План дорожек на участке: Как спланировать дорожки на участке: ширина дорожки, плавные и извилистые дорожки, палн тропинок

Сайт о саде, даче и комнатных растениях.Где проложить дорожки на даче и в саду

Советы по планировке участка

участок

Буду рад вашим комментариям по теме статьи, каким-то дополнениям.Помните, автор — обычный человек, у меня не всегда есть время ответить, если задаёте вопрос по своей стройке.

начинающая Да.Дельная статья.Всё по делу. У нас вот результаты межевания участка вообще привели в ужас — (участок 6 соток, грубо говоря 2(Ш) на 3(Д), ну т.е. узкий)в центре забора оказался фонарный столб. Вот в точности по середине!И вот теперь ломаем голову — с какой стороны ставить ворота???А что если вообще он упадет от урагана, ну мало ли на будущее, а дом то не хотим вглубь загонять, сам сад ЗА домом для нас принципиально.Подумываем отказаться от покупки проблемного участка, хотя место отличное. И вопрос к автору: Уважаемый, возможно ли как то перенести данное общественное антисооружение, безусловно полезное, но огрмное и пугающее и куда нужно обратиться и за чей счет?

Дмитрий Ну, участок 20м*30м это еще нормально, в черте города обычно полно участков меньше и уже. Со столбом тоже разобраться, думаю, можно, проконсультируйтесь с юристами. Обычно такие вопросы это вопрос денег и времени.

Начинающая Так и есть. Но вопрос уже не столько в деньгах, а в том, что там не простой фонарь, а линия электропередач(!!!) — сегодня присмотрелись))))Знаете такой циркулем стоит,не просто прямой столб, а штакетник в раскаряку и метров 7-10 высотой, из бетона. А дом то я хочу только деревянный и как можно ближе к воротам. Да, как сказал муж, дело за малым — осталось узнать, сколько там в этом «столбике» вольт!, чтобы знать будет ли больно в случае чего. И, как юрист, могу сказать, что деревня(МО, 3 км от мкад) не будет связываться с переустановкой этого циркуля ради меня. Три метра от столба с одной стороны, думаю под ворота то хватит? Для бетономешалки, как думаете?

Дмитрий 3 метра для бетономешалки хватит для прямого проезда впритык, плюс учтите, ей еще рулить надо будет по участку и просто каким-то образом въехать на участок с узкой улицы (если она узкая). В общем, 3 метра — это самый минимум.

Игорь У меня похожая проблема — 2 столба — один электропередачи, по задумке моих ворот и ворот гаража (у меня их 2 будет ) подъезду не мешает, а вот второй — как раз по центру панируемых ворот гаража — второй деревянный телефонный столб — вот как его переносить — буду думать. Дело в том, что эти коммуникации провели лет за 50 до выделение земли и нарезки участков …

Андрей Хотелось бы еще добавить, что в наших с вами руках, как застройщиков, возможность придания своему приусадебному участку в зависимости от собственных настроений и пожеланий. Кто-то может просто отсыпать участок цветным щебнем, а можно даже заказать готовые гранитные МАФы. Я даже узнавал, сколько они стоят в «Ленстройкомплектации» — недешево конечно, но результат того стоит

ИванМ Автору за сайт — спасибо! Много полезного. Сам собираюсь строить свой «идеальный дом» с учетом финансовых возможностей. Можно как «специалист по газу» сделать дополнение? Действительно, газовая труба — не лучшее украшение (сколько «испортили» прекрасных фасадов), похоже о том, как пойдет газ, люди думают в последнюю очередь. Это — подтверждение вышесказанному в статье, а дополнение (замечание): ни в коем случае нельзя пускать трубу под землей (я имею ввиду по участку) — запрещено СНиПами.

Ирис Автор (Дмитрий, правильно?), огромное Вам СПАСИБО! я за 4 месяца столько перелопатила «воды» по статьям в Сети, а у Вас все емко, и по существу! Масса полезной информации, понятное изложение и очень ценные советы! Пишу по ним конспект))

Плюсы и минусы большого загородного участка

Ну что ж, давайте сравним участки в 6 и в 40 соток. Первый параметр – это количество функциональных зон. Если в первом случае приходится выбирать наиболее значимые зоны, придавать им многофункциональность, то в последнем вы сможете воплотить в жизнь все, о чем мечтали.

На такой обширной территории с легкостью поместятся и спортивная, и детская площадки, огород, сад и хозяйственная зона. Даже уголок для содержания домашней птицы будет просторным и, одновременно, не будет занимать много места.

А если в качестве критерия взять пространственную доступность, то маленький участок удобнее. Можно сказать, что все под рукой и далеко ходить не надо. А вот планировку большого участка надо продумать тщательно, учесть рельеф, расположение источников воды и т.д. Сеть дорожек должна быть удобной, функциональной. Кроме того, чем больше территория, тем больше работ по уходу за ней.

Однако большой участок – это свобода, даже дышать легче, и детям есть где побегать и поиграть с мячом. А если вы еще и садовод-любитель или профессиональный ландшафтный дизайнер, то появляется прекрасная возможность воплотить в жизнь ваши задумки.

Всегда мечтали о коллекции определенного вида растений или хотели иметь большую волейбольную площадку? Имея участок, размером около 20-40 и более соток все это реально.

Дорожки от дома к постройкам

Они соединяют основной дом с различными строениями на дачном участке, например, беседкой, бассейном, зоной отдыха, теплицей или баней. Вот тут-то и работает мой самый любимый прием -«отсутствие дорожек». Вы, конечно, можете тщательно продумать их месторасположение, нарисовать план участка, нанести на него все строения и хозяйственные постройки, отметить расположение кустов и деревьев, которые уже посажены на участке, натянуть ниточки-веревочки… Все это поможет лишь отчасти. Практика показывает, что жизнь все равно внесет свои коррективы.

Дедовским способом

Не лучше ли сразу пойти по пути наименьшего сопротивления: разровнять землю, слегка засеять травкой (пусть подрастет!) и пригласить гостей… Тут-то и получится полная картина всех путей сообщения! Участок покроется сеткой всевозможных тропок, соединяющих ключевые места участка. Сразу станет понятно, какая потенциальная садовая дорожка важнее, какова она подлине и ширине, ее динамика и степень извилистости. Поверьте – при данном подходе вы вряд ли получите слишком извилистую дорожку!

А дальше – дело техники. Продумать стилистику дорожек, их форму и материалы, из которых они будут изготовлены. Главное – учесть интенсивность передвижения.

Этот показатель является определяющим для планирования ширины. Например, к бассейну, беседке или барбекю лучше предусмотреть дорожки, по которым спокойно смогут идти два человека, шириной от 1 до 1,2 м. Для дорожки к хозблоку или теплице будет достаточно ширины от 60 до 80 см. А в выборе материалов в данном случае нет ограничений! Бетон, камень, кирпич или дерево – все подойдет. Главное, чтобы гармонировало с окружающим ландшафтом и общей стилистикой построек.

Как устроена дорожка для сада, и из чего её можно сделать

Мало знать, как устроены садовые дорожки, нужно иметь представление и о материалах для их строительства. Все многообразие дорожных покрытий можно условно разделить на два основных типа. Основные материалы, из чего можно сделать дорожку в саду, могут быть твердыми (кирпич, брусчатка, плитняк, натуральный камень, бетонная плитка, клинкер) и мягкими (гранитный отсев, мраморная крошка, гравий, галька, песок, травяные смеси).

В настоящее время для устройства садовых дорожек с твердым покрытием наиболее широко применяется тротуарная плитка. В зависимости от рисунка плитка может иметь различную конфигурацию, но в любом случае дорожка, выложенная из нее, будет выглядеть нарядно и празднично.

Для укладки садовых дорожек своими руками нередко применяется клинкерная плитка. Благодаря своим высоким прочностным свойствам она быстро заняла достойное место на рынке строительных материалов.

Для устройства дорожек в каменном саду часто используют бетонные плиты произвольной конфигурации. Но в любом случае, выбирая материал для покрытия дорожек, следует учитывать интенсивность их использования. Так, для автомобильных подъездных путей и парковочных площадок используют только твердые покрытия, например окрашенный бетон, достаточно недорогой и простой в укладке. А вот садовые дорожки, площадки для отдыха и патио чаще всего мостят плиткой или натуральным камнем.

Для пешеходных тропинок используются как мягкие, так и твердые покрытия, а также их различные комбинации, однако покрытие из тротуарной плитки, уложенной на песок или сухую цементную смесь, наиболее надежно и долговечно.

Тонкий слой геотекстиля или полиэтиленовой пленки, проложенный под основанием дорожки или площадки для патио, существенно повысит несущую способность конструкции. Он предотвратит усадку основания, а также воспрепятствует прорастанию сорной травы и вымыванию песка, уложенного под тротуарную плитку. Полотна геотекстиля или пленки следует выкладывать с нахлестом не менее чем 15 см.

Посмотрите на фото: для дорожек в саду, на которых играют дети, используют мягкие покрытия — из мелкого гравия, песчаные, травяные или из специальных смесей.

Сегодня ассортимент материалов для устройства покрытий настолько велик, что порой нелегко сделать правильный выбор

Важно, чтобы покрытие отвечало следующим обязательным условиям:

• все садовые площадки и дорожки должны придавать участку стилевое единство и моститься однотипным строительным материалом;
• на обширных пространствах допускается комбинация нескольких различных покрытий, но не более 2—3 видов.
• покрытие не должно быть скользким в сырую погоду.

Следуя описанным далее советам, можно без особого труда, без применения специальной техники и материалов, «вписать» любую дорожку, как в существующий ландшафт, так и на новом участке.

Примеры и особенности эффективной планировки дачных участков с разной площадью

Эскиз участка.

Рассмотрим варианты планировок для участков с различной площадью (на 4, 8 и 10 соток). На маленьком пространстве (4 сотки) каждая деталь должна быть продумана и четко выверена. Нужно не переусердствовать, составляя план, и выделить значительную часть площади для чего-то одного. Например, если есть желание заниматься выращиванием овощей, то вполне достаточно выделить под грядки площадь в 70 кв.м. При необходимости можно предусмотреть дополнительно теплицу площадью не более 30 кв.м.

К примеру, на 4 сотках зонирование можно провести так:

1. Жилой дом — 20 кв.м.
2. Место для стоянки машины — 8 кв.м.
3. Туалет, душ, подсобные помещения — 14 кв.м.
4. Лужайка и навесы — 66 кв.м.
5. Грядки — 6 штук по 12 кв.м каждая, итого — 72 кв.м.
6. Сад с плодовыми деревьями — 105 кв м.
7. Кустарники — 75 кв.м.
8. Цветы, газоны — 7 кв.м.
9. Дорожки — 33 кв.м.

Еще один план распределения участка на 4 сотки:

Схема устройства качелей.

1. Жилой дом — 24 кв.м.
2. Баня — 14 кв.м.
3. Туалет, сарай, подсобные помещения -18 кв.м.
4. Беседка — 10 кв.м.
5. Зона отдыха (газон) — 46 кв.м.
6. Кострище, мангал — 8 кв.м.
7. Грядки — 68 кв.м.
8. Декоративные насаждения — 84 кв.м.
9. Сад — 100 кв.м.
10. Дорожки — 28 кв.м.

На дачных участках с большей площадью (от 8 соток) уже можно расширить план и увеличить зону отдыха и садового пространства. Например, можно внести разнообразие в ландшафт, установив альпийские горки. Вокруг дома можно добавить зелени, с цветами, а свободное пространство украсить газонами.

План зонирования загородного участка на 8 сотках может выглядеть таким образом:

1. Домик с террасой, спортивная площадка, гараж и озеленение — 114 кв.м.
2. Место для отдыха (в том числе бассейн, беседка, декоративные навесы и стенки) — 110 кв.м.
3. Огородные грядки — 87 кв.м.
4. Теплица — 22 кв.м.
5. Хозяйственные постройки — 16 кв.м.
6. Сад — 400 кв.м.
7. Дорожки — 51 кв.м.

План для 10 соток:

Схема загородного участка.

1. Жилой дом — 104 кв.м.
2. Гостевой дом — 51 кв.м.
3. Гараж — 42 кв.м.
4. Туалет, душ, подсобные помещения — 38 кв.м.
5. Сауна — 43 кв.м.
6. Беседка — 18 кв.м.
7. Бассейн — 21 кв.м.
8. Детская площадка — 88 кв.м.
9. Кострище, мангал — 16 кв.м.
10. Огород — 78 кв.м.
11. Сад — 158 кв.м.
12. Зона отдыха — 253 кв.м.
13. Вольер для собак — 25 кв.м.
14. Дорожки — 48 кв.м.
15. Въезд — 17 кв.м.

Приведенные примеры показывают, что функциональность построек можно обеспечить на любой площади, лишь варьируя их соотношение. Создать комфортную и уютную среду для отдыха можно, грамотно составив . Описанные правила не являются нерушимыми, всегда можно сделать что-то по-своему, создав новое удачное сочетание элементов.

Создавая план и обустраивая загородный участок, нужно не забывать о том, что от того, насколько элементы гармонично сочетаются между собой, зависит целостность восприятия всего пространства. Но независимо от размера и формы земельного участка красота и уют на нем станут детищем приложенных усилий к благоустройству и фантазии.

Оформление двора частного дома своими руками фото лучших идей

Существует большое количество идей, как оформить дизайн двора частного дома. Найти подходящий вариант можно даже при ограниченном бюджете. Даже из небольшого участка можно создать красивый и функциональный уголок для отдыха.

Решая, как благоустроить свой участок, не забудьте про такие моменты:

• часть дворика нужно отделать натуральным камнем или плиткой. Это обеспечить чистоту территории;
• часть придомовой территории необходимо озеленить. При этом можно сделать газон перед домом или разместить красиво вазоны и всевозможные горшки.

Декор для фонтана

Для украшения и оформления участка возле дома не обязательно искать сложные проекты. Первый этап работы состоит из создания простого эскиза. Можно взять лист бумаги и изобразить все необходимые элементы. При зонировании загородного дома нужно выбрать зону отдыха. При этом идеи оформления могут быть самыми разными. Например, можно установить во дворе плетеную мебель и деревянные скамейки. Также не стоит забывать и об установке навесов во дворе. Под ними можно укрыть место для пикника или какой-то хозяйственный инвентарь.

Декор для клумбы

Оформление придомовой территории частного дома предполагает удобное расположение дорожек. Определяясь, как облагородить основную часть двора, используйте траву. Ее можно посадить разными способами. Например, применить специальную посевную траву для газонов или расстелить на участке готовый рулонный газон. Первый вариант требует особого ухода. А при использовании второго варианта, нужно произвести расчистку, разметку, а также благоустройство придомового или деревенского двора. Необходимо убрать старые деревья и выкорчевать пни. Имеет значение состояние почвы, если она глинистая, то нужно подсыпать гравий и песок. После установки рулонного газона, его нужно поливать первую неделю.

Композиция из статуэток

Затем стоит подумать, как украсить дачные территории и сельские дворы. При этом можно использовать такие детали, как кованные или деревянные скамейки, оригинальные клумбы из подручных предметов, а также украшаем двор красивыми статуэтками. Необычные вазы можно сделать из досок, бревен или подвешенных композиций.

Озеленение современных дворов требует особых знаний о растениях, которые высаживаются в клумбы и цветники.

Необычные идеи, красивое оформление и разный декор двора вы можете посмотреть на видео ниже:

Перед тем, как украсить участок возле дома разными культурами, узнайте сколько растениям требуется влаги, как приживаются с другими культурами, а также когда начинают цвести и как долго длится этот процесс.

Выполняя все эти простые рекомендации, вы, как настоящий хозяин, сможете создать уютный и красивый ландшафтный дизайн в своем дворе. А также правильно распланируете огород в деревне и создадите роскошный внутренний интерьер в беседке или других дворовых постройках. Вы сможете выполнить украшение придомовой территории без помощи дорогостоящих ландшафтных дизайнеров. Применив простые подручные средства и материалы, вы создадите роскошный дизайн, как дачного участка, так и загородной усадьбы.

Предыдущая
БлагоустройствоЦветники и клумбы своими руками из подручных материалов: фото идеи и популярные конструкции
Следующая
БлагоустройствоСадовая скамейка со спинкой своими руками: чертежи и фото удачных конструкций

Устройство садового бордюра и монтаж бордюрной ленты

Многие цветковые растения имеют свойство быстро разрастаться, проникая на соседние клумбы, газон и дорожки. Тем самым нарушается порядок посадки, одни цветы смешиваются с другими. Иногда это смотрится оригинально и привлекательно, однако чаще всего садоводов, тщательно распланировавших посадку, это раздражает, ведь нарушается гармония цвета и формы в саду. Избежать подобных проблем и ограничить площадь разрастания растений поможет бордюрная лента для сада. Это лента из пластика, она бывает различной ширины (от 10 до 90 см), длины (от 10 до 50м) и всевозможных расцветок.

При благоустройстве сада своими руками чаще всего используют самую недорогую ленту зеленого или черного цвета, но можно найти ленту на любой вкус: розовую, желтую, коричневую, белую и др. Как правило, цвет не так важен, самый универсальный — зеленый.

Главное, что со временем лента не выцветет и не поблекнет. В отличие от дерева пластик не темнеет и не гниет, не крошится, как камень или кирпич. Поэтому бордюры из пластика долговечные — прослужат вам при правильной установке и уходе не менее 10 лет.

Качественная бордюрная лента не уступает в декоративности каменным бордюрам.

Обратите внимание на фото: для благоустройства сада можно использовать волнистую, гофрированную и фигурную ленту. При этом обойдется пластиковый бордюр намного дешевле, чем кирпичный или деревянный, а устанавливать его гораздо проще

К тому же пластиковую ленту легко при необходимости демонтировать и снова установить в другом месте, придав новую форму. Большой плюс пластика — он экологичен, не меняет микрофлору почвы и не затрудняет естественный воздухо- и влагообмен.

Именно весной вы сможете оценить все преимущества пластиковых бордюров. Оставленные на зиму под снегом, они не потеряют формы и не сгниют, что часто происходит с деревянными ограждениями. Земля, ограниченная и приподнятая с помощью пластикового бордюра, быстрее прогревается под скудными солнечными лучами ранней весной. Это большое подспорье для роста первых весенних цветов. При этом у растений лучше развивается корневая система.

Вы наверняка захотите попробовать создавать многоярусные клумбы, ведь выглядят они потрясающе. Именно пластиковая бордюрная лента — лучший материал для этого

Важно, что растения в клумбах не будут проникать за пределы ленты, а внутрь будет затруднен доступ для сорных трав

Мульчирование почвы используют многие садоводы. Особенно оно полезно для плодовых деревьев в саду. С помощью бордюрной ленты легко обозначить пространство вокруг растения, которое необходимо замульчировать.

А если вы решили оформить территорию или дорожки с помощью сыпучих материалов (декоративной щепы, щебня, гравия), и тут на помощь придет бордюрная лента — она станет прекрасным ограничителем для декоративной отсыпки.

Монтаж бордюрной ленты легко выполнить самостоятельно

Важно сначала начертить четкий план, где будет установлен бордюр, определиться, какой формы и какого размера он будет

Перед началом работ проверьте, чтобы лента была нужной длины и ширины, а также приготовьте паяльник или жидкие гвозди. Часть ленты закапывают в землю, оставляя необходимую ширину бордюра над поверхностью.

Широкая лента практически всегда лучше подходит для монтажа в цветниках. Если вы ограждаете лентой многолетники, прикапывайте ленту в землю как можно глубже, потому что корни многолетних растений длинные и крепкие.

Но и сверху должен оставаться достаточно высокий край бордюра, чтобы защищать растения от холода зимой и размывания почвы дождями осенью.

Как видно на фото благоустройства сада и огорода, из бордюрной ленты можно быстро создать красивую многоярусную клумбу. Для этого из самой широкой ленты делают центральную верхнюю часть клумбы, засыпают внутрь землю. Вокруг широкой ленты устанавливают ленту более узкую, и так столько раз, сколько ярусов должно быть в клумбе.

Бордюр из пластика легко моется водой из шланга. От перегрузок он может треснуть, поэтому на него желательно не наступать, не ставить тяжелые ведра и другие предметы. На зиму лучше прикрыть бордюр пленкой.

Правильное зонирование участка

Для правильного использования площади участка в 10 соток, нужно предварительно разделить его на зоны. Стоит выделить следующие зоны:

Начинается планировка с учета жилой зоны

Самое важное здание на участке это дом. Поэтому для его правильного расположения стоит учесть удобный подход, постройки вокруг основного здания и чтобы тень от него не мешала росту растений и деревьев

Огородная зона планируется с учетом количества планируемых культур. Также важен близкий доступ к воде для полива и освещенность данной территории солнцем. К зоне хозяйственных построек можно отнести гараж, баню, туалет и сарай. Их лучше располагать в глубине участка. К зоне отдыха относится беседка, мангал, бассейн и детская площадка.

Идеальным вариантом считается, если окна выходят на восток и запад. Рядом с домом стоит посадить растения, которым не страшна тень.

Эти заветные 6 соток

Счастливые обладатели земельного надела площадью 6 соток при планировке дачного участка сталкиваются с множеством трудностей. Ведь «6 соток» это только кажется много, а на деле не всегда достаточно. Но при правильной схеме планировки и их можно использовать с максимальной выгодой.

Особенностью планировки дачного участка 6 соток является необходимость согласования плана с соседями. Ведь мало кому понравится, если рядом с его зоной отдыха будет располагаться ваша выгребная яма или же если ваша беседка расположится рядом с компостной ямой соседа.

К посадке садовых деревьев так же нужно подойти с особым вниманием. Примерный вариант участка 6 соток

Примерный вариант участка 6 соток

Нужно учесть, что через несколько лет, когда саженцы подрастут и раскинут свои шикарные кроны, они будут создавать тень не только на вашем, но и на соседском участке. Поэтому осевую линию посадки деревьев необходимо располагать на расстоянии 2–2,5 м от забора.

Где же построить дом? Тут уж как вашей душе угодно. По негласным традициям дома располагают фасадом на улицу, перед фасадом разбивается цветник или небольшой палисадник. Но вы можете и спрятать ваш домик в глубине участка, подальше от улицы, особенно если она отличается интенсивным движением транспорта.

Идеально, если вы построите дом вдоль северной границы участка. Ведь тогда он послужит защитой от ветров для вашего огорода.

И помните, главный залог успеха при планировке ваших 6 соток – это точный расчет. Постарайтесь как можно точнее рассчитать количество грядок помидоров, баклажанов, огурцов, морковки и прочей вкусности, которая вам понадобится. Ведь мы всегда сажаем гораздо больше, чем потребляет наша семья.

Желанные 15 соток простор для фантазий

За обладателей земельного участка площадью 15 соток можно только искренне порадоваться. Ведь они имеют огромный плацдарм для осуществления всех своих желаний. На такой территории вы можете разместить не только стандартный набор построек, но и дополнительные элементы ландшафтного дизайна.

Благодаря простору вашего участка вы можете существенно увеличить зону отдыха, засеять газон, соорудить рукотворный водоем, разбить шикарный цветник и многое-многое другое.

Но, как и положено, начинайте с плана на бумаге. Не забываем о соблюдении санитарных и пожарных норм.

Идея для участка 15 соток

И теперь пришло самое время рассказать вам о существующих стилях планирования участка:

• Регулярный стиль. Данный стиль идеально подходит для планирования плоского рельефа. Для него характерна геометричность: ровное расположение грядок, дорожек, элементы симметрии.
• Ландшафтный стиль. Отличается от регулярного отсутствием соблюдения симметрии и пропорций: извилистые дорожки, плавное изменение форм. Очень живописный и привлекательный стиль.
• Смешанный стиль. Сочетает в себе черты двух вышеизложенных стилей.

Таким образом, планировка дачного участка 15 соток может превратиться в очень занимательный и увлекательный процесс.

Надеемся, что благодаря нашей статье планировка дачного участка перестанет быть для вас скучным и трудным занятием.

Тротуарные дорожки, площадки и ограждения во дворе частного дома фото-идеи

Обустройство приусадебного участка всегда включает такие мероприятия, как прокладку дорожек, установку ограждений и монтаж площадок для отдыха и детских. Определяясь, чем выложить тропинки, рассмотрите разные варианты.

Красиво оформленные дорожки могут стать основным элементом ландшафтного дизайна

Некоторое покрытие для двора можно выложить своими руками и совсем недорого. На входе замечательно будет смотреться брусчатка, мощение тесаным камнем или плитки. Чтобы делать красивые ограждения дорожек возле дома, можете использовать невысокие растения.

Оригинальная брусчатка

Решая, чем покрыть двор, рассмотрите оригинальные решения. Например, великолепный дизайн дорожек получится из древесных спилов. При этом свободные промежутки между ними можно засыпать опилками или корой. Также для двора можете использовать узкие доски. Их нужно плотно подогнать друг к другу, а затем покрасить или залакировать.

Можно рассмотреть разный дизайн брусчатки, а также интересные решения, чем замостить дорожки стоит посмотреть на фото.

Дворовая дорожка может классифицироваться в зависимости от используемого материала:

каменные варианты: галька, пластушка, брусчатка во дворе частного дома, а также тротуарная плитка, фото которой можно найти в интернете;

Сочетание дорожки с другими атрибутами дизайна

деревянные покрытия: доски, спилы бревна;

Нетрадиционное решение

кирпичные и бетонные покрытия;

Прочная дорожка из кирпича

тропинки из подручных материалов.

Оригинальная тропинка

Для зрительного разграничения придомовой территории можно использовать разнообразное озеленение. Например, можно применить маленькие заборчики в оформлении двора из многолетних растений, однолетних цветов и плотных кустов. Для окружения спортивной площадки или зоны отдыха подойдет приземистый забор-штакетник.

Маленький заборчик для ограждения зоны отдыха

Вы можете посмотреть на фото дизайн ограды частного дома. Красивым дополнением таких мини ограждений могут стать арки или перголы для дорожек. В этом случае получится роскошная крытая ограда в частном доме. Для конструкций используются плетистые ипомеи, клематисы и розы.

Подобную арку можно украсить вьющимися растениями

Размер и ширина дорожек на дачном участке

Дорожки делают на всем протяжении одинаковой ширины, увеличивая ее на подступах к площадкам. Наметив маршруты, определяют ширину дорожек на дачном участке в зависимости от их предназначения и места расположения.

• Основной путь — от калитки к дому и далее — к постоянно посещаемым участкам сада (бассейну, беседке, барбекю), должен быть широким — 1,2-1,5 м, чтобы два человека могли свободно разойтись.
• Дорожки второстепенного значения — к бане, теплице, хозблоку, туалету, дровянику и т. д. — более узкие, 60-90 см. При этом ширина дорожки должна на 40 см превышать колею тележки для перевозки грузов.
• Размер дорожек на участке в зоне огорода следует проектировать шириной не менее 60 см, чтобы можно было присесть, не задев соседнюю грядку.
• Тропинки в «диких» уголках сада могут иметь ширину менее 60 см. Узкие дорожки не стоит обрамлять пышными цветниками.
• Для автомобиля необходима трехметровая полоса. Путь расширяют на резких поворотах и в местах, где предполагается посадка в автомобиль: у ворот, гаража, перед домом, на парковочной площадке.
• Технические проходы, к каковым, например, относится отмостка возле дома, лучше делать шириной не менее 1 м — получите и отмостку, и дорожку возле дома.

Оптические фокусы:

Расширяем. Чтобы участок казался шире, дорожку прокладывают со смещением, а на повороте сажают кусты.
Уменьшаем

Высокое дерево на повороте дорожки привлечет к себе внимание и зрительно уменьшит участок.

Удлиняем. Длиннее всего участок будет выглядеть, если расположить растения по бокам прямой дорожки.

Планирование дорожек на участке

Прежде, чем планировать ландшафтный дизайн дачного или коттеджного участка, нужно определиться с его назначением. Мы будем там отдыхать, принимать гостей и устраивать вечеринки. Или это будет место для детских игр? А еще так хочется огород, цветник или фруктовый сад…

Существуют нормы расположения хозяйственных построек. Расстояние, на котором постройки должны находиться друг от друга учитывается обязательно и все, чем мы можем облагородить участок, обычно располагаются между постройками. Поэтому, определяясь с назначением участка и количеством необходимых построек на нем, нужно соразмерить площадь исходной территории с желаниями. Если площадь участка достаточно большая, можно осуществить многое, но если это шесть соток, нужно расставить приоритеты.

И после того, когда понятно, как участок будет использоваться, начинаем продумывать его план: что и где будет находиться.

Планирование и зонирование требуют взвешенных решений и чувства меры. Для новичка этот процесс будет довольно длительным. Главное — не пытайтесь реализовывать идеи сразу, как только они возникли, а рабочая сила оказалась поблизости. Обычно это приводит к неприятным последствиям: неудовлетворительному результату и выброшенным деньгам.

Вернемся к зонированию, оно обычно приблизительно такое:

· жилая зона,

· хозяйственная зона (хоз.блок, гараж),

· зона отдыха ,

· зона под посадки.

При наличии машины нужно будет решить, куда ее ставить: в гараж или на площадку. Место для машины, конечно же, нужно внести в план. Туда же вносим предполагаемые объекты: колодец, детская площадка, стационарная жаровня — барбекю, беседка, пергола, качели, искусственные водоемы и другие.

Переходим непосредственно к планированию дорожно — тропиночной сети.

Не торопитесь устраивать дорожки сразу. Погуляйте по участку некоторое время, протопчите тропки. В будущем удобнее устраивать дорожки по этим тропкам. И перенесите тропки на план.

Дорожки — хорошее графическое структурирование зон участка.

Учитываем уклон участка для отвода поверхностных вод. А также подземные коммуникации, если они есть или будут.

Если на участке скапливаются весенние воды с возвышенностей, необходимо участок поднять дополнительным грунтом. В этом случае, следует учесть высоту такой подсыпки и уровень цокольной части фундамента дома. В противном случае ваш дом окажется в яме.

При скапливании талых вод на участке обычно делают отводные канавы. Если участок имеет высокий уровень грунтовых вод, необходимо устроить дренажи для понижения уровня грунтовых вод. За этим лучше обратиться к профессионалам.

Также можно высадить растения, которые потребляют много воды — березу, ель, иву узколистную.

Главное требование: дорожки должны быть многофункциональны, удобны и красивы одновременно. Должны с равным успехом доставлять вас в нужные точки участка – и давать возможность по пути передохнуть, полюбоваться видами. И в то же время не дублировать друг друга, как полосы автотрассы. У самого входа в дом, на придомовой площадке, они сливаются, а дальше придется неизбежно разойтись. Крайне неразумно прокладывать пешеходные маршруты посередине полян, газонов и живописных открытых пространств. Красота, рассеченная пополам, умирает .

Также нежелательно отодвигать и отжимать дорожки к заборам, опушкам и насаждениям, чтобы не совершать одноообразные прогулки по периметру. Не забывайте об открывающихся на вашем участке видах, о перспективах и пейзажах за его пределами. К любому объекту, имеющему эстетическую ценность, к любой точке обзора вы должны подойти сами и подвести гостей.

Вместе с тем, оси всех пешеходных дорог, дорожек и тропинок должны непременно пересекаться в одной точке . Такая точка будет не геометрическим и не топографическим, а композиционным центром вашего сада.Это может быть полянка для отдыха, беседка, клумба, цветник, фонтан… Композиционный центр не должен быть господствующим сооружением участка, не возноситься до неба и не давить своими размерами.

Ширина дорожек зависит от размеров участка и количества людей на нем. Обычно дорожку от главного входа до дома (если он есть, конечно) делают более широкой – 2-3м, а остальные, второстепенные, более узкими. Парадная дорожка должна быть достаточно представительной — до двух метров шириной. А если одновременно является въездом на территорию усадьбы, то на ней должно хватать места не только для автомобиля, но и для тех, кто в него садится.

Кроме парадной есть основные дорожки, или прогулочные, которые задают структуру сада — их ширина обычно составляет 120-200 см.Есть еще второстепенные или рабочие дорожки, которые ведут к служебным постройкам и функциональным зонам. Много места не занимают, ширина колеблется в пределах 40-80 см, но должны быть удобны для ходьбы и транспортировки мелких грузов.

Ширину определяет не только функция, но и стиль, в котором решено пространство вокруг вашего дома. Так, дорожка в классическом английском саду должна быть достаточно широкой, в саду же деревенского или пейзажного типа уместнее смотрятся узкие тропинки. То же и с формой дорожек. В классическом английском преобладают прямые. Для садов в восточном стиле характерны петляющие дорожки, образующие асиметричный рисунок. В современный дизайн хорошо вписываются прямые с поворотами под углом, а извилистые создают мягкий, расслабляющий эффект.

Очертания дорожек, рисунок мощения, фактура и цвет материала, из которого сделаны дорожки, могут быть разнообразными.

У дорожек должно быть подходящее покрытие, которое не раскисает от дождя и легко чистится. Нежелательно посыпать дорожки песком и мелким гравием, так как эти материалы легко вносятся в дом на подошвах обуви.

Основное внимание следует уделить художественной стороне, которая должна отражать вашу индивидуальность. На садовых участках можно сделать дорожки различных типов: грунтовые, травяные, щебеночные, гравийные, кирпичные, или клинкерные, торцовые, плиточные (из камня или бетонных плит) и бетонные монолитные. Выбор покрытия связан главным образом с назначением дорожек, общим стилем оформления участка, наличием материалов и их стоимостью. Грунтовые, травянистые и отчасти гравийные и щебеночные дорожки требуют постоянного ухода. А вот дорожки с твердым покрытием долговечнее, всегда чисты, аккуратны, а зачастую и более красивы.

Гравийная дорожка.

Дорожка из гравия очень экологична, натуральный материал выглядит естественно и ненавязчиво и сочетается практически с любым стилем оформления. К тому же гравий очень пластичный и сыпучий, и поэтому дорожке легко можно придать любые очертания.

Кирпичная дорожка.

Для строительства такой дорожки лучше взять прочный обожженный кирпич любого цвета, кстати, цвета можно комбинировать, добиваясь хорошего художественного эффекта. Обычно кирпичные дорожки делают на небольших площадях, у водоемов, в местах отдыха, у террас, детских площадок. Комбинируя варианты укладок, можно получить множество рисунков. Мостить кирпичом проще, чем строить щебеночную или гравийную дорожку.

Дорожки из булыжника.

Булыжник очень красив, каждый камень имеет свой неповторимый рисунок, фактуру, цвет, и все вместе они способны сделать мозаичное каменное природное панно. Поэтому дорожки и площадки из булыжника выглядят очень благородно. Принцип строительства такой мощеной дорожки такой же, как и при укладке кирпичной дорожки

Дорожки из природного камня.

Дорожки из колотого и плиточного камня превосходят другие виды мощения выразительностью и долговечностью, всегда остаются сухими и чистыми. Но из-за высокой стоимости их применение на участке ограничено. Обычно из них строят входные дорожки, ведущие к дому. Очень хорошо делать узкие дорожки, проходящие через газоны к различным площадкам или рядом с цветочными группами. Размеры плит зависят от вида камня и способа его обработки. На участках лучше применять плиты неправильной формы из колотого камня. Они могут быть разного размера и формы, однако толщина их должна быть одинакова, что облегчит ровную укладку. Плиты из колотого камня дешевле плит правильной формы, имеют различную окраску, поэтому их нужно подбирать так, чтобы они сочетались с цветом лестниц, стенок и другими элементами.

Монолитные бетонные дорожки.

Монолитные дорожки отличаются высокой прочностью, не деформируются и не продавливаются. Такие дорожки имеет смысл построить в местах заезда транспорта. Можно строить монолитные дорожки и по всей площади участка. Их поверхность можно отделать различными способами и сделать весьма декоративными. Основой украшения монолитной дорожки являются приемы, которые применяются для декорирования плиток: окраска минеральными красителями, вкрапление гальки, цветного стекла, керамических фрагментов, создание поверхностной фактуры и рельефа. Такая дорожка не будет выглядеть грубой, серой и блеклой. Чередуя окрашенные в разные цвета участки с участками, отделанными камнями, галькой, устраивая между ними прямые и криволинейные разделительные перегородки из дерева и металла или сочетая монолитный бетон с другими типами мощения, можно получить многообразный набор декоративной отделки дорожек и площадок.

Деревянные дорожки.

Дерево — особый материал, создающий ощущение тепла и близости к природе. Применяется в виде поперечных спилов кругляка, заглубленных в землю, в виде сплошных плах, а также опилок или мульчи коры в насыпных дорожках. Не рекомендуют укладывать деревянный настил в низких и сильно затененных местах. Опилки или мульча смотрятся хорошо, но рассчитаны на небольшую нагрузку.

Живые дорожки.

Трава. Можно не строить дорожки, а «выращивать» их. Для этого необходимо убрать все сорняки, уложить дренажный слой из песка и гравия, насыпать слой плодородной земли и вырастить траву из семян. Такая трава должна быть устойчивой к вытаптыванию, выносить затемнение, если дорожка проходит по тенистым местам.

Комбинированное решение.

Огромное пространство для фантазии — комбинированные варианты. Например, раньше было модно укладывать плитку аккуратными рядами, а сейчас кладут ее с расстоянием 5-10 см, а образовавшееся между плитками пространство засыпают гравием. Или сочетают камни, кирпич с травой, а иногда даже с живыми почвопокровными и иными цветами.

В непростом искусстве строительства дорожек немало премудростей, которые с ходу не освоишь.

Когда до них дойдет дело, тщательно взвесьте, стоит ли брать всю работу на себя!!!

#Пензаландшафтныйдизайн

Общие рекомендации по созданию садовой дорожки на дачном участке

Думая о том, как расположить дорожки на участке в загородном доме собственники недвижимости первоочередное внимание должны практическим соображениям — им предстоит решить, по каким маршрутам будут проходить тропы, и какое покрытие будет использовано для их мощения. Не стоит забывать и про эстетическую сторону садовых путей, способных своим видом многое рассказать о владельцах сада и их вкусовых предпочтения. Но при этом одним из главных критериев, который нужно учитывать, проектируя сад, остается безопасность. В соответствии с требованием данного критерия выбирается оптимальная ширина дорожек, проходя по которым пешеходы в саду будут чувствовать уверенность, удобство и комфорт.

Планировка дорожек на участке: рекомендации по выбору ширины

Ширина путей пешеходного сообщения в саду определяется спецификой их использования. Так, ровные тенистые аллеи между насаждениями плодовых деревьев могут быть широкими, дорожки, соединяющие основные узлы фазенды – баню, беседку, дачный домик и зону барбекю – иметь средний размер, а проходы между клумбами и овощными грядками хозяева могут сделать узкими и незаметными.

При условии следования этим простым и понятным советам собственниками будет определена оптимальная ширина садовой дорожки. Корректный выбор этого параметра позволит в дальнейшем избежать хлопот, связанных с дискомфортом и опасностью передвижения по ней.

Однако существуют и более точные рекомендации относительно выбора ширины для дачных троп, учитывая которые собственники участка смогут грамотно и рационально распорядиться имеющейся в их имуществе землей. Согласно им, идеальная дорожка в саду соответствует следующим утверждениям:

— отнимает минимум полезного пространства в саду;

— позволяет владельцам сада беспрепятственно ухаживать за овощными культурами и ягодниками на грядках;

— гарантирует комфорт и безопасность пешеходного сообщения на участке;

— дает возможность по кратчайшему маршруту добраться до хозяйственных построек и узлов сада;

— предоставляет возможность любоваться садом со всех углов.

к содержанию ↑

Рациональный подход к планировке троп

Каждый застройщик стремится рационально распоряжаться имеющимися в наличии ресурсами, поэтому выбирает для дачи варианты троп, сооружение которых предполагает минимальные затраты времени, труда и денежных средств. В ходе согласования проекта участка он также делает ставку на рациональность, стараясь подобрать для сада тропы, которые максимально гармонируют со стилем ландшафтного дизайна.

Так, для романтичных пейзажных садов, которые имеет сложную структуру, лучше всего выбрать неширокие извилистые тропы. Пролегая между рокариями, гладкой поверхностью искусственных водоемов и каменных ручьев такие дорожки будут отлично смотреться. Они подчеркнут пейзаж, но при этом выполнят и свою главную задачу – обеспечат удобное пешеходное сообщение на участке.

Если же территория сада требует максимально функциональных дорожек, которые гарантируют кратчайшее сообщение между основными строениями на участке выбор стоит отдать дорожкам одной ширины. Они могут иметь прямую форму и располагаться параллельно и перпендикулярно друг другу. Можно также использовать при маршрутизации троп лучевые и циркульные схемы.

На подступах к сооружениям – домику, беседке или бане, ширина тропинок может несколько расширяться. Это обеспечит удобство пользования путями на участке.

к содержанию ↑

Ориентировочные значения ширины

В своих действиях частным застройщикам стоит брать пример с профессиональных подрядчиков, которые не один год занимаются благоустройством придомовой территории, а строительство дорожек в саду является их основным профилем деятельности. Специалисты подскажут, что основные тропы на участке, которые ведут от калитки к дачному домику и саду должны быть максимально широкими. Поэтому размечая территорию для их строительства дачникам нужно вооружиться измерительной лентой и оставить между колышками расстояние в диапазоне от 90 до 150 сантиметров. Такая конфигурация тропы обеспечит комфортный проход для двоих человек.

От 60 до 90 сантиметров в ширину сооружают садовые тропы, ведущие к второстепенным постройкам на даче:

— к бане;

— бассейну;

— капитальной теплице;

— парковке;

— искусственному водоему;

— дровнице;

— мангалу;

— беседке и пр.

Самыми узкими оставляют тропы в огороде. Для прохода дачника между клумбами, парниками и овощными грядками будет достаточно пути шириною в 30-50 сантиметров. Сооружение такого пешеходного пути будет отличаться наименьшей затратностью и трудоемкостью. Однако делая выбор в его пользу нужно учитывать тот факт, что некоторые работы на грядках будет сложно проводить. К примеру, по узкой тридцатисантиметровой тропе с трудом проедет садовая тележка, а механизированный мотокультиватор – тем более.

Приведенные в текущем разделе показатели являются ориентировочными. Собственники участка могут корректировать их по своему усмотрению, в процессе руководствуясь следующими соображениями:

— общая площадь участка;

— план расположения построек на нем;

— бюджет строительства;

— стиль садового ландшафта;

— личные предпочтения.

к содержанию ↑

Декор дачных дорожек: как выиграть дополнительную ширину

Собственники участка, которые владеют земельным наделом небольшой площади, борются за каждый сантиметр полезного пространства. Поэтому советы о том, как с помощью декора сделать дорожки в саду более практичными и визуально расширить их, пригодятся им в первую очередь.

Начать стоит с выбора правильных растений для высадки вдоль тропы. Пышные цветы, объемные кусты и раскидистые хвойники «отберут» у владельцев и без того минимальное полезное пространство. Ввиду этого перечисленные растения разумнее заменить растительностью с небольшой вегетативной массой. Обрамить дорожки с обеих сторон можно аккуратными бархатцами, стелющимися розами, почвопокровниками и низкорослыми можжевельниками.

При желании территорию вдоль тропы можно превратить в зеленый газон, просто купив в садовом центре семена и высадив их в субстрат. Обустроить газон можно с обеих сторон от тропы или же с одного бока, выиграв таким образом максимум полезного пространства для грядок с овощами в огороде и плодовых плантаций в саду.

Имеются рекомендации и относительно выбора формата освещения для троп. Осветительные приборы должны иметь компактные габариты, но при этом не проигрывать аналогам по показателям функциональности. Неплохой вариант – светодиоды, лента «дюралайт» или небольшие садовые фонари на солнечных аккумуляторах. Эти осветители займут минимум места, однако сделают тропу освещенной и безопасной, а территории сада придадут атмосферу волшебства и ухоженности.

к содержанию ↑

Как визуально изменить вид участка, экспериментируя с шириной троп?

Владельцы участка, варьируя ширину и изменяя маршрут следования тропы, могут добиться желаемых визуальных эффектов и сделать территорию сада более привлекательной.

Для того чтобы зрительно расширить границы своего земельного надела, им нужно прокладывать широкие тропы с небольшим смещением в сторону. Увеличить достигнутый эффект дачникам поможет высадка по обе стороны тропы низкорослых кустарников, шаровидных туй или пышных хризантем.

Если требуется достижение обратного эффекта – визуального сужения участка, то требования к тропе иные. Она должна быть обрамлена с одной или двух сторон высокими деревьями или скульптурами садово-паркового искусства. Расположение тропы может быть позаимствовано из примера, рассмотренного в предыдущем абзаце.

С помощью грамотной маршрутизации троп можно визуально придать участку большую длину. Для этого застройщикам рекомендуется сооружать прямые тропы и обрамлять их с обеих сторон растениями, расположенными симметрично.

Перед тем как распланировать дорожки на участке и определить ширину их мощения, собственники фазенды должны понять, что от их дальнейших действий зависит не только внешний вид сада, а и его функциональность, практичность и безопасность. Поэтому маршруты пролегания и параметры каждой тропы перед началом активных работ на местности должны быть нанесены на план участка и согласованы. Лишь после этого индивидуальные застройщики могут приступать к работе и заниматься разметкой территории сада и укладкой покрытия на сооружаемые своими руками тропы.

Логистика сада – планировка и сооружение на участке дорожек

При планировании участка обязательным атрибутом является определение места расположения и вида дорожек. Это значительно упростит в будущем нахождение на нем.

Факторы, влияющие на выбор места мощения дорожек

Главные вопросы, которые задают себе все садоводы при планировании, сколько дорожек сделать, куда они должны вести. Сначала определите центр вашего участка. Обычно это там, где построен дом. От центра дорожки должны расходиться во все стороны к значимым местам участка: беседкам, детским площадкам, хозяйственным постройкам и гаражу, местам отдыха в саду, к бассейну или искусственному пруду, клумбам, и, наконец, ко входу на участок.

Второй аспект, на который обращаем внимание при выборе места − это ширина садовой дорожки. Пешеходная (прогулочная) дорожки должна быть не менее 1,5 м, чтобы по ней можно было прогуливаться вдвоем. Дорожки между грядками на огороде делайте от 50 см до 1 м. А если это подъездной путь к гаражу, то при его строительстве учитывайте нагрузку, которую будет выдерживать дорожка под тяжестью машины или другого средства передвижения. Рассмотрев план участка и просчитав все возможные варианты расположения дорожек, выбирайте наиболее интересный и удобный.

Третьим определяющим фактором при выборе места мощения является общая концепция дизайна участка. Дорожки могут быть прямыми или извилистыми, с красивыми перегибами. Чаще всего хотя бы одну дорожку оставляют прямой, а остальные делают различной длины и формы.

Четвертое: дорожки и тропинки должны обязательно иметь места пересечения (особенно если участок большой по площади). Это делают для того, чтобы удобно было проходить от одного места в другое. Это же является превентивной мерой протаптывания тропинок в незапланированных местах.

Выбираем вид дорожки

Стиль планирования участка отражается и в конфигурации дорожек. Геометрическому (регулярному) стилю соответствуют правильные формы, прямые линии, и как следствие этого, прямолинейные дорожки и тропки. В ландшафтном дизайне правильность форм исключена. Поэтому и дорожки должны быть извилистыми, с мягкими поворотами. Причем вся дорожная сеть участка не должна быть симметричной относительно чего-либо. Чаще всего на участках используют смешанный стиль, которому свойственно грамотное слияние прямых линий с элементами неправильной формы и асимметрией.

В различных случаях используют разные материалы для строительства дорожек.

1. Натуральный камень – практично, долговечно, экологично, а еще дорого и престижно.
2. Бетон – дешевле предыдущего, но долговечный и прочный, есть возможность реализации большого количества дизайнерских решений при оформлении дорожки.
3. Бетонные плиты – прочность и долговечность, большой выбор форм и расцветок.
4. Клинкерные и блочные кирпичи – доступные цены, простота мощения, сверхпрочность и износоустойчивость, экологичность.
5. Естественная трава − такие дорожки не требуют материальных затрат, но даже при соблюдении правил разбиения, их нужно все время поддерживать в рабочем состоянии.
6. Измельченная кора деревьев – хорошо вписывается в любой замысел дизайнера, доступная цена, но дорожки не долговечны, требуют постоянного обновления и добавления коры.
7. Гравий – недорогой материал различных цветов, легко и плотно укладывается. Для такой дорожки необходим бордюр из кирпича, бордюрного камня или бруса.
В зависимости от назначения тропинок и дорожек и вашего материального достатка можно подобрать подходящий материал.

3 правила мощения дорожек

При сооружении дорожек любого вида следует знать несколько правил:

• дорожка должна быть выше уровня грунта и иметь небольшой наклон от ее центра к краям для слива дождевой воды;
• для прокладки дорожки обязательно выкапывают траншею (ее глубина зависит от материала, из которого изготавливают дорожку), в нее помещают слой песка или щебня, то есть делают основание дорожки, и только потом делают саму дорожку;
• в некоторых случаях обязательна установка бордюра (например, при использовании гравия).

Как спланировать дорожки на участке

Часть 10. Дорожки в саду

Продолжаем планировать участок! Если вы уже определились с основными зонами и крупными объектами и сделали план в масштабе, то самое время теперь приступить к детальному планированию дорожек на участке. Очень часто делают иначе — подделывают зоны под уже сложившиеся тропинки.  Но сначала все-таки надо окончательно определиться с композицией сада, с зонированием,  а потом прокладывать дорожки.  

Для начала проверьте, все ли двери в доме и в других строениях обозначены на вашем плане. Не забудьте также про калитку и ворота.

Еще на эту тему:
Сколько места должно быть в саду?
Построение ландшафтной композиции сада

Конечно, если ваш сад сделан не в регулярном стиле, то дорожки не должны быть абсолютно прямыми (исключая, возможно, парадную дорожку от главного входа к дому). Попробуйте начать с того, что присмотритесь, как именно вы передвигаетесь по участку.  

Поскольку на участке много зон и объектов, то лучше всего основными сделать те дорожки,  которые уже протоптались сами собой — это и есть самые удобные для вас пути передвижения. Но их может быть недостаточно, поэтому попробуйте мысленно походить по вашему участку, попробуйте «пожить» на нем. Например, представьте, как вы выходите из дома, чтобы что-то отнести в сарай или беседку – или принимая гостей, курсируете между уголком для барбекю и летней кухней, и так далее…

Варианты прокладки дорожек

Дорожки на участке можно разделить на три категории – «парадная» дорожка, идущая от входной калитки к дому, второстепенные дорожки, связывающие между собой (как правило, по кратчайшим расстояниям) важнейшие зоны сада и входы в дом, а также прогулочные – почти тропинки.

Постараемся дать некоторые практические рекомендации по планированию дорожек.
Не торопитесь! Переделывать и переносить «жесткие» элементы сада – строения, мощения —  всегда тяжело, поэтому именно их нужно планировать максимально тщательно.

Итак, продумайте, откуда и куда вам необходимо ходить в саду и как часто. Сначала на своем плане соедините эти точки по кратчайшему расстоянию. Затем посмотрите, где возникают «перекрестки», какие дорожки  предназначены для интенсивного движения (например, от калитки — ко входу в дом, от дома — к беседке), а какие — прогулочные или второстепенные, используются не каждый день и одним человеком. Например, круговая дорожка по участку, на огород, к компостной куче или для ухода за рокарием. Обычно в зависимости от нагрузки выбирают ширину дорожки и вид мощения.

Главную (парадную) дорожку не желательно делать по центру,  это «съедает» пространство сада.  Попробуйте ее немного ассиметрично сдвинуть в сторону. Что касается тропинок – часто их делают декоративными, извилистыми – то не лишне также будет продумать, можно ли без них обойтись в плохую, мокрую погоду, а также зимой.

Если сад достаточно большой, то удобно вдоль границ участка сделать «вспомогательную» тропинку для того, чтобы облегчить себе передвижения по участку.

Еще на эту тему:
Красивое мощение

Дорожки в японском саду

Какова должна быть оптимальная ширина дорожек?
Слишком широкие дорожки будут делать участок меньше, особенно это заметно в маленьком саду. Но здесь также нужен разумный подход.

Если это парадная дорожка, идущая от калитки к дому, то ширина должна быть минимум 120 см (в три плитки). А второстепенные дорожки можно сделать и по 80 см (в две плитки), а 40см — это уже почти тропинки. Такая дорожка будет слишком узкой, если по краям ее расположен цветник, за которым нужен регулярный уход. Но если хотя бы с одной стороны дорожка граничит с лужайкой, то это как бы раздвигает ее границы, делает шире.

Отдельно следует обсудить ситуацию, если вы хотите использовать отмостку дома как дорожку.  Чтобы было удобнее по ней ходить, то ее надо делать шире: ходить по отмостке, вплотную к стене дома, неудобно. В этом случае ее надо делать широкой, чтоб не упираться плечами, руками и тележкой в стену дома.

Если же вы предполагаете, что регулярного хождения по отмостке не будет (только для обслуживания дома — покраска, установка и ремонт оконных рам и т. п.), то ее можно сделать значительно уже, сантиметров 70-80, и делать именно «отмосткой» (например, с уклоном от стены для отвода воды).

Основные дорожки в саду лучше все-таки замостить, по мощеной дорожке очень удобно передвигаться в мокрую погоду или с тачкой.
Многим садоводам нравится, чтобы плитками росла трава, и тогда они практически сливаются с газоном. Это очень красиво, но если в состав цветников, примыкающих к дорожкам вплотную, входят почвопокровные, то приготовьтесь раз, а то и два раза в сезон обрезать «излишки», иначе они могут незаметно занять до половины ширины дорожки.

Если вы хотите сделать разрыв между дорожкой и посадками (цветником или кустарниками), то продумайте, чтобы было удобно косить. Это значит: не должно быть никаких бортиков у мощения и у цветника, а ширина — не меньше, чем захват косилки. Кроме того, дорожка не должна быть утоплена в газон. Оптимально, если она будет чуть выше уровня поверхности земли (примерно на толщину плитки). Тогда в сильный дождь вода стекает на газон, и легче сметать с нее мусор  — сухие листья, хвою, песок.

Продолжение следует

 

Дорожки в саду, фото дорожек сделанных своими руками

Стильные и удобные дорожки в саду своими руками

Дорожки – это неотъемлемая часть сада. От того, как они проложены и объединены между собой зависит не только внешний вид усадьбы, но и удобность передвижения по всей территории участка. Поэтому, обустройство тропинок и дорожек является основным этапом оформления садово-парковой зоны.

Как спланировать схему расположения дорожек

Составлять схему расположения дорожек лучше всего во время планирования и зонирования участка. Это даст возможность обеспечить подходы ко всем необходимым постройкам и зонам.

При необходимости в дальнейшем, после появления новой постройки, или изменении планировки, всегда можно подкорректировать маршрут или изменить направление. Разметку следует проводить с учетом всех маршрутов, так, чтобы к каждому важному элементу сада был обеспечен удобный проход.

Садовые дорожки, выложенные из камня

Для начала следует составить план участка и продумать все возможные объекты, включая как коммуникационные, так и архитектурные или дизайнерские. После нанесения разметки всех маршрутов необходимо определить ширину дорожки, учитывая для чего именно она будет использоваться.

• Главная дорожка – идущая от калитки к дому и к наиболее посещаемым местам, например, беседке или детской площадке должна быть 0.9-1.5 м в ширину. Это необходимо не только для возможности прохода двух человек, но и поможет выделить её визуально.
• Тропинки второстепенного значения (к подсобным помещениям, бане, хозяйственным постройкам, зонам отдыха) – от 60 до 90 см.
• Для дорожек, идущих вглубь сада или огорода, подойдет ширина 35-50 см.

Точные значения ширины дорожек не приводятся, так как это зависит от размеров участка и от личных предпочтений. Тем не менее, для большого участка рекомендуется каждое ответвление от дороги делать вдвое уже, чем предыдущее. Например, главная — 1,2 м, тогда второстепенная — 60 см, а садовая 30-35.

Не менее важно, чтобы дорожки идеально вписывались в общую стилистику участка. Для сада, выполненного в пейзажном стиле, лучше всего подойдут змеевидные тропинки с плавными поворотами. Их ширину делают одинаковой, а на поступках к площадкам или постройкам постепенно расширяют.

Интересно знать

Пейзажный стиль оформления сада или Английский сад. Также называется Природным стилем или Природным садом, содержит неправильные и неровные формы, смешанные посадки и зоны насаждений.

Змеевидная тропинка из каменных плит, уложенных на гальку

В саду регулярного построения дорожки выстилают исключительно по прямой линии, таким образом, чтобы они находились параллельно и перпендикулярно друг к другу, заборам и стенам дома. Для этого стиля также подойдет лучевая схема или симметрия.

Для справки читателю

Ландшафтный стиль Регулярный сад — прямая противоположность пейзажного стиля. Может также иметь названия Французский парк, Геометрический сад, Сад регулярного или геометрического построения. Отличается правильными ровными формами и симметричностью исполнения. Считается наиболее строгим и легким стилем в ландшафтном дизайне.

Материалы для мощения дорожек в саду

Выбирая, какие сделать дорожки в саду своими руками важно учитывать основные требования: это прочность, безопасность и доступность по цене. Из чего же их лучше сделать? И как определить необходимое количество материалов?

Наиболее популярными являются:

• тротуарная плитка;
• натуральный камень;
• гранитная крошка;
• брусчатка;
• галька;
• клинкерный кирпич;
• штампованный бетон;
• бетонные плиты;
• бруски и спилы деревьев;
• террасная доска.

Главная дорожка, выполненная из клинкерного кирпича

Выбирать стройматериалы для мощения следует в зависимости от предназначения тропинок и площадок. На главных маршрутах, особенно, если в доме проживают постоянно, укладывают сплошное твердое покрытие из бетона, плитки или камня. Для подсыпки центральных дорожек, а также для мощения маршрутов второстепенного значения используют кирпичную крошку, гравий или гальку.

Центральные дорожки и подъезды мостят материалом одного типа, чтобы придать всему пространству стилевое единство. Если площадь участка большая, можно скомбинировать несколько видов покрытий, но не более 2-3. Для прокладки змеевидных тропинок лучше выбрать элементы некрупного размера – брусчатку, клинкер, тротуарную плитку.

Перед укладкой покрытия необходимо сделать основание дорожки. Для этого выкапывают траншею, предварительно рассчитав ее глубину по формуле: высота слоя основания плюс высота поверхностного покрытия. Обычно для создания основания используют 30 сантиметровый слой мелкозернистого песка и гравия, или щебня. При этом составляющая песка не должна быть более 50%. Основание выкладывается в 4-5, приблизительно равных слоя, каждый тщательно проливается водой для осадки и утрамбовывается.

Определение количества облицовочного материала

Для того чтобы установить, какое количество материала потребуется для мощения поверхностного слоя дорожки, необходимо определить длину и ширину будущей садовой дорожки, а потом, путем умножения, вычислить ее общую площадь. К примеру, для устройства тропинки размером 1,2 на 7 м потребуется около 63 тонн декоративного щебня.

Этот расчет производится исходя из следующих данных:

• По данным из примера получаем площадь покрытия: 1,2*7=8,4 квадратных метров;
• Для устойчивого покрытия по нормам принято брать высоту 5 см;
• Объем покрытия равен площади покрытия, умноженному на высоту: 8,4*5=42 метра кубических;
• Насыпной вес декоративного щебня можно узнать у производителя, в среднем — это полторы тонны на метр кубический;
• Исходя из этих данных рассчитываем, что для нашей дорожки понадобится 63 тонны (42*1,5).

Рассчитать количество песка и гравия для основания можно приблизительно, по такому же принципу. Насыпной вес мелкозернистого песка 1,72-1,8 тонн на метр кубический, а мелкофракционного щебня марки М700-М800 — 1,41 тонны.

Дорожки в саду из камня, плитки и кирпича: варианты оформления

Плита – наиболее популярный материал для организации дорожек. Во-первых, ее легко выкладывать, во-вторых, она долговечна и износостойка, а в третьих за ней довольно просто ухаживать.

Дорожки в саду из однотипной клинкерной плитки

Современный рынок стройматериалов позволяет выбрать тротуарную плитку на любой вкус – всевозможных форм, расцветок и фактур. Для того чтобы украсить участок больших размеров – парковку или площадку у крыльца, достаточно скомбинировать 2-3 варианта, организовав вставки на основном полотне с диагональным либо узорчатым размещением плитки.

Площадка, вымощенная клинкерным кирпичом и натуральной колотой брусчаткой

Очень необычно и празднично будут смотреться мозаика или абстрактные узоры из разноцветной плитки различных размеров. Для ценителей природного стиля отличным решением станет плитка с зазорами, которые после укладки можно засеять травой или засыпать грунтом.

Дорожки из плитки в цветнике выполненные в природном стиле

Садовые дорожки из натурального камня своими руками

Натуральные материалы – базальт, гранит, известняк, песчаник позволяют воплотить в реальность самые смелые фантазии. С их помощью можно сделать дорожку любого предназначения настоящим художественным элементом сада. Главное преимущество такого покрытия – гармоничность и прочность. Вымостить тропинки из природного камня не составит труда, даже непрофессионалу.

Пешеходная дорожка из природного камня

Для устройства прогулочных дорожек рациональней всего использовать полнопиленную брусчатку – каменные бруски, по форме напоминающие параллелепипед. А подъездные пути следует вымостить из колотой брусчатки. Не менее красиво выглядят мощения из плитняка неправильной формы, толщиной 4 см. Подбирать его необходимо по форме, а укладывать – на подсыпку из утрамбованного песка либо на песчано-цементную смесь.

Комбинированная дорожка из плитки и камня

Чтобы сэкономить средства

Для экономии можно скомбинировать тротуарную плитку, заполнив ею основную часть мощения, а по центру сделать узоры из камня. Для этой цели подойдет камень любых размеров, оставшийся от строительства, валуны необычной формы, галька и ракушки, привезенные из путешествия. Также пригодится кирпичная крошка, кусочки мрамора, гранита, и даже деревянные спилы.

Дрожки в саду, фото оригинальных покрытий с использованием дерева

Древесина – это не самый долговечный материал, но выглядят деревянные дорожки очень эстетично и оригинально. Чтобы покрытие служило как можно дольше, его перед укладкой обрабатывают специальными пропитками, защищающими от влаги и грибков: Древотекс-Антиплесень, Dali, Woodmaster Prof Биосепт, Экодом Биопроф. Устанавливают такие тропинки только на возвышенных местах, где нет возможности заболачивания почвы и застоя воды.

Садовые дорожки из древесных спилов на огороде

Прогулочные дорожки, идущие вдаль сада, делают из деревянных спилов диаметром 20 см или прямоугольного бруса 20х15 см. Наиболее подходящим материалом для спилов считается древесина осины, дуба или ольхи, а для изготовления бруса — ель, сосна некоторые виды лиственницы. Готовые брусья выкладывают на подушку из песка, засыпанную сверху гравием. Спилы же вбивают в утрамбованный влажный песок, как можно плотнее друг к другу.

Дорожное покрытие из террасной доски

Самый прочный материал для садовых дорожек

Более прочны и долговечны тропинки, выполненные из террасной доски. Изготавливается она из древесного или древесно-полимерного материала, не подверженного разрушительному воздействию погодных условий. Монтируют покрытие на лаги, уложенные на выровненную поверхность. Крепят доски друг к другу с помощью саморезов или клипс.

Лаги выбирают на основании выбранной террасной доски. Если применяются древесно-полимерные материалы, лаги также следует из композитных материалов, так как срок эксплуатации у частей конструкции должен совпадать. Поверхность под лаги может быть выполнена из различных материалов: брусчатка, щебень и песок, пескомент или бетон. Главное условие — подготовленная ровная поверхность, с небольшим уклоном (1,5-2%) от дома для стока воды.

Укладывают лаги на расстоянии 40-50 см, а в местах повышенной нагрузки 20-30 см. Также они не должны укладываться вплотную к бордюрам и стенкам, рекомендуемое расстояние — более 20 мм. После чего закрепляют террасную доску. Если используются полностью натуральные материалы, необходима обязательная обработка специальными маслами, предотвращающими гниение.

Итог

Красиво выложенная центральная дорожка или оригинально украшенная петляющая тропинка, ведущая от дома к любимому месту отдыха, водоему или огороду — способна не только подчеркнуть достоинства растительных композиций, но и стать эффектной садовой декорацией. Воспользовавшись советами наших специалистов, вы сделаете красивые и удобные дорожки в саду своими руками.

Планирование дорожек и мощения, проектирование, выбор дизайна, материала. Мощение дорожек, план садового мощения участка

10 ошибок, проектирования и строительства садовых дорожек.

Как сделать дорожки не только функциональными, но и красивыми?

Надоело после сильного дождя скакать по участку, перепрыгивая лужи, пытаясь дойти до бани или сарая? Тогда вам срочно нужно делать дорожно-тропиночную сеть. После того как вы определились с местонахождением строений на участке, теперь стоит подумать о том как будет идти дорожка.

Ошибка 1. Не логичность ведения маршрута садовой дорожки.

Часто на участках можно видеть следующее: идешь, идешь и дорожка просто убирается в забор. Зачем она нужна, так и осталось загадкой. Прежде всего стоит ответить: куда дорожка должна меня привести? Возьмите свой план с постройками и начертите линией дорожку, исходя из количества зданий на участке. Так вы увидите цели своего конечного маршрута.

Ошибка 2. Острые или очень большие углы при повороте дорожки.

Не редко можно наблюдать следующую картину: дорожка идет прямо, потом поворачивает и тут вы видите очень резкий или большой поворот. Психология человека устроена таким образом, что мы бессознательно выбираем более короткие маршруты.

Не правильно: Правильно:

К чему это приведет? Это значит, что все, особенно маленькие дети будут ходить по газону и в скором времени там образуется плешь. Да и с садовой тележкой вы замучаетесь проходить. Чтобы этого не произошло на бумаге про рисуйте несколько вариантов изгибов дорожки. Пока, зрительно выберите на ваш взгляд наиболее удачный. При воплощении на участке расставьте деревянные колья и натяните бечевку.

Прежде чем начинать копать траншею, пройдитесь по выставленному маршруту. Если вы чувствуете, что где-то хочется сделать изгиб больше или меньше, не бойтесь менять расположение кольев. Пока вы не удовлетворитесь результатом, не стоит приступать к воплощению.

Ошибка 3. Не учтены стиль и цвет дома при выборе материала для дорожек.

Если наша цель создать гармоничный и стильный участок, не стоит этим пренебрегать. Порой можно наблюдать следующее: на участке расположен дом ярко-желтого цвета, а к нему подходит ядреного фиолетового цвета дорожка. Выглядит слишком агрессивно. Или все строения на участке выполнены в разной цветовой гамме.

НЕ ПРАВИЛЬНО: ПРАВИЛЬНО:

Чтобы такого не произошло заранее учитывайте это. Лучше выбрать материал такой же как и в облицовке дома. При выборе цвета руководствуйтесь правилом: цвет дорожки выбирайте как и цвет дома или используйте на тон темнее.
Важен не только цвет, но и материал. Так для дома в русском стиле подойдет дорожка из деревянных спилов, для английского -натуральный камень или дерево. Для итальянского и голландского стилей: камень, плитка, брусчатка.

Ошибка 4. Не соответствие материала дорожки с ее назначением.

Сделав красивое мощение под парковку из плитки, после короткого времени эксплуатации внешний вид оставляет желать лучшего? Деньги потрачены, а результат нулевой? Стоит учитывать в данном случае прежде всего функциональность мощения.

Для парковки отлично подойдут бетон, асфальт и брусчатка. Если бетон кажется вам слишком скучным, при заливке используйте трафарет с имитацией природного камня. Так вы сможете достичь желаемого эстетического эффекта. Обратите внимание на толщину покрытия. Так слой бетона для пешеходной дорожки будет достаточен до 50мм, для дорожек, по которым будут ездить садовые тачки до 75 мм.

Ошибка 5. Отсутствие уклона у дорожки.

Дождь прошел, а лужи так и остались на дорожках? Проблема в том, что вы не предусмотрели уклон, по которому лишняя вода будет уходить. Чтобы этого не было, при разметке дорожки пользуйтесь строительным уровнем. Широкие подъездные дороги и дорожки средней ширины должны быть уложены с небольшим уклоном
(1: 40 или 1: 50), двусторонним или односторонним по направлению к дренажным канавам.
Садовые дорожки, которые соединяют различные зоны участка, также делают «горбатыми» или с небольшим уклоном в одну сторону. Длинные ступени из прочного материала должны иметь небольшой уклон наружу. Соотношение должно быть не более чем 1: 100. Стоит также предусмотреть дренаж, для стока лишней воды.

Ошибка 6. Не продумана ширина дорожки.

Представьте, себе что идя по дорожке вам навстречу идет кто-то с садовой тачкой. Но увы вам, не разойтись, т.к ширина рассчитана только на 1 человека. Вам придется сойти на газон, что не совсем будет удобно, особенно после дождя.

Чтобы таких ситуаций не происходило заранее определите ширину дорожки исходя из ее назначения. Если она рассчитывается как пешеходная, прогулочная дорожка, то будет достаточно 55-75 см. Если это не только прогулочная, но и рабочая, т.е вы будите ездить по ней с садовой тачкой, то сделайте дорожку не менее 92 см. Так для автомобильной парковки на 1 место предусмотрите 230см, а на парковку для инвалидов до 350см.

Ошибка 7. Не учтены рельеф участка, особенности грунта и климатические особенности данной местности.

Бывает так, что после 1 весны дорожка уже требует ремонта. Где-то образовались щели, трещины или какое-то место провалилось, образовав яму. Если у вас пучинистые, подвижные почвы, то для устройства дорожки лучше всего выбрать сыпучие материалы – щебень, отсев, гравий и т.п.

Также для устройства дорожек на пучинистых грунтах хорошо подойдет технология устройства дорожек из монолитного бетона с армирующей обвязкой (армирующая обвязка предотвратит растрескивания поверхности дорожки). От устройства пошаговых дорожек и из брусчатки лучше отказаться изначально, т.к они являются наиболее “подвижными”.

Ошибка 8. Дорожка оказывается значительно выше или ниже уровня газона.

Вы смотрите на дорожку и у вас складывается впечатление, что она провалилась?
Или наоборот, что “как будто взлетела над газоном”? Проблема в том,что при проектировании не был учтен естественный рельеф участка. Как правило, для определения таких высот и низин вызывают геодезистов.

Если участок достаточно ровный, то постарайтесь на начальном этапе предусмотреть будите ли вы завозить или вывозить грунт. Учитывайте,что в перспективе на земле будет расти газон, поэтому уровень грунта можно сразу сделать на 2-3 см ниже уровня дорожки.

Ошибка 9. Близкое расположение отмостки дома и садовой дорожки.

Конечно, это не всегда ошибка, и бывает, что это актуально не для всех участков. Но раз это все же случается, стоит продумать и этот момент. Вокруг дома мы делаем очень небольшую отмостку и рядом прокладываем дорожку. Получается эффект “масло масляное”.

ПРАВИЛЬНО: НЕ ПРАВИЛЬНО:

Посадить мы можем только газон, но вы замучаетесь стричь его газонокосилкой на таком узком участке. Поэтому стоит увеличить ширину отмостки, чтобы было удобно пройти человеку. Соедините ее с основной, сделав ее плавно переходящей в основную дорожку.

Ошибка 10. Неправильный расчет количества необходимого материала.

Математика царица наук! Трудно поспорить. Часто бывает так, что делая дорожку, вы понимаете, что материалов не хватает. Приезжаете на рынок и обнаруживаете, что нужного цвета больше нет. Переделывать все с самого начала не вариант. Поэтому приходится тратить время на поиски чего-то похожего.

Чтобы не осложнять себе жизнь, не экономьте, и сразу купите материала процентов на 20-30 больше необходимого. На следующий год может понадобиться ремонт отдельных фрагментов. Лучше обезопасить себя на этот случай заранее.

Итак, что нужно сделать, чтобы правильно спланировать дорожки на участке?

1. Возьмите свой план и про ведите линию дорожки. При поворотах старайтесь избегать резких углов, и наоборот сильно вытянутых окружностей. Добейтесь красоты линии на бумаге.
2. На участке расставьте колья, и натяните веревку согласно намеченному рисунку.
3. Пройдитесь по намеченному маршруту, поймите, все ли вас устраивает. Если нет, переставьте колья пока не получить подходящий результат.
4. Вычислите площадь дорожки, рассчитайте количество нужного материала. Прибавьте 20-30% на непредвиденные работы.
5. После того, как все подготовительные работы сделаны, начинайте воплощать задуманное.
6. Обязательно, подумайте над освещением дорожек,чтобы вы могли без боязни ходить по ним и в темное время суток. Особенно зимой, когда световой день гораздо короче. Для этого расставьте небольшие светильники на солнечных батареях, так вы сможете не только осветить, но и подчеркнуть красоту дорожки.

Возьмите план с намеченными строениями и про рисуйте дорожки, исходя из количества строений на участке.

В следующей теме, я раскрою принципы создания цветников и декоративных групп.

Напишите в комментариях, какой вид декоративного мощения вы выбрали? Почему подобрали именно его?

Помимо того, что дорожки в саду предназначены для удобства преодоления его пространства, мощение дорожек также несет и другую функцию – создает оригинальный рисунок сада. Расположение дорожек и вымощенных площадок подчеркивает общий ландшафтный стиль участка, цветовое и текстурное решение дома и других построек. Тип мощения дорожек выбирается в зависимости от их функционального назначения, общей концепции дизайна и предпочтений владельца садового участка.

Разработка проектного плана мощения

Студия ландшафтного проектирования «Яблоневый сад» предлагает услуги по проектированию плана мощения участка , который включает в себя подсчет площадей мощения, описание используемых материалов мощения.

План мощения с описанием входит как в базовый, так и расширенный комплект проектной документации, но заказать его можно и отдельными листами, что заложено в полистовую систему оплаты наших услуг ландшафтного проектирования.

Каждый раз, проезжая мимо строительных рынков мы видим бесконечные стенды с искусственным камнем и тротуарной плиткой, груды натуральных булыжников и горы цветного гравия. Как же выбрать подходящий материал для мощения именно в вашем саду? В первую очередь, необходимо учитывать размер и форму садового участка. Если ваш участок небольшой по площади и имеет неправильную форму, то для мощения подойдет материал, который создает текстуру, например, клинкерный кирпич или брусчатка, булыжник, галька или гравий. Если же ваш участок имеет большую территорию, то нужно использовать такой материал как бетонные или каменные плиты.

Современно и оригинально выглядит умело подобранное сочетание различных типов садового мощения . Этот прием зрительно увеличивает пространство и положительно влияет на художественное восприятие сада в целом.

При выборе материала следует учитывать климатические особенности в той части сада, где используется мощение. Нельзя, например, использовать дерево в тенистой и влажной части сада, такая дорожка быстро придет в негодность, покрывшись мхом и плесенью. Применение кирпича в сырой части сада приведет к снижению декоративности материала, он приобретет серо-зеленый цвет. А монолитный бетон может растрескаться при резком перепаде температур. Во избежание таких неприятностей доверьте работу по проектированию мощения дорожек профессионалам ландшафтной студии .

Типы садового мощения дорожек

«Красивые камни, как и цветы, всегда поднимают настроение»

В.А. Супрычев

Мощение клинкерным кирпичом (клинкерной брусчаткой)

Тип мощения брусчаткой довольно трудоемкий и дорогостоящий, но это компенсируется ее высоким качеством и изысканностью. Комбинированием цвета брусчатки и вариантов мощения можно достигнуть бесконечного множества рисунков.

Мощение дорожек бетонными плитами

Бетонные плиты – это самый распространенный и недорогой способ покрытия садовых дорожек. Сами плиты изготавливаются различных размеров, форм и расцветок, вплоть до имитации других материалов, например, дерева (декобетон).

Вопреки мнению, что бетонная поверхность имеет непривлекательный вид, существует множество способов ее декорирования. Это имитирование кирпичной или каменной кладки с помощью специальной нарезки; облицовка монолита плиткой; отделка галькой, гравием, стеклянными элементами или осколками керамической плитки путем вдавливания их во влажный бетон; искусственное состаривание бетона; создание шершавой поверхности; окраска.

Мощение плитами из натурального камня

Мощение натуральным камнем подходит для любого ландшафтного стиля, будь то природный, регулярный или современный тип сада. Этот вид мощения является одним из самых долговечных и практичных. Природный камень сочетается с различными видами мощения. Особенно благородно выглядит сочетание натурального камня и кирпича. Наряду с плитняком широко известным является материал – гранитная брусчатка.

Деревянное мощение

В настоящее время в ландшафтном дизайне участка все чаще применяются деревянные дорожки и настилы. Многим этот тип мощения покажется непрактичным, но это не так. Современные технологии позволяют производить специальную обработку, при которой дерево может прослужить вам до тридцати лет.

Кроме экологических достоинств, деревянное мощение несет на себе и функциональную нагрузку. Этот материал очень часто используют для оформления террас, патио или мощения вокруг бассейна.

В нашем климате целесообразней использовать лиственницу, обладающую невероятной долговечностью, даже при жестких условиях эксплуатации. Причина кроется в большом количестве камеди, присутствующей в древесине, которая защищает ее от гниения.

В современном ландшафтном дизайне древесина используется в различных ее интерпретациях. Это и садовый паркет, и деревянные шпалы, пеньки круглой формы, поперечные спилы толстых деревьев, прямоугольные деревянные чурки и кора дерева.

Мощение дорожек булыжником

Мощение дорожек булыжником, особенно в сочетании с деревянным настилом, лучше всего подойдет для японского ландшафтного стиля. С помощью булыжника можно создать неповторимый и изящный узор.

Мощение галькой или гравием

Главными достоинствами гравийного мощения дорожек являются его естественность, универсальность и разумная стоимость. Гравийное покрытие дает возможность придать дорожкам любую форму. Чтобы связать дорожку из гальки или гравия с основным мощением, ее декорируют плитами из камня. Кроме того, такие плиты предотвратят смещение мелких камней и не дадут сыпучему материалу расползтись.

Газонные решетки

Газонные решетки являются новинкой в российских садах. Их используют не только при оформлении парковки для автомобилей, но и при создании зеленых дорожек или садовых лужаек. Кроме того, что в ячейки решетки можно засеивать газонную траву, их можно засыпать мелким гравием. В этом случае вы получите долговечную гравийную площадку на вашем участке.

Пошаговое мощение

Пошаговое мощение, как правило, используется для создания вспомогательных дорожек. Например, путь вашего следования лежит через открытую лужайку, в этом случае не стоит «перечеркивать» пространство монолитными линиями, гораздо уместнее будет проложить пошаговую дорожку. Зрительно она воспринимается гораздо легче и не делит участок, попадающий в поле вашего зрения, на части.

Второй момент – вы замечали, что мы очень много передвигаемся по садовому участку? Отсюда следует, что дорожек в саду должно быть много. А теперь представьте, что мы замостили весь наш путь монолитным бетоном, камнем или кирпичом. Останется ли у нас пространство для созерцания, не будут ли нас отвлекать тут и там возникающие «дорожные ленты»? Вот в этом случае и необходимы пошаговые дорожки, которые будут еле заметны на фоне газона или любого другого типа травяного покрова.

Есть еще одна причина, по которой пошаговые дорожки в садовом мощении необходимы. Дорожки задают направление взгляду. Чем четче линии дорожки, тем больше наш взгляд за них цепляется. Но у всех у нас на садовых участках есть места, которые нам не хотелось бы выставлять напоказ. Это может быть как уединенная беседка, так и неприглядная компостная куча. И если к этим местам потянутся сплошные дорожки, то невольно ваш взгляд и взгляд ваших гостей устремится именно туда.

Наша компания с радостью возьмет на себя проектирование дорожек на участке, а также полный цикл их строительства — от разбивочных работ до мощения камнем или тротуарной плиткой.

Начало работ по строительству дорожек.

Взяв в руки рабочую документацию проекта благоустройства, находим разбивочный чертеж, где отражено расположение, габариты и назначение участков для мощения, а также чертеж с конструкциями дорожных одежд и спецификацией материалов для мощения.

Все работы, связанные с мощением и устройством дорожек и площадок, начинаются обязательно с разметки геометрии и подготовке основы под мощение.

Декоративное мощение дорожек делает участок более привлекательным и ухоженным, дает возможность подчеркнуть индивидуальность с помощью различных материалов и цветовых контрастов.

Брусчатка и тротуарная плитка, используемая «Новой Усадьбой», подбирается специально адаптированной к разному виду физических нагрузок. Использование шероховатой тротуарной плитки в мощении дорожек удобно и для зоны подъезда транспортных средств. Гладкая и глянцевая, тротуарная плитка может свободно укладываться на тех участках, где транспорт ездить не будет.

Выбор основания под мощение брусчаткой или плиткой.

Бетон или не бетон?

«Резать не дожидаясь перетонита», что в вольной трактовке означает «бетон обязателен и потолще» — довольно часто встречающееся мнение матерых строителей.

Действительно, для Подмосковья свойственны в основном суглинистые и глинистые грунты. Во время сезонных подвижек грунтов именно бетонная основа сможет защитить дорожку от разрушения декоративного верхнего слоя.

Для покрытий, по которым планируется автомобильное движение, обычно заливается слой бетона толщиной минимум 20 сантиметров с двойным армированием на подготовленную песко-гравийную подушку, усиленную геотекстилем. Такой «пирог» не развалится со временем, не образует колею, сохранит исходные уклоны для поверхностного водоотвода.

А пешеходная дорожка? Здесь — не все так однозначно.

Если вы хотите использовать камень или тротуарную плитку толщиной от 50 миллиметров, но достаточным основанием может послужить уплотненная подушка из песко-гравийной смеси. И никакого бетона!

Это и бюджетнее и значительно более экологично. Ваши растения скажут вам огромное спасибо за такой выбор.

Единственное, — не экономьте на дренажном слое и тщательнее утрамбовывайте гравийную основу.

И конечно, не забывайте разделять подстилающие слои геотекстилем. таким образом, дорожка станет прочнее.

Какой материал мы используем для мощения дорожек?

Рынок стройматериалов представляет множество видов натуральных и искусственных покрытий.

• Гранитный отсев.

Недорогой, в то же время максимально простой и эффективный вариант. Используется для устройства так называемых «мягких» прогулочных дорожек. Чтобы дорожка не рассыпалась, вокруг нее желательно установить бордюр. В основе дорожки используют ПГС и другие сыпучие материалы. Учитывайте, однако, что верхний слой будет разноситься по всему участку.

• Натуральный камень — гранит, известняк, сланец, песчаник и т. д.

Долговечность площадок вполне оправдывает затраченные ресурсы. Наиболее популярна в сфере мощения дорожек пиленная или колотая гранитная брусчатка. Она устойчива к ударам, температурам, воде и давлению. Термо обработанная поверхность имеет шероховатости и не дают скользить. Использование гранитной полнопиленной брусчатки привнесет в сад торжественность.

Следующий по распространенности материал — плоский камень разного размера. Для мелких или тонких (20-30 мм) камней необходима бетонная основа. Толстые и боьшие камнибудут отлично смотреться на дорожках «вразбежку» с газоном между плитами.

• Клинкерная брусчатка (клинкерный кирпич) или просто клинкер — натуральная термически обработанная глина.

• Термодревесина.

Устойчива к разрушениям (плесень, гниль). За счет привлекательного внешнего вида широко используется для создания набережных, открытых террас, иногда — мощения садовых дорожек. Из термодревесины мы сделали покрытие набережной .

• Вибролитая и вибропресованная цементная плитка .

Первый вид отличается огромным выбором расцветок и форм, но при этом абсолютной неустойчивостью к физическому давлению. Используется, в основном, для мощения садовых дорожек. Второй вид плитки не может похвастать таким же разнообразием, но отличается стойкостью к температурам и долговечностью. Востребована в благоустройстве площадок, на которые будет воздействовать разный вес (например, стоянки автомобилей). Для снижения давления и во избежание разломов лучше использовать мелкую брусчатку вместо крупных плит.

• Древесно-полимерный композит (ДПК) — материал, сочетающий в себе лучшие качества древесины и пластика, устойчив к любой погоде.

Разнообразие доступных цветов позволяет вписать такую дорожку в любой сад.

• Декоративный бетон.

Этот материал вообще дает огромное пространство для творчества. Создать собственный дизайн помогут специальные штампы.

Специалисты компании «Новая Усадьба» выполняют мощение тротуарной плиткой на участке «под ключ», ускоряя процесс благоустройства приусадебной зоны.

Беспрекословное соблюдение технологии производства работ высококвалифицированными специалистами, использующими качественные материалы, позволяет «Новой Усадьбе» рассчитывать на идеальный результат и избавляет Заказчиков от необходимости проводить ремонт в ближайшей перспективе.

Проектирование дорожек включает в себя несколько этапов.

Во-первых, типы мощений нужно согласовать со стилем сада, для того чтобы замощенная территория и дорожки вписывались в общий ландшафт. Исходя из стиля сада подбирают дизайн садовых дорожек: материал, очертания, фактуру дорожек, цвет материала и рисунок мощения. Так, в регулярных, итальянских и мавританских садах дорожки на дачном участке должны быть строгих геометрических форм, с четкими границами и правильным рисунком.

В пейзажных и сельских садах дорожки лучше делать извилистыми, с плавными изгибами; цвет мощения не должен нарушать природную гармонию, а соединять на участке естественное и созданное человеком. В саду-модерн, наоборот, допустимы резкие переходы цветов, их контрастные сочетания, однотонные чистые цвета, сочетания разных фактур.

Дорожки в японском саду не делают прямыми; цвет дорожек в восточных садах не должен быть ярким и кричащим, а наоборот, спокойным, дающим ощущение уюта, теплоты и гармонии. Строгие формальные дорожки хороши на больших по площади участках, а естественные, с плавными изгибами садовые дорожки зрительно увеличивают участок, поэтому хорошо будут смотреться в маленьких садах.

Проекты дорожек наносятся на общие чертежи, на них указывается площадь мощения, его тип, постройки и растительные композиции. Чертеж необходимо составить, чтобы продумать все детали и не переделывать ничего в дальнейшем.

О том, где прокладывать садовые дорожки, решать Вам; в частности, это зависит от дизайна всего сада и расположенных на нем объектов. Дачные дорожки выступают связующим элементом в садах, они соединяют находящиеся на участке постройки и композиции и придают саду законченность. Садово-парковые дорожки можно прокладывать по кратчайшему пути (между домом и баней или летней кухней, например) или наоборот делать длинные прогулочные аллеи, по которым можно пройтись и насладиться красотой сада; в этом случае садовые дорожки – это наш путеводитель по местности.

Помимо стиля сада для мощения садовых дорожек важно учесть и будущую нагрузку на них. Поэтому в разных зонах сада используют разный материал для садовых дорожек. Так, например, в хозяйственной зоне и там, где дорожки используются чаще всего, нужно использовать наиболее прочные материалы для мощения. Дорожка, ведущая от калитки к дому, и тропинки, расположенные в парадной части сада, должны быть широкими и наиболее красиво оформленными; с комбинацией материалов или со сложными рисунками. Технология устройства садовых дорожек, которые используют реже, значительно проще; для их мощения можно использовать мягкие материалы.

Материалы к теме:

Мощение на участке применяют в важных зонах сада: зоне отдыха, зоне барбекю или в летней кухне, патио, спортивных и детских площадках, там, где устанавливаются тяжелые и массивные предметы, например, скамьи или скульптурные композиции, вазоны, фонтаны (во избежание вытаптывания газонов).

Планируем дорожку

Первая стадия сооружения дорожки, независимо от покрытия, — разработка маршрута движения по ней. Прежде всего, любая дорожка должна вести куда-нибудь — будет ли это сарай, декоративная скульптура или просто переход из одной зоны в другую.

Прямая или угловая дорожка разделит сад на сегменты и придаст им регулярный вид, в отличие от извилистой, которая характерна для сада более естественного типа. Нужно помнить и о характере рельефа под дорожкой. Если уклон дорожки, например, направлен в сторону дома или другой постройки, их будет заливать дождевой водой.

Вычертите масштабный план, указав на нем повышения и понижения уровня земли, чтобы легче было определить направление дорожек и обойти препятствия.

Имейте в виду, что изогнутая линия дорожки на плане может выглядеть иначе, чем на земле, где изгиб может быть практически незаметным. Для того чтобы представить, как дорожка будет выглядеть на самом деле, поднесите план близко к глазам и посмотрите на изгиб.

Размечаем дорожку

Если вы собираетесь залить дорожку полностью бетонным раствором или выложить ее плитками, сначала нужно разметить ее на земле с помощью бечевки, натянутой между колышками (или с помощью длинного садового шланга).Определите назначение этой дорожки: если по ней предстоит возить тачки, то и ширина ее должна быть соответствующей, а для прохода вдвоем потребуется дорожка шириной около 92 см.

Как разметить изгибы дорожек

Дорожка, плавно петляющая по всему саду, украсит любой дизайн. Она приглашает пройти ее до конца, обещая укромные уголки или что-то интересное за следующим поворотом.Дорожка должна иметь плавные и волнистые изгибы. Если она поворачивает слишком резко, по ней трудно будет провезти, например, тачку. Маршрут такой дорожки нельзя проложить без плана участка в масштабе, как и определить ее размеры, а также подсчитать количество необходимых материалов.

Бечевка

Натяните одну бечевку, привязав ее к колышку, вдоль самой длинной стороны участка, где будет проложена дорожка, а другую — под прямым углом к первой — по ширине участка. Для установления местоположения указательных колышков отложите вдоль этих линий промежуточные перпендикулярные линии на одинаковом расстоянии друг от друга, соответствующем масштабу вашего плана. Между указательными колышками натяните дополнительные бечевки для создания на участке формы, вычерченной на плане.Если колышки и бечевки потребуется убрать, чтобы снять плодородный слой, верните их потом на место, так как они смогут при необходимости послужить основой опалубки.

Если планируется заливать извилистую дорожку бетонным раствором, придется соорудить соответствующую деревянную опалубку.Лучше использовать доски толщиной 2,5 см или тоньше (прибив к ним больше колышков). Высота досок опалубки должна соответствовать глубине предполагаемой бетонной заливки. На них нужно сделать надпилы (до середины толщины) по всей их ширине на расстоянии 12,5 см, чтобы их легче было сгибать для придания необходимой формы. Вбейте в землю дополнительные колышки для обеспечения нужной формы опалубки и придания ей большей жесткости. Колышки прибивают с внешней стороны опалубки.Для плавного изгиба надпилы должны быть с внешней стороны опалубки, а для более крутого нужно сделать надрезы на внутренней стороне изгиба, чтобы дерево не треснуло.

Металлическая опалубка

Вместо деревянной можно воспользоваться металлической опалубкой, состоящей из пластин с присоединенными к ним колышками. Гибкие и удерживающие форму, они пригодятся как для создания изгибов, так и для прямых участков. Эти формы нужно снять, как только бетон затвердеет.

Планирование треков: 5 лучших бесплатных сайтов и ресурсов

Если у вас возникли проблемы с планом пути для вашей железной дороги, эти 5 бесплатных веб-сайтов и ресурсов по планированию пути станут отличным источником вдохновения, идей и, конечно же, целых планов для вашего макета.

Большинство датчиков, включая N, OO (Hornby) и HO, обслуживаются.

При планировании плана железнодорожных путей выбор и решения, не говоря уже о технических вопросах, часто могут показаться ошеломляющими. Намного проще начать использовать существующий план трека, но где его взять?

Недавно, переосмысливая макет одного из запланированных мной макетов, я искал идеи макета для создания и начал просматривать Интернет в поисках вдохновения и примеров макетов.Конечно, существует много веб-сайтов, но, посетив МНОГО из них, есть несколько, которые намного превосходят другие по количеству показанных планов, включенным деталям или способности находить планы по размеру, масштабу или особенностям.

Это 5 лучших сайтов и ресурсов с бесплатными планами треков. Наслаждаться.

# 1 Freetrackplans.com

Огромная коллекция планов, по всей видимости, 400 дизайнов, сгруппированных по размеру и типу (овал, двойной овал, ветка и т. Д.) И местоположению (для прототипирования), хотя эти планы в основном сосредоточены на лондонском районе Мидленд.

Что мне понравилось: Простой, легкий и понятный, планы разбиты на общие формы и размеры. Включает большую библиотеку планов треков Hornby, основанных на руководствах Hornby Track Plan.

# 2 Scarm.info

План пути от SCARM; включает 3D-изображения, которые помогут вам представить, как может выглядеть готовый макет.

Утверждает, что является наиболее полной онлайн-базой данных для бесплатных модельных планов железнодорожных путей и макетов проектов и разработок SCARM. (SCARM расшифровывается как Simple Computer Aided Railway Modeller, приложение для Microsoft Windows, которое можно загрузить с того же веб-сайта).

Что мне понравилось: Множество способов найти и отфильтровать планы треков: по масштабу (включая HO, N, Z и OO), размеру, типу, эпохе, марке трека и комбинациям. Трехмерное представление планов также удобно для визуализации того, как будут выглядеть различные макеты (избавляет меня от рисования их позже).

Примечание. Хотя сайт, очевидно, продвигает собственное приложение, которое является бесплатным, планы путей четко видны, и вам ничто не мешает использовать их в качестве основы для строительства железной дороги без необходимости приобретать программное обеспечение.

# 3 Track-plans.Net

Очень небольшая коллекция планов трасс, но отлично подходит для вдохновения и идей с большим количеством картинок.

Что мне понравилось: Фотографии макетов, показывающие, как мог бы выглядеть план каждого пути, если бы он был построен, и разбивая планы путем установки — сталелитейный завод, гавань, двор и т. Д., Действительно полезны, если вы ищете идеи вокруг темы. Только масштаб N, но мне очень понравились фотографии сцен на каждом макете. Они пробуждают воображение относительно того, как может выглядеть ваш.

# 4 Thor Trains (больше не выпускается)

Thor Trains был отличным выбором планов HO, но теперь, похоже, остановился. Я скоро обновлю это.

# 5 Модель железной дороги Hobbyist.com

Не сайт, посвященный конкретно планам треков, а форум с длинной веткой участников, отслеживающих планы. В основном американская тематика

Что мне понравилось: Многие планы трасс включают не только план, но и иллюстрации, детали и конструкторские примечания, так что вы получите лучшее представление о том, что это за схема и что за ней стоит.

В качестве альтернативы, C.J Freezer — уважаемый моделист и бывший редактор журнала Railway Modeller — опубликовал компактный путеводитель по планам путей. Эта популярная книга « 60 планов » стоит прочитать всем, кто задумывается о своих планах на трассу. Особая сила планов в этой книге — их адаптируемость.

Последнее, личное примечание: Я трачу много времени на тестирование, фотографирование, написание и часто разрушаю свои собственные макеты, исследуя методы для этих статей, и не беру за них ни копейки.Если эта статья вам полезна или полезна, пожалуйста, добавьте комментарий, чтобы сказать об этом, это воодушевит меня продолжить. Спасибо и счастливого моделирования, Энди.

Изображение предоставлено model-railroad-hobbyist.com

И последнее, личное замечание: Я трачу огромное количество времени на тестирование, фотографирование, написание и исследование методов для этих статей и оплачиваю все текущие расходы на MRE из собственного кармана. Если вы нашли эту статью полезной, вы можете поддержать меня, сделав пожертвование на моей странице сбора средств.Спасибо и счастливого моделирования, Энди.
Уведомление для аффилированных лиц: некоторые ссылки на этой странице приведут вас к тщательно отобранным компаниям, включая Hornby, B&Q, Rapid Online, Amazon, eBay, Scale Model Scenery и Element Games, через которые вы можете покупать упомянутые продукты. Эти ссылки сделаны в соответствии с их партнерскими схемами, что означает, что, хотя цена для вас не меняется, я получаю небольшую комиссию за размещаемые вами заказы. Пожалуйста, прочтите заявление об отказе от ответственности для получения более подробной информации.

Обновлено: 02.05.21

TrackPlanning.com

3rd Plan Это самый автоматизированный, всесторонний и простой в использовании инструмент для планирования пути

–

из когда-либо созданных. Лучшие инструменты позволяют создавать лучший дизайн!

Тысячи макетов были спроектированы и построены с использованием 3rd PlanIt. 3-й план — это программное обеспечение САПР, выбранное самыми разборчивыми любителями, от настольного масштаба Z до 4×8, макетов размером комнат, подвалов и флигелей и полномасштабного завода по производству этанола в масштабе .

3rd PlanIt теперь включает невероятно мощный инструмент дизайна: SoftTrak. Нарисуйте трек от точки к точке, в то время как SoftTrak автоматически создает изгибы и сервитуты. Это похоже на использование шлицевого соединения из нескольких сегментов , но сделанное из тех же элементов пути, что и на прототипах железных дорог. Радиусы изгибов и длина сервитутов оптимизированы, чтобы соответствовать доступному пространству. Вы можете разработать свой макет в соответствии с профессиональными стандартами без всякого обучения!

Взгляните на 3-й план. Полный набор функций содержится в остальной части этого сайта, и вы найдете все необходимое для создания макета, который вы никогда не считали возможным.

Этот документ показывает вам новый способ проектирования подъездных путей с помощью SoftTrak. Узнайте о новых способах разработки и изменения плана трассы!

Новые способы дизайна с SoftTrak

3rd Plan Это новый SoftTrak изгибается при перемещении, а затем выравнивается по другому треку. Круги и сервитуты рассчитаны за вас!

SoftTrak упрощает проектирование гусениц

Особенности конструкции 3rd PlanIt

Читать PDFЧитать PDFЗагрузитьКупить сейчас

Создавайте сплайны дорожек и дорожные полотна, чтобы упростить компоновку и построение вашей компоновки с точностью ЧПУ.

V11 —

Макет шлицы

Читать PDF

Точные шаблоны стрелочных переводов — ключ к достижению оптимальной геометрии и знания, что вы можете построить именно то, что вы спроектируете. El Dorado Software благодарит производителей, которые предоставляют файлы DXF своей линейки продуктов, чтобы мы могли предложить вам точные шаблоны. Они делятся драгоценной интеллектуальной собственностью, и мы искренне благодарим их за доверие. Без сомнения, этот список со временем будет пополняться.

И производители, и их клиенты выигрывают!

Показанная здесь стрелка O-

100 предоставлена ​​Гаргрейвсом, нашим новым участником. Эти компании заслуживают особого внимания!

Информация о третьем плане

Инструмент Premier Track Planning Tool для всех масштабов

Заказ 3-го PlanIt

Версия 10 предлагает беспрецедентные возможности проектирования для вашей железной дороги. макет.Новый SoftTrak функция позволяет создавать треки профессионального стандарта с помощью инструментов, подобных сплайну. если вы выберете, создайте путь с касательными, кривыми и сервитутами. Создан на основе мощного инновационного набора инструментов для проектирования, нового трехмерного ландшафта и Функции ландшафта позволяют по-настоящему визуализировать ваш макет, как никогда раньше. Его мощные инструменты динамического дизайна позволяют быстро создавать точный след любого дизайна. И полный набор 3D Инструменты объектного дизайна позволяют создавать здания, подвижной состав, оборудование, автомобили, краны, лодки и все, что вы можете себе представить.

Высокоскоростной текстурированный 3D-рендеринг оживляет ваш трек план. Вы можете разместить свою точку обзора в любом месте, чтобы оценить свой дизайн. А когда вы закончите, вы можете распечатать поперечные сечения 1: 1, чтобы вырезать перегородки. для местности, которую вы спроектировали. 3-й план Это полный пакет от CAD дизайн, моделирование, средства для создания вашего дизайна.

Совершите экскурсию по дому Джерри Болдуина. макет, показанный справа, в комплекте с фон, туннели, подвижной состав, местность и здания.Он даже вошел в свой Макетная комната в деталях, в комплекте с письменным столом и стулом, ковровым покрытием и прозрачным windows, С 3rd PlanIt вы можете спланировать ваш макет с любым уровнем детализации, который вам нравится! Нажмите для просмотра фильма, 75Мб

Стандартная библиотека с автоматом Изменение масштаба делает все объекты доступными во всех масштабах, поэтому вы можете легко размещать здания и кататься запас в любом масштабе чертежа. Это позволяет легко использовать здания, предназначенные для другого масштабируйте свой план трека как заполнители или шаблоны для скретчбилдинга.

Другие недавние дополнения позволяют вращать, наклонять и катить объекты вокруг их центры. Новый пользовательский интерфейс Multi-Sense предлагает все Пользоваться рабочей средой, которую они считают предпочтительной. Если вы пользуетесь AutoCAD * или другая программа с интерфейсом «Click-Move-Click», вы будете как дома в этой новой версии 3rd PlanIt. В стандартном режиме вы можете бесплатно смешивать Элемент управления «Нажать-Переместить-Отпустить» с помощью «Щелкнуть-Переместить-Щелкнуть».Или вы можете установить программа использует только единый стиль интерфейса, оптимизированный для ознакомления и удобство.

Модельеры, которым нравится детализация, могут исследовать пределы своего воображения с помощью 3rd PlanIt. Как показано на комбикормовом заводе Sunrise, вы можете смоделировать любой объект на любой уровень детализации, который вас устраивает. Создатели царапин могут спроектировать каждую деталь и подобрать перед резкой дерева или пластика моделируйте вместе. Вы можете распечатать планы 1: 1, из которых вылепите детали или экспортируйте файл STL, чтобы создать услугу 3D-печати их для вас.

Для сложных нестандартных конструкций вы может сгибать прямые стрелочные переводы, например, производства Central Valley, Pilz / Tillig и другие. Это позволяет создавать стрелочные переводы с плавным изгибом в соответствии с требованиями макета. заполнены стандартными изогнутыми стрелочными переводами.

Другие функции включают:

Высота по умолчанию и ограничения сомнительного пути для каждого слоя. Более быстрая работа в 3D благодаря движению «Flyover» под управлением мыши Анаглифический (красный / синий) и стереографический 3D для дополнительного реализма. Автоматический расчет уклона соединительного пути на разная высота Быстроходное, прицепное, многовагонное здание из Библиотека объектов Выбор цвета по типу краски, с большой, предварительно загруженной библиотека красок Импорт / экспорт DXF / DWG R13 / R14 (только 32-разрядная версия) 3DS импорт для улучшения вашего макета объектами, доступными на Интернет Непосредственно отправляйте файлы 3rd PlanIt друзьям по электронной почте. Расширенное редактирование, зеркальное отображение и выделение объектов Вставить в местоположение и Вставить в редактирование скорости группы Точный размер окна и прямая генерация AVI из 3D Настраиваемые панели инструментов и назначаемые горячие клавиши; Улучшен значки Быстрее, размер файла меньше

Чтобы узнать больше о 3rd PlanIt, загрузите версию 11 мануал в Формат Adobe Acrobat (PDF).Если на вашем компьютере не установлен Acrobat Reader system, вы можете загрузить его с сайта Adobe.

Демо

Если вы хотите попробовать 3rd PlanIt, вы можете загрузить и установить эту демонстрацию Версия.

3rd Plan Он поддерживает Windows 10, Windows 8, Windows 7, Vista и Windows XP. Пользователи Mac могут пользоваться 3rd PlanIt на BootCamp, Parallels, VMWare Fusion или CrossOver (для которого не требуется ОС Windows).

Информация для заказа

Нажмите здесь, чтобы заказать 3-й PlanIt

Отзывы

Я очень хочу вас поблагодарить большое за вашу помощь.Я знаю , что я буду по-прежнему очень доволен 3-м Планитом. Я пробовал номер других программ САПР, разработанных для моделирования железных дорог, а ваша — , автор далекий самый интуитивно понятный, с которым мне приходилось сталкиваться. В функции, которые вы добавили в программу, намного более сложны и сделать использование 3rd Planit намного проще и приятнее. Поэтому я выбрал вашу программу и поверьте, буду определенно буду рекомендовать его другим . Как вы знаете из нашего телефонного разговора, я страдаю дислексией и учусь некоторые вещи, особенно новые программы, которые очень технические, Мне трудно. Если я могу сказать это после короткого использования 3-й планит, человек без моих проблем должен уметь летать кривая обучения и создание красивых макетов в кратчайшие сроки. Когда я говорю «красивая», я действительно имею в виду. Я видел макеты, которые были разработаны другими людьми, от которых у меня буквально перехватило дыхание. Мои наилучшие пожелания вам, Стивен Скотт Ливан, Орегон

Прекрасно работает на моем MacBook Pro. Отличная программа. Пение тебе хвалебных отзывов с членами моего клуба. Спасибо. Майкл Коллинз Архитектор

Отличный продукт, кстати… использовали его, чтобы спланировать и построить по крайней мере семь макетов для моего пользовательского верстка строительных услуг. Шкала HO, шкала O и даже макет футбольного поля в масштабе G. 3D-функция — это настоящая «продавец», когда клиенты смотрят на мои идеи. С уважением, Дэйв Маклин

Ведущее программное обеспечение для проектирования макетов железных дорог

SCARM означает Simple Computer Aided Railway Modeller — программное обеспечение для простого и точного проектирования макетов макетов поездов и планов железнодорожных путей.

С помощью SCARM вы можете легко создать макет своей мечты. Просто скачайте установочный пакет, установите его и начните редактировать свой первый план трека.

В SCARM вы можете использовать неограниченное количество * треков и объектов из более чем 215 библиотек и мгновенно увидеть свой дизайн в 3D-превью одним щелчком мыши.

И не забывайте: наслаждайтесь хобби и получайте удовольствие с моделями поездов

& nbsp

* Только в лицензионной версии

Начиная с модели железной дороги и планируя свои первые масштабные модули Fremo N, мне очень нравится созданное вами программное обеспечение! Ура, продолжайте в том же духе и всего наилучшего!

Михаэль Краузе, Германия

Как новичок в моделировании железных дорог, SCARM — спаситель и избавил меня от покупки кучи рельсов только для того, чтобы понять, что все они не подходят друг другу! Спасибо 🙂

Kristofferson @ Форумы RailUK

Информация, учебные пособия и ресурсы

Блог SCARM — ваш главный источник обновленной информации о программе.Он содержит много полезных статей и ресурсов о SCARM.

Блог содержит следующие категории:

Не пропустите видеоуроки по SCARM, созданные Руудом Боером и Дж. Б., также известным как Гильшрат.

Если вы ищете примеры и проекты, разработанные в программном обеспечении SCARM, перейдите на специальный веб-сайт Layouts & Track Plan и выполните поиск по масштабу, размеру, системе треков и т. Д.

Присоединяйтесь к нам в социальных сетях, делитесь своими комментариями и будьте в курсе всех новостей и событий, связанных с программным обеспечением SCARM.

© 2010-2021 by Milen Peev.Все права защищены.
Используйте на свой страх и риск в соответствии с нашими Условиями использования и Политикой конфиденциальности.
Все упомянутые бренды и названия продуктов являются товарными знаками соответствующих владельцев.

Новый сайт с бесплатными планами трасс и дизайном макетов | TrainBoard.com

Привет всем

Существует новый веб-сайт для сбора вместе планов и макетов путей во всех масштабах и размерах, разработанный с помощью программного обеспечения для планирования SCARM:

Бесплатные планы маршрутов и макеты

Большая часть контента на сайте создается пользователями SCARM и прислали мне по электронной почте.Некоторые макеты уже представлены в блоге SCARM, но есть и новые проекты, и скоро появятся новые. В настоящее время я редактирую и загружаю все материалы, но в ближайшем будущем я планирую добавить поддержку регистрации пользователей, чтобы каждый мог создать учетную запись и загружать проекты на сайт.

Вы можете просматривать проекты на сайте или искать и фильтровать планы треков по нескольким критериям, таким как «масштаб», «размер», «отслеживание» и так далее. Например, по следующей ссылке будут показаны все схемы железных дорог и планы путей в колее N, указанные на сайте в данный момент.

У каждого проекта есть своя страница, где он представлен с большим количеством изображений, описанных множеством параметров (таких как минимальный радиус, максимальный уклон, подходящий трафик и т. Д.), А иногда объясняется мной или его автором. Все (или почти все) опубликованные макеты будут иметь соответствующие файлы SCARM, готовые для загрузки по ссылкам внизу на странице макета. Также есть возможность присвоить каждому проекту рейтинг от 1 до 5 — он находится под описанием.

Сайт также оптимизирован для смартфонов и столов, поэтому вы можете просматривать его практически в любом месте и в любое время.Однако некоторые изображения могут выглядеть не очень детализированными на маленьких экранах телефонов, но в целом вы можете получить хорошее впечатление даже на дисплеях с разрешением 320 × 480.

На данный момент нет возможности комментировать под макетами, но такая возможность может появиться в будущем. Сайт сейчас находится в состоянии бета-тестирования, и его необходимо использовать в течение некоторого времени в реальной среде, чтобы увидеть, как он работает, насколько он прост и полезен и т. Д. Поэтому, пожалуйста, попробуйте его и прокомментируйте здесь, что вы думаете об этом.

И если у вас есть классный макет SCARM или план трека, которым вы хотите поделиться с другими, просто отправьте свой .Файл проекта scarm мне по адресу.

Надеюсь, вам понравится этот сайт и вы почерпнете на нем много идей, даже если вы не используете SCARM

Mixy

Как спланировать модель железной дороги

Планирование модели железной дороги может быть само по себе хобби. Многие люди никогда не выходят за рамки стадии проектирования, боясь сделать что-то не так. В этом заключается первый секрет макетирования; планирование не прекращается, когда начинается строительство. Не бойтесь позволять вашим планам развиваться по мере развития вашего макета.Но если вы все еще ищете способы «сделать это правильно» с самого начала, вот некоторые вещи, которые следует учитывать при проектировании модели железной дороги.

Планирование любой модели железной дороги включает пять шагов:

1. Essentials: Определение ограничений и основных целей, которые будут определять все другие решения.
2. Гивенс и дрютеры: В рамках ваших основных ограничений, каковы ваши приоритеты?
3. Стандарты : Вы установили некоторые стандарты на первом этапе, теперь пришло время конкретизировать, как будет построен макет.
4. Лучшие практики: Помните об этих проверенных правилах при работе над дизайном.
5. Составление плана: Когда все ваши цели и стандарты определены, самое время изложить их на бумаге.

Основы

Каковы пять основных элементов любого модельного плана железной дороги? Эти факторы будут определять все ваши другие решения.

Тема: Что вы лепите? Это включает прототип, локаль и эпоху.Он также включает операции, которые вы будете реплицировать. Здесь у вас есть большая свобода выбора, но это не делает ваше решение менее важным. В конце концов, нет причин строить модель железной дороги, если это не та железная дорога, которую вы хотите. Модель железной дороги не обязательно должна соответствовать конкретному прототипу. Многие моделисты работают фрилансерами, выбирая то, что им больше всего нравится. Некоторые даже создают свои собственные названия железных дорог, списки, схемы окраски и т. Д. Это ваша железная дорога, моделируйте то, что вам нравится.

Площадь: Сколько у вас места? Это один из факторов, более или менее «фиксированный» с самого начала.Но не позволяйте тому факту, что у вас есть только маленькая книжная полка, убедить вас в том, что у вас не может быть модели железной дороги. Проявив немного творчества, вы сможете максимально использовать практически любое пространство. Многоуровневый дизайн, модульная планировка и другие творческие альтернативы позволяют втиснуть многое в любое пространство нестандартного размера или формы.

Стандарты: У каждой модели железной дороги есть список ограничений: минимальный радиус, максимальный уклон и т. Д. Однако нет простого ответа на вопрос, какой стандарт является приемлемым.Тема вашего макета может многое сказать о том, какие стандарты необходимо применять.

Возьмем, например, минимальный радиус. Кривая с радиусом 18 дюймов является стандартной кривой поезда в HO. По нему будет курсировать большинство поездов, но более длинные вагоны могут сходить с рельсов, поэтому, вероятно, это не лучший вариант для современной тяжелой магистрали. Однако он отлично подойдет для промышленной или узкоколейной темы в масштабе HO. По шкале N 18 дюймов — очень удобная кривая практически для всего. Для больших масштабов 18 дюймов ограничат вас очень похожими на игрушечные поездами или красивой компоновкой тележки в масштабе O, или более крупной компоновкой переключения без глубоких изгибов.

Время и бюджет: Как и пространство, мы все живем в рамках определенных временных и бюджетных ограничений. Будьте реалистичны в том, что вы можете себе позволить построить и поддерживать. У многих моделистов есть дома, заполненные разобранными наборами без макета, который можно было бы назвать домом. Начав с малого, планируя расширение или создавая модули или секции, вы сможете быстрее начать работу и избавитесь от опасений новичков.

Масштаб и колея: Хотя некоторые моделисты строят железные дороги в нескольких масштабах или строят несколько макетов в разных масштабах, для большинства из нас достаточно одного.Размер поезда, который вы выберете, будет иметь большое значение для определения многих последующих стандартов, которым вы захотите следовать в своем плане.

Совмещение датчиков на единой схеме — совсем другое дело. Стандартные и узкоколейные поезда имеют общий масштаб, поэтому ваш пейзаж не должен идти на компромисс. Моделирование взаимообмена между различными линиями колеи может добавить много операций и визуального интереса. Поскольку узкоколейные поезда обычно могут преодолевать более крутые повороты, чем их собратья со стандартной колеей, они могут быть способом перейти на более крупный маршрут, не занимая больше места.

Райан К. Канкл / Ель

Приоритеты

Теперь, когда вы изложили самое необходимое, чего вы действительно хотите? Возьмите эту базовую тему, которую вы уже создали, и наденьте ее.

Составление списка: Начните со списка всего, что вы хотите добавить в свой макет. Отдельные столбцы для «Должен / хотел бы / возьму, если смогу» помогают смотреть на вещи в перспективе.

В ваш список должны быть включены такие вещи, как живописные элементы, рабочие схемы, системы управления, стендовые проекты и любые другие особые пожелания.«Должен быть дружелюбным к детям», «Множество мостов», «Множество переключений» — все это достойные цели.

Может быть, у вас уже есть любимый прототип. Если да, взгляните на свой список и посмотрите, какая часть этой железной дороги лучше всего соответствует вашим потребностям. Популярная линия, такая как Санта-Фе, например, может быть использована в качестве прототипа для чего угодно: от оживленной горной магистрали до переключателя портов на берегу моря и ипподрома на равнинах.

Возможно, вы не знаете точно, какую железную дорогу хотите смоделировать, но вы знаете, как должна выглядеть ваша компоновка или как вы хотите, чтобы она работала.Ваш список может указать вам правильное направление.

Также неплохо включить в эти ранние планы более мелкие цели. «Все повороты должны быть приподняты», возможно, не окажет большого влияния на ваш окончательный план трассы. Но если помнить об этой цели с самого начала, это поможет добиться ее в конце.

Проверяем дважды: Хорошо, чтобы для начала все было по списку. Но как только ваш список будет завершен, будьте готовы начать сокращать его.У вас, вероятно, не хватит места для всего. Пусть начнутся переговоры.

Это может занять некоторое время. При таком большом количестве доступных опций может быть несколько способов получить то, что вы хотите. Возможно, вы не сможете изменить основные элементы своего плана макета, но вы можете проявить творческий подход в том, как вы работаете в рамках своих ограничений. Вы, вероятно, будете часто пересматривать свой список приоритетов, когда будете работать над дизайном.

Райан К. Канкл / Ель

Применение ваших стандартов

Теперь, когда вы знаете, чего хотите, и сколько места, денег и времени у вас есть, чтобы построить это, пора начать делать трудный выбор, идти на компромисс и объединять все воедино.

На одни компромиссы пойти труднее, чем на другие. Если вам нужна длинная основная линия, но у вас мало места, вам нужно подумать о меньшем масштабе или, возможно, о многоуровневом макете. Модели поездов могут подниматься по относительно крутым склонам, преодолевать крутые повороты и развороты, но у них есть свои ограничения. Только так могут быть просветы во дворах, туннелях, мостах и ​​т. Д. Эти минимумы будут определяться выбранными вами моделями поездов.

Другие стандарты — это скорее вопрос предпочтения, чем необходимости.Даже самые большие поезда масштаба HO будут преодолевать кривую радиуса 24 дюйма. Однако эти поезда выглядели бы намного лучше на большем радиусе. Вы можете решить, что хотите сохранить минимальный радиус 30 или 48 дюймов. Если вы это сделаете, это сильно повлияет на дизайн дорожки, которую вы создаете.

В конечном итоге эти более высокие стандарты дают вам больше возможностей для компромисса. Возможно, вы сможете жить с 46-дюймовым изгибом только в этом углу или скрыть более крутой изгиб в туннеле. Просто убедитесь, что вы можете быть довольны любыми компромиссами, которые вы выберете, и не жертвуйте качеством ради количества.

Райан К. Канкл / Ель

Лучшие Лрактики

Независимо от того, какой масштаб вы выберете, какую железную дорогу вы моделируете или насколько большой может быть ваша железная дорога, определенные советы по дизайну никогда не помогут вам ошибиться.

Доступ: Если вы не можете добраться до него, вы не можете его обслуживать. Всегда полезно держать счет на расстоянии вытянутой руки. Это может повлиять на размер, форму или макет. Доступ также включает туннели и другие длинные участки скрытых путей и другие важные вещи, такие как переключатели, электрические компоненты и рабочие принадлежности.

Если у вас есть возможность заполнить всю комнату поездами, не забудьте оставить достаточно места, чтобы вы и ваши гости могли перемещаться. Ширина прохода так же важна, как и ширина платформы. Конструкции вокруг стен или подвижные / съемные секции рабочего стола могут значительно облегчить доступ к компоновке и обеспечить более интересные рабочие конструкции.

Не усложняйте: Эффект «миски для спагетти», то есть просто размещение как можно большего количества гусениц на платформе, часто подтверждает пословицу: «Лучше меньше, да лучше.«Настоящие поезда редко проходят через одну и ту же сцену повторно. План компоновки цикла может увеличить продолжительность пробега, но он отвлекает от того, что поезд действительно куда-то едет.

Трудно достичь баланса между трассами и пейзажем, особенно во дворах, где чем больше треков, тем веселее. Важно не количество треков, а то, как они используются. Небольшое пространство заставляет железную дорогу казаться больше, особенно на маленькой компоновке.

Высота: Не существует единой наилучшей высоты для построения макета поезда, но она по-прежнему является важным фактором в любом дизайне.Более высокие платформы предлагают более естественные углы обзора для взрослых и более легкий доступ под ними для строительства и обслуживания. Более низкие платформы обеспечивают больший охват для более широких планировок и более удобны для детей. Кроме того, существуют многоуровневые макеты, сочетающие в себе лучшие (и худшие) особенности обоих.

Взгляните на свой список потребностей и внимательно примите во внимание высоту планировки, прежде чем начинать строительство. В конечном итоге выбирайте удобную для вас высоту.

Расширение: Необязательно строить все сразу.Если вы думаете о расширении в будущем, планируйте заранее и упростите завтрашний проект. Например, продление одного или двух треков до конца текущей платформы позволит вам добавлять новые, не врезаясь в существующие треки.

Также учитывайте будущие потребности при покупке источника питания или системы управления. Стартовый блок питания или базовая система DCC могут подойти для ваших текущих потребностей, но если вы знаете, что позже вам понадобится больше энергии, возможно, имеет смысл потратить несколько дополнительных долларов вперед. Позже вы не только избавитесь от затрат на базовую систему, но и сможете заменить большую часть проводки под платформой.

Райан К. Канкл / Ель

Составление плана

Составление плана может быть очень интересным. Есть проблема в воспроизведении предмета в рамках ограничений в сочетании с художественным выражением создания уникального дизайна. Действительно, многим настолько нравится дизайн, что они никогда не создают реальный макет. Есть два способа составить план модели железной дороги; компьютерный дизайн, старый добрый карандаш и бумага. У обоих есть свои преимущества, и оба могут дать отличные результаты.

Компьютерное проектирование: Для моделирования железнодорожных путей доступно множество различных программ проектирования.Они варьируются от простых программ «щелкни и перетащи», которые используют библиотеку стандартных треков, до сложного программного обеспечения САПР. Некоторые создают трехмерные виды или запускают виртуальные поезда по макету. Хотя более сложные программы предлагают большую гибкость для сложных проектов, они также требуют крутого обучения.

Какая программа подходит именно вам, зависит от сложности вашего плана и вашего опыта работы с компьютерным программным обеспечением. Если вам действительно нравится компьютерный дизайн или вы просто готовы потратить время на обучение, высококлассная программа может оказаться стоящим вложением.

Возможность взять плоский дизайн и показать его в трех измерениях является преимуществом для макетов с оценками и несколькими уровнями дорожек. Возможность многоуровневого проектирования позволяет увидеть потенциальные проблемы строительства до того, как они возникнут. Некоторые программы настолько сложны, что разработчики моделей просто предпочитают создавать и работать полностью в «виртуальном» мире.

Макет-дизайн БК (до компьютеров): Нет ничего плохого в том, чтобы нарисовать план своими руками. Как и в случае с компьютерной программой, с практикой вы можете стать очень опытным в рисовании планов трасс, которые не только хорошо выглядят, но и хорошо работают.

• Начните с чернового наброска. Некоторые удивительные макеты появились на оборотной стороне салфетки для коктейлей или школьной тетради.
• Затем добавьте на план несколько фактических размеров. Все, что вам нужно — это линейка и компас. Миллиметровая бумага может помочь сохранить масштаб. Шаблоны планирования пути со стандартными размерами дорожек также полезны и доступны во всех крупных масштабах.
• Ваш план может быть таким простым, как набросок платформы и трека, или выполнен в виде слоев, чтобы включать в себя проектные работы и живописные элементы.
• После того, как вы составите дорожки, подумайте о том, чтобы добавить немного цвета, нарисовав живописные элементы цветными карандашами или маркерами.

И, конечно, если вы передумаете, ластик или чистый лист бумаги всегда рядом. Вы будете удивлены, как быстро ваш глаз сможет определить слишком крутой изгиб или слишком близкие дорожки двора, даже без измерения.

«Образцовая» модель железной дороги: Если вы все еще не удовлетворены, окончательный план — трехмерная модель.Эти макеты не должны быть сложными. Немного бальзы или липы, бумаги и, возможно, немного глины для лепки — все, что необходимо.

Мокапы особенно полезны для многоуровневого дизайна. Эти модели позволяют увидеть, как уровни будут взаимодействовать. Масштабные цифры также можно использовать для определения ширины прохода и углов обзора.

Райан К. Канкл / Ель

Программное обеспечение для планирования трассы Atlas

Atlas с гордостью предлагает загружаемое программное обеспечение для планирования пути, которое вы можете использовать для создания великолепных макетов в масштабах HO, N и O с использованием пути Atlas.Это программное обеспечение позволяет вам создавать и настраивать свой собственный макет, просматривать его как 3D-модель, а затем создавать список покупок, чтобы воплотить макет вашей мечты в реальность.

Характеристики:

• Выберите элементы из 9 гусениц Atlas и с легкостью создайте макет своей мечты
• Легкое, интуитивно понятное и реалистичное моделирование гибких трасс
• Разместите свой макет на нескольких уровнях с разной высотой и градацией
• Легко рисовать фигуры для создания вокзалов, домов, промышленных предприятий, дорог и объектов инфраструктуры
• Измерение расстояний и длины участков пути
• Просмотрите и распечатайте список треков Атласа, которые вам понадобятся для начала построения макета.
• Библиотеки макетов будут доступны в будущих обновлениях библиотек
• В настоящее время программное обеспечение работает в Microsoft Windows XP / Vista / 7/8/10 . В настоящее время нет планов по выпуску версии для Mac.

Обновлено 4.21.21:

Добавлен и улучшен функционал:

— Новый список в «Настройки»> «Панель треков» для переключения шкал, отображаемых в меню библиотек (теперь пользователь может отменить выбор шкал, которые не хотят / использовать, и уменьшить длину списка библиотек)

— Открыто полотно дороги в 2D-режиме (доступно как флажок в «Настройки»> «2D-вид»> «Треки», а также при нажатии кнопки «B»)

— Исправлено несколько ошибок в функции Списка деталей, касающихся требуемых изгибов по всей длине и количества разрезов в плане, когда выбрана опция Группировать по слоям. шатровые крыши

Образцы макетов атласа (добавлено 14 июля 2015 г.):

Есть вопросы? Вот несколько полезных ссылок:

1. Интерактивная справка и часто задаваемые вопросы
2. Начало работы
3. Известные проблемы
4. Проблемы и решения
5. Загружаемые планы трасс
6. Блог

Нажмите здесь, чтобы загрузить демоверсию программы Atlas Track Planning

Нажмите здесь, чтобы приобрести лицензию на программное обеспечение

Нажмите здесь, чтобы приобрести файлы макета

Мы не можем проверить введенный вами адрес, но мы обнаружили близкое соответствие.