Навес перед гаражом из поликарбоната фото: Гараж с навесом под одной крышей

Содержание

Гараж с навесом под одной крышей

Навес перед гаражом, фото-примеров будет много в нашей статье, практичная, функциональная зона, позволяющая максимально эффективно задействовать все полезное пространство участка и при этом не выбивающаяся из общей концепции архитектурного ансамбля. Далее сделаем обзор конструкций и видов пристроек, подскажем, как эргономично обустроить пространство, и приведем подробную инструкцию, как правильно сделать навес перед гаражом своими руками.

Invalid Displayed Gallery

Навес гаражный – виды и особенности конструкций

Прежде чем дать пошаговую инструкцию, как пристроить навес к гаражу, разберемся, какие виды пристроек существуют, в чем преимущества и недостатки конструкций.

По способу размещения на участке

Перед строительством важно правильно выбрать место для гаражного навеса. Чтобы автомобиль не проезжал весь участок, целесообразно крытую стоянку устраивать по въезду во двор, сразу за воротами, перед домом либо сбоку забора. Это может быть:

автономный навес;
галерея, соединяющая ворота и дом;

пристройка к зданию: дому, гаражу, бане, хозблоку.

Гараж с навесом, фото арочной опорной металлоконструкции

Конструктивные особенности

Отдельно стоящие навесы представляют собой самостоятельную конструкции на вертикальных опорах, под крышей. Столбы могут быть деревянные или металлические, расположенные друг от друга на расстоянии 1,5-2 м. Пристроенное сооружение для автомобиля примыкает одной из сторон к какому-либо зданию, чаще это гараж или жилой дом. Такие постройки имеют несколько способов опирания:

Балочно-опорный – одна сторона держится на горизонтальном брусе, закрепленном на несущей стене основного здания, вторая – на столбах.
Консольно –опорный – для фиксации навеса в стену, перпендикулярно, монтируются специальные закладные, иногда фермы держатся на уголках или кронштейнах.
Консольный – этот вид крепления подходит для небольших навесов под легкой крышей.

Гаражи и навесы для автомобилей, фото консольно-опорной пристройки к дому Для маленьких участков характерны многоярусные постройки. Например, навес над гаражом, который служит беседкой.

Гараж или навес — что лучше

Если говорить о частном коттедже, в котором хозяева проживают круглый год, то здесь будет уместна комбинированная постройка: закрытый гараж и пристроенный навес. Чаще гараж-навес для машины – это крытая площадка, соединяющая ворота и дом. На дачных участках строить капитальный гараж нецелесообразно, поэтому здесь актуальны легкие постройки для временной автостоянки. Навес между домом и гаражом, фото обустройства маленького двора Конструкции разделяются по закрытости внутреннего пространства:

Открытые – вертикальные столбы и крыша. Постройки предназначены для защиты от солнца и осадков, не загромождают участок, но не практичны, так как не защищают от бокового дождя, порывов ветра, пыли.
Полузакрытые – часть сторон закрыта глухой стеной, зашита листовым материалом: вагонкой, декоративными решетками, панелями, либо предусмотрен парапет. Проемы иногда закрываются плотными занавесями из тента, мягкими стеклами.

Навесы для гаража закрытого типа – самый практичный вид постройки. Стены закрываются поликарбонатом либо стеклятся, реже обшиваются деревом.

Навес перед гаражом, на фото конструкция соединяющая дом и ворота, комфортное и практичное решение

Материалы

Навесы для автомобиля можно заказать готовые или построить самостоятельно. Для строительства своими руками лучше всего подходит дерево и металл.

Деревянные навесы для гаража

Работа с деревом не требует привлечения дополнительного оборудования, достаточно бытовых инструментов. Вертикальные стойки и обвязку по периметру изготавливают из бруса 150*150, 100*100 мм, оцилиндрованного бревна сечением в диаметре 150-200 мм, стволов деревьев. Стропильную систему устраивают из обрезной доски 150*40 мм, что регламентируется нормативами СНиП. Дерево плохо переносит сырость, гниет, его поражают грибки, мелкие насекомые, грызуны, поэтому конструкции не считаются долговечными. Продлить срок службы поможет обработка деревянного каркаса антисептиками, противопожарными растворами, грунтовка и нанесение стойкого к атмосферным воздействиям финишного защитного слоя. Автостоянка из дерева с профилированной поликарбонатной крышей

Металлические навесы для гаража

Для изготовления конструкции потребуется сварочное оборудование и навыки работы на нем. Для каркаса используют круглую, в диаметре 50-150 мм, или профильную трубу с ребром 60*60, 80*80, 100*100 мм – в зависимости от размеров пристройки, выбора кровельного материала и расчета нагрузок на опоры, толщина стенки 2-3 мм. Крыша представляет собой комплекс ферм, сваренных из профтрубы 20*40, 25*50, 40* 60 мм. Металлические изделия подвержены коррозии, поэтому готовый каркас необходимо зачистить щеткой, абразивами, промыть растворителем, загрунтовать и покрасить. Арочная ассиметричная постройка возле забора, идея позволяет задействовать с пользой узкое пространство между гаражом и оградой

Нюансы проектирования, размеры

Для постройки своими руками следует подобрать типовой проект или самому сделать чертеж. Каркас навеса для гаража не представляет трудностей, а вот крыша имеет некоторые особенности:

Односкатная – самый простой вид стропильной системы, подходит для всех регионов, важно рассчитать правильный уклон ската. Оптимально, если угол наклона будет 15-30о, подходит для всех кровельных материалов.
Двускатная – устраивается преимущественно, если требуется перекрыть большую площадь или необходимо сочетать тип крыши с основным зданием, более массивная, сложнее в изготовлении, но и более практичная относительно односкатной.
Арочная – актуальна для металлоконструкций разного типа, оптимальная высота от нижней до верхней точки – 600 мм, между верхним и нижним поясом фермы – 300-600 мм.

Гараж с навесом и хозблоком под двускатной крышей Для кровли рекомендуется использовать легкие и прочные материалы:

Мягкая черепица, рубероид – недорого, но требует сплошной обрешетки из доски или фанеры.

Профлист – красиво, бюджетно, надежно, подходит для одно- и двухскатных крыш.
Навес для гаража из поликарбоната – самый популярный вид постройки, легко, практично, не загромождает архитектурный ансамбль.
Металлочерепица – применяется редко, целесообразна, если навес требуется сочетать с основной кровлей.

Легкая арочная металлоконструкция, декорированная живыми растениями

Размеры

Размер навеса к гаражу зависит от класса автомобиля, при проектировании целесообразно заложить по ширине – ширина авто +1000 мм в каждого бока, по длине — + 300-800 мм спереди и сзади от длины машины. Если стоянка рассчитывается на 2 машины, то необходимо предусмотреть +800 мм между ними. Гараж с навесом на две машины, типовая автостоянка с эргономичными размерами

Если самостоятельное строительство не входит в планы, то прекрасный выход для дачи — тентовые гаражи навесы для автомобилей, конструктор легко и быстро собирается, надежно защищает технику от атмосферных влияний.

Как сделать навес перед гаражом – видео и подробная инструкция

Будем строить навес перед гаражом из поликарбоната, фото-пример ниже. Удобный навес к гаражу, решение позволяет экономить материалы за счет использования под вертикальные опоры столбов забора Гараж с навесом своими руками начинаем строить с разметки периметра, отмечаем место под столбы, выкапываем ямы глубиной 800 мм. Трамбуем дно, устанавливаем вертикальные опоры, заливаем раствором. Проверяем вертикаль, при необходимости укрепляем временными подпорками до становления бетона. Варианты бетонирования металлических столбов В стене гаража делаем закладные или присверливаем менсолы, для привязки пристройки. Подравниваем по верхним оголовкам столбы до нужной высоты. Связываем по верху опоры швеллером, это укрепит конструкцию и позволит сохранить геометрию даже при больших нагрузках. На земле варим фермы, в нашем случае прямые, с параллельным верхним и нижним поясом, расстояние 300 мм из профтрубы 40*40*2 мм, укосы из профиля 25*25 мм, обязательно в каждой ферме четное количество отделов. Оптимальное расстояние между фермами – 1000 мм. Поднимаем стропильные детали на каркас и крепим элементы болтовым соединением. Перпендикулярно фермам укладываем прогоны-обрешетку, профтруба 20*20 или 20*40 мм, расстояние 600-900 мм, в зависимости от предполагаемых нагрузок на конструкцию. Стандартные схемы ферм для небольших металлоконструкций Укладываем на обрешетку кровельный материал, для односкатной постройки лучший вариант — поликарбонат. Вырезаем листы по размеру, обрабатываем края напильником. Крепим на обрешетку резиновую прокладку. Сверху фиксируем соединительный профиль. Вставляем в пазы готовые нарезанные листы поликарбоната, сверху закрываем декоративной крышкой. Края прикручиваем на термошайбы. Внешний торец поликарбоната заклеиваем специальным скотчем и устанавливаем алюминиевую заглушку. Схема, как правильно крепить сотовый поликарбонат В заключение посмотрите видео, какие бывают навесы для автомобиля из дерева, в ролике показаны интересные решения для частных домов.

Навес перед гаражом из поликарбоната (76 фото) » НА ДАЧЕ ФОТО

Навесы в частных домах

Прозрачный навес для машины

Навес над гаражом из поликарбоната

Навес для машины перед гаражом

Навесы для автомобилей

Навесы для машины из поликарбоната около гаража

Закрытый навес для машины

Навесы для автомобилей

Навес перед домом

Навес 12х12 арочный

Навес под автомобиль

Сборные навесы

Навес под машину

Навес к дому

Двойной навес для машины

Навес гаражный

Навес односкатный 10х8

Дом с навесом для машины

Навес для машины в частном доме

Навес для машины из поликарбоната к дому

Навес в деревне

Односкатный балочный навес

Навес над двором

Односкатный навес перед гаражом в частном доме

Навесы для автомобиля во дворе

Современные навесы для автомобилей

Навес перед гаражом

Навес перед домом

Навесы в частном дворе

Навесы для автомобилей перед гаражом

Ворота для крытого двора

Автонавесы из поликарбоната 3х5

Гаражные навесы из поликарбоната

Навесы для автомобилей перед гаражом

Навес для авто перед домом

Навес для автомобиля на даче

Навес для машины из поликарбоната

Навес гараж для автомобиля

Двухуровневый навес из поликарбоната

Навес над парковкой

Навес под авто с воротами

Ворота в навес для авто

Металлический навес для машины

Ворота с навесом для автомобиля

Навес поликарбонат

Гараж с навесом

Навес для машины с примыканием к дому

Металлоконструкции навесы

Навес над гаражом из поликарбоната

Навес для авто

Гаражные навесы из поликарбоната

Навес для машины пристроенный к дому

Навес перед домом

Навес для машины

Автомобильный навес из поликарбоната

Навесы для автомобилей перед гаражом

Гараж с навесом из поликарбоната

Закрытый навес для машины

Гаражные навесы для автомобиля

Навес под авто

Навесы гаражные поликарбоната

Легкий навес для автомобиля

Односкатный навес для автомобиля

Навес для машины из поликарбоната

Крыша навеса

Навесы во дворе частного

Навес для машины перед воротами

Автонавесы из поликарбоната

Навес для авто

Навес для машин из металлоконструкций

Навес для машины

Навес для автомобиля на участке

Навес во дворе

Навес примыкающий к гаражу

Навес для машины

Навес для машины из металла

из поликарбоната, из профнастила, из дерева, из металла, к частному дому, как сделать своими руками, видео-инструкция по монтажу, преимущества и особенности материалов, каркас, чертеж, подготовка, фундамент, фото

Навес над крыльцом и входом, над бассейном и теплицей, навес-беседка и укрытие для авто? Неужели такая простая конструкция может выполнять столько функций. Конечно, да! И если без террасы и беседки еще можно как-то обойтись, то навес для автомобиля необходим каждому, кто заботится о сохранности своего «железного коня». Но зачем? И как его выбрать? Как не растеряться при всем многообразии вариантов? Можно ли сделать его своими руками? Давайте разберемся.

7 причин сделать навес для автомобиля

Это надежная защита от дождя, снега, ветра и других неблагоприятных факторов.
А кроме того, под навесом для авто можно расположить столик, стулья и устроить место для отдыха
Это возможность сэкономить на строительстве гаража.
Стильный и эстетичный навес на двух опорах
Это способ разместить машину друзей или родственников, внезапно нагрянувших в гости.
Навес перед гаражом и главным входом
Это удобно в случае ремонта и замены каких-либо деталей автомобиля – гораздо приятнее проводить работы на свежем воздухе, чем в душном гараже.
Тонированный навес защищает от ярких солнечных лучей в жаркое время года
Это отличная возможность для железа просохнуть после сильного ливня – на воздухе детали сохнут быстрее.
Большой и вместительный навес для машины
Это удобно, если нужно скоро уезжать и нет времени ставить авто в гараж.
Необычный и внушительный навес с деревянным каркасом
Это стильное и функциональное украшение вашего двора.
Удобная конструкция рассчитанная на несколько автомобилей

Поликарбонат или профнастил: сравнение материалов

Как выбрать материал для кровли конструкции? Что общего у поликарбоната и профнастила? В чем заключаются принципиальные различия? Давайте сравним, чтобы не ошибиться в выборе.

Общие преимущества:

Доступная цена является визитной карточкой обоих материалов. Такой навес может позволить себе каждый хозяин дачного участка, даже тот, кто особенно бережно относится к своему бюджету.
Стоимость такого навеса приятно вас удивит
Многообразие цветовых решений. Полимерная пленка, покрывающая тонкий лист металла может быть абсолютно любого цвета. Поликарбонат также выпускается в различных цветовых решениях: матовый, тонированный, с узорами и надписями.
Интересное оформление навеса из цветного поликарбоната
Высокая пожаробезопасность позволяет не беспокоиться за сохранность конструкции в критической ситуации.
Надежная конструкция на металлических опорах
Еще одно общее преимущество – это надежность и долговечность. Правильно установленные навесы для автомобиля с кровлей из профнастила или поликарбоната прослужат не один десяток лет.
Надежный навес из профнастила
Небольшой вес, гибкость и простота монтажа позволяют сделать конструкцию своими руками и объясняют доступные цены на заказ ее у профессионалов.

Принципиальные различия:

Поликарбонат не нагревается на солнце, тогда как кровля из металла достигает высоких температур. Это не очень существенно, если вы не планируете мыть крышу навеса в жаркий солнечный день.
Поликарбонат обладает высокой звукоизоляцией, а шум капель по металлической кровле трудно не заметить.
Сделанный со вкусом навес отлично впишется в стиль основного здания
Металл не пропускает свет, а поликарбонат может быть прозрачным.
Профнастил отличается высокой стойкостью к механическим повреждениям, а покрытие из поликарбоната можно повредить.

Как сделать навес для авто своими руками

Выбор места

Такой навес можно разместить:

Перед входом в дом, непосредственно за главными воротами.
Перед въездом в гараж.
С боковой или задней части гаража.
Пример классического навеса перед въездом в гараж

Выбирайте место размещения навеса, исходя из того, что туда должно быть удобно подъехать и выехать. Все зависит от размеров и особенностей вашего участка, а также личных предпочтений.

Составление проекта

Навес для автомобиля может быть:

Односкатным
Двускатным
Арочным.
Хороший чертеж односкатного навеса

Чертеж навеса нетрудно составить самостоятельно. Кроме того, вы можете посмотреть варианты в интернете, пропорционально изменив размеры под свою машину. Если вы боитесь ошибиться – можно заказать чертеж у профессионалов, которые сделают его на ваш индивидуальный вкус. Помните о том, что конструкция должна иметь удобные для использования размеры, и при этом не мешать передвижению по участку.

Подготовка материалов

Определитесь материалом каркаса – это может быть дерево или металл.

Оригинальный навес с деревянным каркасом

Кроме того, вам понадобятся:

Песок, щебень и цемент.
Вода.
Бетономешалка или емкость для замешивания раствора.
Лопата.
Саморезы, гвозди, шурупы.
Дрель или молоток.

Изготовление навеса

Снимите слой почвы вместе с дерном не менее 30 см со всей площадки, отведенной под навес.
Прокопайте траншею глубиной не менее 20 см по всему периметру площадки.
Выройте ямы глубиной в четверть опорного столба. Для этого удобно использовать бур.
Установите опорные столбы и залейте ямы цементным раствором с добавлением щебня.
План размещения опорных столбов
Залейте всю траншею по периметру вплоть до уровня земли.
Дайте фундаменту просохнуть как минимум одну неделю.
Установите кровлю.
Установка арочных балок кровли
Навес готов!

Видео-инструкция по монтажу

Заключение

Навес для автомобиля – это то, что необходимо каждому хорошему хозяину, который бережно относится к защите своей машины и сохранению семейного бюджета. Как видите, сделать его своими руками совсем не сложно. Если вы считаете, что не сможете справиться с этой работой самостоятельно – обратитесь к профессионалам! Тем более что цены на такие услуги доступны каждому, а многолетний опыт в строительстве и огромное количество выполненных проектов являются гарантией качества и надежности.

Заказать навес?

Мы изготавливаем навесы из поликарбоната и стекла.
По ценам есть акционные навесы — навес для машины под ключ 3.6 x 6.3 = 63.000 руб!!!
навес для 2 машин под ключ 5.7 x 6.3 = 128.000 руб!!!

Post Views: 237

Гараж с навесом + фото

Для всех, кто сталкивался хотя бы раз в жизни с проблемами хранения и обслуживания автомобиля, вопрос, что лучше, гараж или навес, звучит слегка противоестественно. Наилучшим решением будет гараж с навесом над площадкой, такой вариант позволяет сделать работу в гараже с навесом для машины максимально удобной и даже комфортной.

Сделать навес к гаражу безопасным и удобным

Чтобы правильно сделать несложную, на первый взгляд, конструкцию, потребуется, прежде всего, выбрать наиболее подходящий проект гаража с навесом или идею, которую можно приспособить под свои условия. Дело это простое и сложное одновременно, нужно учесть достаточно большое количество обстоятельств:

Наличие свободной площадки перед гаражными воротами, при этом конструкция навеса должна закрывать большую территорию, и одновременно не создавать помех для перемещения людей;
Конструкция кровли навеса не должна влиять на перераспределение потоков воздуха и дождевой воды, способствовать накоплению сугробов и влиять на загазованность гаражного помещения;
Навес, установленный в связке с гаражом, должен быть максимально безопасным и прочным, большая парусность и ажурная конструкция зачастую способны натворить немалых бед.

Совет! Для павильонных и беседочных типов навесов, независимо от массы кровли и способа крепления каркаса к основанию, необходимо использовать мини-фундамент в виде бетонного пятачка или тротуарной плитки на песчаной подушке.

Практически всегда навес перед входом представляет сварную арочную конструкцию, весом в 15- 20 кг, с кровельным покрытием из листового металла, пластика или шифера. При высоте установки кровли более двух метров, в отсутствии надежного крепления и опоры, такая рама может представлять определенную опасность для автомобиля или людей, разместившихся в тени. Чем тяжелее конструкция, тем глубже заливается фундаментная лента под опорные стойки.

Подбираем проект навеса

Среди многочисленных вариантов оформления объединения навеса и гаража чаще всего используются проверенные на практике и доказавшие свою надежность и эффективность:

Спаренная система гараж- навес. В этом случае каркас навесной конструкциии несущие элементы кровли жестко соединены с фронтоном или крышей гаража;
Выделенный или беседочный вариант, при котором навес оформляется в виде самостоятельной конструкции. Такой подход позволяет построить двухскатную крышув самых немыслимых комбинацияхдеревянного бруса, стальных труб,кирпичных колонн, профнастила и поликарбоната;
Крыша гаража и навес выполнены в виде одной конструкции. В этом случае навес над гаражом оформляется, как часть одной большой крыши, объединяющей гаражные помещения, дом и часть придомового пространства в один огромный шатер.

Важно! В каждом конкретном случае приходится учитывать, как будет обустроен гараж с навесом,и размер площадки, планируемой под закрытие навесной конструкцией.

Для гаража, упакованного в ряды кооперативных построек, наиболее удобно сделать навес перед гаражом в виде съемного или легко разбирающегося шатра на алюминиевом каркасе. При необходимости тканевый или тентовый вариант защитит от снега и палящего солнца не хуже стационарной конструкции, а легкосъемный каркас можно хранить в гараже. Сделать такую «раскладушку» можно своими руками за пару дней.

Как правильно использовать преимущества совместного использования гаража и навеса

Наиболее простой и доступной в постройке своими руками является обычная павильонная конструкция. Чаще всего ее устанавливают, как альтернативу гаражному способу хранения автомобиля, но большинство автолюбителей отдают предпочтение совместного использования и гаража, и навеса.

Зачастую навес в виде павильона устанавливают на площадке перед въездом в гараж. Тем самым рабочее пространство гаража как бы увеличивается до размеров самой площадки. Машину можно заправить топливом, помыть и привести в порядок салон и багажное отделение, в общем, сделать все те операции, которые сложно выполнить в гараже.

Подвесной каркас практически всегда выполняется из стального профиля или деревянного бруса. Крыша строится в виде двухскатной или арочной конструкции, в последнем случае в качестве кровельного материала чаще всего используют сотовый или тонколистовой монолитный поликарбонат.

Сочетание умеренной освещенности и хорошего пропускания поликарбонатом солнечных лучей теплого диапазона позволяет быстро высушить автомобиль и покрытие площадки перед гаражом, если прошел дождь, или машина была вымыта от грязи.

Зачастую, если нет необходимости в использовании навеса по прямому предназначению, в частном доме крытая площадка может применяться, как временный склад материалов или место для выполнения домашних работ, которые жарко и неудобно проводить на солнцепеке. Солнечную сторону обычно заплетают домашним виноградом или зашивают деревянной декоративной рейкой.

Навесы павильонного типа устанавливают даже в гаражах, расположенных в цокольных этажах зданий.

Такой прием позволяет в разы уменьшить количество осадков, заполняющих яму заезда в гараж, и упрощает борьбу с дождевой водой в условиях особенно сильных ливней.

Применение навеса можно назвать самой простой и удачной альтернативой дистанционно управляемым воротам. Кровля над головой позволяет выйти из автомобиля в самую жуткую непогоду и открыть гаражное помещение, без риска промокнуть или залить пол водой.

Наиболее интересные варианты сочетания гаража с навесом

Конструкция навеса для гаража не ограничивается четырехопорной рамой, все чаще используется сочетание двухстолбчатых опор и стены из кирпича или бутового камня, или консольное крепление одной стороны рамы под крышей на фронтоне гаражного помещения.

Если гараж выполнен в виде пристройки к дому, всегда есть возможность часть гаражной крыши «вытянуть», и переформатировать свес кровли в виде полноценного навеса над площадкой перед въездом, под которым может уместиться пара автомобилей.

Отдельно стоит упомянуть бюджетный вариант навесной конструкции для небольших гаражных построек. Все чаще можно встретить навес– козырек над входными воротами, позволяющий защититься от дождя при открывании дверных замков.

В первую очередь хочется отметить наиболее интересные проекты гаража с надстроенным навесом. Достаточно остроумно выглядит решение об использовании общей конструкции, закрывающей дом, гаражное помещение и небольшую территорию между ними.

Помимо интересного дизайна, такое устройство позволяет защищать большую часть придомовой территории, гараж и вход в дом. Преимущества подобного решения может оценить только человек, представляющий все прелести работы в металлическом гараже в летнюю жару. Установка подобной надстройки над основными зданиями позволяет с малыми затратами получить сухую и теплую крышу дома, гаражного помещения, не боящихся самых мощных ливней и тяжелых снегопадов.

Концепция общей навесной крыши находит воплощение в самых неожиданных формах. Например, с помощью навеса можно превратить гараж в несколько небольших стеллажей и шкафов, все остальное пространство используется, как полузакрытая стоянка. Понятно, что такое решение подходит для климатических зон с умеренным сухим климатом.

За счет широких въездных ворот и огромных окон конструкция может легко превратиться из гаража в навес и обратно.

Идея совмещения навесной крыши со зданием гаража замечательно подходит для дачного варианта. В этом случае стены постройки можно выложить из относительно легкого и теплого газобетона, кровельное перекрытие зашить обычной шпунтованной доской с теплоизоляцией на основе пенопласта, без применения традиционных балок и плит перекрытия. Основную защиту от дождя и снега возьмет на себя навес в виде двухскатной кровли, установленной на выносных опорных стойках, как на фото.

Таким образом, получается крытое место стоянки для автомобиля и полноценное гаражное помещение, в котором можно хранить дачный инвентарь и технику.

Заключение

Правильное проектирование и использование навесных крыш дает возможность уменьшить потери от избытка солнечного света, дождя и снега, создать просторное и одновременно хорошо вентилируемое пространство двора частного дома. Кроме простых конструкций, существует немало вариантов складных и убирающихся крыш, способных закрывать территорию двора в той мере, которая необходима при данной погоде и температуре воздуха. Понятно, что построить такой комплекс своими руками достаточно сложно, приходится уповать на услуги профессиональных строителей.

размеры, строительство стационарного авто-навеса своими руками, чертежи, фото, видео

Многие люди ездят на дачу на собственном автомобиле. Не на каждом участке имеется полноценный гараж, потому, чтобы защитить «железного друга» от солнца, атмосферных осадков, сооружается навес для машины. Его выполняют из различных материалов, а размеры зависят от габаритов автомобиля.

Атрибутом крупных частных владений стали пристройки, отдельные гаражи и открытые навесы для автомобилей.

Особенности навесов для авто на участке частного дома

У покупных или созданных своими руками укрытий, имеется множество преимуществ:

защищает автомобиль от осадков;
под большой крышей поместится и своя машина, и транспорт гостей;
это достойная замена гаражу, особенно, когда машина находится на даче редко;
чинить авто на свежем воздухе, не опасаясь дождя удобнее, чем в душном гараже;
если транспортное средство попало под дождь, под навесом, на воздухе, оно высохнет быстро, а значит – не заржавеет;
чтобы превратить площадку в гараж, достаточно возвести стены;
тонированная крыша защищает авто от перегрева, а его покрытие – от выцветания;
когда машина отсутствует, площадку используют для отдыха.

Навесы используют как дополнение к гаражу или единственную стоянку для автомобиля.

Разновидности навесов для автомобиля

Навесные укрытия на опорах бывают различными, выделяют:

стационарные – устанавливаются неподвижно, демонтировать и переставить на новое место их невозможно;
сборные – приобретаются в виде комплекта деталей, монтаж производится на дачном участке;
открытые – имеют только крышу, опоры, площадку;
закрытые – дополнительно оснащены стенками из дерева, поликарбоната металла, способны защитить автомобиль при «косых» дождях.

Навес — это в первую очередь удачная альтернатива гаражу.

Существуют различия и по форме крыши:

односкатная;
двухскатная;
«волны»;
многогранная;
«арка»;
«купол».

Совет: сооружение делается полностью автономным либо одной из сторон крепится к дому, гаражу, забору.

Расположение на участке

Вариантов размещения укрытия в пределах дачи несколько. Отдельно стоящую постройку удобнее всего расположить максимально близко к входу, но так, чтобы сооружение не препятствовало передвижению. Навесы пристраивают к гаражу, дому, иногда имеет смысл изготавливать постройку на две или даже три автомашины.

К автомобилю будет быстрый доступ, что очень удобно в летнее время.

Совет: если сделать укрытие в глубине участка, возникнут сложности с парковкой, организацией подъездного пути.

Перед гаражом

Конструкция, размещенная впереди гаража, дополнительно защищает вход от дождя. Под такой навес легко и быстро спрятать машину, если нет времени поставить ее в «домик». Иногда сооружение закрывает все пространство от забора до входа в гараж, боковые стенки, для удобства использования, не сооружаются.

Часто возникает необходимость в строительстве навеса перед гаражом.

Пристроенный к дому

Такая пристройка одной стороной примыкает непосредственно к стене здания, другой опираясь на столбы. Сооружение выполняется в том же стиле, что и домик, не нарушая общей стилистики. Допустимо пристроить навес к большой бытовке, сараю. Когда конструкция арочная, крышу продлевают до самого низа с наветренной стороны, оставляя открытое пространство с подветренной.

Такая конструкция с максимальной пользой занимает придомовую территорию.

Интересный навес на две-три машины

Для двух и более автомобилей делается высокий, чаще всего двускатный навес. Весьма интересная идея – сооружение с двумя или тремя аркообразными крышами. В последнем случае, каждое машиноместо отделяется от другого столбами. Важно, чтобы между зеркалами заднего вида оставалось не менее 50-70 см.

Такая постройка обеспечит безопасную парковку.

Размеры автонавесов

Минимальными габаритами автомобиля считается 1,6 на 3,6 м., максимальными – 1,8 на 4,9 м. Высота навеса делается такой, чтобы под ним легко проходил человек – не менее двух метров, но, в зависимости от дизайна конструкции, эту цифру допустимо увеличить до 3,5 м. Чтобы машина свободно въезжала-выезжала из-под навеса, а ее дверцы открывались, без риска повреждений, расстояние между опорами делается 2,5-3,1 м. Комфортная длина крыши, позволяющей защитить автомашину от дождя – 4,2-6,5 м. в зависимости от размеров авто.

Чтобы собрать навес для машины своими руками, нужно уметь составлять план, а также обрабатывать материалы.

Совет: чтобы упростить расчеты, к габаритам авто прибавляют по 40-50 см. с каждой стороны.

Из каких материалов сделать навес для автомобиля

Навесное сооружение чаще выполняется из деревянного бруса или металлического профиля. Реже основу строят из камня, кирпича – важно, чтобы дизайн конструкции хорошо сочетался с оформлением дома и других построек, расположенных на участке.

Установка навеса заберет не больше нескольких недель, хотя без сторонней помощи произвести ее не удастся.

Из дерева

Строительство деревянного навеса для собственного автомобиля легко выполнимо, при наличии минимальных навыков столяра. Для постройки используют брус, бревна, доски – толщина пиломатериалов зависит от размера будущего навеса. Все детали обязательно обрабатываются инсектицидами, противогнилостными составами, антипиренами. Для соединения отдельных элементов используются саморезы, особого мастерства требуют куполообразные конструкции, предполагающие большое количество деталей.

Собрать самодельную конструкцию из древесины сможет тот, кто более-менее разбирается в столярном деле и строительстве.

Совет: для красоты деревянную крышу оформляют «домовой» резьбой, различными накладным элементами.

Из металла

Металлическая конструкция выполняется сборно-разборной из труб либо сварной – из профилей, арматуры. Скрепляются детали болтами с резиновыми шайбами, перфорированными уголками либо путем сварки. Все металлические части грунтуются, окрашиваются в подходящий колер, покрываются антикоррозийными составами.

Подбирают модификации с защитой от сырости, потому что металл подвергается коррозии.

Совет: сооружение из полых труб обычно делается разборным – его легко демонтировать, перенести на другое место.

Из кирпича

Кирпичная конструкция выходит наиболее прочной, но громоздкой. Опоры из кирпича делают лишь в том случае, если участок большой и планируется, что навес простоит на месте возведения хотя бы лет 50. Демонтировать, переставить его на другое место, практически невозможно.

В результате владельцы получают эстетически привлекательную постройку и экономят благодаря отказу от обычного гаража.

Чем можно накрыть навес для гаража

В качестве кровли для укрытия используется профнастил, металлочерепица, поликарбонат, ондулин, рубероид, «прозрачный шифер», тканевый тент и некоторые другие материалы. Все они имеют ряд положительных отрицательных особенностей.

Вместо многочисленных критериев выбора можно применить один принцип — использовать тот же материал, что и для крыши главного дома.

Поликарбонатом

Покрытие из поликарбоната – выполняется прозрачным либо полупрозрачным. Оно красиво выглядит, не загромождает пространство участка. Поликарбонат легко гнется, с его помощью выполняются закругленные, «волнистые» крыши.

Монолитный поликарбонат служит до 25 лет, а менее надежный сотовый — всего 10.

Профнастилом

Сооружение, покрытое профнастилом, делается односкатным или двускатным. Оно пожаробезопасно, не боится коррозии, но во время дождя падающие на поверхность капли создают много шума. Монтировать такую кровлю допустимо как на деревянный, так и на металлический каркас.

У хорошего профнастила края — идеально ровные и не имеют зазубрин.

Металлочерепицей

Покрытие выполняется из меди, стали, алюминия со специальным антикоррозийным слоем. Готовый навес имеет красивый внешний вид, он долговечен, прочен, сравнительно не дорог, но если крыша имеет сложную форму, материала потребуется много. Разнообразие цветовых решений металлочерепицы позволит подобрать ее под любую стилистику.

При максимуме в 50 лет у металлочерепицы, битумная может прослужить аж 70 лет.

Ондулином

Конструкция, покрытая ондулином, выходит легкой, долговечной. Минусы такого материала – высокая горючесть, постепенное (за пять-семь лет) выцветание. Для монтажа используются специальные гвозди.

Ондулин — оптимальная кровля для небольших навесов.

Как построить навес для автомашины своими руками

Сооружение своими руками навеса для машины на дачу – несложная задача для тех, кто минимально знаком с основами строительства. Для возведения конструкции выбирается самое подходящее место, составляется подробный проект. Далее требуется залить фундамент, поставить на него каркас с опорами, оформить площадку, установить саму кровлю. Проще всего самостоятельно сделать односкатную крышу, опирающуюся на шесть-восемь столбов.

На сегодняшний день разработано большое количество проектов, позволяющих построить навес.

Выбор места, создание проекта с чертежами, схемами

Наиболее подходящее место для создания укрытия – со стороны въезда на участок. Его выравнивают, очищают от мусора, крупных растений. При наличии гаража, навес примыкает к нему спереди или сбоку. При создании чертежа требуется измерить длину, ширину, высоту машины – ей не должно быть «тесно», а на площадке оставляют достаточно места, чтобы беспрепятственно обойти авто вокруг.

В регионах, где ветер сильный и порывистый, скат крыши делается более пологим, а угол наклона составляет 25 градусов.

Совет: стандартные чертежи с размерами, расчетом количества материалов, легко найти в интернете, на сайтах, касающихся строительства и дачного хозяйства.

Изготовление фундамента

Основание для тяжелого навеса с опорами из кирпича, камня, металлочерепицы, делают монолитным – из бетона. Для этого производится разметка, выкапывается траншея, выполняется монтаж каркаса из арматуры и опалубки, заливка, выравнивание основания.

Периметр для стоянки подбираем на уровне 3×6 м.

Для небольшой машины, легкого укрытия из досок и поликарбоната, достаточно свайного фундамента. Под сваи, которых берется по количеству столбов-опор (6-10 штук), бурятся или выкапываются ямы. Последние заливают цементом после того, как опора (свая) с «якорем» уже помещена внутрь, а на дно насыпан щебень и песок. В другом варианте винтовые сваи вкручиваются прямо в землю, на глубину 1,2-1,6 метра, а сверху к ним привариваются трубы нужной высоты.

Строительство каркаса с опорами

Каркас устанавливается на предварительно подготовленное основание – бетон должен застыть, хорошо просохнуть. После, на заранее установленные закладные детали, монтируются опоры, на них – горизонтальные перемычки, наклонные части обрешетки. Стандартное расстояние между опорами, расположенными сбоку – 120-150 см., со стороны въезда – 270-290 см., высота – 215-250 см. Величина заглубления опорных элементов в фундамент зависит от тяжести кровли – 50-70 см.

Фиксацию производят за счет усиленных стальных полос или уголков.

Оформление площадки

Сама площадка укрытия заливается бетоном, выкладывается кирпичом, тротуарной плиткой, керамогранитом. Допустимо оформить помост предварительно окрашенными, пропитанными антигнилостными и инсектицидными составами досками, но такое покрытие не слишком долговечно, особенно, если машина большая, тяжелая. По бокам конструкции допустимо монтировать перила, полноценные высокие стенки.

Участок под навесом можно выложить тротуарной плиткой.

Совет: в самом простом варианте временного навеса, площадка состоит из утоптанного грунта. Важно лишь не располагать его в низине, куда постоянно стекает вода.

Установка кровли

Кровельная конструкция монтируется на предварительно созданную обрешетку из металла, бруса. Вначале на опоры укладывают самые длинные горизонтальные балки или трубы, после к ним прикручиваются, прибиваются, привариваются поперечные перекладины, наклонные части. Небольшой навес накрывают одним-двумя листами материала, для более крупных количество элементов превышает 6-12.

Среди материалов для покрытия крыши лучше выбрать профнастил.

Профнастил, поликарбонат, черепицу на наклонную крышу, начинают укладывать с нижнего края, чтобы стекающая сверху дождевая вода не накапливалась на поверхности. Детали располагают «внахлест» на 20-30 см., используя подходящие для того или иного материала крепежные элементы в достаточном количестве.

Дизайн

Навесная конструкция декорируется по своему усмотрению, но так, чтобы украшения не мешали въезду-выезду автомобиля. Для металлического, кирпичного сооружения оптимально подойдут изящные кованые детали (перила, карнизы), растения в кашпо, расположенные под самой крышей, светодиодная подсветка, гирлянда. Выполненное из дерева – оформляется резьбой, тонируется под элитные породы, расписывается узорами вручную. Допускается монтаж перил из точеных деревянных балясин, ажурных декоративных решеток.

Все детали обязательно покрываются слоем подходящего защитного состава.

Совет: если крыша плоская, а сооружение – прочное и пристроено к двухэтажному дому, сверху организуют своеобразную веранду.

Какой готовый навес лучше купить

Если нет ни времени, ни желания самостоятельно сооружать укрытие для машины, можно приобрести готовый навес, том числе – с доставкой к месту установки. Наиболее популярны сборно-разборные варианты из металлических труб и поликарбоната – они самые легкие, а при необходимости, изделие несложно переставить на другое место. В качестве временного летнего укрытия используют тканевые тенты на алюминиевом каркасе – заостренные опоры просто вкапывают в землю.

Если соблюдать все правила по установке и уходу, ваш навес прослужит долго и основательно.

Совет: чем более наклонной выполняется крыша, тем сильнее на нее воздействует ветер. Особенно важно это учитывать, если постройка стоит отдельно, а не примыкает к другим.

Заключение

Современный навес, предназначенный для одной или нескольких автомашин, защищает транспортные средства от осадков, птиц, повреждений, причиняемых падающими ветками и др. Такая крытая стоянка сооружается рядом с загородным особняком самостоятельно, буквально за неделю либо приобретается в готовом виде. Правильно выполненная постройка украсит дачное пространство и станет дополнительным местом отдыха.

ВИДЕО: Металлический навес для машины своими руками.

50 вариантов дизайна навесов для машины на даче:

Козырек над гаражом из поликарбоната

Опубликовано: 24 января 2014 / Обновлено: 26 апреля 2019

Козырек над гаражом предохранит входные ворота от губительного действия дождя, снега, жаркого солнца, и тем самым увеличит срок эксплуатации. Навес также обеспечит отвод воды – предотвратит коррозию внешнего замка и намерзание льда на пороге.

Особенно популярны поликарбонатные изделия. Как видно на фото, это может быть и маленький козырек над въездом, и большой автонавес, под которым вполне поместится несколько автомобилей. Крыша из поликарбоната, установленная перед гаражом может быть любых размеров и иметь любую форму, благодаря уникальным свойствам полимерного пластика.

Наиболее часто встречается гаражный навес, настил которого имеет форму арки и поддерживается с помощью четырех или шести опор. Каркас данной конструкции выполняется из металлопрофиля, на который с помощью термошайб крепятся пластиковые панели. Установить подобный навес из поликарбоната своими руками вполне реально, для этого потребуется минимальный набор инструментов.

Свойства материала

Поликарбонат обладает рядом свойств, позволяющих проектировать большие по площади и достаточно геометрически сложные конструкции. Этот полимерный материал, имеющий ячеистую или монолитную структуру, является очень легким и при этом гибким. Навесы перед гаражом с поликарбонатным покрытием не только успешно выполняют защитную функцию, но и являются декоративным элементом, прекрасно вписывающимся в дизайн участка.

Работа с пластиком не требует профессиональных навыков и дорогого оборудования, но все же, соблюдение некоторых простых правил необходимо для того, чтобы козырек как можно дольше мог выполнять свои защитные и декоративные функции.

Видео: основные правила укладки поликарбоната

Правила монтажа поликарбоната – как не испортить материал

При монтаже козырька необходимо учитывать температурное расширение материала и крепить листы над воротами гаража не вплотную друг к другу, а на небольшом расстоянии в 3 – 5 мм;
От правильного выбора толщины панели зависят эксплуатационные качества навеса. Слишком тонкий лист под весом снега деформируется, слишком толстый – утяжелит конструкцию и повлечет неоправданные расходы;
Края панелей необходимо закрывать с помощью специального профиля. Это особенно важно для сотового поликарбоната. В открытые ячейки попадает мусор, что значительно снижает светопроницаемость крыши и портит его внешний вид. Вода, попадая внутрь листа, замерзает и рвет материал;
Неправильная ориентация панелей при монтаже приведет к застаиванию воды и порче козырька;
Изгиб листа при кровли гаража с навесом не должен превышать допустимых значений и обязан выполнятся только поперек направления ячеек. Несоблюдение этого правила может привести к разрыву настила.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

гаражные конструкции на 2 машины, планировка гаража из газобетона рядом с домом

Решить вопрос с гаражом на загородном земельном участке можно разными способами: построить капитальное сооружение с ямой, мастерской и так далее или ограничиться постройкой навеса, под которым будет храниться автомобиль.

Идеальным решением может стать строительство полноценного гаража, продолжением которого является навес. Но не всегда возможно реализовать такой замысел. Поэтому приходится выбирать проекты, которые подойдут для конкретного случая с учетом образа жизни владельца машины, площади его земельного участка и финансовых возможностей.

Особенности

У гаражей и навесов для машин есть свои особенности, включающие как положительные, так и отрицательные стороны, которые в итоге определяют предпочтения автовладельцев по выбору того или иного места для хранения «железного коня».

Гараж представляет собой капитальное сооружение. Оно может быть возведено как отдельно стоящее здание, так и в качестве пристройки. Обычно в гараже предусмотрено отопление, туда может быть подведена вода и канализация. Такие строения имеют систему принудительной или естественной вентиляции. По проекту здание можно построить с вместительным хозблоком и даже с баней.

Навес представляет собой легкое строение с крышей. Бывает закрытого, полузакрытого и открытого типа. Такая постройка порой становится неплохой заменой обычному гаражу.

Строительство обойдется не в пример дешевле, чем возведение капитального «дома для машины», да и уйдет на возведение простой конструкции всего два – три дня.

В отличие от навеса гараж решает массу проблем:

Обеспечивает стабильную защиту автомобиля при любых погодных условиях, надежно ограждая технику от угона и повреждений чужими людьми и животными.
Заниматься ремонтом и обслуживанием в отапливаемом помещении в холодное время года приятнее, чем на улице.
Наличие хозяйственного блока в гараже решает вопрос с хранением колес, запчастей, а также инструментов для ремонта и прочих нужных в быту вещей.
При хранении автомобиля в закрытом гараже мотор всегда легче завести, и не расходуется лишний бензин на прогрев машины.

В то же время отдавая предпочтение использованию капитального гаража, нужно учитывать ряд обстоятельств:

Содержание машины в капитальном гараже приводит к тому, что она ржавеет. Это бывает в случаях, когда в здании плохая вентиляция, а из-за разности температур внутри и снаружи помещения авто периодически покрывается конденсатом.
Строительство основательного гаража требует времени и больших материальных вложений.
Под гараж уходит часть земельного участка, иногда значительная.
Если автомобиль используется ежедневно, загонять и выгонять его из гаража, без конца открывая и закрывая ворота, просто надоедает.

Навес также имеет свои положительные и отрицательные стороны:

Его площадь обычно меньше той, что занимает гараж. Это экономит пространство на земельном участке.
Машина под навесом закрыта от солнца, снега и дождя.

Автомобиль не находится в замкнутом пространстве, что предупреждает коррозию его кузова.
Для строительства навесов могут быть использованы разнообразные материалы, от дорогих до самых доступных по цене.
Навес нетрудно убрать и выстроить в другом месте. А также его можно сделать длиннее и шире по мере изменения ситуации, что позволит хранить под ним несколько дополнительных автомобилей.
Под навесом к машине легче подходить с любой стороны.

В то же время особенности легкой постройки несут и свои неприятности:

Если на улице ветер с косым дождем, под «козырьком» машина все равно намокнет, а зимой сама площадка будет занесена снегом, и придется брать в руки лопату и делать уборку. Отчасти проблема решается с помощью плотных штор, например, из брезента.
Если на территории нет нормальной охраны, из-под навеса машину легко угнать.
Под таким «козырьком» не станешь хранить колеса и прочие вещи, которые традиционно находят свое место в гараже. Проблему можно решить, если строение примыкает к сараю.
Зимой использовать навес для обслуживания машины неудобно.
Постройка без стен не защищает машину от пыли.

Учитывая все эти за и против, можно сказать, что наличие гаража с навесом или крытой площадки для парковки между гаражом и жилым домом — идеал для владельца авто, постоянно проживающего в частном доме.

Что касается дачных участков, которые используются только в теплое время года, строительство капитального гаража на них неоправданно. Легкая постройка для временного хранения машины более уместна и не требует лишних финансовых вложений. Если сделать к такому строению небольшую закрытую пристройку для хранения инструментов, запчастей и огородной техники, то в дачном варианте этого будет более чем достаточно.

Зонирование пространства

От грамотного размещения на загородном участке гаража, имеющего продолжение в виде навеса, будет зависеть удобство использования этих сооружений, да и всего двора.

Можно выбрать один из вариантов:

построить навес перед гаражными воротами;
разместить его у боковой стены;
между домом и гаражом;
позади гаража;
построить отдельно стоящий навес.

Проект

Реализация проекта гаража с навесом, размещенным непосредственно перед гаражными воротами, не является редкостью в силу определенных удобств. Такой план совмещения обеспечивает защиту пространства перед гаражом от осадков. Зимой там не придется чистить снег. Вместе с тем гаражная крыша и навес могут представлять собой единую конструкцию.

Если в хозяйстве одна машина, такая планировка удобна тем, что автомобиль в любой момент можно поставить впереди, на крытой площадке, чтобы легче было проводить его обслуживание.

Не так удобен такой проект, если речь идет о содержании 2 автомобилей. Если припарковать один из них под навесом, то второй в это время не сможет выехать из гаража.

Можно сделать перед гаражом что-то вроде павильона. Это откроет дополнительные возможности по эксплуатации самого гаража, потому что таким образом его рабочая площадь увеличивается. Не загоняя машину в сам гараж, можно без труда проводить ее обслуживание — заправить бензином, помыть, прибраться в багажнике и салоне. И все это без тесноты, и невзирая на погоду.

Козырек для машины, размещенный сбоку от здания, может быть хорошим местом для высадки пассажиров. Здесь также удобно ставить автомобиль на стоянку, например, в течение рабочего дня, когда приходится приезжать и уезжать несколько раз.

Навес между домом и гаражом объединяет жилое и техническое здание, а также часть дворового пространства, позволяя в любую погоду переходить из одного строения в другое.

Возле дома и гаража появляется удобная крытая парковка. В зависимости от размеров она может быть и на одну, и на две машины.

Часть территории во дворе оказывается защищенной от солнца и осадков, что может нести массу дополнительных бытовых удобств. Разнообразие материалов позволяет выполнить такой навес в любом стиле, добавив территории привлекательности.

Если позволяет площадь участка, ничто не мешает соорудить отдельно стоящий навес, под которым уместится пара автомобилей, а то и больше. Можно выбрать закрытый или открытый вариант строения.

Если открытый имеет только крышу с опорами, то у навеса закрытого типа, помимо кровли, есть стены и ворота, например, на петлях с шариком. Сами ворота с такими петлями сделают эксплуатацию навеса удобной. А конструкция сооружения в целом дает возможность обезопасить автомобиль от угона и вандализма.

Навес для автомобиля позади здания не привлекает к себе лишнего внимания. Помимо прочего, он может служить верандой. Из нее может быть удобно наблюдать за огородом или окружающим ландшафтом. Это вдвойне приятно делать, если найти в строении место для размещения столика и нескольких стульев, чтобы можно было проводить время за чашкой чая.

При проектировании навеса следует учесть, какая форма крыши предпочтительнее окажется для этого строения в конкретном случае.

Проще всего сделать односкатную конструкцию. Она подходит практически для любого климата. Важно только не промахнуться с углом наклона. Оптимальным считается наклон в 15-30 градусов. Он удобен для кровли из любого материала.

Двускатная делается в случае, если навес закрывает значительную площадь, или ее форма должна соответствовать очертаниям крыши дома, а также других построек во дворе. Создать ее сложнее, чем односкатную, но она во многом практичнее своей более простой «сестры».

Хорошим вариантом является также арочная конструкция. Выглядит она живописно, и на ней не задерживаются осадки.

Материалы

Для возведения гаража можно использовать различные материалы. И традиционные, и современные. Обычно такие строения создаются с оглядкой на жилое здание, чтобы соблюсти единство стиля, особенно если речь идет о пристроенном к дому гараже.

Для строительства подойдет и тот же брус, и кирпич, и газобетон.

Выбор материала для навесов зависит от их габаритов и особенностей эксплуатации. Так, для каркаса можно использовать брус или оцилиндрованное бревно, для кровли профнастил или металлочерепицу.

Такой навес мало чем будет отличаться от обычного гаража и может стать достойной его альтернативой на даче. Достаточно, например, построить односкатный навес для единственной машины, соорудив к нему в дополнение хозяйственную пристройку.

Дешево и сердито решается вопрос хранения машины с помощью разборной конструкции с тентом. Такое укрытие будет удобно использовать в летний период. Оно сможет защитить автомобиль от перегрева в знойный день и оградить от дождя в случае ухудшения погоды.

Хороший вариант — крыша из поликарбоната на металлическом каркасе. И металл, и поликарбонат относятся к разряду долговечных материалов. В результате такого строительства получается прочное и надежное сооружение, которое станет использоваться десятилетиями. А учитывая большой выбор поликарбоната по цветам, легко сделать навес в таком дизайне, который вам больше нравится.

Можно построить отдельно стоящий навес, или пристроить его к гаражу. Благодаря тому, что сам поликарбонат имеет незначительный вес, крепить такой большой козырек к стене капитального строения можно без опасений. Чтобы выполнять такую работу, не потребуется бригада строителей. Достаточно двух человек с мало-мальским опытом монтажа простых сооружений.

На рынке предлагается много моделей поликарбонатных гаражных навесов, которые без проблем собираются своими руками в нужном месте.

Из этого материала можно соорудить навес закрытого типа. Получится что-то вроде веранды для автомобиля. Сделать такую конструкцию можно и из других материалов — с использованием бруса, колонн из кирпича или стальных труб, профлиста для крыши и стен.

Советы

Устройство навеса с гаражом на частном подворье решает множество задач. Появляется дополнительное место для хранения мотоцикла или лодки, а также прицепа для автомобиля или различной хозяйственной техники.

Использовать такой комплекс можно не только для парковки разных транспортных средств, но и для решения самых разных бытовых вопросов и задач.

Например, как склад для хранения различных материалов. Сюда же осенью удобно высыпать выкопанную картошку и другие овощи, выращенные на собственном огороде, чтобы просушить их перед отправкой в подвал.

Время от времени гараж с навесом можно использовать в качестве мастерской. Здесь никому не помешаешь, работая с лаками, красками и прочими веществами, источающими токсичные ароматы.

Чтобы находиться под навесом было комфортнее, с солнечной стороны желательно посадить вьющиеся растения, которые разрастутся по натянутым ниткам или декоративной рейке, создавая естественную стену и тень от нее.

Если гараж сделан в цокольном этаже дома, строительство навеса (желательно в виде павильона) решит проблемы с проникновением сточных вод и осадков в само гаражное помещение. Такая зашита наиболее заметна во время сильного ливня.

Чтобы навес гаража был действительно удобным, при строительстве нужно учитывать многие факторы:

Лучше, чтобы он закрывал значительную территорию и в то же время не был помехой на пути передвижения людей.
Нужно грамотно устроить кровлю навеса, чтобы она не становилась причиной образования больших сугробов, затопления двора во время сильного дождя и препятствием для нормальной циркуляции воздуха в гараже.
При устройстве навеса необходимо учитывать парусность конструкции. Навес должен быть прочным и устойчивым, чтобы не стать причиной крупных неприятностей во время штормового ветра.
Если навесы устроены в виде павильонов и беседок, лучше делать небольшой фундамент, независимо от того, насколько массивна кровля и каким способом каркас крепится к основанию.

Чтобы навес над входом гаража был безопасным, под его опорами также устраивается фундамент, в противном случае плохо закрепленная конструкция, вес которой обычно не менее пятнадцати – двадцати килограммов, может обрушиться на машину или находящихся под навесной крышей людей.

Прежде чем приступать к строительству навеса, нужно хорошенько посчитать, какой размер будет для него оптимальным в конкретном случае. Маленький может оказаться почти бесполезным, а слишком большой, если это конструкция закрытого типа, «скушает» лишние квадратные метры имеющейся в распоряжении территории.

Параметры навеса должны соотноситься с габаритами автомобиля. Если машина имеет размеры, к примеру, 1,6 на 4,3 метра, то навес должен охватывать площадку в 2,3 на 5,5 метра. Для внедорожника можно выделить площадку размером примерно 4 на 7 метров. Если речь идет о парковке нескольких автомобилей, то и площадь навеса увеличивается соответствующим образом.

Высота навеса должна быть такой, чтобы под ним без проблем можно было поднять багажник машины. В то же время под крышу, расположенную на высоте более чем 2 метра 30 сантиметров, легко попадает снег и дождь.

В следующем видео смотрите, как сделать навес для гаража своими руками.

Навесы из поликарбоната: выберите материал каркаса, рассчитайте размеры. Навес для станка из поликарбоната: этапы изготовления и фото

На смену традиционным кровельным материалам, используемым для изготовления козырьков, пришел поликарбонат. Благодаря своим уникальным свойствам он значительно снизил требования к дизайну за счет расширения разнообразия форм.

Самостоятельно установить козырьки из поликарбоната, но для этого нужно знать специфику обработки этого материала и правильно выбрать рисунок.

Требования к конструкции

Для начала необходимо ознакомиться с основными тактико-техническими характеристиками. Они предназначены для защиты от ветра, дождя и снега, устанавливаются за входными дверями жилых домов и коммерческих зданий.

В зависимости от типа конструкции выполняются следующие требования.

Длительный срок службы при воздействии погодных факторов. Материал, из которого изготовлен каркас, не должен подвергаться коррозии (по металлу) или терять свои качества из-за плесени и грибка (деревянная основа).изменить цвет под воздействием солнечного света. Поэтому снаружи наносится защитная пленка.
Надежность крепления. Козырек из поликарбоната должен выдерживать ветровую нагрузку и вес снежной шапки.
Оптимальная зона защиты. Чаще всего размер козырька равен габаритам крыльца или чуть меньше. В редких случаях навес может быть больше, но тогда необходимо предусмотреть наличие дополнительных подкосов для увеличения жесткости.

Исходя из этого, можно определить, что оптимальным материалом для производства козырьков является металл — профильная труба или алюминиевые конструкции. Деревянный каркас встречается реже, так как он намного массивнее и отличается меньшим сроком службы.

Виды и чертежи

Внешний вид козырька из поликарбоната зависит от архитектурных особенностей фасадов зданий и общей площади застройки. Среди наиболее распространенных типов оправ можно выделить несколько.

Односторонний

Эти рамки выполнены треугольной формы с прямым углом. Одна из ножек крепится к стене здания, сверху по самой длинной стороне устанавливается поликарбонат.

Такой рисунок козырька предусматривает небольшую площадь перекрытия, а увеличение повлечет за собой нагрузку на застежки.

Купол

Для них основание выполнено в виде полукруга, торцевые части которого крепятся к стене.Поликарбонат должен быть полусферой с усеченной задней частью. Для обеспечения жесткости устанавливается дополнительная обрешетка. Сложность изготовления и относительно небольшие размеры полезного пола — главные факторы редкости использования данной конструкции. Чаще всего его применяют в том случае, если козырек из поликарбоната своими руками должен гармонично сочетаться с общим фасадом здания.

Арочный

Самый популярный вид козырьков из поликарбоната.В отличие от приведенных выше схем производства арочная конструкция предусматривает установку дополнительных стоек. Это обеспечивает большую площадь перекрытия. Внешне он практически полностью, разница только в креплении задней части дома.

Определившись с внешним видом, можно переходить к основной части работы — выбору материала для изготовления каркаса.

Материал рамы

Одно из главных условий козырька над крыльцом из поликарбоната — прочность и небольшой вес.Немаловажный фактор — стоимость и сложность монтажа. Рассмотрим самые популярные материалы для изготовления каркасов, которые подходят под поликарбонат.

Дерево

Хозяйственная натуральная основа, активно использовавшаяся до недавнего времени. Деревянные конструкции отличаются невысокой стоимостью и возможностью самостоятельного изготовления. Однако использование штанг приводит к увеличению внешнего объема, что не всегда приемлемо с эстетической точки зрения.Также следует обратить внимание на подверженность древесных волокон гниению и грибку. Поэтому чаще всего выбирают лиственные породы — лиственницу, бук или граб. Предварительно все элементы обрабатываются антисептиком и льняным маслом. Эти меры значительно увеличат жизнь.

Размеры опорных планок напрямую зависят от площади козырька. Для небольших габаритов можно использовать заготовки размером 50 * 60 мм.

Однако это определяется только расчетами, так как крепеж должен выдерживать все виды внешних нагрузок.

Сталь

Это самый распространенный материал изготовления, так как он обладает всеми важными качествами для внешних конструкций. Главный негативный фактор — большая доля. Поэтому в отличие от навесов для изготовления каркаса козырька используются не угловые трубки, а уголки.

Рекомендуемый размер для стандартного исполнения 30 * 20 мм. Поскольку металл может быть достаточно гибким и гнуться при сильных порывах ветра из-за паруса из листа поликарбоната, необходимо установить дополнительные ребра жесткости.Соединять отдельные элементы лучше всего сваркой с последующей очисткой стыков. Крепеж на болтах можно изготовить, но тогда вероятность потери жесткости в процессе эксплуатации возрастает.

Для защиты от коррозии поверхность металла необходимо обработать грунтовкой с последующей покраской. Данную процедуру рекомендуется повторять в среднем раз в 5-7 лет.

Алюминий

Прочный материал, отличающийся повышенной коррозионной стойкостью.Немаловажным фактором является его удельная масса, которая на порядок меньше, чем у металлических профилей. При самостоятельном изготовлении алюминиевого козырька возникла проблема его сборки. Поэтому рекомендуется приобретать готовые наборы профилей.

Изначально главным ограничивающим фактором является дороговизна материала. Но, проанализировав все положительные качества, владельцы частных домов часто соглашаются заплатить большую сумму, чем за деревянный или стальной каркас.

Изготовление и установка козырька

Перед самостоятельным изготовлением навесов из поликарбоната необходимо подготовить стеновой фасад к установке.Необходимо проверить возможность установки болтового или анкерного крепления. Важно, чтобы он выдерживал максимальную нагрузку.

Далее приступают к сварке (сборке) каркаса. Раскрой материала осуществляется в строгом соответствии с чертежами. Размеры подбираются заранее — оптимальная ширина может быть от 40 до 60 см. Это зависит от конфигурации крыльца. Длина снятия конструкции обычно составляет 80 см. При ее увеличении потребуется установка дополнительных опорных ножек.

Лист поликарбоната нарезается по принятой технологии. У сотовых моделей торцы обязательно утепляют, а у монолитных кромки обрабатывают. При креплении отверстия для шурупов (шурупов) в поликарбонате делают чуть больше их диаметра. Это необходимо для компенсации теплового расширения.

Установка козырька осуществляется на армированные болты или предварительно установленные шпильки в стене. Проверяется надежность крепления и уровень козырька по отношению к зданию и плоскости грунтовой поверхности.

Таким способом можно установить поликарбонат самостоятельно. Если есть сомнения в правильности любого из этапов работы — нужно проконсультироваться со специалистами. Даже небольшая ошибка может значительно ухудшить качество фонаря.

Изготовление козырьков на видео

С появлением такого материала, как поликарбонат, процесс изготовления различных навесов и навесов значительно упростился. Превосходная прочность и гибкость этого продукта дает возможность создавать самые сложные конструкции с необычной геометрией.При этом простота установки позволяет создать навес из поликарбоната своими руками даже новичку.

Что нужно знать

Перед тем, как приступить к работе, необходимо внимательно изучить разновидности этого материала и их свойства. Также стоит знать все преимущества и недостатки таких конструкций, чтобы понимать все последствия использования такого материала, как поликарбонат. Цена, размер и некоторые другие параметры у некоторых моделей совершенно разные, что следует учитывать.

Толщина и прочность листа

Очень важно правильно выбрать толщину материала. Это зависит от того, какие нагрузки выдерживает лист и на какой радиус его можно гнуть. Такую информацию следует искать у производителя или в специализированной литературе, которая поможет создать навес из поликарбоната своими руками с учетом специфики изделия.

Сразу необходимо сказать, что речь идет о клеточном материале, внутренности которого состоят из определенных клеток.Дело в том, что монолитные изделия такого типа очень тяжелые, хотя обладают большой прочностью. Одиночный лист толщиной 12 мм может остановить пулю, выпущенную из пистолета.

Считается, что для создания козырьков не подходит материал 4 мм, а для полноценной кровли уже можно использовать изделия 10 мм и более. Поэтому стоит обратить внимание на листы толщиной от 6 до 8 мм. Они идеально подходят для таких работ, а их стоимость колеблется от 250 до 350 рублей за квадратный метр.

Цвет

В последнее время вопрос о том, какой поликарбонат лучше выбрать для навеса, касается и цвета материала.Это связано с различными достижениями в области производства, которые позволяют выпускать эти изделия в разных цветах. Также есть модели с защитным покрытием, препятствующим проникновению инфракрасного излучения.

Выбор цвета — дело сугубо индивидуальное, но к возможности фильтрации частиц или световых волн нужно подходить очень осторожно. Дело в том, что инфракрасное излучение способствует нагреву защищаемой поверхности, что очень важно при обустройстве стоянки для автомобилей.Однако если навес к дому из поликарбоната будет перекрывать растения, они не смогут получить необходимое освещение, что скажется на их развитии.

Подготовительные работы

Перед тем, как приступить к изготовлению, очень важно качественно создать чертеж будущей конструкции и правильно закупить все необходимое. Обычно, рассказывая, как сделать сарай из поликарбоната, специалисты рекомендуют воспользоваться услугами дизайнера, который также произведет смету. Однако при минимальных навыках эту работу можно выполнить самостоятельно.

Чертеж

В первую очередь нужно сравнить участок, который вы хотите осветить, с размером листа. При этом производится расчет, сколько кусков материала потребуется с учетом его расположения, а также угла наклона или радиуса.
На следующем этапе создайте чертеж несущей фермы или рамы. При этом он должен быть сконструирован таким образом, чтобы перемычки располагались на стыке листов.Также рекомендуется сделать своеобразные ребра жесткости, которые располагались бы посередине участка поверхности.
Обычно чертежи навесов из поликарбоната содержат схемы крепления здания и пола. При этом иногда возникает необходимость создания даже небольших фундаментов и опор. Все зависит от типа постройки.

Покупка

Этот этап очень важный и требует отдельного подхода. Дело в том, что поликарбонат — очень специфический материал, к которому необходимо приобретать специальную фурнитуру и крепеж.Очень важно продумать модель выбранного материала.

Если сделать навес из поликарбоната своими руками, проще всего выйти на рынок сразу с чертежом, который можно показать продавцу. Он не только подберет необходимые переходники и специальные винты, но может дать совет или предложить свои изменения в проект. Однако с самого начала стоит рассчитать количество необходимых элементов и их тип, что проще сделать с помощью специального программного обеспечения.

При покупке металла для изготовления каркасов рекомендуется сразу оговорить, что длинные элементы нарезаются по размеру. Это поможет сэкономить на транспорте и избавит исполнителей от дополнительных работ.

Следует отметить, что стоимость профилей для поликарбоната очень разная. Обычные вилки можно купить за 50-70 рублей, а вот соединительные планки могут стоить до 700 рублей.

Пошаговая установка

Создавая навес из поликарбоната своими руками, следует придерживаться определенного плана работ.Это сократит время и не сделает ошибок при сборке. При этом соблюдается правильная последовательность, что дает возможность делать несколько этапов одновременно.

Основание и сиденье

При изготовлении козырьков и навесов из поликарбоната используются как опоры, так и системы для крепления на стены. Поэтому стоит рассмотреть вариант изготовления двумя способами.

В первую очередь необходимо установить опоры. Их делают из профиля или обычной трубы, которую устанавливают в яме на глубине не менее 80 см.При этом отливка производится из бетона, а качество контролируется с помощью отвеса.
Если вы планируете установить навес над участком, то следует заранее продумать размещение опор. Проще всего их соединить с арматурой и забетонировать с основанием. Также можно заранее создать специальные пентакли, которые при желании можно приварить к металлу.
Место крепления к стене необходимо предварительно очистить и выровнять. Плотность примыкания каркаса должна быть максимальной.Также стоит нанести разметку на поверхность, чтобы не было перекосов при установке.

Если в процессе работы планируется заливка бетона, стоит помнить, что для его полного застывания необходимо выдерживать минимум неделю. В это время и нужно заниматься колхозом или каркасом. Особенно если учесть, что их нужно загрунтовать и покрасить.

Каркас

Сделайте ферму или каркас для навеса из профильной трубы, так как этот материал лучше всего подходит для поликарбоната.Цена, размер и способы крепления всех сегментов подбираются индивидуально. Например, в качестве перемычек можно использовать более дешевые штанги, но основание должно быть очень прочным, чтобы выдерживать не только вес, но и порывы ветра.

Считается, что для соединения всех элементов конструкции лучше всего использовать сварку. Однако некоторые мастера отдают предпочтение болтовому креплению. Они более практичны и надежны, но при изготовлении требуют много времени и денег.

Саму конструкцию описывать нет смысла, так как она выполняется исключительно по индивидуальному чертежу.Однако сразу после создания изделие обрабатывается грунтовкой и окрашивается. Лучше всего сразу использовать специальный состав красителя, который можно наносить прямо на ржавчину.

После того, как фермы высохнут, их необходимо установить на опоры и закрепить на стене. Если при этом была повреждена краска, то после монтажа пораженный участок обрабатывается дополнительно. В результате должна получиться прочная и надежная конструкция, выдерживающая большие нагрузки.

Обшивка

Обычно изготовление навесов из поликарбоната не требует сложных этапов, но к этому процессу нужно относиться очень осторожно.На этапе приобретения следует обратить внимание на принцип крепления конкретного типа материала, тип используемых переходников, соединений и заглушек. Именно тогда они выбирают правильный инструмент с фитингом.

Чаще всего сначала фиксируют соединительные элементы и устанавливают в них лист. Он фиксируется с помощью специальных саморезов, не нарушающих герметичность конструкции. Затем закрывают концы отдельными заглушками.

Некоторые специалисты сначала предпочитают закрыть концы листа, если при его подгонке он был разрезан и открылись внутренние полости.Так качество материала не ухудшается и создается препятствие для попадания пыли и влаги.

Если лист нужно согнуть, то закрепите его сначала с одного конца, а затем по радиусу. При этом необходимо закрепить лист посередине, чтобы не создавать точки натяжения. Эту работу лучше выполнять вместе, чтобы сэкономить время.

Защитная пленка с листов снимается только после закрепления материала. Это предотвратит случайное механическое повреждение в виде царапин.Однако это не означает, что с продуктом можно обращаться небрежно.
Если во дворе делают навесы из поликарбоната, то сначала следует обратить внимание на то, как ведет себя тень днем, и только после этого создавать дизайн-проект. Так вы сможете учесть все моменты попадания солнечных лучей под готовую систему и при необходимости принять дополнительные меры. Например, установить дополнительную боковую защиту от солнца.
Правильно подобранный цвет материала создаст соответствующую обстановку и уровень комфорта.Поэтому, выбирая его, нужно учитывать пожелания всех людей, которые будут эксплуатировать продукт.
Лучше всего создавать полукруглые конструкции с небольшим радиусом. Так снег зимой не сможет собираться на поверхности, создавая дополнительные нагрузки. Также очень практичен для одноколейных систем, позволяющих отводить дождевую воду в одном направлении, что очень важно при создании навесов над входом или местами для отдыха.
Для правильного отвода дождевой воды некоторые навесы должны быть оборудованы ливневыми стоками.Однако гораздо проще сразу продумать этот момент при проектировании, чтобы сократить затраты и время установки.
При желании каркас и опоры можно сделать из дерева, но готовая конструкция будет иметь более грубый вид и меньший срок службы. Однако при правильном подходе к дизайну можно получить настоящее произведение искусства с оригинальным стилем и качественным покрытием.

Заключение

Учитывая относительную простоту данной установки, можно смело сказать, что с этой работой справится даже начинающий мастер.Однако учтите, что вам понадобится специализированный инструмент в виде сварочного аппарата и перфоратора. Также стоит обзавестись лестницей или другими конструкциями, позволяющими работать на высоте.

Особое внимание уделено тому, что различных конструкций таких изделий, различающихся по форме, просто огромное количество. В этом случае всегда можно создать собственную систему ферм с оригинальным уклоном или ломаными углами. Поэтому окончательный выбор проекта зависит только от фантазии производителя и предельных возможностей поликарбоната.

Поликарбонат для строительных нужд давно завоевал собственную популярность у владельцев дач, домов и приусадебных участков. Из него делают теплицы, навесы, террасы, навесы. Преимущество материала в гибкости и больших размерах позволяет спроектировать любые архитектурные формы. Один из них — арочный навес из поликарбоната. Достоинства, недостатки и возможность самостоятельной сборки.

Что такое поликарбонат

Экструдированная синтетическая смола — это общее понятие поликарбоната.Он, в свою очередь, делится на монолитный и сотовый. Последний популярен при строительстве сараев и других домовых конструкций. Его преимущества следующие:

В дальнейшем уход за навесом тоже несложный — вода и сухие тряпки. Не рекомендуется использовать моющие средства, содержащие аммиак — он разрушает структуру поликарбоната.

Агрессивная среда, такая как влажность, стресс или другие природные факторы, могут даже повлиять на металл. Поликарбонат отличается от всех строительных материалов тем, что практически не взаимодействует ни с одним из вредных факторов.

Что касается недостатков, то они исправлены конструктивным вмешательством. Например, чтобы обеспечить большую пропускную способность света или тепла, рекомендуется делать плоские навесы, в других случаях арочные, с большей отражающей способностью.

Как рассчитать конструкцию навеса

Качественный дизайн лучше доверить профессионалу, так как придется просчитывать влияние снеговых и ветровых нагрузок. Однако простые конструкции поддаются самостоятельным рисункам. Рассмотрим следующее:

Климатическая зона региона.Данные можно получить в архитектурном отделе. Кроме того, следует знать особенности почвы — промерзание, подстилка.
Сложность конструкции. Арочный арочный поликарбонат, расчет которого неточен, не будет обладать надежностью и безопасностью.
Составляющие материалы. Для навесов используют опоры, профильные трубы, деревянные бруски и качественную обрешетку.

Ниже представлена таблица, где расчет кровли стропильной системы производится профессионалами на удельную нагрузку:

Толщина поликарбоната

Направляющие вертикальные ступенчатые	Шаг горизонтальной направляющей

Ценности помогут мастерам сориентироваться при проектировании.Предварительный чертеж необходим также для того, чтобы сделать арочный навес из поликарбоната своими руками. Такая конструкция больше всего подходит для работы обывателя, поскольку не содержит сложных архитектурных форм, как и прямой навес.

Как сделать навес из поликарбоната своими руками

Арочная конструкция будет представлять собой деревянный каркас плюс полимерный лист выбранной толщины. Подбирать цвет необходимо заранее, чтобы навес не диссонировал с остальным прилегающим комплексом или дачей.Перед сборкой подготовьте основу. От качественной платформы напрямую будет зависеть прочность и долговечность навеса. Итак:

Для начала нужно оформить разрешение на строительство. В разных регионах даже три палки, застрявшие в основании, считаются расширениями и требуют документации. Чтобы не пожалеть о несанкционированном действии, следует узнать о правовых основах такой конструкции.
Далее нужно определиться с назначением навеса. Если она используется для укрытия железного коня, платформа должна быть монолитной, чтобы выдерживать вес автомобиля.

Для вечерних посиделок будет достаточно мощеной площадки. Участок готовится в соответствии с этими пожеланиями — выравнивается, армируется и заливается бетоном или утрамбовывается под тротуарную плитку.

Кстати, стоит отметить, что если фундамент под навесом будет монолитным внушительным фундаментом, то вам понадобится либо связка с домом, либо другое соединение по типу компенсатора. Для расчетов в этом случае лучше пригласить специалиста.
Определить площадь площадки достаточно просто — она должна быть меньше площади крыши, в данном случае выступов арки на 20-30 см с каждой стороны. Это делается для того, чтобы сточные воды не подрывали бетон и не размывали грунтовое основание. По этому правилу создайте собственный проект.
Согласно чертежу столбы навеса следует выкопать по периметру участка. Для этого бетонные стаканы необходимо предварительно смонтировать в бетонную площадку.Если предусмотрена легкая площадка, то торцы деревянных досок обматывают рубероидом или обмазывают битумной мастикой.

Таким образом, стеллажи будут надежно защищены от порчи. Также не стоит забывать о защите древесины всевозможными пропитками и составами.

Теперь нужно дать фундаменту полностью затвердеть и сесть — собственно, этот процесс типичен для строительства любого объекта. Срок выбирается в зависимости от объема проделанной работы — для стоянки машины площадка выдерживается не менее трех недель.

Изготовление каркаса

Ферменная система представляет собой набор ферм и обвязки. В качестве материала можно взять влагостойкую фанеру и брус сечением 50 мм. Деревянные стойки, вмонтированные в основание, прежде чем принять на себя вес кровли, проверяют на соответствие уровню — все верхние концы должны находиться в одной плоскости. Далее:

Сделайте обшивку опорной балки — сначала соедините верхние концы, затем средние. Для этого предварительно в опорах вырезаем пазы для вставки балки меньшего сечения.Крепления производятся шурупами или болтами, в зависимости от места назначения.
Стропильную систему удобнее собирать на земле по секторам, а потом скреплять детали вверху. Когда фермы установлены, их набивают в обрешетку в соответствии с размерами, указанными в таблице выше.
Излишне говорить, что вся древесина перед работой должна быть обработана. Если об этом забыли надомники, обязательно сделать это перед тем, как покрыть арку поликарбонатом.

Дождаться усадки готового каркаса не нужно, можно сразу приступить к резке материала.

Монтаж листов облицовки

До того, как каркас будет готов, нельзя разрезать листы — при несоответствии древесины заготовки могут быть не одного размера. Лучше делать это на выставленном дизайне. Естественно, без помощников не обойтись — нужно выравнивать листы с двух сторон. Далее:

Уложенный лист выложен правильно с учетом сброса дождевой воды.
С помощью маркера намечаются места крепления листа к ножнам.
Затем заготовка распиливается лобзиком строго по сотам и в ней просверливаются отверстия под саморезы. Стоит обратить внимание, что закрепить заготовку без шайб к обрешетке невозможно — это скажется на герметичности.
При установке первого листа к нему прикрепляется соединительный профиль и укладывается следующая заготовка.
Края листов защищены от скоплений в сотах.Для этого приобретается и используется специальный скотч.

Когда арочный навес из поликарбоната своими руками готов, его декорируют: лакируют дерево, на торцы надевают профили и так далее.

Легкость такого материала, как поликарбонат, дает возможность домашним мастерам самостоятельно обустроить прилегающую территорию на дачном участке. Козырьки, навесы, навесы для беседок, террас и бассейнов — неполный перечень конструкций из него.

Неприхотливость сырья позволяет оставить укрытие без защиты на зимний период, легко справиться с ремонтом и заменой листов, без усилий направить блеск на конструкцию.За неимением времени или опыта владельцы дач всегда могут заказать профессиональное изготовление арочной конструкции, учитывая то, что простота и скорость возведения отражаются и на ее стоимости.

Необходимо включить javascript или обновить плеер!

Вопрос защиты своего автомобиля от воздействия природных факторов актуален для каждого хозяина индивидуального дома. Самый распространенный способ решить эту проблему — построить навес для хранения машины. Это самый доступный способ.

Навесы бывают разных конструкций:

Кроме того, эти конструкции различаются в зависимости от типа используемого материала, как будет описано ниже.

Навес из поликарбоната

Это самый доступный на сегодняшний день материал, из которого монтируется навес для автомобиля. Его известные достоинства — легкость, долговечность, устойчивость к воздействию природных факторов. К тому же он обладает прекрасными эстетическими качествами, превращающими навес в элемент ландшафтного дизайна.

Начать нужно с чертежей будущего строения, на которых будут отображены размеры укрытия и расстояние между элементами каркаса. Эти данные необходимы для правильного выбора типа и размеров листов поликарбоната, а также материалов для каркаса нужного сечения.

Первым этапом работ на участке будет установка опор навеса. Для этого нужно просверлить отверстия под металлические столбы.Важно, чтобы глубина каждого из них превышала уровень промерзания почвы, иначе при смене времени года стойку можно опередить. В зависимости от региона глубина будет от полуметра до полутора. После установки опор полости в колодцах засыпают щебнем и цементируют.

После того, как смесь в ямках застынет, можно переходить к следующему этапу. Во время него идет установка каркаса. Сначала привариваются поперечные балки, поверх которых с помощью такой же сварки монтируются металлические арочные элементы.После этих работ следует убедиться в целостности краски на металле, а места стыков, сварки и повреждений нужно будет покрасить. Такая обработка увеличивает срок службы конструкции.

Когда краска высохнет, можно переходить к завершающему этапу монтажа — монтажу листов поликарбоната. Сотовый поликарбонат крепится саморезами, по обеим сторонам которых расположены резиновые шайбы. Они предотвращают повреждение материала. Между собой листы материала крепятся с помощью специальных Н-образных соединителей.При этом внутри важно оставить свободное пространство между стенками (до 5 мм.), Потому что материал будет «играть» при изменении температуры. На внешних концах поликарбоната устанавливаются заглушки, предотвращающие попадание воды и посторонних частиц.

Результат порадует автовладельца скоростью, легкостью и дешевизной такого решения.

Металлический навес

Еще одно решение — использовать профнастил. Это наиболее распространенная альтернатива навесам из поликарбоната.При правильном монтаже такое покрытие тоже прослужит долго.

Самый простой и доступный вариант металлоконструкции — автоштора с одной аппарелью.

На первом этапе по аналогии с предыдущим навесом выполняется установка несущих опор. Во время работы следует придерживаться тех же правил. Следует глубже поставить столб одной из двух самых маленьких сторон, чтобы это положение обеспечивало уклон для катящейся воды.

Последним шагом будет установка самих металлических листов.Стоит делать внахлест, чтобы конструкция была герметичной. При их установке необходимо использовать оцинкованные шурупы с резиновой шайбой. Делается это во избежание коррозии. Для качественного монтажа необходимо скрепить каждый квадрат. м покрытия не менее 6 точек.

Для защиты от попадания атмосферных осадков в навес с боков можно прикрепить элементы из профнастила или поликарбоната.

Правильно смонтированный навес прослужит своему хозяину долгое время.

Деревянные навесы

Есть домовладельцы, которые предпочитают строить караваны из дерева. Такая конструкция намного массивнее описанных выше решений. А в качестве элемента покрытия используется либо профнастил, либо поликарбонат. Геометрически эта конструкция практически не отличается от металлической. Само дерево необходимо обработать специальными растворами, предотвращающими его разрушение.

Несмотря на обработку, такая конструкция все же уступает двум предыдущим по прочности.

Особенности проектирования укрытий отдельных типов

С помощью специалистов можно создать уникальный проект навеса. Большое их количество воплощено с использованием монолитного поликарбоната. Чтобы получить результат, отличный от аналогичных построек, желательно обратиться к проектировщику.

Чертежи

Грамотно разработанный проект просто необходим строителям, которые будут устанавливать сарай с индивидуальными особенностями. Ведь даже небольшая неточность может привести к повреждению монолитных заготовок из поликарбоната.Самостоятельное вмешательство заказчика в ходе проектных и строительных работ сопряжено с риском дополнительных затрат.

Индивидуальные габариты

Бывают ситуации, когда в семье несколько машин, или к хозяину часто приходят гости. В этих случаях навес на одну машину не сбивается. Самым простым и экономичным решением станет навес из сотового поликарбоната. Его большие типоразмеры и легкость позволят сэкономить немалые средства.При строительстве большого сарая повышается риск выбора материалов недостаточной прочности. По этой причине к проектированию лучше привлечь специалистов.

Строительство гаража

Среди домовладельцев есть очень бескомпромиссные люди, не признающие ничего, кроме капитального устройства для хранения автомобиля. Проводить параллели между гаражами и навесами нет смысла, так как первые намного функциональнее. Строя гараж, хозяин дома удовлетворяет совершенно разные потребности: в этом теплом помещении можно ремонтировать машину, хранить различные вещи, а также оборудовать подвал.

Не стоит забывать и о существенно более высокой стоимости их строительства.

Стоимость строительства навесов

«Чемпион» по эффективности — навес из поликарбоната. Типовое решение обойдется хозяину примерно в 2,5 тысячи рублей за квадратный метр. м.

Навесы из профнастила несколько дороже: каждый квадратный метр стоит 3,1 тысячи рублей.

Самыми дорогими считаются деревянные сараи, потому что цена бруса для каркаса значительно превышает стоимость металлических элементов.

Гаражи, построенные из кирпича, дороже всех сараев как с точки зрения строительства, так и с точки зрения налогообложения, поскольку они требуют ежегодного обязательного платежа в казну.

Как сделать навес для автомобиля на даче из поликарбоната, металла своими руками: автомобильные навесы арочные, деревянные автомобильные занавески на две машины — чертежи, размеры, проект гаража с навесом — фото, цена

Как сделать навес для автомобиля из различных материалов своими руками Навес из холста из поликарбоната: что нужно знать новичку? Лучшие металлические навесы для дома.Как сделать теневые металлические навесы своими руками Крепление из поликарбоната: термошайбы, профили, ферма для навеса из поликарбоната — расчет, как сделать крышу из поликарбоната своими руками — видео, фото Навес для авто на даче со своими своими руками: что нужно учитывать? Как сделать навес из поликарбоната своими руками Навес из поликарбоната своими руками!

Умение построить навес из поликарбоната своими руками поможет вам практически и со вкусом обустроить дачный участок или территорию частного дома, не прибегая к большим финансовым затратам.

Кратко о том, что такое поликарбонат

Поликарбонат, то есть полимерный пластик, бывает, как разноцветный, так и прозрачный. Разделяют плиты поликарбоната двух типов — монолитные и сотовые (сотовые). Монолит представляет собой сплошной лист, более тяжелый, чем сотовый заполнитель, используется в основном для массивных крыш и больших площадей. Для сараев и навесов отлично подойдет сотовый поликарбонат. Он легче, благодаря пустотам в своей конструкции, а также легко гнется, что удобно при возведении арочных конструкций.

Общие свойства поликарбоната

Поликарбонат хорошо гнется, он очень прочный и непроницаемый. Чтобы его уничтожить, нужно изрядно попотеть.

Благодаря пластичности можно создавать настоящие геометрические шедевры.

Защищает от УФ-излучения, сохраняет тепло.

Он мало весит, потому что его очень легко установить. Вы можете сделать это самостоятельно, не используя вспомогательные технологии.

Важно: при покупке листов проверяйте, нанес ли производитель защитный слой УФ.Поликарбонат защищает от ультрафиолета, но разрушает его, поэтому важно наличие защитного слоя.

Навесы — что бывают и где применяются

Перекрытие можно сделать любое, начиная от козырька из поликарбоната и заканчивая целым павильоном под навесом. Среди садоводов востребованы теплицы, а для любителей роскоши дома — бассейны, террасы и мини-гаражи для машин под навесом.

Разнообразие видов:

Козырек над крыльцом

Построив навес над входом в дом, вы защитите дверь и площадку перед ним от палящего солнца и дождя.Для такого навеса хорошо подходит поликарбонат, можно придать балдахину оригинальную форму и выбрать цвет, который будет гармонировать с общей цветовой гаммой дома.

Крышка для бассейна

Здесь можно сделать по-разному — полностью закрытое пространство со стенами и полом или просто навес. Если бассейн с подогревом, то хорошо сделать закрытую конструкцию, тогда в нем можно будет купаться даже зимой. Летом листы поликарбоната защитят вас от вредного солнечного излучения, а воду в бассейне — от листьев и мусора.

Навес для машины

Хороший хозяин с радостью построит для вашей машины навес из поликарбоната. Можно сделать оригинальные куполообразные, арочные, прямоугольные, косые — на любой вкус. Такой навес защитит машину от перегрева на солнце или от дождя, когда некогда загнать машину в гараж. Это может быть отдельная конструкция, но чаще такую конструкцию пристраивают к гаражу — практично, и смотрится эффектно. Навес для машины может служить дополнительной «парковкой», когда к вам приходят гости.

Навес для беседки или террасы

Беседка или терраса — это самое приятное место во дворе в любое время года, а жаркие летние дни просто незаменимы. Навес из поликарбоната обеспечит тень и защитит от проникновения ультрафиолета. Вы можете расслабиться с семьей или друзьями. Разнообразие цветов полупрозрачных пластин поможет создать интересное освещение под навесом — уютное и современное.

Козырек над лоджией

Если в вашем коттедже или частном доме два этажа, то обязательно есть балкон или лоджия.Раньше их застекляли, но поликарбонат все чаще заменяет остекление. Монтаж стекол намного сложнее и небезопасен. Сделав козырек из поликарбоната, вы защитите балкон от намокания, сможете хранить продукты или выращивать цветы. Кроме того, поликарбонат имеет специальное покрытие, которое отталкивает воду и на козырьке не останется некрасивых следов капель после дождя.

Как видите, конструкция навесов из поликарбоната очень распространена, потому что практична — этот материал практически заменил стекло, дерево и металл.

Процесс установки навеса

Установка навеса из поликарбоната не сложная задача. Главное — составить проект и выбрать желаемую толщину листа поликарбоната. Но обо всем по порядку.

Важно: перед выбором толщины плиты необходимо рассчитать радиус изгиба, а также ветровую и снеговую нагрузку на кровлю. Помните, что гнуть лист нельзя, придерживайтесь норм, указанных на упаковке.

Для автостоянок, бассейнов и других больших площадей — толщина листа должна быть 16 мм.

Для крыш, перегородок, навесов и крыш рекомендуется использовать листы 6-8 мм.

Изготавливают листы толщиной 10 мм, но они лучше подходят в качестве вертикального ограждения для шумоизоляции, а листы 4 мм — для монтажа теплицы.

Когда определитесь с толщиной и цветом поликарбоната, его нужно транспортировать.Не распаковывайте оригинальную упаковку до установки, чтобы конденсат не испортил материал. Далее нужно подготовить территорию для постройки навеса.

Подготовка площадки — заливка бетона, крепление листов

Перед тем, как приступить к заливке бетона, сделайте квадратную планировку и выкопайте ямы под закладные детали, к которым будет прикручен каркас каркаса. Ямы должны быть глубиной 50-150 см, в зависимости от высоты навеса. Далее шаг за шагом:

Сделайте яму для подушки из песка или щебня.Для этого часть почвы со всей площади, 15-20 см.
Засыпаете в канаве песком или щебнем и хорошенько топаете.
Чтобы вода не скапливалась под навесом, по периметру участка сделать водоотвод из труб. Это особенно важно, если вы делаете навес для автомобиля, потому что иногда там потребуется помыть машину.
Залейте все это бетоном, предварительно построив опалубку. Заливаем двумя слоями. Первый слой — 5 см, и пока он не застынет, накройте его арматурной сеткой, затем добавьте второй слой бетона.

На третий день снимаем опалубку, а через месяц уже можно устанавливать каркас для навеса.

Важно: 10 см толщины бетонной стяжки обычно достаточно, но если вы планируете установить навес из поликарбоната на автомобиль, лучше, если толщина будет больше. Следует учесть, что грунт под бетонной стяжкой должен быть устойчивым, иначе через пару лет бетон потрескается.Лучше вместе с бетонной стяжкой выложить участок тротуарной плитки.

Когда участок готов, можно приступать к установке каркаса и опорных столбов. Для этого можно использовать дерево, металл или профиль. Специалисты рекомендуют использовать металлическую фурнитуру. Но если вы предпочитаете деревянный каркас, то будьте готовы к тому, что за ним потребуется соответствующий уход ввиду того, что дерево со временем дает усадку.

Как сделать навес из поликарбоната — скрепить листы

Для крепления листов поликарбоната к несущей конструкции потребуется:

винт саморез

соединительный профиль

лента для герметизации концов

герметик

Когда вы просверливаете отверстие под винт, убедитесь, что его диаметр на 3 мм больше, чем диаметр винта или термошайбы.Поликарбонат расширяется при высоких температурах, поэтому вся конструкция не должна плотно прилегать, чтобы листы не «стеснялись». С осторожностью отнеситесь также к креплению листа к самому каркасу — не сдавливайте крепеж, чтобы лист не лопнул.

Важно: отверстия нужно просверливать исключительно между ребрами жесткости, чтобы не повредить материал.

С помощью соединительного профиля скрепите листы между собой. Следите за тем, чтобы зазор между пластинами был не менее 5 мм, а край пластины должен входить в профиль не менее чем на 20 мм.

Затем защитите концы от насекомых, пыли, влаги и конденсата. Верх заклеен сплошной лентой, а низ перфорирован, тогда пластины из поликарбоната прослужат вам долго.

Теперь вы знаете, как сделать навес из поликарбоната своими руками. С помощью советов из этой статьи вы сможете соорудить в своем загородном доме отличную мини-парковку, беседку или террасу. А возможность играть с цветами и формами позволит вам максимально приблизить внешний вид навеса из поликарбоната к общему дизайну вашего дома.

Видео:

Как сделать навес из поликарбоната

19 самодельных планов дверных навесов, которые можно легко сделать своими руками

Построить навес своими руками — сложный проект, но если вы справитесь, это может оказаться чрезвычайно полезным делом — не говоря уже о сумме денег, которую вы можете сэкономить, не купив маркизу, а установив ее.

Для всех, кто хочет попробовать, мы рыскали по Интернету, чтобы узнать, что пробуют другие люди, и в результате вот наши 19 лучших планов самодельных дверных навесов, которые вы можете попробовать дома.

1. Недорогие навесы своими руками

Что вам нравится в DIY? Удовлетворяет ли он ваш творческий порыв, создавая привлекательные и полезные новые вещи своими руками? Приятно ли перерабатывать старый хлам и превращать его во что-нибудь полезное? Или дело в том, что это дешевле, чем покупать вещи в магазине? Все это веские причины, но если последний вариант вам нравится, этот план навесов своими руками для вас.