать общую площадь помещения.
Бронетранспортер БРЭМ-Л «Беглянка»
В 1985 году была создана бронированная ремонтно-эвакуационная машина БРЭМ-2, построенная на базе боевой машины пехоты БМП-1 и предназначенная для обслуживания такой техники. Однако буквально через пару лет потребовалась новая машина такого класса. В 87 году на вооружение была принята БМП-3, отличавшаяся от предшественников рядом параметров, в том числе габаритами и боевой массой. По этой причине вскоре была начата разработка перспективной БРЭМ на базе новой боевой машины пехоты, которая могла полностью решить все поставленные задачи.Разработкой БРЭМ занимался Курганмашзавод, ранее создавший базовую БМП-3. Техническое задание подразумевало использование готового шасси, на котором должен быть установлен комплект специального оборудования для решения основных задач. Новая БРЭМ, как и другая техника этого класса, должна была уметь вытаскивать и эвакуировать поврежденную легкую бронетехнику, а также участвовать в дальнейшем ремонте. По характеристикам машина должна была поддерживать легкую бронетехнику различных типов, в первую очередь БМП-3.Проект новой ремонтно-эвакуационной машины получил обозначение БРЭМ-Л и собственное название «Беглянка».
Общий вид БРЭМ-Л. Wikimedia Commons Photos
Эти требования коснулись списка специального оборудования, предлагаемого для установки на новую машину. Примечательно, что в новом проекте использован опыт разработки и эксплуатации такого оборудования. В итоге БРЭМ-Л получил сошник-отвал, кран, тяговую лебедку, а также набор различного инструмента и дополнительного оборудования. При этом специальное оборудование машины было адаптировано для работы с новейшими моделями техники.
Являясь дальнейшим развитием базовой БМП-3, ремонтно-эвакуационная БРЭМ-Л сохраняет большое количество узлов и агрегатов. Общая компоновка также осталась, но отдельные секции корпуса претерпевают существенные изменения в связи с установкой нового оборудования. Таким образом, отсек управления с рабочим местом водителя по-прежнему располагается посередине передней части корпуса.Рядом есть места для двух других членов экипажа. Боевое отделение корпуса отведено под дополнительные кресла экипажа и некоторое спецоборудование. Силовая установка, как и прежде, расположена в корме корпуса и имеет небольшую высоту.
Кузов ремонтно-эвакуационной машины имеет минимальные отличия от агрегатов базовой БМП-3. Он изготовлен из катаной алюминиевой брони и обеспечивает полную защиту от пуль. Лобовая проекция корпуса выдерживает попадание артиллерийских снарядов малого калибра.Поскольку БРЭМ-Л должен работать в условиях переднего края и постоянного риска атак противника, предусматривается некоторое вооружение. В центре корпуса сбоку от командирской башни расположены шесть дымовых гранатометов. На случай атаки живой силы противника у командира имеется пулемет ПКТМ с боекомплектом 1000 боеприпасов.
Макет станка. Рисунок Armor.kiev.ua
Экипаж БРЭМ-Л состоит из трех человек: командира, механика-водителя и буксира-эшафота.При необходимости экипаж может быть усилен двумя ремонтниками. Водитель расположен перед корпусом, по центру. Справа от него еще одно рабочее место, а за ним по правому борту находится командир. Место командира оборудовано башней. Дополнительные сиденья расположены внутри бывшего боевого отделения и закреплены по бокам. Экипаж имеет комплект приборов наблюдения, обеспечивающих движение и отслеживание обстановки как днем, так и ночью.
Многотопливный двигатель УТД-29Т мощностью 500 л.с. расположен в кормовой части корпуса.Крутящий момент двигателя передается на кормовые ведущие колеса через механическую трансмиссию. Ходовая часть заимствована у базовой БМП-3 без конструктивных изменений. Он состоит из шести опорных катков с индивидуальной торсионной подвеской с каждой стороны. Некоторые катки усилены дополнительными амортизаторами.
Одна из основных задач БРЭМ-Л «Беглянка» — эвакуация поврежденной бронетехники с поля боя. Для выполнения таких операций машина оснащена комплектом специального оборудования.Основными средствами эвакуации являются буксирное устройство, тяговая лебедка и сошник-бульдозер. С их помощью экипаж может подготовить платформу, а затем взять на буксир поврежденную технику, в том числе после ее вытаскивания из грязи.
Передняя часть автомобиля. Доля снизилась. Фото Russianarms.ru
На нижней лобовой части кузова ремонтно-эвакуационной машины установлены крепления для съемного сошника. Это устройство имеет ширину 3150 мм, оснащено гидроприводами и предназначено для выемки грунта или вытягивания застрявшего оборудования.Зацепившись за землю, сошник удерживает БРЭМ-Л на месте и, таким образом, обеспечивает правильное использование мощности тяговой лебедки, предотвращая движение машины.
Гидравлическая тяговая лебедка расположена в центральной части машины. Это устройство оснащено тросом с рабочей длиной 150 м и может развивать тягу до 14-16 т. С помощью блоков, направляющих и роликов в передней части корпуса трос лебедки выдвигается вперед. Крепление троса к буксируемому оборудованию осуществляется с помощью колеса.По некоторым данным, лебедку можно использовать вместе с цепной таль, что в несколько раз увеличивает ее тяговое усилие.
На кормовом листе крепится буксирное устройство, состоящее из двух тяг с амортизацией. В транспортном положении закрепляется на кормовом брезенте, в рабочем откидывается назад и присоединяется к буксирным крюкам поврежденного оборудования. Буксирное приспособление позволяет БРАМ-Л буксировать бронетехнику массой до 12-15 т на скорости до 20 км / ч. Производитель заявлял о возможности буксировки как по суше, так и по воде.
Вид справа сверху. Фото Russianarms.ru
В передней части корпуса с левой стороны размещена поворотная платформа крановой установки. Для подъема и перемещения различных грузов БРЭМ-Л необходимо использовать кран с гидравлическим и механическим приводами. Максимальный вылет стрелы достигает 4,85 м, однако это значительно снижает максимальную высоту подъема. Нормальная грузоподъемность 5 тс. Оснащенный двойной лебедкой, кран способен поднимать до 11 тонн груза. В транспортном положении стрела крана укладывается вдоль кузова.В рабочем положении стрела может поворачиваться в любую сторону. Конструкция крана и ходовой части позволяет ремонтно-эвакуационной машине перемещаться по ровной платформе с грузом на крюке. Характеристики крана позволяют использовать его при замене башен и силовых агрегатов БМП-3, а также старых машин этого класса.
«Боглянка» создана на базе БМП-3 и предназначена для ремонта таких машин. По этой причине она получила набор специального оборудования и инструмента для ремонта пехотных машин и техники на их основе.На машине установлены электросварочные аппараты, позволяющие резать и сваривать различные металлические детали. Благодаря характеристикам корпуса БМП-3 ремонтная машина могла резать и сваривать не только сталь, но и алюминиевые сплавы. Сварочные работы выполняются вручную.
Запасные части, инструмент и др. Перевозятся как внутри бронекорпуса, так и на специальной грузовой платформе. На крыше корпуса, за командирской башней, предусмотрена металлическая площадка с возможностью открывания правого и заднего борта.При перемещении по суше на платформу можно разместить до 1,7 тонны груза, а на воде — до 0,3 тонны. Кроме того, по правому борту, возле командирской башни, находится крепление для газового баллона, используемого при некоторых ремонтных работах.
Процесс замены силового блока на БМП-3. Фото Курганмаш.ру
Полная боевая масса БРЭМ-Л составляет 18,7 т. Габариты остались на уровне базовой машины: длина 7,64 м, ширина 3,15 м, высота над крышей — 2,35 м. Сохранение габаритов и веса на уровне базовой машины в сочетании со «старой» силовой установкой позволило сохранить и ходовые качества. По шоссе эвакуатор разгоняется до 70 км / ч, максимальная скорость задним ходом достигает 20 км / ч. При движении по грунтовой дороге скорость не превышает 50 км / ч. Есть возможность преодоления водных преград плаванием с помощью двух водометов в корме. В этом случае (без дополнительной нагрузки) машина может двигаться со скоростью до 9 км / ч. При движении по трассе запас хода составляет 600 км.
Скорость движения с поврежденной техникой на буксире зависит от множества параметров.При этом средняя скорость буксировки не превышает 20 км / ч и может быть ограничена состоянием единиц эвакуируемой техники. Скорость передвижения по воде с буксируемой плавучей машиной также намного меньше максимальной.
Подъем застрявших автомобилей. Фото Курганмаш.ру
Состав спецтехники БРЭМ-Л определялся исходя из опыта разработки и эксплуатации предшествующих отечественных машин аналогичного назначения. Благодаря этому новая ремонтно-эвакуационная машина смогла выполнять все задачи, связанные с транспортировкой и ремонтом поврежденной военной техники. За счет применения более мощных агрегатов по сравнению с БРЭМ-2 удалось повысить тягово-тяговые и тяговые характеристики лебедки, что обеспечило возможность обслуживания поврежденных БМП-3, которые отличаются от БМП-1/2 характеристиками. другие габариты и большой вес.
Разработка проекта «Runaway» началась только в конце восьмидесятых, что, в том числе, повлияло на распространение данной технологии. Серийное производство новых ремонтно-эвакуационных машин началось довольно поздно, из-за чего они поступили на вооружение только российской армии.Информация о наличии аналогичной техники в других странах, образовавшейся после распада СССР, отсутствует. Таким образом, некоторое время вооруженные силы России оставались единственным оператором БМП-3 и новейшей БРЭМ на своей базе.
БРЭМ-Л на параде сухопутных войск Венесуэлы, 4 февраля 2012 г. Фото Militaryphotos.net
Позже было подписано несколько контрактов на поставку этой техники в третьи страны, которые стали дополнением к заказам на БМП-3. Так, Объединенные Арабские Эмираты, владеющие одним из крупнейших зарубежных парков БМП-3, в общей сложности приобрели порядка 85 ремонтно-эвакуационных машин.В начале этого десятилетия определенное количество БРЭМ-Л было доставлено в Венесуэлу. Информации о возможности новых заказов на БМП-3 и БРЭМ-Л пока не поступало.
В настоящее время на вооружении ВС России находится несколько сотен боевых машин пехоты БМП-3 и другой техники. Помимо базовой БМП-3 в эксплуатации находятся разведывательная машина БРМ-3К «Рысь», самоходная артиллерийская установка 2CXNNXX «Вена», противотанковый комплекс «Хризантема-С» и др.Эта техника построена на унифицированном шасси и имеет схожие характеристики, поэтому для ее обслуживания может использоваться ремонтно-эвакуационная машина «Беглянка». Таким образом, БРЭМ-Л теперь отвечает за полноценную работу достаточно большого количества относительно старой и современной военной техники. Это говорит о том, что ремонтные машины этого типа продолжат свою службу в обозримом будущем и закончат ее не раньше, чем будут списаны последние образцы техники на базе БМП-31. Эти события по понятным причинам не относятся к ближайшему будущему.
По материалам сайтов:
http://kurganmash.ru/
http://skbm.ru/
http://armor.kiev.ua/
http://russianarms.ru/
http: //armoredgun.org/
http://old.redstar.ru/
http://bmpd.livejournal.com/
Remont Hruštšov 61 ruutmeetrit 90 päeva, oli läbi töörühmad. Fotod enne / pärast.
Tänan teid kõiki dochityvaniya, pane Huskies ja tellida meie kanalit! Meil on teile väga tänulik!
Paar alustas remont oma vana korteri, см. Oli vajalik remont Hruštšov ala 61 ruutmeetrit, tubade arv oli treshka nii enne kui ka pärast remonti.
Aga pärast remonti, siis otsustati teha suuremahulisi ümberehitusi.
Aga alguses töö oli muu seisund, teha kõik vajalikud kiiresti, sest see aeg oli vaja eemaldada korpuse ja pingutage protsess ei ole soovitav,
Tee kiire remont ja järgima kõiki hoone tehnoloogiad oli võimalik ainult abiga meeskond ehitajad või mingil moel.
Алликас: https://vk.com/bookmarks? from_menu = 1 & z = foto-39345508_457447718% 2Fwall-39345508_450746Töö pärast läks Sayi üsna vilkalt hakkas lammutama seina ja lammutada seinad, põrandad, ja nii edasi.
Me ei lähe detailidesse iga samm ehitajad, vaid vaadata, mis juhtus teha selle aja, jah, kogu töö kulus peaaegu täpselt kolme kuu töö maht tehti suur.
Алликас: https://vk.com/bookmarks? from_menu = 1 & z = foto-39345508_457447718% 2Fwall-39345508_450746Selle tulemusena remont oli väga hubane ja kaasaegne korter.
Selle kinnituseks на väga populaarne hiljutine otsus hex värvilised plaadid põrandal, nagu seda tegi koridoris.
Samuti paigaldatud suur peegel ja suur kapp riiete.
Алликас: https://vk.com/bookmarks? from_menu = 1 & z = foto-39345508_457447718% 2Fwall-39345508_450746Köögis, teha muudatusi ja loonud suure tööpiirkonna valamu ees akna. Kogu köök on tehtud lihtne valge värvi matt varju.
On põrandaplaadid puu all, см. Värv на koos tööpinna.
Laes pandi mitu tasandit katvuse ja üks rida dot valgustus tehtud must, kuigi värvi ja tume, kuid selles olukorras sobitub üldpilti.
Алликас: https://vk.com/bookmarks? from_menu = 1 & z = foto-39345508_457447718% 2Fwall-39345508_450746Ühes toas huvitav pokleit tapeet rombi geomeetriline tapeet, см. на väärt tähelepanu pöörata puknalauad, mis on valmistust.
Viimastel aastatel üha loobuda klassikaline valge aknalauad, ja õigesti, kas sellist tegevust palju huvitavam.
Алликас: https://vk.com/bookmarks? from_menu = 1 & z = foto-39345508_457447718% 2Fwall-39345508_450746Elutoas tegi imitatsioon müüritise juhuslikult hajutatud prožektorid.
Алликас: https://vk.com/bookmarks? from_menu = 1 & z = foto-39345508_457447718% 2Fwall-39345508_450746Vannitoas on paigutatud päramootoriga süvistatud WC ja väike akrüül vanni.
Плитка valis matt must, väga ebatavaline otsus, ja meie arvates on liiga sünge, kuid mida saate teha, omanikud meelitas sellist lahendust.
Алликас: https://vk.com/bookmarks? from_menu = 1 & z = foto-39345508_457447718% 2Fwall-39345508_450746Мудаки? Väärtus üldse vaeva ja teha remonti või ja nii см. Oli okei?
Samuti võite olla huvitatud meie populaarsemaid artikleid:
1. Mees koos oma käed välja lihtsa WC super trendikas. Fotod enne / pärast.
2. Naine palkas meeskond ja teha vannituba ja WC oma unistused. Fotod enne / pärast.
3. Alates «tappis» Köök 5 m teha Scam. Fotod enne / pärast
Me töötame pidevalt kvaliteedi artiklid, kuid me tahame olla isegi parem, kui sul on soov aidata, siis tee seda, saate siin.
Saada meile lugu oma remondi mail [защита электронной почты] kui soovite jagada oma tulemusi
LEXUS IS недостатки с пробегом плавная и тихая работа, улучшенный звук турбины
При взгляде на профиль можно отметить, что новый IS сохранил пропорции предыдущей модели, а также характерный изгиб нижней линии окна, присущий задним дверям. При этом дизайнеры добавили внешности элегантности и динамики — с помощью линии, поднимающейся от порогов к задним колесным аркам.
Автомобиль получил новые модели LEXUS с веретенообразной решеткой радиатора, новый блок головной оптики с расположенными далеко за боковинами боковыми светофорами. Желая превзойти конкурентов из «Великой немецкой тройки», японцы нанимают дизайн. Так, V-образная «шестерка» объемом 2,5 литра с комбинированным впрыском (208 л. С.), Которой оснащается IS250, а передняя двухконечная подвеска позаимствована у прежней IS. Задняя подвеска новая, как и рулевой механизм.В результате по качествам шасси Ay-Es стал более интересным, чем его предшественник, заметно тише на высоких скоростях и поднялся на еще одну ступеньку по исполнению материалов интерьера.
Салон, ориентированный на водителя, выполнен в духе суперкара LFA. Полностью переработана архитектура передней панели, но при этом нашлось место для мультимедийного дисплея и аналоговых часов. Центральная консоль впервые в Lexus имеет электростатические сенсорные регуляторы, позволяющие регулировать температуру воздуха в системе кондиционирования одним касанием пальца. Кроме того, новый IS стал просторным благодаря увеличенной ширине кузова и удлиненной колесной базе. Появилось нововведение практического смысла: сиденья второго ряда можно складывать в соотношении 60:40. В состав оборудования IS 250 в комплектации Comfort входят биксеноновые фары, передний и задний парктроник, сиденья комбинированные (искусственная кожа и ткань). В более дорогой комплектации: уже полностью кожаные сиденья, сиденье водителя с электрорегулировкой, интеллектуальная система доступа в автомобиль, вентилируемые передние кресла, память положения водительского сиденья и руля.В топовых версиях автомобиля полностью светодиодная оптика (включая фары головного света), люк с электроприводом крыши, аудиосистема премиум-класса Mark Levinson с 15 динамиками.
Lexus IS250 комплектуется 6-цилиндровым V-образным бензиновым двигателем объемом 2,5 литра с 6-цилиндровым V-образным бензиновым двигателем с непосредственным впрыском и улучшенной двойной системой изменения фазораспределения DUAL VVT-I. Максимальная отдача двигателя составляет 207 лошадиных сил, достигаемых при 6400 об / мин, а максимальный крутящий момент составляет 250 нм (при 4800 об / мин).Мощность передается на задние ведущие колеса через 6-ступенчатую автоматическую коробку передач. последовательный переключатель. Автомобиль разгоняется до 100 км / ч за 8,1 секунды. и развивает максимальную скорость 225 км / ч.
Передняя подвеска третьего Lexus IS независимая, на двойных поперечных рычагах. Новая конструкция задней многомерной подвески позволила улучшить сцепление с дорожным покрытием и управляемость этой заднеприводной машины. Изменения включают новый рулевой механизм с электроприводом.Система DRIVE MODE SELECT предлагает различные режимы настройки динамиков в зависимости от предпочтений водителя. Стандартный автомобиль имеет 17-дюймовые легкосплавные диски, но 18-дюймовые шины используются в отдельном оборудовании, например, в версии «F Sport», которая, помимо перенастроенной подвески, имеет внешний вид и интерьер, выполненные в спортивном стиле. Spirit (доработанные бамперы и решетка радиатора, алюминиевые накладки на педали и ряд других декоративных элементов кузова и салона с логотипами «F Sport»).
Оборудование Lexus IS250 включает в себя множество систем активной, пассивной и превентивной безопасности. Штатная система интегрированного управления динамикой автомобиля (VDIM) поднимает набор активных систем на более эффективный уровень. В новом поколении каркас кузова имеет еще большую степень жесткости, надежно защищая водителя и пассажиров. В стандартную комплектацию входят 8 подушек безопасности. Состав систем дополнен такими привычными функциями, как слежение за «слепыми зонами», динамический круиз-контроль, система хранения полос, автоматическое управление дальним светом и т. Д.
Немного подросший в размерах Lexus IS третьего поколения задал новые горизонты для развития D-класса этой марки. Он стал безопаснее и удобнее. Однако, что касается версии IS250, то наличие в значительной степени устаревшего двигателя заставило производителя как можно скорее найти замену, так как Lexus IS200T был выполнен в 2015 году. Под капотом этой модели — турбированный 2. -литровый двигатель установлен на Lexus IS, к нему применена 8-ступенчатая АКПП, обеспечивающая еще больше динамиков при меньшем расходе топлива.
29.08.2017
Lexus IS (Lexus IP) — Премиальный спорткар бизнес-класса, который был разработан для европейского рынка. Эта модель — одна из самых компактных среди седанов премиум-класса. Благодаря этому ИС пользуется большим спросом у юных автолюбителей и представительниц прекрасного пола. Помимо привлекательного внешнего вида и богатого оснащения эта модель обладает еще и хорошими ходовыми качествами. К сожалению, покупать этот автомобиль новым будет много не по карману, но здесь, на вторичном рынке, можно найти довольно интересный экземпляр по доступной цене.Прочитав эту статью, вы узнаете об основных недугах этого автомобиля и на что обращать внимание при выборе Lexus IS с пробегом.
Немного истории:
Марка Lexus — это премиальная версия японского автопроизводителя Toyota. Первый Lexus IS появился на европейском рынке в 1999 году, но назвать его новинкой язык не поворачивается, поскольку ранее (в 1998 году) такая же модель производилась в Японии под названием Toyota Altezza. В 2001 году IS дебютировал на рынке Северной Америки.Чуть позже появился модельный ряд универсал Sportcross и полноприводная модификация. Второй дебют Lexus поколения IS (XE2) состоялся в 2005 году на автосалоне в Женеве. В отличие от предыдущего поколения, у новинки не было близнеца под маркой Toyota, поскольку «Лексус» начали продавать и на японском рынке. Производство новой модели было организовано на заводе в префектуре Мият, а затем в городе Тахара, который находится в центральной части префектуры ИТ.
По сравнению с предшественником новинка заметно выросла, длина автомобиля увеличилась на 170 мм (4570 мм), ширина — 80 мм (1800 мм), а колесная база увеличилась на 60 мм (2730 мм).При разработке автомобиля производитель, в основном, ориентировался на молодую аудиторию, благодаря этому машина имеет выразительный динамичный силуэт и напичкана всевозможной электроникой. В 2007 году была представлена заряженная версия автомобиля Lexus ISF с мощным 5-литровым двигателем V8 (420 л.с.). Lexus 2009 года подвергается рестайлингу, в результате изменений претерпела передняя и задняя оптика, решетка радиатора, также появились новые легкосплавные диски. В том же году ИС был представлен в кузове кабриолет, а в 2010 году — полноприводная версия автомобиля.Производство данного поколения модели было завершено в 2013 году, за все время выпущено 565 тысяч автомобилей. Третье поколение было представлено в 2013 году на автосалоне в Детройте. В том же году он стал лучшим автомобилем своего класса по версии Euro NCAP.
Недостатки и недостатки второго поколения (XE2) Lexus IS с пробегом
Как и большинство современных автомобилей Lexus. IS (Xe2) имеет слабое лакокрасочное покрытие, в результате даже от незначительного механического воздействия появляются сколы и царапины.Что касается коррозионной стойкости кузова, то на деталях кузова следы коррозии встречаются крайне редко, и здесь днище автомобиля после 5-7 лет эксплуатации начинает покрываться ржавчиной. Многие владельцы решают эту проблему дополнительной обработкой низа антикор. Не славится своей выносливостью и лобовое стекло (квадраты и трещины появляются быстро), особенно страдают автомобили, которые часто эксплуатируются в городе. При осмотре проверьте, скорее всего у вас будет повод для торга.Также есть претензии к качеству пластиковой защиты оптики — летает быстро. Не стоит оставлять машину часто стоящей на солнце, потому что из-за перегрева сохнет и уплотнитель на люке в крыше сверлится.
Двигатели
Lexus IS имеет в своем арсенале не только бензиновые, но и дизельные силовые агрегаты, в зависимости от их объема индексу был присвоен индекс: бензиновый — 2,5 литра (204, 208 л.с.) IS 250, 3,5 литра (306). , 318 л.с.) IS 350 и 5,0 л (410, 423 л.с.) IS F 500; Дизель — 2.2 литра (150, 170 л.с.) IS 200D и IS 220D.
Бензин
Силовые агрегаты этого автомобиля обладают технической славой Toyota: бензиновые двигатели достаточно надежны и выносливы, серьезные проблемы для этого типа моторов редки. Из основных недостатков, которыми присущи бензиновые двигатели, можно выделить внешние звуки при запуске холодного двигателя (источник — муфта VVTI). Причина этой болезни кроется в конструкции двигателя, а именно в несоответствии самих шкивов маслонасоса и ВВТИ в момент пуска двигателя, именно по этой причине в 50% случаев проблему долго не устранить. (замена муфты устранит проблему на 2-5 тыс. км).Если эта проблема проявляется только при запуске развязанного силового агрегата, никаких негативных последствий не несет, но если неприятный звук не исчезает после прогрева, требуется замена муфты.
При несвоевременном обслуживании (сроки замены масла на 7-12 тыс.км) преждевременно выходить из строя ГРМ VVTI (появляется посторонний шум, который сопровождается появлением ошибок), этот недуг опасен тем, что в запущенных случаях, это может привести к смертельной встрече клапанов с поршнями.Ремонт: замена муфты, промежуточной шестерни коленчатого вала, цепей ГРМ, ее гидрослоя и снотворного. Часто (раз в 70-90 тыс. Км) хлопот доставляет помпа (помпа) водяного охлаждения, стоимость новой помпы колеблется от 80 грн (арт. Помпа стоит 16100-39436). Еще одна болячка системы охлаждения — частое включение вентилятора в холодное время года. Для устранения проблемы неплохо промыть ячейки радиатора. За запчасти и работы придется выложить около 600-800 грн. На автомобилях первых лет выпуска (до 2007 г.) проблемы с ТНВД (повышенный шум на холостом ходу).Для устранения недуга требуется помпа. На автомобиле с пробегом более 200000 км прокладка клапанной крышки обязательна.
На некоторых автомобилях возрастом 8-12 лет наблюдается повышенный расход масла 600-800 мл на 1000 км, на младших моделях Расход, как правило, не превышает 200-300 мл на 1000 км. У двигателей серии GR, выпущенных до 2012 года, проблемы часто доставляет шкив обгонной муфты генератора. Ремонт: Замена шкива (Арт. 27415-0W010). При просмотре Lexus IS обратите внимание на натяжитель и ролики ремня поликлинера (посторонние звуки).Эти моторы не любят коротких поездок по городу, поэтому периодически рекомендуется ездить на высоких оборотах.
Дизель
На вторичном рынке представлены две версии автомобилей с дизельными двигателями — Дорестайлинг IS 220D и постарлинг IS 200D. Официально машины с такими двигателями к нам не поставлялись, но если вы все же ищете себе такую машину, лучше отдать предпочтение постходной версии, т. К. Моторы дорестайлинга не отличаются особой надежностью и она есть. хорошо известен в Тойотовских отрядах.Наиболее частой проблемой обоих агрегатов является блокировка клапана рециркуляции выхлопных газов и выпускного коллектора. При использовании некачественного топлива ухудшаются характеристики катализатора, также могут быть преждевременные включения топливных форсунок. У дорестайлинговых моторов основной проблемой является деформация стенок цилиндров, влекущая за собой прокладку корня блока. Недуг сопровождается потерей теплоносителя и задымлением из выхлопной трубы. Для устранения проблемы придется выложить около 1000 грн.
Трансмиссия
Lexus IS комплектовался двумя типами КПП: 6-ступенчатой механикой и 6-ти и 8-ми ступенчатыми автоматами, последний устанавливался только на заряженную версию (IS F 500). АКПП (40-50 тыс. Км) и бережная эксплуатация не доставят до 200-250 тыс. Км. Выбирая автомобиль с АКПП, нужно быть предельно внимательным и полностью диагностировать узел. Дело в том, что большинство владельцев этой модели — молодые люди, которые не всегда вовремя обслуживают машину, а ее эксплуатируют безжалостно.Ремонт АКПП может стоить 1500-2000 долларов.
Самым слабым местом в АКПП является гидросистема, со временем выработка блока накапливается, в результате появляются соленоиды. Тревожный звонок о неправильной работе гидроблока послужит рывком при переключении с 4-й 6-й передачи. Замена гидроблоков и соленоидов не всегда помогает избавиться от рывков, так как в АКПП, кроме гидроблока, есть много других деталей, которые тоже могут изнашиваться и некорректно работать.Это бублик, планетарная передача, различные втулки скольжения, трения и т. Д. Иногда избавиться от рывков при разгоне помогает перепрошивка блока управления трансмиссией.
Механика встречается только на дизельных экземплярах. Если говорить о ее надежности, то, как правило, проблем с ней не возникает. При неправильном обслуживании коробки передач подшипники выходят из строя. Сцепление способно прослушивать 15000000 км. Большинство ИС оснащаются задним приводом, но есть в арсенале этой модели и версия с постоянным полным приводом.Такая машина помимо повышенной проходимости, обладает большей устойчивостью на скользкой дороге. Что касается надежности этого узла, то часто выявляемых проблем не было.
Надежность Lexus IS (XE2)
Модель оснащена независимой спортивной короткоспектральной подвеской: спереди — Макферсон, сзади — многомерная. Несмотря на то, что автомобиль имеет спортивные черты, его подвеска достаточно энергоемкая и хорошо справляется с угхабами на дороге, обеспечивая высокий уровень комфорта для водителя и пассажиров.Ходовая Lexus IS достаточно надежна, из слабых мест можно выделить только стойки и втулки стабилизатора, да и служат они относительно долго, до 50 000 км. Также есть нехорошие пыльники и пыльники, теряющие эластичность после 40000 км. Если вовремя не заменить пыльник, нужно быть готовым к преждевременной замене куста. Амортизаторы, при умеренных нагрузках, выдерживают 100-150 тыс. Км. Сайлентблоки рычагов ходят до 150 000 км. Передние вершины рычагов (смены в сборе с сайлентблоками) выведены из строя 170-200 тыс. Км.
Ремонт задней подвески При аккуратной эксплуатации требуется не чаще одного раза в 120-150 тыс. Км. Самый дорогой узел в шасси — это рулевая рейка. К сожалению, этот узел не затягивается, поэтому при появлении в нем первого врезки нужно подготовиться к его замене или ремонту. Стоят оригинальные детали Многие могут шокировать (около 2000 у.е.), благо, этот узел ломается не часто. Тормозная система в целом надежная, но, на дорестайлинговых версиях, на тормозах появилась коррозия, из-за этого появились суппорты и их направляющие.
Салон
Несмотря на простую конструкцию, салон LEXUS IS выполнен из качественных износостойких материалов, благодаря этому даже после 150000 км пробега вы вряд ли найдете явные следы многолетней эксплуатации автомобиля. . Единственное место, где можно выдать возраст и пробег автомобиля — это ручка КП (быстро трется). Также возраст автомобиля может свидетельствовать о заклинивании механизмов перчатки. Несмотря на обилие электронных систем и различных датчиков, к их работоспособности претензий нет.
Результат:
Очень хороший автомобиль, который может похвастаться высоким уровнем надежности даже после 10 лет эксплуатации. Многие механики уверены, что эта модель — одна из самых надежных машин, представленных на сегодняшний день на вторичном рынке.
Если вы являетесь владельцем данной модели автомобиля, опишите, пожалуйста, проблемы, с которыми вам придется столкнуться в процессе эксплуатации автомобиля, не исключено, что ваш отзыв поможет читателям нашего сайта при выборе автомобиля.
С уважением, редакция ТС
Lexus IS 250 по праву входит в премиум-класс и на равных конкурирует с самыми известными представителями D-сегмента большой немецкой тройки.В отличие от европейских Турбомоторов, японский самурай демонстрирует честный атмосферный V6, а по управляемости «AI-ES» легко поспорит не только с Mercedes или Audi, но и с.
На российском рынке Lexus IS 250 с 208-сильным двигателем предлагается в четырех комплектациях (Comfort, Executive, Premium и Luxury). Кроме того, есть две версии с пакетом f Sport, отличающиеся более агрессивным внешним видом и «сжатой» подвеской. Все модификации доступны только с коробкой автомат с трансмиссией и задним приводом.
Помимо Lexus IS 250, на нашем рынке представлена гибридная версия IS 300H мощностью 223 л.с. В зависимости от комплектации цена на него составляет от 1732000 до 2099000 рублей.
В списке COMFORT Basic Equipment уже есть климат-контроль, биксеноновые фары, передний и задний парктроник, цветной 7-дюймовый дисплей, 17-дюймовые легкосплавные диски, 8 подушек безопасности, комбинированная отделка салона искусственной кожей и тканью, датчик освещенности и аудиосистема. Система с 6-ядами и блютузом.Цена этой версии — 1482000 рублей. Для сравнения: базовый с 1,6-литровым турбомотором мощностью 156 л.с. продан минимум за 1 570 000 рублей, 136-сильный BMW 316i SE с 8-ступенчатым «автоматом» оценен в 1 388 000 рублей, а 170-сильный седан Audi. А4 с вариатором стоит 1500000 руб.
Если раньше к недостаткам «Лексуса» можно было отнести отсутствие возможности собрать автомобиль под себя, то теперь BMW и Mercedes также перешли на фиксированные комплектации для российского рынка, которые выходят значительно дешевле, чем заказ индивидуальной комплектации.
В нынешнем уровне оснащение «Ай-Эс» Executive отличается от базового наличием датчика дождя, системой неблагоприятного доступа, 2-х зонным климатом, кожаным салоном, круиз-контролем, самовзрывающимися зеркалами заднего вида и электрическая регулировка передних сидений. Цена этой версии — 1 653 000 рублей.
Несмотря на то, что под капотом стоит атмосферный V6, средний расход топлива за время теста составил около 9 литров. Это лишь немногим больше, чем у BMW 320i с турбомотором 2.0 л 184 лс
D Вы можете стать еще одним вытеснением премиум-класса PREMIUM премиум-класса, дополнительно получившим электропривод зеркал, 18-дюймовые приводы с шинами (225 / 40R18 + 255 / 35R18), аудиосистему с DVD и 8 динамиками, заднюю камеру вида, навигационную систему, деревянную. декоративные вставки и электро рулевая колонка.
N Аконец, самый дорогой Lexus IS 250 Luxury за 2 060 000 рублей, имеет в своем арсенале светодиодные фары Middle и Far Light, люк с электроприводом, аудиосистему Mark Levinson с 15 динамиками, систему помощи при движении с парковки задним ходом и система мониторинга «слепых» зон.
Сервис и страхование
PRI при условии, что автомобиль страхует москвич 30 лет со стажем вождения 10 лет, цена объекта угон КАСКО + ущерб в страховых компаниях класса А ++ начинается от 150 000 руб. При аналогичных условиях полис составляет около 6300 руб.
Стоимость у официального дилера:
- Потом 10000 — 18700 руб.
- Тогда 20000 — 18400 рублей
- Тогда 30 000 — 18 700 руб.
- Потом 40000 — 29400 рублей
- Тогда 50000 — 18700 рублей
- Тогда 60000 — 22400 рублей
Arantia 3 года или 100 тыс. Км пробега
______________________
Б Азовская цена Лексус.IS 250 Лишь немногим меньше BMW 3-Series и Audi A4, но японец выигрывает по мощности мотора и по оснащению. Если брать хорошо оборудованный автомобиль, то здесь преимущества в цене Ай-Эс неоспоримы. В топовой версии Luxury он минимум на 200 тысяч дешевле аналогичной «Ауди», не говоря уже о «трешке» BMW и Mercedes C-Class.
C по гарантии, в отличие от всех немцев, предлагающих 2 года без ограничения пробега, Lexus традиционно выпускает 3 года и 100 тыс. Км.С другой стороны, для обслуживания вам придется потренироваться. Владельцу «Ай-Эс» еще нужно каждые десять тысяч километров посещать дилерскую станцию. При этом самая дешевая вещь стоит около 18 тысяч рублей. То же касается и страхования. В связи с повышенным интересом злоумышленников к другим моделям LEXUS, IS 250 стоит выплатить владельцам IS 250. В страховых компаниях с высоким рейтингом водителя, за плечами которого более десяти лет опыта придется заплатить не менее 150 000 рублей на Полис Каско.А если владелец — девушка 22 лет, только начинающая водить машину, цена полиса запросто превысит 300000 рублей. Не забываем про транспортный налог, который в Москве составит 13 500 рублей.
В новом IS японские инженеры смогли собрать воедино драйверы и динамику.
Лексус— это 250 — машина спорная. С одной стороны, это старая добрая школа с единственной в своем классе атмосферностью, с другой — самым шокирующим внешним видом кажется, что перед нами не серийная модель, а концепт с башней-башней.Он жестче BMW, но при этом наделен отличной шумоизоляцией. Наконец, это самая доступная цена в классе, но в то же время дорогая страховка и частое обслуживание. Японский седан явно не для тех, кто не хочет лишнего внимания и привыкает сидеть на вторых ролях, а пока, к сожалению, меньшинство.
Конкуренты
С восьмёркой «Тришка» в кузове F30 настоящий лидер класса. Баварский седан сочетает в себе широкий выбор модификаций, отличную эргономику и управляемость.Заднеприводных версий предлагается всего две, и обе собираются в Калининград: базовая BMW 316i за 1,38 миллиона рублей и 184-сильный седан BMW. 320i SE за 1,52 миллиона. Оснащение уступает Lexus IS. За самый доступный полноприводный BMW 320D XDRIVE Sport Line немецкой сборки просят уже 1,7 миллиона рублей. За 1,81 миллиона можно стать обладателем BMW 320i xDrive с пакетом m-Sport. Есть более мощный BMW 328i (2,0 л, 245 л.с.) и топовый BMW 335i (3.0 л, 306 л.с.). Кроме того, «трешка» предлагается в кузовах канцелярских товаров Туринг и.
С общедоступным Mercedes-Benz C180 (1,6 л, 156 л.с.) в фиксированной комплектации «Особая серия» стоит 1 570 000 рублей. При этом в список оборудования уже вошли активный парковочный ассистент, передний датчик парковки, датчик дождя, АКПП 7G-Tronic Plus, светодиодные фары, подогрев сидений и двухзонный контроль климата. Аналогичный автомобиль с пакетом AMG на 125 тысяч дороже.211-сильный C250 оценивается минимум в 1,79 миллиона рублей. С полным приводом доступен только дизельный C250 Bluetec ценой 1,89 млн рублей.
Несмотря на то, что нынешняя Audi A4 скоро уступит место автомобилю нового поколения, дилеры предлагают широкий выбор модификаций, добрая половина из которых — полноприводная. Базовый седан (1.8 TFSI, 120 л.с.) с вариатором Multitronis стоит от 1,35 миллиона рублей. Цена же на мотор мощностью 170 л.с. начинается с отметки 1.5 млн руб. Самый доступный полноприводный Audi A4 Quattro (2.0 TFSI, 225 л.с.) с преселективным роботом S Tronic стоит от 1,79 миллиона рублей, а топовый 272-сильный A4 3.0 TFSI — от 2,22 миллиона рублей.
Главный инженер проекта IS250, Фукусато, человек определенно необычный. Если человек увлечен маунтинбайком и музыкой, будьте уверены, под его руководством появится автомобиль, прекрасно понимающий водитель и обладающий, пожалуй, лучшей аудиосистемой.Для заявки на лидерство этого, конечно, мало — есть еще и агрегаты отличного качества и современные. Но с этим у «Лексуса» проблем никогда не было.
Autogue
Зимний день Даже в Италии заканчивается рано. И «Лексус» стал черным. И с дизелем. Не везет?
Как повезло! Одно касание педали, и на спидометре 180 км / ч вместо 130! Он на пятой передаче, на шестой разгон ненамного дольше. Очень мало.Первый дизельный «Лексус» из комы не вышел: с 2,2 литра рабочего объема почти 180 сил. Диапазон работы оказался узким, но запоминающимся: от 2000 до 3500 на любой программе можно поспорить с гораздо более мощными машинами. Главное вовремя переключаться, благо с точным приводом редуктора легко.
Резонный вопрос, на что способен дизельный «Лексус» исполнять «Спорт», у которого в воздухе главная пара не 2,47, а 3,27. На испытаниях таких машин не было, в Россию будет поставляться только бензиновый «Lexus IS 250».За руль сяду завтра. А пока — посмотрите новейшую систему стабилизации на специально обученной трассе.
Мраморный лед
Мраморное мясо — дорогое японское лакомство. Мраморный лед — деликатесы для любителей боковых горок. Отшлифованные плитки собраны в плотную дорожку и старательно поливаются водой — лед убийцы получается при положительной температуре. Пытаться предложить «змейку» с включенным VDIM (Vehicle Dynamics Integrated Mana-Gement) — так называется продвинутая система стабилизации от «Lexes».
Для сравнения, первые поездки ехали на прежней модели IS200. Все работает: Крылахтит, кряхтит и мешает поплакать в вальсе, несмотря на утопленную «в пол» педаль газа. Теперь о новом Правиле — все то же самое, но без посторонних звуков. Однако не только — здесь допустимы большие углы скольжения. Это позволяет даже новичку почувствовать себя собой, а не «съехать» с дороги. Но более любопытна реакция системы на попытку «протолкнуть» машину в свою очередь резким выбросом газа.В этом случае Lexus не сбрасывает обороты, даже если вы сняли ногу с педали! Так что машина позволяет сохранить управление и справиться с сумасшедшим тормозным моментом дизельных низших передач. То есть остается послушным рулем без риска уйти в неуправляемое вращение. Отмечу без грубого вмешательства тормозов, как и у других.
В области пассивной безопасности есть и новые. Во-первых, пара коленных подушек. Во-вторых, система WIL (Whiplash Injury Lessen-ing) для смягчения последствий удара сзади (она не подводит подголовник к спинке, как у большинства автопроизводителей, а, наоборот, выходит из строя нижнюю часть спины).В-третьих, подушка переднего пассажира стала двойной и умиротворенной … Лучше посмотрите на рисунок. Благодаря такой особенности, он отлично «ловит» голову пассажира даже с косой чертой.
Утренний спринт
Сотня километров — по российским стандартам спринтерской гонки. Особенно, если отведено три часа с фотосессией. Быстрее в горах встречай рассвет. В отличие от дизельного собрата, бензиновый «Lexus IS 250» впечатляет не столько ощутимой скоростью разгона, сколько плавностью хода.
Шестиступенчатый «автомат» делает свою работу настолько незаметной, что за переключением лучше всего следит тахометр. Для любителей, для более эффективного участия в управлении предусмотрено переключение «лепестков» на руле. Однако Б. в реальной жизни Большинству гонщиков эта игра надоедает за пару дней. Остались только полезные функции включения. пониженная передача Перед обгоном и торможением двигателя на затяжных спусках. Кстати, Lexus заявляет для «автомата» меньшее время разгона до 100 км / ч и даже меньший расход топлива, чем для машины с механической коробкой передач.