Как выглядит дом на колесах: Дом на колесах — передвижные автодома (кемперы): виды, фото

Дом на колесах — передвижные автодома (кемперы): виды, фото

Готовимся к предстоящей поездке: изучаем виды, цены и интерьеры автодомов.

Путешествие — это всегда круто! Приключения, новые места, знакомства. Но только одно омрачает предстоящий отдых — сбор вещей. Никогда не знаешь, что понадобится, поэтому берешь все, что можно запихать в чемодан.  Вот было бы здорово путешествовать не выходя из дома, точнее вместе с ним!

Для этого изобретательные люди приспособили автодома или дома на колесах. Мечта любого путешественника! О том, какой лучше выбрать для предстоящей поездки, расскажем ниже.

Виды

Раньше был один вариант — взял лошадь, прицепил телегу и поехал странствовать. Это не шутка — до появления авто цирковые артисты, цыгане, кочевники, передвигались только так (кстати, именно они начали использовать “дома на колесах”). Жилища своего не было и все необходимое размещали в повозке.

Автомобили упростили не только жизнь, но и сделали путешествия удобнее.

Сейчас автодомов на любой вкус и кошелек:

1. прицепные — к транспорту крепится жилое помещение с помощью прицепа

2. автодома или кемперы — жилое помещение размещается в кабине транспортного средства

Давайте рассмотрим каждый подробнее.

Прицепной

Здесь связующее звено прицеп. Такие автодома деляться в зависимости от того, что мы крепим к автомобилю — палатку или жилой прицеп (трейлер).

Прицеп-палатка

Название говорит само за себя — к машине прикрепляется палатка, собирать и разбирать которую нужно на каждой остановке.

Есть предельно простые конструкции, которые только создают навес и обеспечивают людей спальными местами. Но есть куда более усовершенствованные автоприцепы, где совмещается: спальная зона, мебель, освещение, кухонное оборудование.

На отечественном рынке известны такие марки прицепов-палаток: скиф, пикник, купава, викинг, Camp-Let.

Жилой прицеп

Тут можно хоть дом сколотить и прицепить его к авто. Он похож на полноценное жилище с  санузлом, душевой кабиной, обогревателями, необходимой мебелью и с несколькими комнатами.  Его еще называет прицеп-дача — европейцы любят отправляться в них на отдых к берегу моря или в горы.

Бывают совершенно разных размеров — все зависит от фантазии и потребностей хозяина.

Преимущества использования прицепа-дачи:

1.В любой момент можно отцепить прицеп и дальше передвигаться на своём привычном транспортном средстве.

2.Невысокая стоимость по сравнению с автодомами.

3.Можно сэкономить на проживании.

Недостатки использования прицепа-дачи:

1.Низкая скорость перемещения по дороге (не более 80-90 км/час).

2. Плохая манёвренность.

3. Во многих европейских городах не разрешаться въезд на прицепах-дачах.

4. При движении в прицепе запрещено находится пассажирам.

Автодома (кемперы)

Мечта любого путешественника! Компактная квартира на колесах — живешь и едешь со всеми удобствами.

Кемпер — гибрид жилья и транспортного средства. Снаружи выглядят как автобус или минивэн, а внутри как квартира или студия. Здесь есть спальные места, кухня, душ, туалет. Даже самая небольшая модель кемпера может быть оборудована телевизором, кофе-машиной, спутниковой антенной, навесами для велосипедов и т. д.

Во время движения удобства работают от автомобильного аккумулятора, во время стоянки – на газу или от внешнего источника электричества (в кемпингах).

Кемперы бывают: альковные, интегрированные и жилые минивэны (кастенвагены).

Альковные автодома

Отличительный признак — надстройка над крышей водителя (альков), в которой размещается дополнительная двуспальная кровать. Вместительность таких домов до 7 человек.

 Вся конструкция жилого модуля (стены, пол и крыша) делается на заводе из специальных сэндвич панелей, это улучшает теплоизоляцию автодома. К тому же, жилой модуль намного шире стандартного микроавтобуса, за счет чего увеличивается внутренний простор автодома.

$ Цена – от 1 до 5 млн. р.

Интегрированные 

Такие автодома внешне похожи на автобусы и отличаются индивидуальной конструкцией. Индивидуальный дизайн имеет не только основной кузов, но и кабина автомобиля.

Относится к кемперам премиум или бизнес класса, поскольку производители комплектуют модели по самому высокому уровню. Из-за сложности постройки цена на них выше и производятся в меньшем количестве.

Кабина водителя полностью связана (интегрирована) с жилым отсеком, поэтому внутри много свободного пространства. Автодом такого плана вмещает от 4-8 человек.

$ Цена новой модели – от 1 до 10 млн. р. 

Жилые минивэны (кастенвагены)

 По сути — это  жилой микроавтобус с высокой крышей. Из-за небольшого размера, он самый маневренный на дороге из всех видов автодомов.

В фургоне кастенвагена есть только жилой отсек с необходимой мебелью и оборудованием. Санузел встраивается редко — слишком мало места. Рассчитан на 2 человек.

$ Цена – от 1 до 2 млн. р.

Общая планировка

В большинстве случаев планировка автодома включает в себя: спальные места, столовую, кухонную зону и санузел. В зависимости от размера внутреннего пространства эти элементы могут размещаться в одном помещении или в разных комнатах.

Столовая

Столовая —  главное отличие автодома от других транспортных средств. В ней есть съемный стол и диваны по его периметру, которые могут легко быть использованы в качестве дополнительных спальных мест.

Обычно в леворульных автодомах, где входная дверь в салон расположена справа  расположение классической столовой по левому борту. Два кресла располагаются через стол напротив друг друга или вокруг стола полукольцом.

Спальные места

Спальные места могут быть как отдельными, так и трансформируемыми. К первым относятся стационарные двух- или односпальные кровати, расположенные, как правило, в кормовой части автодомов.

Трансформируемые спальные места — это раскладывающиеся диваны или кровати, образуемые при раскладке столовой группы. Классический вариант, когда столовые кресла трансформируется в двуспальную кровать.

Кухня

Полноценный кухонный блок — это газовая плита с 2 или 4 конфорками, кухонная мойка (на той же столешнице, что и плита), встроенный в мебель холодильник (одинарный или с отдельной морозилкой), ящики для столовых принадлежностей.

Рядом с плитой всегда есть несколько розеток. Их может быть от 2 до 3 шт. Напряжение в сети составляет 230 В. Система электроснабжения функционирует только при условии, что кемпер подключен к сети с помощью удлинителя.
Подпитка холодильника осуществляется от электросети или от аккумуляторной батареи. Некоторые модели домов-трейлеров на колесах позволяют подключать холодильник к газу.

Площадь кухни дополняют верхние полки над столешницей. Располагаться кухонный блок может с любого борта или в корме. Кухня может быть прямой или угловой.

Санузел

С/у объединяет душ, умывальник и биотуалет и является единственным помещением, выделенным в отдельную комнату. В небольших автодомах душевая кабина может отсутствовать.

Варианты дизайна интерьера

Дизайн интерьера в домах на колесах может быть любой. Все зависит от его площади и вида, от вкуса и предпочтений путешественников.

Вот как автодом можно стильно и комфортно обустроить.

Прицепной автодом

В деревянном автодоме площадью 9 кв. м и высотой 240 см есть все необходимое: спальня, кухня, санузел. Домик сделан из облегченных натуральных материалов — фасад и интерьер из промасленного соснового массива, а пол — из легкой березовой фанеры. Один из фасадов полностью стеклянный, поэтому в фургоне всегда светло.

Внутри есть диван, который раскладывается в кровать, шкафы и выдвижные ящики над и под кроватью.

В кухне есть небольшая столешница, раковина, электро-печь и холодильник.

К электричеству нужно подключаться в кемпингах при помощи обычной розетки — в фургоне есть распределительный щиток. 

Дом-автобус

Его преимущество — габариты, поэтому такой автодом можно поделить на несколько жилых зон: рабочий кабинет, кухня, туалет, ванная, спальня, гостиная и даже гараж.

Здесь есть солнечные модули на крыше, светодиодная разводка, вентиляция и водонагреватель. Когда батареи разряжены, можно готовить пищу на газовой плите. Стены автодома утеплены современным изолятором, чтобы можно комфортно путешествовать зимой. Внутренняя отделка из светлого дерева.

Кухня достаточно просторная для обычного дома на колесах и рассчитана на работу двух человек. На длинной деревянной столешнице расположены глубокая раковина, плита из двух конфорок, микроволновая печь, холодильник и встроенные шкафчики.

Не во всех автодомах найдется отдельная гостиная. Здесь она состоит из большого дивана, кресел и отдельного обеденного стола.

Предусмотрены даже два рабочих места с компьютерами, ящиками, розетками и системным блоком. Все максимально продумано и удобно.

Спальня — большая двухспальная кровать, расположенная в задней части автобуса на возвышении.

Над изголовьем установлены два светильника и несколько деревянных книжных полок. Изюминка — небольшой стеклянный люк на потолке.

Дом прицеп из 70-х

В интерьере старого прицепа можно сохранить эстетику 70-х . Планировка, очертание мебели и предметов декора — все говорит о духе того времени.

Интерьер выполнен в спокойных бело-серых тонах, яркие акценты — занавески и постельное белье с характерным для 70-х  цветочным узором.

Автодом очень светлый из-за большого количества окон.

В прицепе есть кухня (белый кухонный гарнитур с подсветкой, две раковины, духовка, плита и большой холодильник).

Столовая (стол из темного дерева, два дивана, раскладывающиеся в полноценную двуспальную кровать и хрустальная люстра на потолке).

Спальня (две кровати, встроенные шкафчики у потолка, два больших окна по обеим стенам).

Очень уютный и светлый домик для путешествий.

Американская классика класса люкс

Если европейцы производят автодома в минимальной стандартной комплектации, то американцы создают дополнительные удобства — кондиционеры,  CD-аудиосистемы, ТВ, полноразмерные туалеты и душевые кабины. Для американцев комфорт — первый пункт в путешествии.

Они изобрели систему слайдеров (выдвижных стен) для увеличения жилого пространства автодомов.  Во многих случаях данная конструкция увеличивает окончательную стоимость автодома.

Продумали много важных мелочей. Например, раковина (их две, как на всех кухнях в США) закрываются сверху, что превращает стойку в большой стол, удобный для приготовления пищи. Плита тоже закрывается крышкой.

Все плиты газовые, на 3-4 конфорки, с духовкой и ничем от домашних плит не отличаются. Утром кофеварка сварит кофе, из тостера выскочат тосты, посудомоечная машина вымоет чашки, и вы можете завтракать и смотреть любимое шоу по телевизору. Как в обычной квартире.

Гостиная — прежде всего уютное пространство для общения. Обычно устанавливается широкий диван, пара кресел, комод, плазменный телевизор со спутниковой антенной.

Столовая рассчитана в основном рассчитана на четверых человек, которые могут разместиться у большого панорамного окна. Под сиденьями располагается место для хранения вещей. На ночь столовую зону можно трансформировать в комфортную кровать на двоих.

В автодомах класса люкс центр спальни — это просторная кровать с тумбочками и встроенными ящиками для хранения белья, плазменным телевизором. Минимальная ширина любой кровати составляет 90 см, максимальная — 200 см и более.

Санузел находится в отдельной комнате. С одной стороны располагается туалет, с другой — душ. В ванной зоне установлена вентиляция. Вся сантехника хромированная. В ванной есть полотенцесушитель, а полы с подогревом.

Вот она, американская мечта во всей красе. 

Если вы еще думаете, на чем же отправиться в покорять просторы, то просто взвесьте все плюсы и минусы путешествия на автодоме. Для этого, мы подготовили эту табличку:

Хотите больше таких интересностей и новостей о дизайне, подпишитесь на нашу рассылку

 

 

 

 

Как называется дом на колесах

Дома на колесах уже давно перестали быть редкостью в зарубежных странах. В целом, они представляют собой нечто среднее между классическим грузовиком и жилым помещением со всеми удобствами. В наших краях это чудо техники не столь популярно, поэтому немногие даже знают, как оно называется.

На самом деле, дом на колесах может иметь много названий. В Америке его называют трейлер, в Европе — кэмпер или караван (зависит от типа конструкции самой машины), а в наших широтах – автодача.

К слову, у нас автодачи используются чаще всего в туристических целях, в то время как в Америке они могут эксплуатироваться в качестве постоянного жилья. Какие бывают виды автодомов и в чем их особенности вы узнаете из статьи.

Разновидности домов на колесах

В зависимости от типа конструкции дома на колесах разделяют на три класса:

• Класс А. Это элитные большие грузовики, оборудованные по последнему слову техники. Стены таких машин, как правило, раздвижные, а снаружи транспорт напоминает стандартный туристический автобус.
• Класс В. Автомобили такого класса отличаются от предыдущих тем, что в них жилая и водительская части транспорта соединены между собой. Снаружи такие автомобили также походят на стандартный большой грузовик.
• Класс С. Машины такого класса конструируются на базе уже другого, менее габаритного транспортного средства. В таких машинах жилая и водительская часть пространства отделены друг от друга.

Примечательно, что оборудованы дома на колесах могут быть по разному принципу и степень удобства также зависит от класса кэмпера. Помимо классических автодомов существуют также жилые прицепы, которые прикрепляются к обычному виду транспорта.

Разновидности жилых прицепов

Прицепы со всеми удобствами могут с легкостью перемещаться при помощи классического тягача, пикапа или внедорожника. Данные приспособления также принято распределять по степеням удобств и габаритности:

1. Прицеп для жилья – это компактное жилое сооружение, которое позволяет комфортно провести время за городом несколько дней.
2. Палатка – прицеп – это комфортабельный, но в то же время бюджетный вид жилого прицепа. Идеально подходит для кратковременных путешествий.
3. Модель для пикапа – это прицеп, который может быть быстро монтирован абсолютно к любому грузовику. Такое приспособление идеально подойдет для тех, кто хочет комфортабельно провести выходные за городом.

Дома на колесах мобильны, вместительны, комфортабельны и очень часто обходятся не так дорого. Именно поэтому они набирают все большую популярность по всему миру.

Раздвижной мини дом на колесах. Притягательный мини дом на колесах. Плюсы и минусы

В этой записи хочется вам продемонстрировать один очень любопытный мини дом на колесах , в котором совмещена идея мобильного микрохауса и . Оригинальное название проекта — Terrapin micro turtle campers . Его разработчиком выступает Peter Pavlowich , уже не первый год создающий необычные дома на колесах с нуля. Данная же модель является потоковой и первой в массовом производстве.

Притягательный мини дом на колесах от Peter Pavlowich

Вдохновленный экспериментальными моделями 1950-х и 60-х годов Питер решил создать собственную линейку мини домов на колесах . Она получила название Terrapin , что переводится как «водяная черепаха». Если приглядеться ко снимку выше, то вопрос о столь экстравагантном названии отпадает сам по себе.

Мини дом на колесах Terrapin внешне выглядит очень маленьким, но внутри все расставлено очень грамотно, что позволяет при небольшом количестве площади интерьера вместить все необходимые для комфортного путешествия удобства. У «черепахи» имеется семь окон, что насыщает площадь просто колоссальным количеством естественного освещения. На фоне всего прочего крайне любопытно устроена кровать. На ее «плечах» много функций, реализующихся при помощи складных-раздвижных механизмов: спальное место, рабочий уголок, кухонный уголок.

Стоит мини дом на колесах от Peter Pavlowich всего 11.800$, что достаточно дешево для него. Вес «черепахи» составляет порядком 1360 фунтов, или около 616 килограмм. Рама — обычная, как и у большинства прицепов с размерами 5′ на 8′. Колеса — 15 дюймов. освещается светодиодными лампочками, питающиеся от аккумулятора. Изолированный пол, стены и крыша делают «кроху» способной переносить не только проливные дожди, но и небольшие нулевые температуры. Отопления в данной модели нет, но в скором времени планируется расширить функциональность базовой модели и добавить искусственную систему вентиляции, солнечные панели на крышу и конечно же отопление. Чтобы более детально увидеть внутреннюю обстановку рекомендуем просмотреть видео, прикрепленное ниже.

Описание всех разновидностей автодомов.

Прицепной

У данной модели автодома, связующим звеном считается прицеп. Такой вариант предполагает стационарный отдых и минимальное дорожное передвижение. Благодаря широкому модельному ряду, возможно выбрать подходящий прицепной дом на колесах, имеющий нужные габариты и функционал.

На фото компактный дом на колесах прицепного типа.

Прицеп-палатка

Представляет собой палатку, предполагающую самостоятельную сборку. В прицепе нет утепления, поэтому он подходит для отдыха только в теплое время года. В собранном состоянии габариты конструкции составляют не более 1-ого метра.

В прицепе располагаются спальные места, а другие вспомогательные зоны находятся под тентом. Автодом прицеп-палатка иногда также оборудуют плитой, мойкой или обогревателем.

Плюсами такого дома на колесах является то, что он мобильный, отличается небольшими размерами и невысокой ценой в отличие от других кемперов.

К недостаткам относят маленькую вместительность не более 4-х человек и необходимость постоянно раскладывать и собирать тент в случае остановки.

На фото дом на колесах с большой палаткой.

Жилой прицеп

Передвижное жилье в котором оборудован туалет, душ, обогреватель, нужная меблировка и техника. Еще одно название — прицеп-дача.

Преимущества жилого прицепа: конструкцию можно отсоединить в любой момент и продолжить передвижение на автомобиле. Прицеп-дача имеет невысокую цену и предоставляет возможность сэкономить деньги на проживании в мотеле.

Минусами считается наличие плохой маневренности, а также низкая скорость от 80 до 90 километров в час. В нем нельзя оставаться при движении по дороге, и многие города Европы не разрешают въезжать на прицепах.

Автодом или кемпер

Модель в виде гибрида, совмещающего в себе жилье и транспортное средство. Такой автодом снаружи является обычным автобусом или минивэном, внутри которого обустроена целая квартира. Даже маленькие разновидности кемперов оборудуются с помощью телевизора, спутниковой антенны, креплений для велосипедов и прочего.

При движении, все коммуникации функционируют за счет авто-аккумулятора, а во время стоянки — от внешних электрических источников.

Альковные автодома

К отличительным признакам дома на колесах относят надстройку, расположенную над водительской кабиной. В данном алькове предполагается размещение дополнительного двуспального ложа. Автодом обладает вместительностью до семи человек.

В изготовлении жилого модуля со стенами, полом и крышей, используются панели, которые способствуют улучшению теплоизоляции. Кроме того, такой жилой модуль более широкий по сравнению со стандартным микроавтобусом, что позволяет увеличить внутреннее пространство альковного автодома.

Достоинства данной модели это то, что она может отличаться большим количеством планировочных решений. Наличие уютного и теплого двуспального места, которое можно закрыть шторками, также является преимуществом.

Недостатки : автодом обладает своеобразным внешним видом, плохой маневренностью и имеет большую высоту, из-за чего в некоторых местах будет сложно проехать.

На фото пример дома на колесах альковного типа с навесом.

Интегрированные дома

Принадлежит к кемперам премиум и бизнес-класса. Внешне похож на автобус с кабиной водителя и кузовной частью индивидуальной конфигурации. Так, как кабина автомобиля интегрирована с жилым модулем, внутреннее пространство увеличивается. Вместительность подобного автодома от 4-х до 8-ми человек.

Для производства полуинтегрированных моделей применяют серийное шасси, на которое монтируется жилой отсек. Самыми популярными марками автодома являются Форд, Фиат, Рено, Мерседес и многие другие.

Плюсы : из-за бокового и панорамного лобового остекления открывается хороший обзор, достаточная вместительность, чем выше скорость, тем ниже затраты топлива.

Жилые минивэны

Являются жилым микроавтобусом, который имеет высокую крышу. Благодаря своей компактности, считаются самыми высокоманевренными из всех видов домов на колесах.

Фургон кастенвагена предполагает наличие жилого отсека с нужным оборудованием и мебельными предметами. Из-за недостатка места, санузел встраивают редко. В основном минивэн вмещает только два человека. Кастенваген может выступить в роли обычного минивэна в повседневной жизни, а на выходные превратиться в удобный кемпер.

Достоинства : хорошая маневренность, возможность ежедневного использования в качестве стандартного автомобиля.

Недостатки : мало жилой площади, небольшая вместительность, недостаточно высокий уровень теплоизоляции.

На фото дом на колесах в виде жилого минивэна.

Плюсы и минусы

Положительные и отрицательные стороны жизни и путешествия в трейлере.

Плюсы	Минусы
Не нужно зависеть от туристических агентств, беспокоится о приобретении билетов на поезд или самолет и тратить деньги на номер в отеле.	Высокая стоимость.
	Необходимость получения прав категории Е.
Отдых становится более комфортным так, так в любое время можно приготовить пищу или принять душ.	Большой расход топлива.
	Кемпинг предполагается не во всех странах.
Автодом не является недвижимостью, поэтому проживание в нем не требует оплаты имущественного налога.	Для езды по бездорожью подходят не все кемперы.
Простая покупка и быстрая продажа.	Проживая в квартире возникает проблема с хранением автодома на колесах.

Фото интерьера внутри дома

Планировка дома на колесах чаще всего предусматривает наличие спальни, кухонного, столового сегмента и санузла. В зависимости от площади жилого модуля элементы располагаются в разных помещениях или в одной комнате. Ниже представлены фотографии, на которых изображен кемпер изнутри.

Спальное место в доме на колесах

Выделяют отдельные и трансформирующиеся спальные места. Первый вид представляет собой стационарную кровать для одного или двух человек, которая занимает кормовую часть автодома.

На фото двуспальное ложе внутри дома на колесах.

Спальное место-трансформер является раскладным диваном или креслами из столовой группы, превращающимися в двуспальное ложе.

На фото прицеп-палатка на колесах с раскладным спальным местом.

Зона приготовления и приема пищи

Полноценная зона включает в себя плиту на газу, мойку, встраиваемый холодильник, отдельную морозильную камеру, а также полочки и ящички для хранения утвари.

Возле плиты расположены розетки 230 Вольт. Снабжение электроэнергией происходит, только если дом на колесах подсоединен к сети. Холодильник может функционировать от электрической сети, аккумулятора или газа.

Кухонный блок бывает угловым или линейным. Расположение кухни предполагается в корме или вдоль любого из бортов.

На фото дизайн кухонного и обеденного участка в трейлере на колесах.

Санузел

Единственная отделенная комната, обустроенная раковиной, душем и биотуалетом. В небольшом кемпере возможно отсутствие душевой кабины.

Как выглядит дом снаружи?

Простой вид имеет автодом-прицеп, который несложно сделать собственноручно. За счет навыков работы со сварочными аппаратами, обычный старый прицеп способен стать туристическим кемпером на колесах для путешествий с комфортом.

Не менее идеальный вариант — автодом на базе микроавтобуса Газель. Машина обладает оптимальным по габаритам кузовом, что позволяет получить вместительный жилой отсек.

На фото внешний вид автодома на колесах на базе грузовой машины.

Для дома на колесах повышенной проходимости используется Камаз. Благодаря вместительному кузову, внутри возможна организация нескольких помещений. Единственным минусом является, то что грузовик не предназначен для того, чтобы перевозить людей, поэтому потребуется дополнительно обшить и утеплить стеновые и потолочные конструкции.

Ряд нюансов:

• Для организации света, дом на колесах должен быть оснащен аккумуляторной батареей и панелью управления для подачи электроэнергии.
• Отапливать автодом можно с помощью нескольких разновидностей обогревателей например, автономных или газовых. Лучше отдать предпочтение газовому баллону, который одновременно можно использовать для готовки.
• Важный момент в обустройстве кемпера — общая система вентиляции. В кухонной зоне над плитой также должна быть установлена вытяжка.
• Дом на колесах следует обустраивать компактными предметами мебели. Подойдут откидные конструкции с настенным креплением, раскладные спальные места, выдвигающиеся столы и прочие элементы.

Подборка необычных домов

Существуют крутые и эксклюзивные дома на колесах, отличающиеся высокой функциональностью и комфортом. Такие модели — предмет роскоши. Они имеют просторное жилое пространство и салон с отделкой лучшими видами материалов. Дорогие автодома оснащаются современным видео и аудиооборудованием, солнечными батареями, выдвижной террасой и камином, а также баром и джакузи. В нижней части некоторых домов предусмотрено наличие грузового отсека и автоматической платформы для размещения легкового автомобиля.

Интересным решением считается плавучий автодом. При присоединении к трейлеру электрического мотора, он превращается в лодку или миниатюрный катер для рыбалки и водных прогулок.

На фото плавучий дом на колесах, совмещенный с лодкой.

Самым большим домом на колесах является пятиэтажный корабль, изготовленный специально для арабского шейха, чтобы путешествовать по пустыне. Караван имеет балкон, террасу, 8 спальных комнат с отдельными санузлами, 4 гаража для автомобилей, а также емкость для воды объемом 24 тысячи литров.

На фото вместительный дом на колесах из автобуса с грузовым отсеком для автомобиля.

Фотогалерея

Дом на колесах понравится тем, кто отдает предпочтение самостоятельному планированию отдыха. Автодома, оборудованные всеми необходимыми предметами, предполагают путешествия с неограниченным маршрутом.

Вряд ли многие хотели бы проживать в мини-доме на колесах постоянно. Но число поклонников мини-жилья постоянно растет. Этому способствует то, что современные маленькие дома — продуманная и доступная альтернатива другим видам бюджетного жилья. Эти домики предлагают альтернативный стандарт, уменьшающий размеры пространства и материалов, повышая качество жизни. При этом они соответствуют классическому назначению, то есть служат отличным жильем для отдыха и путешествий. Именно таким получился Toy Box созданный дизайнерами Фрэнком Хендерсон и Полом Шульцом.

Дизайнеры пишут, что разработанный ими мини-дом «сочетает в себе современный дизайн композиционные формы с красочными простыми материалами, чтобы выразить причудливые понятия: простоты, счастья и отдыха». Toy Box выполнен из экологичных материалов, его фасад обшит кедровым сайдингом и гофрированными FIBERGLAS панелями ярких цветов. Стены заполнены термоизоляционным материалом, а благодаря большим стеклянным дверям и большому количеству окон обеспечивается достаточная вентиляция и естественное освещение.

Необычным примером мебели позволяющей трансформировать пространство являются кубы с мягкой обивкой. Они одновременно могут служить ящиками для хранения и сиденьями, а их комбинации позволяют собрать обеденный стол, диван или кровать для гостей. Такие меры минимализма дают ощущение пространства намного большего, чем действительные 13 квадратных метров. Хорошая теплоизоляция, теплые полы и естественная вентиляция, позволяют обитателям мини-дома чувствовать себя комфортно круглый год.

Скрытые светодиодные полосы и точечные светильники, расположенные по всему дому обеспечивают хорошее и энергоэффективное освещение. В основании дома расположены очистные фильтры для воды. Закрепленная на стене столешница помогает экономить свободное место, а при необходимости легко трансформируется в обеденный стол или обеспечивает удобное рабочее место. Чердачное пространство под наклонной крышей обеспечивает достаточно места для размещения двуспального места.

Отдельного внимания заслуживает кухня мини-дома. Ее пространство продуманно до мелочей, благодаря чему в столь компактном исполнении хватило места для раковины, варочной поверхности, тостера, чайника и других бытовых приборов. Небольшой холодильник разместился в системе хранения снизу, где достаточно места для размещения другой кухонной утвари. Прекрасная деталь это полка-подоконник с контейнерами для хранения продуктов. Скрытая за стенкой кладовая обеспечивает дополнительное пространство для хранения.

Самый дорогой дом на колесах от Луиджи Колани

Самый дорогой дом на колесах – “Elemment Palazzo” — был создан известной австрийской компанией «Marchi Mobile», которая оценила свой шедевр в 3 млн. долларов.

 

 

Дизайнеры, которые разрабатывали данный концепт, использовали и учли не только самые современные достижения в автомобилестроении, но также и особенности авиа-, авто- и яхтенного спорта. В особняке на колесах есть трап, как у самолета бизнес-класса, выхлопная система спортивного автомобиля и открытая площадка, как на крыше моторной яхты.

 

Интерьер “Elemment Palazzo” также очень экстравагантен: современные формы и минимализм сочетаются с классическими и старинными элементами дизайна, что обеспечит запоминающуюся обстановку.

 

 

Разработчик данного проекта, немецкий дизайнер Луиджи Колани, при создании чудо-конструкции придерживался концепции био-дизайна, что повысило показатели эффективности использования топлива только за счет необычного аэродинамического корпуса.

 

 

 

Двухэтажный мобильный дом класса люкс весит 20 тонн, его длина составляет 12 м, высота – 4,11 м и он разделен на несколько секторов. Сектор “Sky Lounge” находится на первом этаже и служит зоной для отдыха, с массажными креслами, паркетным подогреваемым полом и выдвижным баром, который открывается при помощи нажатия одной кнопки. Второй этаж может быть оборудован в трех вариантах, в зависимости от модели, выбранной заказчиком.

 

 

Компания “Marchi Mobile” предлагает изготовление на заказ три варианта домов-автомобилей “Elemment”: “Palazzo” – для путешествий и отдыха, “VIP shuttle” – для деловых поездок и “Visione” – для передвижных выставок. Дизайн каждого из мобильных домов будет соответствовать индивидуальным предпочтениям и вкусам клиента. Но при этом обязательные элементы предполагают роскошные материалы отделки, паркетные полы, панорамную крышу на всю длину, кресла, с регулирующейся высотой, а также выдвижной механизм на верхнем этаже, позволяющий во время парковки увеличить внутреннее пространство передвижного особняка на целых 80%.

 

 

В качестве входа в “Elemment Palazzo” служит удобный подъемный трап. Мобильный дом включает в себя большую роскошную спальню с прилагающей ванной комнатой с тропическим душем, санузел для гостей, 40-дюймовый плазменный телевизор, мини-кухню, гостиную комнату и кабину водителя с двухъярусной кроватью. Все выполнено в едином стиле — от мебели до сантехники. Также к перечню удобств относится мобильный интернет, спутниковое телевидение и действующий камин.

 

Гостиная:

 

Гостиная с ночной подсветкой:

 

 

 

 

Санузел для гостей:

 

 

Самая эффектная часть передвижного дома, терраса площадью 65 кв.м, расположена прямо на крыше автомобиля. Она автоматически поднимается от нажатия одной кнопки и оснащена баром и системой отопления.

 

 

На втором этаже модели для бизнес-поездок “VIP shuttle” компания “Marchi Mobile” может оборудовать конференц-зал для совещаний. Тогда машина будет оснащена шестью комфортными вращающимися креслами с функцией массажа и Wi-Fi-модемом.

Модель “Elemment vision” – это полностью оборудованный мобильный шоу-рум для презентаций, в котором есть большой плазменный телевизор, проектор и пульт дистанционного управления.

 

 

Многочисленные оригинальные детали, встроенные в систему передвижного дома, обеспечивают самый высокий уровень комфорта и безопасности. Благодаря центральной системе комплексного управления и контроля можно легко и быстро получать всю интересующую информацию. Каждый элемент настроек, начиная с регулировки температуры и освещения и завершая аудио- и видеосистемой, корректируется в графическом интерфейсе посредством сенсорного блока управления.

Удаленный видео-доступ предоставляет возможность продемонстрировать интерьер автомобиля на расстоянии, а также настроить необходимый уровень температуры и освещения, чтобы к моменту возвращения на борт атмосфера была максимально приятной.

 

Комфортабельный особняк на колесах покрыт светящейся в темноте белой краской, что не только обеспечивает безопасное передвижение и стоянку, но и придает его экстерьеру яркости и оригинальности:

 

 

Несмотря на то, что Elemment Palazzo выглядит как фургон, под его капотом находятся 500 л.с. Этот тяжеленный мобильный дом с автоматической коробкой передач может достигать скорости 150 км в час, при этом используя на 20% меньше топлива, чем другие транспортные средства такого же размера благодаря своему аэродинамическому дизайну.

 

Производство домов на колесах “Elemment” ограничивается 5 единицами в год, так что любителям роскоши придется постоять в длинной очереди, прежде чем заполучить свой личный мобильный дворец, на котором любое путешествие будет ярким и максимально комфортным.

Фотографии домов на колесах. Дома на колесах: как выглядят трейлеры звезд

Фотографии домов на колесах. Дома на колесах: как выглядят трейлеры звезд

В последние годы культура домов на колесах приобретает все большую популярность среди почитателей отдыха на природе. Как хорошо вырваться из цивилизации на день-другой! А когда появляется тренд, сразу же появляются и вещи «элитарные», недоступные большинству людей. И если ещё недавно дома на колёсах ассоциировались со старым и ржавым дедушкиным трейлером, то сегодня всё изменилось — на рынке появляются действительно роскошные модели.

1. Morelo Palace

Роскошный дом на колесах, который был построен на базе шасси грузовика Iveco. Длина этого маленького дворца составляет 11 метров. Внутри дома есть все необходимое — начиная от хорошо оборудованной и оснащенной кухни и заканчивая кабинетом, спальным помещением и санузлом с душем. Приобрести такой кемпер можно за 160-300 тысяч евро. Цена серьезно меняется в зависимости от выбранного оснащения.

2. Vario Perfect Platinum

Оказавшись внутри такого кемпера, будет сложно поверить, что ты находишься в доме на колесах. Отделка в стиле хай-тек делает свое дело! Внутри дома большая гостиная и спальня, хорошо оснащенная кухня с множеством мест для хранения, а также санузел, который по комфорту не уступает домашнему. Главной фишкой Vario Perfect Platinum являются выдвижные сегменты, увеличивающие внутреннее пространство дома на колесах. Стоит такой до 690 тысяч евро.

3. Futuria Sports+Spa

Настоящий поезд на автомобиле. Помимо «базового» набора помещений здесь целых три комнаты для жизни и гараж для суперкара. Впрочем, и это еще не все. На борту Futuria Sports+Spa имеется свой собственный бассейн. Стоит такой дом на колесах целую гору хрустящих бумажек. Сама дешевая комплектация обойдется в полмиллиона евро.

4. Concorde Centurion

Основой этого роскошного дома на колесах стал Mercedes Actros с 422-сильным двигателем. Сделано это было для того, чтобы подарить Concorde Centurion проходимость выше, чем у большинства других «изнеженных» кемперов. Набор оборудования стандартный, однако преимуществ у автомобиля хватает. Настоящая гордость трейлера – высококачественные материалы, которые были использованы во время отделки.

5. Magellano Edition 1

Еще один дом с выдвижными сегментами на шасси Mercedes Actros. У трейлера действительно огромный салон, который разделен на два помещения. В режиме лагеря выдвижные боковины существенно увеличивают жилое пространство. Стоимость автомобиля стартует с 680 тысяч евро.

6. Ketterer Continental

Если не доводилось заглядывать внутрь Ketterer Continental, то представления о роскоши среди домов на колесах у вас точно нет. Во-первых, этот трейлер невероятно просторный. Спальня и лаудж-зона здесь могут быть больше, чем в некоторых квартирах. Во-вторых, отделочные материалы использовались только самые качественные и дорогие. Стоимость дома начинается с 850 тысяч евро.

7. Marchi Mobile Elemment Palazzo

Широко известный авангардный дом на колесах, который удерживают звание настоящей «жемчужины» европейского машиностроения в области кемперов. Достаточно упомянуть, что при оформлении салона этого кемпера использовались такие материалы, как шелк и мрамор. Стоит дом на колесах 3 млн евро, что делает его одним из самых дорогостоящих трейлеров на планете на сегодняшний день.

В продолжение темы всего за пару мгновений.

Об их трейлерах снимается шоу« Звездные дома на колесах»(0+): ведущий Картер Устерхаус заходит в гости к селебрити и показывает, как выглядят их трейлеры изнутри. Присоединиться к Картеру можно по средам в 20.00 на телеканале Fine Living(доступно в сетях кабельных и спутниковых операторов). А мы рассказываем, что представляют собой дома на колесах Уилла Смита, Вина Дизеля и Келли Пиклер.

Уилл Смит

Звезда Голливуда Уилл Смит не поскупился на свой дом на колесах. Хотя вряд ли можно назвать домом огромный двухэтажный трейлер стоимостью 2,5 млн долларов. Скорее, это настоящий особняк. Смит живет в нем во время съемок и не хочет отказывать себе ни в чем. В интерьере только дорогие натуральные материалы: кожа, дерево, гранит.

Популярное

Обустройство одной только ванной комнаты обошлось актеру в 25 тысяч долларов. Дизайн выполнен в благородных коричнево-бронзовых тонах. В трейлере нашлось место для большой гримерной и впечатляющего гардероба. Кстати, о гримерной. В ней расположено огромное зеркало, а в зеркале… маленький ТВ-экран. Все для того, чтобы актер не заскучал во время мейкапа.

Но посмотреть кино можно и в другой комнате — на втором этаже находится домашний кинотеатр на 30 зрителей. Интересно, как часто актер пересматривает фильмы с собственным участием?

Вин Дизель

Герой саги« Форсаж» и мужчина-мечта Вин Дизель не хочет жертвовать комфортом на съемках очередного кинохита. В своем огромном двухэтажном фургоне площадью 100 кв. м актер чувствует себя как дома. На обустройство« коттеджа на колесах» Дизель потратил ни много ни мало 1,1 млн долларов. Для приятной жизни в трейлере есть все необходимое, включая ультрасовременную технику: новейшие стереосистемы и 3D-телевизоры.

На верхнем этаже находится кабинет с панорамными окнами, а рядом с ним — игровая комната для детей. Актер не любит надолго расставаться с семьей: его дочки и сын часто приезжают к папе на съемки. Несмотря на репутацию« отвязного парня», Дизель выбрал для интерьера спокойные цвета: темно-коричневый и бежевый. Не забыл актер и о безопасности: по периметру трейлера установлены панорамные камеры, фиксирующие все происходящее вокруг.

Келли Пиклер

Кантри-певица Келли Пиклер назвала свой дом на колесах« Фея». Оказывается, Келли провела в трейлере все детство, поэтому такое жилище ей по вкусу. Она ненавидит отели и на гастролях живет только в обожаемом фургоне. В нем есть все, что нужно певице: гостиная, спальня, кухня, две ванные комнаты, мини-сауна, гримерная и огромный гардероб. Внутри последнего таится настоящее сокровище — шкаф с 42 парами туфель! От такого у любой девушки захватит дух! Но это еще не все. Келли позаботилась и о своей любимой собаке: для нее в трейлере есть специальный домик, а еще — миниатюрная лестница в спальню на втором этаже.

Вы любите комфорт, и путешествия, вам нравятся красивые закаты, море, разные города и интересные пейзажи, но вы не знаете, как всё это можно совместить? Именно караванинг, или путешествие по всему миру в комфортном автомобиле, сделает вашу мечту реальной. Дом оборудован не только спальным местом, но и всем, что нужно для отдыха: душем, и . Вы будете свободны в своём выборе, где и на какое время остановиться, в любой момент можете переехать в другое место, больше не нужно согласовывать с туроператором отели и даты отдыха и носить тяжёлые сумки. Сегодня мы расскажем обо всех преимуществах таких машин, а также о том, какие бывают автодома, и как правильно выбрать или переоборудовать из разных моделей автомобилей.

Дом на колёсах, или автодом, – это автомобиль, салон которого обустроен для комфортного проживания во время поездок. Жилой блок может быть установлен на шасси небольших грузовиков или прицепляться к любому авто. Второй вариант более доступен и распространён в нашей стране. Его за ненадобностью легко отцепить и пользоваться обычным автомобилем в повседневной жизни. Второй вариант представлен в виде небольших автобусов или минивэнов, внутри которых расположены полноценные спальные места. В максимальных комплектациях установлен санузел, душ и бытовая техника, проведено .

Все «за» и «против» автодомов на колёсах

Автодома и трейлеры имеют массу преимуществ:

• нет зависимости от турагентов, наличия свободных мест в самолётах или поездах, вам не нужно тратиться на отели, всё необходимое у вас всегда под рукой;
• самостоятельно планируете путешествие и длительность поездки;
• комфортный отдых, всегда можно принять душ или разогреть пищу.

Перед таким важным приобретением будущий владелец должен знать и о некоторых недостатках домиков на колёсах:

• в первую очередь нужно отметить стоимость. Дом на колёсах пока недоступен многим автолюбителям;
• гружёный трейлер будет потреблять довольно много топлива;
• не все страны могут похвастаться достаточным количеством кемпингов, особенно это касается России и ближнего зарубежья.

Классификация домов-машин на колёсах с фото моделей

Передвижные автодома бывают четырёх видов, которые устроены на базе прицепа или автобуса.

Что такое интегрированный и полуинтегрированный автодом

Вид автодома	Описание
Интегрированный	Это один их самых комфортных видов транспорта класса А. Кабина интегрирована в общее пространство, при необходимости на парковках места водителя и пассажира могут быть повёрнуты в сторону салона.
	Автофургоны относят к классу В. Их производят на серийных шасси, на которые устанавливают жилую кабину.

Жилой и альковный дом на колёсах для дальних путешествий

Вид дома на колёсах	Описание
Альковый	Основное отличие – это альков или спальное место для двух человек над кабиной водителя. В таком автотранспорте может комфортно путешествовать 6-8 человек.
Жилой дом	Кастеваген или микроавтобус, который относится в D классу. В нём комфортно разместятся 2 человека, но для отдыха нужно сделать остановку, чтобы разложить модули.

Дом-прицеп на колёсах: фото внутри и снаружи

Дома на базе прицепа ещё называют дачами на колёсах. Они также могут быть оборудованы спальной и . Это прекрасный вариант не только для караванинга, такой вагончик можно , где не разрешено строительство, или просто на возведение нового дома нет времени.

Как устроен стационарный дом-прицеп

В стационарных домах-прицепах может быть оборудовано до шести спальных мест. Длина и ширина автодома начинается от 2,5×2,2 м. Производители дополнительно по желанию заказчика могут утеплить конструкцию, что позволяет в автоприцепе комфортно путешествовать в зимних условиях. В авто больших размеров можно разместить санузел, кухню с плитой, и .

Это следует знать! Во время движения в прицепе находиться нельзя.

При выборе стационарного дома-прицепа важно уточнить вес гружёной модели и оценить, сможет ли ваш автомобиль перемещать такую конструкцию.

Прицепы-палатки: фото внутри и снаружи

Такие прицепы предназначены для отдыха в тёплое время года, так как в них не предусмотрено утепление. Они могут быть разных габаритов, в сложенном виде −обычно не более метра. Палатка раскладывается на твёрдой поверхности, спальные места чаще всего устроены в прицепе, а под тентом – вспомогательные. Дополнительно можно поставить небольшую , оборудовать . Можно выделить три модификации прицепов-палаток:

• конструкции боковых стенок и крыши жёсткие;
• жёсткие только стены, крыша накрыта тентом;
• стены из ткани, крыша выполнена из пластика.

По каким параметрам следует выбирать автодом – рекомендации нашей редакции

Каждый из автодомов обладает определёнными достоинствами и недостатками. Перед выбором нужно изучить технические характеристики и финансовые возможности, ведь их стоимость может в разы отличаться друг от друга.

Критерии выбора	Рекомендации
По жилой площади	Для путешествий большими компаниями следует выбирать альковные конструкции вместимостью до 8 человек.
По проходимости	Дома на колёсах обладают неплохой проходимостью,исключение составляют прицепы-палатки.
Цена	Интегрированные авто стоят дорого и относятся к предметам роскоши. Для небольших путешествий в компании 2-4 человека самый оптимальный вариант – минивэн и прицеп-палатка.
Техническое обслуживание	Прицепы-палатки неприхотливы в обслуживании, у них практически нет узлов, которым может понадобиться срочный ремонт в дороге, кроме колёс. Дом на колёсах – это полноценный автомобиль с дополнительной комплектацией, у них на порядок больше узлов, которым может потребоваться ремонт.

Если вы планируете пополнить ряды автопутешественников, нужно ознакомиться с особенностями эксплуатации автодомиков:

1. Если вы впервые стали владельцем автодома, поездки рекомендуется сделать на недалёкие расстояния. Прочувствуйте машину, поучитесь управлять, маневрировать, ездить задним ходом, помните о «мёртвой зоне», которая находится сзади автомобиля. Дополнительно можно установить камеру заднего вида.
2. Тормозной путь гружёного авто намного выше, чем у обычного, во время движения важно соблюдать скоростной режим и дистанцию.
3. Все должны быть закрыты, оборудование хорошо закреплено, чтобы во время резкого торможения и ускорения ничего не упало.
4. Следите за показаниями приборов, вовремя проходите техническое обслуживание, тогда и автомобиль будет радовать вас не один год.

Какие особенности подстерегают владельцев дома на колёсах

Самостоятельное автопутешествие может таить в себе определённые трудности, о которых следует позаботиться заранее:

• недостаток кемпингов, особенно в нашей стране и ближнем зарубежье. Соответственно, о запасах питьевой воды следует позаботиться заранее;
• не все модели автотранспорта могут проехать по бездорожью;
• следует заранее уточнить наличие кемпингов по дороге, на которых могут останавливаться автодома. Часто на карте обозначены места отдыха для легковых автомобилей;
• кемпинги расположены на удалении от автобанов, а это лишние затраты на топлива. Кроме того, парковочное место стоит довольно дорого, а останавливаться около рек и озёр чревато наложением штрафа.

И, тем не менее, эти трудности несравнимы с комфортом, который получают путешественники в автодомах или на машинах с прицепными домиками. Независимость от погодных условий и услуг, которые навязывают гиды в отелях, всегда под рукой полный сервис – вот основные достоинства самостоятельных путешествий.

Компактный прицеп-палатка

В прицепе-палатке могут разместиться 2-4 человека. Основной недостаток – их можно раскладывать только на стоянках, и на это потребуется некоторое время. Из преимуществ следует выделить:

• у них небольшая высота, а значит,проезд ничто не ограничивает, в том числе им доступны и подземные паркинги;
• раскладная конструкция может иметь несколько зон: обеденную, спальную и место приготовления пищи.

Особенности домов на колёсах в виде прицепов-трейлеров

Прицеп-трейлер, или прицеп-дача, – это конструкция с жёсткими стенками. В зависимости от габаритов в нём могут разместиться от двух и более человек. Производители выпускают автоприцепы в разной комплектации:

• с утеплёнными стенами;
• с кухней;
• дополнительно прицеп может быть оснащён техникой: и мойкой;
• с санузлом и душем;
• с дополнительным обогревом.

Нужно отметить, что такой комфорт будет стоить немалых денег. Для редких путешествий на небольшие расстояния можно купить и более бюджетную модель без дополнительного сервиса.

Семейный автодом на основе минивэна

Наиболее оптимальное решение для путешествий без акцента на комфорт – дома на базе минивэнов. Их можно использовать как на близкие расстояния, так и планировать и более длительный отдых. Основное назначение таких авто – комфортный ночлег в дороге. При желании владельцы могут доукомплектовать его небольшой ёмкостью для воды. Однако нужно помнить, что всё оборудование имеет определённый вес, а это увеличивает расход топлива.

Предмет роскоши − дом на колёсах на базе автобуса

Самый дорогой дом на колёсах – изготовлен на базе автобуса, основное преимущество которого – внутри можно разместить всё необходимое для комфортного путешествия:

• аккумулятор;
• электросеть;
• установить ёмкости для воды;
• закрепить баллоны с газом.

Всё это оборудование позволяет в кемпере установить душевую систему, санузел, холодильник, обогреватель и и организовать несколько спальных мест.

Достойный отдых по высшему разряду в микроавтобусе

Автодом на базе микроавтобуса – это настоящая находка для путешественников. Внутри салона в зависимости от модели можно разместить:

• санузел и душевую кабину;
• спальню и кухню;
• всё оборудование.

В небольшом доме на колёсах, например, на базе фиата, могут комфортно путешествовать 2-4 человека на любые расстояния.

Нюансы изготовления своими руками дома на колёсах

При желании можно свой автомобиль самостоятельно оборудовать достаточно комфортно для длительных путешествий. Однако предварительно лучше уточнить все технические тонкости, чтобы избежать ошибок во время переделок.

Это важно! Предварительно следует ознакомиться с нормативными актами, так как многие автодома на колёсах должны соответствовать определённым требованиям и подлежат регистрации.

Как легко и быстро можно сделать своими руками дом на колёсах из прицепа

Сделать домик-дачу на колёсах из прицепа своими руками совсем несложно, здесь понадобятся навыки работы со сварочным оборудованием. Предлагаем наглядно посмотреть, как можно легко и быстро переоборудовать прицеп в комфортный раскладной туристический домик.

Более подробно описание можно посмотреть на видео.

Изготовление своими руками автодома на колёсах из Газели

Для изготовления автодомана колёсах на базе автомобиля идеальный вариант – микроавтобус Газель, он имеет оптимальный по размерам кузов, из которого получится довольно вместительный жилой комплекс:

1. Предварительно следует провести подготовительные работы: демонтировать сидения и удалить лишние предметы;изнутри прогрунтовать кузов; выполнить отделку салона.
2. Установить генератор и электрику.
3. Закрепить ёмкость для воды и выполнить подводку к мойке, санузлу и душевой.

Ещё одна популярная модель для автодомана колёсах – Мерседес. Он бывает разных габаритов, поэтому в каждом случае следует индивидуально планировать комфортное размещение зон внутри салона. Также для домика на колёсах используют и Камаз, вместительный кузов которого позволяет организовать внутри несколько помещений. Единственный нюанс – грузовое авто не предназначено для перевозки людей, поэтому нужна обшивка и стеновых и потолочных конструкций.

Сколько стоит дом на колёсах в базовой комплектации

Самые бюджетные автодома на колёсах – это прицепы-палатки и жилые минивэны. Однако отдых в них комфортным трудно назвать, они скорее подойдут для небольших вылазок на природу и коротких путешествий. Если вы планируете посвятить поездкам много времени, следует позаботиться о финансовой составляющей. Предлагаем обзор цен в России на новые автодома на колёсах в разной модификации и комплектации.

Заключение

Покупая дом на колёсах, самое главное − определиться, какой вид авто вам необходим, и какой сервис важен в первую очередь. В нашем обзоре можно видеть, что автомобили для дальних странствий доступны даже при ограниченном бюджете. В крайнем случае его вполне под силу сделать своими руками.

Надеемся, что наш обзор вам понравился, и вы откроете для себя совершенно другой вид отдыха – в домике на колёсах. Расскажите нам в комментариях, задумывались ли вы о таком приобретении, и в каких странах планируете побывать после его покупки. А в заключение предлагаем посмотреть видео, как оснащены 10 самых дорогих домов на колёсах мира.

RV, Recreation Vehicle или дома на колесах насколько же стары, насколько стар и автомобиль. Истории первых домов на колесах более 100 лет. Согласно DOT сегодня на дорогах США находится 8.2 млн. домов на колесах всех типов, каждый год, в среднем, дом на колесах проходит путь в 7 500 км, находясь в поездке 28 дней. Сегодня я расскажу о домах на колесах, их истории, и покажу вам их внутреннее устройство. Все дома делятся на четыре большие группы — самоходные, седельно-прицепные, бамперно-прицепные, и стационарные (такие устанавливаются сверху на пикапы). В свою очередь каждый из классов включает в себя массу подклассов, по весу, материалам отделки, количеству осей, длине и т.д..
Так выглядит седельный прицеп. Почти все они передвигаются с помощью различных пикапов. F150 — лидер среди пикапов, поэтому он чаще всего и попадает в кадр. Большие по размеру прицепы уже не под силу пикапам серии 1500, поэтому их перевозит «тяжелая артиллерия» в виде серий 2500 и 3500.
Кстати, седельная сцепка есть двух типов, шарнирная (прицеп с помощью вот такой сцепки цепляется к шарниру, установленному в кузове пикапа), и седельная (мини версия обычной седельной сцепки трейлеров, требующая установки дополнительной седельной сцепки в кузове пикапа).
Самоходные дома более дорогие в цене, но лучше приспособлены к длительным путешествиям на несколько месяцев.
Собственно, вернемся к истории. Первый дом на колесах был сделан в 1910 году компанией Touring Landau.
Этот трейлер представлял собой маленькую будку на одной оси, которую можно было прицепить к машине. В будке, как в карете, было две скамейки, задняя скамейка имела откидную спинку и лёгким движением руки превращалась в кровать, под передней скамейкой находился туалет и умывальник. Без излишеств, но зато дом на колесах.
Через несколько лет сразу несколько компаний, заметив спрос на данную продукцию, стали изготавливать и предлагать клиентам свои дома на колесах. Обратите внимание на газовый камин.
Постепенно автомобили становились все более и более надежными и изысканными, но и дизайны домов не отставали от дизайна автомобилей. Изготовители RV старались учитывать все самые последние писки моды и желания клиентов, сегодня их дизайн не стоит на месте и идет в ногу со временем. Кстати, самый первый клуб любителей путешествовать в домах на колесах, появился в 1919 году и к 1930 году насчитывал уже более 150 000 человек.
Итак, заглянем-ка мы в типичный самоходный домик на колесах, сделанный на базе Ford E-250.
В сегодняшних домах на колесах есть абсолютно все: кухня, душ, туалет, ванная, стиральная машина, сушилка для белья, диван, стулья, обеденный стол, спальня, телевизор, микроволновка, интернет и. .. и этот список можно долго продолжать. С наружной стороны имеется тент.
Вид задней части дома-автобуса: туалет, справа умывальник, слева за дверью — душевая кабинка.
Количество продуманных мелочей не перестает удивлять и радовать. Например, раковина (кстати, их две, как на всех кухнях в США) закрываются сверху, что превращает стойку в большой стол, удобный для приготовления пищи. Плита тоже закрывается крышкой. Все плиты газовые, на 3-4 конфорки, с духовкой и без, собственно, ничем от домашних плит они не отличаются. Такой домик стоит $67 950. Это не дорого, к примеру, BMW M3 в люксовой комплектации стоит столько же.
Теперь мы зайдем в более шикарный дом, представляющий собой полноценный автобус по размерам. Этот RV обойдется вам $167 495, он изготовлен в 2011 году, поэтому продается со скидкой, оригинальная цена была $182 995.
Собран этот автобус на базе Форда, его длина 12 метров, вес — 16 тонн. На нем установлен дизельный двигатель Ford Triton V10, мощностью 362 л. с., который имеет генератор для электропитания всех коммуникаций внутри, дополнительно установлен маленький бензиновый генератор, предназначенный для стоянок без внешнего подключения электроэнергии. Такой генератор сохраняет главный дизель от лишнего износа, да и с ним тише внутри.
Вид от кресла водителя. Слева находится полноценная кухня, в которую входят: микроволновка с диаметром тарелки 80 см (1000 W), полноценная газовая плита на 3 конфорки без духовки правда, двойная раковина с миксером под одной из раковин. Справа находится столик для обеда, слева виден кусок дивана, который не вошёл в кадр. Ну и, конечно же, ТВ, куда без него?
Кухня более крупным планом. Здесь я снял крышки с плиты и раковины. Имеется куча шкафчиков для посуды и продуктов, все они закрываются с помощью тугих пружин, так что на ходу дверцы шкафов самопроизвольно не откроются.
Не спеша идем дальше. За кухней и условным залом со столовой находится проход в спальню, в котором слева спрятан от обжор двухстворчатый холодильник. Он умеет делать лед и имеет свой фильтр для очистки воды.
За холодильником находится туалет, а за ним — стиральная машинка и сушилка для белья.
Напротив всего этого находятся душевая кабинка и раковина для умывания. Ну а за мной — спальная комната.
Собственно, вот она. За зеркалом слева — гардеробная комната. А вокруг — царство всяких шкафчиков для носков и не только.
Место пилота RV. Помимо основных наворотов, тут есть спутниковая антенна, интернет, кабельное ТВ (которое можно подключить на стоянке), и еще много всяких «прибабахов», которым может позавидовать даже Майбах.
Большинство окон и дверей имеют москитные сетки.
Заглянем внутрь еще одного «автобуса». Этот RV стоит $134 495. Тоже собран на базе Форда, а в принципе, внутри все схожее с предыдущей моделью.
Кухня. Справа виден контроллер управления кондиционером, без кондишки мы никак.
Вид из спальни на душевую кабинку и раковину.
Стоит заметить, что такая ширина салона внутри достигается за счет «выезда» некоторых частей дома за габариты при стоянке. Некоторые узлы полностью смонтированы на полозьях, например, вся кухня, которая просто отъезжает в сторону. Полозья внутри салона видны на предыдущих фотографиях, вся боковая кухня уезжает вбок, увеличивая место в зале.
Конечно, скрупулезный читатель возразит, что надо быть миллионером для покупки дома за 150 или 200 тысяч. Соглашусь, но на чем же тогда ездят простые американцы? Осмотрим несколько бюджетных прицепов.
Вот, например, прицеп бамперного типа, двухосный, длиной 10 метров. Несмотря на год выпуска 2006 — домик абсолютно новый.
Вид от двери в хвостовую часть. В принципе, все тоже самое, немного попроще материалы отделки, уже нет шикарной кожи на креслах и плитки на полу. Но по-прежнему имеется столик для обеда, кровати и телевизор. Детские кровати в задней части салона складываются, и на их месте получается гараж, а задняя стенка вовсе не стенка, а аппарель для заезда техники. Такой передвижной гараж рассчитан на 2 квадроцикла.
А это вид в сторону фаркопа прицепа. Традиционная газовая плита, раковина, она по-прежнему двойная. Две черные ручки сразу за плитой — это холодильник. Далее за ним большая дверца — за ней стиральная машинка и сушилка, а туалет с душевой кабинкой — через стенку за кухонной раковиной. Ну, и в конце — двуспальная кровать, сразу слева перед ней — раковина для умывания. Вся красота обойдется вам всего в $14 495.
Посмотрим еще один вариант. Тоже двухосный прицеп, 2008 года, 8.5 метров, стоит он $17 995.
Внутри все схожее, только здесь гараж на 4 квадроцикла. Стоит так же заметить, что любой дом имеет автономный запас воды, топлива и газа, рассчитанный в среднем на срок от 7 до 40 дней. Запасы жизнеобеспечения зависят от размера дома.
Можно купить прицеп «с кожей», она не особо влияет на стоимость RV — $16 495.
Вид снаружи. 2008 год, 8.2 метра.
А этот автобус стоит $370 000. Он настолько крут, что даже есть камера заднего вида, а внутрь пускают только по записи. Ну а без шуток, выглядит он так же, как и другие автобусы, только больше размером и дороже материалы отделки. Стоимость некоторых таких домов доходит до $1 млн.
Не стоит забывать, что комфорт путешествий в США обеспечивают тысячи специальных стоянок (RV парков) для домов на колесах, где можно подключиться к внешнему источнику электроэнергии, канализации, здесь же вас заправят газом, водой и топливом.
Кроме обычных дорожных домов, есть более продвинутые, с формулой 4х4, и даже 6х6, но встречаются они очень редко и составляют менее 1% от всех домов. Связано это с тем, что большинство любителей изваляться в грязи предпочитают буксировать за собой Джип или несколько квадриков в кузове, а дом оставляют на хорошо подготовленной парковке, потому как после дня в грязи все же хочется вернуться в уютный дом.

Комфортабельные дома на колёсах: фото внутри трейлера с деревянной отделкой

Наше внимание вновь привлекли дома на колёсах. Фото внутри одного из них заставляют поверить в то, что подобные жилища могут быть комфортабельными и очень красивыми. Сама концепция крошечных домов всё более будоражит умы дизайнеров, заставляя их искать всё новые и новые способы её воплощения.

Итак, нам предлагается оценить очередной проект этого сорта. Речь идёт о симпатичном жилище площадью 35 м2, которое стоит на базе пятиколёсного трейлера, как на фундаменте. Его создатель — канадская компания Nelson Tiny Houses со штаб-квартирой в Британской Колумбии.

Дом заслуживает особой похвалы за свою планировку: в нём есть уютная гостиная и целых два спальных места, одно — на антресолях, другое на небольшом возвышении в дальней части помещения, за отдельной дверью. Сет Рейди, архитектор в составе команды разработчиков проекта, проводит экскурсию по этому комфортабельному убежищу. Оно, между прочим, находится сегодня где-то в горах и уже служит верой и правдой своим владельцам.

Габариты дома составляют примерно 11,5х2,7 м. К нему пристроена широкая терраса, на которую открывается вид из окон гостиной. Самая функциональная часть интерьера — гостиная. Все её компоненты способны трансформироваться: угловой диван легко превращается в обеденную зону со складным бамбуковым столиком или даже дополнительную кровать. Прямо над гостиной располагаются антресоли, на которых обустроено спальное место.

Дом отапливается при помощи дровяной печки Hobbit от компании Salamander Stoves. Имеется также тепловой насос — он установлен на кухне, которая представляет собой просторное помещение с удобными рабочими поверхностями, полноразмерной раковиной, плитой, холодильником и кладовой. К ней прилегает ванная комната, скрытая за раздвижной дверью.

А ванная в этом доме поистине роскошная! Просто огромное окно, которое открывает вид на окрестности (а они могут оказаться очень даже живописными), располагается над большой и глубокой ванной. Великолепие этого уголка подчёркивается переливающейся мозаичной плиткой. Унитаз подсоединён к септической канализации. Ещё одна раздвижная дверь ведёт в уединённую лофт-спальню.

Ступеньки, которые ведут в это уютное местечко, оборудованы выдвижными ящиками. Спальня, расположенная над седельно-сцепным устройством трейлера, хорошо освещается благодаря наличию двух окон, а ещё в ней есть вполне объёмистый шкаф. Сет Рейди, рост которого превышает 192 см, может стоять здесь выпрямившись.

Необычной особенностью этого дома является крыша, которая была установлена отдельно. Она позволила создать дополнительные места для хранения.

По уровню комфортабельности и даже по габаритам этом фургон превосходит многие городские квартиры-студии, которые стоят очень дорого из-за своего расположения. Между тем, он гарантирует свободу от шумных и любопытных соседей, а также от мелких неприятностей, часто сопровождающих проживание в многоквартирном доме.

Если вас заинтересовал описанный в нашей статье проект, обязательно посетите официальный сайт компании Nelson Tiny Houses и познакомьтесь с другими её работами.

В России вырос спрос на автодома

«Эксперимент завершен: работать в горизонтальном положении можно. Так, теперь бы научиться путешествовать, не вставая с кровати. Но это уже, как говорится, задачка со звездочкой!», – констатирует Аня, откладывая ноутбук и отмечая карандашом галочку в блокноте.

Нет ничего невозможного, если у вас в гараже стоит чудо-автомобиль. В нем все как дома, но только на колесах.

«Первое, что встречает пассажиров – это кухонный блок», – показывает она.

Кухня, рядом санузел, а рабочий кабинет вечером превращается в спальню – так выглядят классические интерьеры автодомов. И путешествовать в них стало весьма популярным занятием, особенно в век дистанционной работы.

«Пока я записываю для вас видео, Юля работает», – отмечает ее подруга.

Активно трудятся и производители автодомов. Каждый раз пытаются удивить автомобильных кочевников оригинальными конструкторскими решениями. А в интернете экстравагантные дизайнерские задумки набирают миллионы просмотров.

«Сев на унитаз, официально можно сделать, можно принять душ», – рекламируют ноу-хау умельцы.

Компактность – настоящий тренд сезона. С милым, как говорится, и в шалаше рай. Отечественный автодом разместили в кузове пикапа. И здесь от спальни до кухни в буквальном смысле рукой подать.

Но до истинных мастеров экономии пространства – японцев – еще далеко.

«Это все крепится на крышу, на нее кладутся перекладины, и получается второй этаж», – еще один рецепт расширения пространства.

6 спальных мест и даже кухня. Все это японские инженеры разместили в крохотном автобусе.

Но чем больше места, тем ярче впечатления от путешествия. Например, в настоящем путевом дворце с прицепом, в котором находится собственная сауна.

«Пространство парной обработано липовой вагонкой экстра-класса», – отмечают производители.

И это еще довольно скромный вариант. В другом автодоме, например, под шикарным жилым модулем поместился полноценный гараж для автомобиля, который можно возить с собой.

А следующий роскошный дом на колесах все свои секреты прячет на крыше.

«Вот это, ребята, на люксе. Пригнали сюда вертолет. А тут не только вертолет, тут даже есть джакузи на крыше», – хвастаются владельцы.

Правда, не факт, что в таком автодоме вообще захочется куда-то ехать. Зато у других путешественников точно появится желание повторить что-нибудь подобное. Ведь такие ролики не только зарабатывают лайки в сети, но и мотивируют некоторых умельцев создавать свои неповторимые кемперы.

Это только с виду обычный автобус. Внутри блогеры Саша и Рита проделали огромную работу. Совсем скоро ПАЗик превратится в настоящий автодом.

В этом вся прелесть жилья на колесах – его можно сделать по своему проекту в любой грузовой машине, и для увлекательных приключений больше не будет никаких преград.

У нас подходящего транспорта, увы, не нашлось. Но зато есть уютный загородный дом: пара колес под фундамент, и готово. Осталось найти только тех, кто такой автокоттедж в теплые края повезет…

Внутри автодома | Atlanta Travel

Главная задача дома на колесах — создание максимально комфортной уютной обстановки во время путешествия. Блог Atlanta Travel уже рассказывал о видах автодомов, которые можно встретить на дорогах Атланты. В этой статье о том, как дом на колёсах устроен внутри.

2. В каждом автодоме имеются обеденная зона, кухня и места отдыха.

3. Вполне домашний диванчик.

4. Атрибут дорогого RV — кожаное раскладное кресло реклайнер. Такие кресла стоят практически в каждом американском доме.

5. Ремни безопасности — напоминание о том, что дом на колесах — участник дорожного движения.

6. Телевизор с приличной диагональю также есть в каждом доме. Поэтому и в доме на колесах без него никуда.

7. Музыкальный центр с сенсорной панелью управления USB и SD разъемами и внешним аудио входом.

8. Также в каждом доме американца есть камин. В атодомах камины тоже могут быть, но в виде стилизованных нагревателей.

9. Сануцзел с душем и туалетом.

10. Полноразмерная двухспальная кровать — мастер бэдрум.

11. Дома на колесах повторяют уклад обычных домов, поэтому спальных зон (комнат) несколько. Хорошее место для детской комнаты: в путешествие американские семьи отправляются в полном составе с детьми.

12. Стандартный двухкамерный холодильник.

13. Кухня с ящиками для утвори, газовой плитой с духовкой, вытяжкой, микроволновкой и раковиной для мытья посуды. Единственная особенность — у раковины есть крышка

14. Как и у настоящей кухни тут есть канализационный слив и трубы с горячей и холодной водой.

15. Под сиденьем нагреватель и трубы для раздачи воды.

16. У дома на колесах может быть еще и «летняя кухня» — газовый гриль и разделочный столик.

17. У автодома большего размера внешняя кухня может иметь еще и раковину холодильник и телевизор.

18. Встроенный внешний телевизор — отличный способ посмотреть любимую передачу на природе!

19. Увеличение внутреннего пространства дома происходит за счет выдвигающихся секций. Поэтому комфорт RV в полном мере можно почувствовать только на стоянке, а не в движении.

20. Внутри мотодом типа С (Type C Motor Home), построенного на базе коммерческих фургона Ford E350.

21. Водительское место с нависающей над ним спальным местом.

22. А так выглядит место водителя дома на колесах типа A (Type A Motor Home), самых больших и дорогих мотодомов. Среди всех этих диванов, шкафчиков, телевизора рулевое колесо взывает удивление, не так ли?

23. Чтобы создать максимальный комфорт внутри автодома имеются несколько типов жалюзей.

24. Зеркало заднего вида мотодома типа A: несколько зеркал и видеокамера заднего вида.

25. Так выглядит внутри более простая автодача — прицеп для кемпинга, сильно напоминающий палатку.

26. Другой пример раскладывающегося дома-прицепа.

27. Газовый баллон, механизм выравнивания и крепления в автомобилю.

28. Сзади автодома может быть вот такая грузовая тележка.

29. Гидравлические опоры для выравнивания уровня дома.

30. Стандартные гнезда подключения мотодома: телевизионный кабель (интернет), питьевая вода и канализация. Также имеются разъемы для внешнего электрического питания и газа.

31. Спартанский вариант автодома с железным полом.

32. Конфигурация с раскладывающимися навесами и игровой площадкой для детей, огороженной сеткой.

33. Возможный аксессуар автодома — электрокар для поездок вокруг дома на колесах.

Похожие записи
   Как едут машины в Атланте
   Поездка в парк Атланты: 10 советов
   Как проехать из Атланты: некоторые маршруты

В чем разница между автодомами классов A, B и C?

Вы не знаете, как арендовать подходящий дом на колесах для идеального отпуска? Вы сбиты с толку, когда смотрите на разные варианты выбора? Если да, то вы попали в нужное место. Читайте дальше, чтобы узнать больше о различиях между автодомами классов A, B и C.

Автодом класса А

Дома на колесах

класса A построены с использованием очень прочного и сверхпрочного каркаса. Эти рамы изготавливаются либо на шасси коммерческого автобуса, либо на шасси коммерческого грузовика, либо на шасси автомобиля.18-колесные грузовики имеют аналогичную конструкцию. Большие 22,5-дюймовые колеса выдерживают большую нагрузку автодома класса А. Автодом класса A с расходом 8-10 миль на галлон имеет худшую экономию топлива. Обычно есть минимум два выдвижных элемента. Автодом класса А — лучший выбор для качества и роскоши. Много места для хранения вещей и вместительный интерьер — вот что отличает автодом класса А. В автодоме могут разместиться 2-4 человека, так как в задней части есть спальня, а в гостиной диваны, которые раскладываются в кровати. Если вам важны роскошь, простор и интерьер, напоминающий домашний, тогда выберите дом на колесах класса А. Взгляните на наше 33-футовое путешествие по Виннебаго на видео ниже. Есть 2 двуспальные кровати и 1 двуспальная. Есть 8 ремней безопасности, 2 выдвижных выхода и буксировочная способность 5000 фунтов. Это идеальный дом на колесах для роскоши и стиля.

33 ft. Winnebago Voyage

Автодом класса B

Снаружи автодом класса B очень похож на негабаритный фургон.Они также широко известны как автофургоны. Внутри фургон достаточно высок, чтобы стоять стоя. Несмотря на то, что есть кухня, гостиная и ванная комната, она очень маленькая. Туалет и душ объединены в одно пространство.

Большинство автодомов класса B не имеют выдвижных дверей. По стоимости эти автодома являются наименее дорогими из трех типов. Поскольку эти автодома самые маленькие, ими легче всего управлять и они имеют лучшую экономию топлива. Парковка автомобиля не проблема из-за его размера.Однако места для хранения вещей очень мало, так как внутри не так много места. Если вы цените экономичность автодома класса B, то этот дом для вас. В настоящее время мы не предлагаем автодома класса B.

Автодом класса C

Автодом класса C — это компромисс между классом A и классом B. Они построены на шасси с кабиной. Их легко отличить по спальной зоне над кабиной. Расположение спальной зоны позволяет увеличить пространство в гостиной.В одном автодоме класса C могут проживать 4-8 человек. Автодом класса C может буксировать отдельный автомобиль, поэтому вы можете оставить автодом на стоянке, исследуя город на машине. У автодома класса C расход бензина находится где-то между классом A и автодомом класса B. Для больших семей, которые могут захотеть буксировать автомобиль, обратите внимание на автодом класса C.

Взгляните на наш 31-футовый Джамбори на видео ниже. Два выдвижных выхода, 6 ремней безопасности и буксировочная способность 3500 фунтов делают этот дом на колесах идеальным для ваших нужд.В нем есть две кровати размера «queen-size», две двуспальные кровати и все удобства, необходимые для комфорта.

31 фут Fleetwood Jamboree

Спланируйте поездку на автофургоне в Калифорнию вместе с нами!

Здесь, в Expedition Motor Homes, мы хотим сделать вашу поездку в Калифорнию незабываемой. У нас есть все самые последние и лучшие дома на колесах, и наш дружелюбный персонал будет более чем счастлив помочь вам выбрать подходящий жилой дом для вашей поездки. Свяжитесь с нами сегодня по телефону (818) 225-8239 или зайдите к нам, и мы поможем вам выбрать дом на колесах для вашей следующей поездки.Если вы уже знаете, что вам нужно и чего хотите, забронируйте автодом сегодня!

7 невероятных домов на колесах стоимостью в несколько миллионов долларов — CBS News

Фотография любезно предоставлена ​​ Millennium Luxury Coaches

Если вы никогда не стремились жить в трейлере, возможно, вы захотите пересмотреть свое решение. Некоторые автодома стоят больше, чем средний дом — или целый квартал домов.

Такая роскошь в дороге не из дешевых.Самый дорогой автобус на рынке стоит 3 миллиона долларов. Это купит вам входную лестницу с красным ковровым покрытием, светящуюся в темноте краску для фасада и коктейль-бар на крыше.

Знаменитые актеры, такие как Уилл Смит и Эштон Катчер, часто используют эти роскошные жилища во время съемок, но известные люди и их студии не являются целевой аудиторией для бизнеса на колесах. По данным компании Marathon Coach, большинство клиентов — успешные пенсионеры или полу пенсионеры. Эрих Меркле, аналитик по продажам Ford, поддержал эту идею в недавнем пресс-релизе, заявив, что бэби-бумеры, у которых есть время для путешествий, являются ключевыми драйверами роста рынка роскошных автодомов.

Если вы хотите увидеть мир, контролировать температуру своих полов нажатием кнопки или купить дом, который может самоочищаться, моторный автобус может быть лучшим способом путешествовать — если у вас есть несколько миллионов долларов. жалеть. Взгляните, как на самом деле выглядит дом на колесах за миллион долларов.

Туристический автобус стоимостью 1,7 миллиона долларов

Фотография любезно предоставлена ​​ Newell Coach

Этот дом на колесах длиной 45 футов представляет собой модель 2015 года производства компании Newell Coach из Оклахомы.В настоящее время он продается по цене чуть более 1,7 миллиона долларов. Newell продает свои роскошные автобусы напрямую покупателям, а не работает с дилерами, поэтому, если вы хотите поговорить с кем-то лично, вам придется отправиться в Sooner State.

Туристический автобус стоимостью 1,7 миллиона долларов

Фотография любезно предоставлена ​​ Newell Coach

У квадроцикла есть специально смешанная внешняя краска, штабелированная стиральная машина и сушилка, кухонный мусор, гранитные столешницы и несколько телевизоров с поддержкой 3D.Его стеклянная приборная панель управляет камерой для вождения, навигатором и радар-детектором.

«Жара» Уилла Смита за 2,5 миллиона долларов

Фото любезно предоставлено HGTV

Мобильный дом Уилла Смита площадью 1 200 квадратных футов за 2,5 миллиона долларов — единственный в своем роде. Этот трейлер, получивший прозвище «Жара», был разработан компанией Anderson Mobile Estates из Биг-Пайн-Ки, штат Флорида. Модель используется другими актерами, включая Эштона Катчера, когда он на съемочной площадке «Два с половиной человека», но эта была адаптирована для удовлетворения потребностей Смита.Смит использовал его как дом вдали от дома, работая над такими фильмами, как «Люди в черном 3», «Али» и «В погоне за счастьем», как сообщает HGTV’s «Celebrity Motor Homes».

«Жара» Уилла Смита за 2,5 миллиона долларов

Фото любезно предоставлено HGTV

На первом этаже есть зеркало для макияжа с подсветкой со встроенным телевизором, кабинеты для помощников Смита, кухня с полным набором услуг, ванная комната за 25000 долларов с автоматическими окнами, которые становятся непрозрачными по команде, и «Звездный путь» «двери, которые при открытии и закрытии издают отчетливый звук космической эры.Всплывающий второй этаж расширяется более чем на 42 дюйма. В нем есть автоматические шторы, три телевизора и бизнес-зал.

Хотите жить как кинозвезда? Вы можете арендовать все 30 тонн «Жары» за 9000 долларов в неделю.

Fairfax Edition за 2,2 миллиона долларов

Фотография любезно предоставлена ​​ Liberty Coach

Этот роскошный дом на колесах Fairfax Edition в настоящее время продается за 2,2 миллиона долларов. Он был разработан Liberty Coach, компанией из Стюарта, Флорида.Синий, черный, белый и серебристый цвет кузова разработан художником из Индианы Дином Лоуксом, который также известен своей аэрографией на лодках и самолетах.

Fairfax Edition за 2,2 миллиона долларов

Фотография любезно предоставлена ​​ Liberty Coach

Система индивидуального программирования Liberty Coach работает с iPad для управления несколькими аспектами дома, включая аудио- и видеосистему, пол с подогревом, кондиционер и светодиодное освещение.В Fairfax есть два отсека для хранения вещей, 60-дюймовый наружный телевизор «e-center» и четвертные шкафы из орехового дерева.

Дистанционно управляемый дизайнерский автобус стоимостью 2,1 миллиона долларов

Фотография любезно предоставлена ​​ Marathon Coach

Этот особняк на колесах можно купить чуть менее чем за 2,1 миллиона долларов — если вам нужны все возможности «по выбору дизайнера». Его переоборудовал марафонский тренер из Кобурга, штат Орегон. 31-летняя компания утверждает, что является крупнейшим в мире предприятием по переоборудованию автобусов класса люкс.

Дистанционно управляемый дизайнерский автобус стоимостью 2,1 миллиона долларов

Фотография любезно предоставлена ​​ Marathon Coach

Многие из автоматизированных функций автодома, включая его двойное выдвижение, управляются специальной электрической системой. Сенсорные экраны и клавиатуры, расположенные повсюду в салоне, управляют объемным звуком и 3D-совместимым BluRay. В полностью убранном автомобиле есть камин в салоне, кожаная мебель и освещенные полы из дерева и травертина.

The Biscayne Vantaré стоимостью 2,3 миллиона долларов

Фотография любезно предоставлена ​​ Featherlite Coaches

Автодом «Biscayne» 2015 года с тройной горкой от Featherlite Coaches в Саффолке, штат Вирджиния, продается за 2,3 миллиона долларов. Он может двигаться не так быстро, как Ferrari, но компания утверждает, что обитые кожей сиденья Biscayne были вдохновлены легендарными спортивными автомобилями. Featherlite также хотела придать автомобилю «крутой, шикарный, пляжный вид» с помощью двух полных навесов и светодиодных фонарей для патио для ночей на пляже с друзьями.

The Biscayne Vantaré стоимостью 2,3 миллиона долларов

Фотография любезно предоставлена ​​ Featherlite Coaches

На кухне есть посудомоечная машина, две конфорки, выдвижная кладовая и автоматическая система блокировки ящиков для хранения продуктов и посуды во время движения по дому. В обеих ванных комнатах тренера есть полы с подогревом, зеркальная плитка и удивительно много места для хранения вещей. В доме есть несколько больших телевизоров, в том числе нестандартный «невидимый телевизор», встроенный в зеркальную дверцу аптечки.

Автодом стоимостью 2,3 миллиона долларов с интерьерами ручной работы

Фотография любезно предоставлена ​​ Millennium Luxury Coaches

Этот 45-футовый четырехскатный дом на колесах можно купить за 2,3 миллиона долларов. Автомобиль 2015 года был переоборудован Millennium Luxury Coaches, компанией, базирующейся в Сэнфорде, штат Флорида. Компания гордится своим мастерством — все шкафы в этом вагоне были собраны вручную, а не на станках.

Автодом стоимостью 2,3 миллиона долларов с интерьерами ручной работы

Фотография любезно предоставлена ​​ Millennium Luxury Coaches

В этом доме есть встроенная мойка высокого давления и система автоматизации умного дома. Коричнево-кремовая цветовая гамма экстерьера продолжается внутри с современным декором, который включает привлекательные металлические обои, светильники и накладные зеркала.

Первоклассный EleMMent Palazzo стоимостью 3 миллиона долларов

Фотография любезно предоставлена ​​ Marchi Mobile

За 3 миллиона долларов вы можете приобрести самый дорогой роскошный дом на колесах в мире.Двухэтажный EleMMent Palazzo длиной 40 футов был спроектирован австрийской компанией Marchi Mobile. По данным Business Insider, он с большой помпой поступил в продажу в Дубае в июне 2013 года. Он стал доступен потенциальным покупателям из США в январе.

Покупатели могут выбирать между белым или ярко-золотым внешним видом особняка с мотором. Однако, независимо от того, какого цвета он днем, Palazzo — первый в своем роде, предлагающий светящуюся в темноте краску для ночного времени. Его выдвижные внутренние и внешние ступени покрыты красным ковровым покрытием для основных входов (или выходов).

Первоклассный EleMMent Palazzo стоимостью 3 миллиона долларов

Фотография любезно предоставлена ​​ Marchi Mobile

В интерьере есть полы с подогревом, 40-дюймовый телевизор, «велнес-ванная» с тропическим душем, камин и система самоочистки. Площадь его крыши может автоматически расширяться, чтобы создать коктейль-бар для развлечения.

Класс A, C или B?

Это сообщение в блоге было обновлено в марте 2021 года с добавлением дополнительной информации.

Определить, какой класс автодома вам подойдет, может оказаться непростой задачей. У вас есть роскошный класс A, компактный класс B и всесторонний класс C. Чтобы лучше понять, какой класс соответствует вашим потребностям и бюджету, вы должны сначала узнать, что каждый из них может предложить.

Автодом класса A

Известный как король автодомов, класс А является самым большим в своем роде и напоминает туристический автобус рок-звезды.Фактически, вы почувствуете себя рок-звездой, исследующей страну в автодоме класса А благодаря его роскошным удобствам. В этом стиле автодома есть почти все удобства, которые есть в вашем доме, включая стиральную машину и сушилку, кровать размера «king-size», полноразмерный холодильник, развлекательный центр на открытом воздухе и многое другое! Класс А доказывает, почему фургоны можно считать домом на колесах.

Размеры

Class As варьируются от 21 до 45 футов. Представьте себе всех людей, которых вы можете поместить в 45 футов! Вы также можете выбрать газовую или дизельную модель.Цена на дом на колесах класса A может варьироваться от 50 000 до 500 000 долларов в зависимости от марки и выбранных вами опций. Однако, если у вас ограниченный бюджет, вы можете найти подержанную модель гораздо дешевле. Щелкните здесь, чтобы купить подержанные дома на колесах класса А.

Class As может быть для всех, кто хочет жить роскошной жизнью в дороге или в кемпинге. Чаще всего владельцы класса А — это работники с полной занятостью, люди с большими семьями или любящие птицы на пенсии, которые хотят испытать каждый дюйм нашей прекрасной страны.Класс A будет наиболее полезен, если вы планируете использовать его круглый год или довольно часто в целом.

Если вы беспокоитесь о том, как выполнить быстрое поручение или исследовать территорию за пределами вашего кемпинга, автодома класса A также отлично подходят для буксировки небольшого транспортного средства. Больше не нужно беспокоиться о сносе кемпинга, чтобы уехать. Просто садитесь в свой тягач и отправляйтесь в путешествие в неизведанное.

Или ищете новый дом на колесах класса A? Нажмите, чтобы начать делать покупки сейчас.

Автодом класса C

Вам может быть интересно, почему мы перечисляем дом на колесах класса C перед классом B.Это потому, что автодома класса C более популярны в мире жилых автофургонов. Они могут вместить больше людей, и их можно найти по более доступной цене. Дома на колесах класса C построены на шасси грузовика или фургона с прикрепленной секцией кабины, в то время как дома класса B построены в пределах размеров индивидуального фургона. По сути, это означает, что производство автомобилей класса B дороже.

Дома на колесах

класса C обладают многими из предметов роскоши вашего дома, но они легче маневрируют, чем дома класса A. Класс C славится своей двухъярусной кроватью без кабины, идеально подходящей для семей или постоянных сотрудников, принимающих гостей.

Дома на колесах

класса C имеют размер от 21 до 35 футов и выпускаются как с бензиновым, так и с дизельным двигателем. Как и класс A, эти автодома могут буксировать небольшой автомобиль для однодневных поездок во время кемпинга. Цена на эти автодома варьируется от 43 000 до 200 000 долларов и выше в зависимости от производителя, плана этажа и опций.

Class C — это фантастический дом на колесах для новичков на колесах, потому что они предлагают более естественное ощущение вождения и большую маневренность. Кроме того, автомобили класса C идеально подходят для тех, у кого нет достаточно мощного транспортного средства, чтобы буксировать большой туристический прицеп или седельно-сцепное устройство.Как правило, классы C подходят для семей из 4-6 человек или пары.

Вы можете купить подержанные автомобили класса C прямо сейчас здесь. Ищете новые модели? Нажмите, чтобы начать покупку автодомов класса C.

Автодом класса B

Автодом класса B, также известный как кемпинговый фургон-переоборудование, имеет приподнятую крышу и опущенный пол для обеспечения дополнительной высоты над головой. Класс B очень прост в маневрировании из-за их сходства с обычным семейным автомобилем.Несмотря на то, что эти автодома небольшие, они по-прежнему предлагают многие из удобств, которые вы найдете в собственном доме, например, кухню, ванную комнату, кровать и много места для хранения вещей. Эти дома на колесах имеют размер от 16 до 22 футов в зависимости от плана этажа, а их цена может варьироваться от 60 000 до 150 000 долларов в зависимости от производителя. Класс B также доступен как на бензине, так и на дизельном топливе.

Class B идеально подходят для тех, кому не нужно столько места, как Class A и Class C.Они отлично подходят, если вы любите собирать и ехать куда угодно и когда угодно, особенно если вам нравится проводить больше времени на открытом воздухе, чем в своем доме на колесах. Автодом класса B также идеально подходит для пар пенсионеров, которым нравится переезжать с места на место, не беспокоясь о том, чтобы сесть и снести. Если вам нравится более минималистичный образ жизни, класс B для вас.

Посмотрите наши бывшие в употреблении автодома класса B здесь. Здесь можно купить новые модели и бренды класса B.

Дополнительные ресурсы для жилых автофургонов

Найдите лучшие автодома класса A, класса C и класса B, соответствующие вашему образу жизни.

Какой дом на колесах вам подходит? Пройди викторину!

---

Лучшие внедорожники на рынке менее чем за $ 150 000

• Транспортные средства для отдыха, или дома на колесах, являются одними из непреходящих символов Америки и составляют важную часть национальной идентичности, похожую на яблочный пирог и бейсбол.
• Дом на колесах, иногда также называемый автодомами, был предметом многочисленных фильмов и книг с момента его дебюта в 1920-х годах.
• На самом деле есть три класса жилых автофургонов — A, B и C, причем класс A является самым большим и роскошным.
• Дома на колесах представлены в широком диапазоне цен. Большинство из них стоят от 60 000 до 200 000 долларов, но некоторые могут пойти и за миллион долларов.

Транспортные средства для отдыха, или дома на колесах, являются одними из непреходящих символов американской культуры.

Эти дома на колесах являются излюбленным средством передвижения для бесчисленного количества американцев, когда речь идет о коротких поездках в кемпинге, поездках в колледж и длительных отпусках по национальным паркам — или как настоящие дома для людей.

Дома на колесах образуют неизгладимую нить в культурной самобытности нации, похожую на яблочный пирог или бейсбол. Созданный с 1920-х годов, RV был предметом множества фильмов, и есть даже книги, посвященные специально для энтузиастов RV.

В 1960-х годах Winnebago Industries начала массовое производство своей линейки транспортных средств для отдыха до такой степени, что название бренда стало взаимозаменяемым с RV в американском лексиконе.

Несмотря на то, что их громоздкий внешний вид и неуклюжее управление сделали внедорожники предметом некоторых шуток, на самом деле автомобили довольно сложны и интересны.

Есть три класса жилых автофургонов. Класс A, самый большой, построен на шасси грузовика, размер которого почти равен некоторым автобусам, и является самым дорогим и роскошным. Класс C состоит из жилых автофургонов среднего размера. Они меньше, чем модели класса А, но также построены на шасси грузовиков. Дома на колесах класса B являются наименьшими из трех групп. Они построены на шасси обычных фургонов и иногда называются «кемперами».

Дома на колесах имеют широкий диапазон цен. Большинство из них стоят от 60 000 до 200 000 долларов, но некоторые более роскошные могут стоить миллионы долларов.

Вот список лучших внедорожников класса A, класса B и класса C на рынке по цене менее 150 000 долларов.

* Все цены являются приблизительными, основанными на средней цене 2018 года или более новых экземпляров каждого RV на RVTrader.com.

В чем разница между домом на колесах, домом на колесах и жилым домом?

Для многих термины «дом на колесах», «дом на колесах» и «RV» взаимозаменяемы, хотя RV обычно воспринимается как американское слово для обозначения дома на колесах.На самом деле между ними есть ключевые различия, и стоит знать, в чем они заключаются, если вы думаете о покупке или аренде дома для отпуска на колесах.

Кемперы — маленькие, но мощные

кемперов — самые маленькие из трех (хотя есть огромные различия в каждой категории). Это может быть что угодно, от переоборудованного автомобиля, такого как Renault Kangoo или Citroen Berlingo, до большого фургона в стиле Transit. Классический дом на колесах — это автобус VW, который уже более 50 лет принимает семьи в отпуск.

Дом на колесах [ссылка Eleda 1 flickr] У некоторых домов на колесах есть крыши фиксированной высоты, которые не принесут пользы вашей спине, если вы не можете стоять прямо на протяжении всего отпуска. Чтобы преодолеть это, во многих фургонах меньшего размера есть откидные крыши: расширяющиеся крыши, которые в некоторых случаях также дают вам дополнительное место для спального места, но не имеют какой-либо изоляции. У других фиксированная крыша постоянно приподнята на несколько дюймов с местом для изоляции, что делает их теплее в холодную погоду и прохладнее в жару, но немного менее аэродинамичными.

Преимущество кемперов

заключается в том, что они маленькие, их легко водить и парковать, и они обычно дешевле, чем дома на колесах, на топливо, запчасти, паромные сборы, дорожные сборы, налоги и страхование. В кемпингах по-прежнему используется поле стандартного размера, поэтому вы не сэкономите там, но у вас будет больше места для передвижения на улице.

С другой стороны, они могут быть довольно тесными внутри для более чем пары взрослых, и, вероятно, там не будет места для каких-либо ванных комнат. Это нормально, если вы предпочитаете копать туалеты, лизать-обещать-стирать, но у этого есть свои ограничения в британской погоде, особенно для более длительных путешествий.

Следует помнить, что во время вождения все пассажиры должны пристегиваться ремнями безопасности в любом из этих транспортных средств, поэтому убедитесь, что у всех пассажиров достаточно фиксированных сидений с ремнями. Также разумно, чтобы все сиденья были обращены либо вперед, либо назад: в случае аварии хлыстовая травма боком намного хуже, чем прямая, а движение боком с большей вероятностью вызовет укачивание.

Дома на колесах at Motorhome Escapes

Это стиль, который мы сдаем в аренду и продаем в Motorhome Escapes.Они идеально подходят для тех, кто хочет более комфортного отдыха. Переходя на ступень выше по сравнению с домом на колесах, низкопрофильные дома на колесах, построенные на колесах, дают достаточно места, чтобы с комфортом разместиться пара человек, и будут иметь все необходимые удобства. Современные, такие как наша, сохраняют низкий профиль, имея фиксированную двуспальную кровать над гаражом и электрические раскладные кровати над гостиной. Умывальник будет душевой с душем, а резервуар для унитаза будет небольшим, поэтому вам придется часто откачивать его, но если вы обычно остаетесь в кемпингах, это не проблема.

Просторная жилая зона в автодоме

, построенном на автобусе. Маленькие автодома позволят вам свободно разбивать лагерь без необходимости рыть ямы. На них по-прежнему довольно легко водить машину, а также будет достаточно места для хранения праздничного инвентаря.

Модели, используемые Motorhome Escapes, не имеют задней двери, поэтому можно легко установить велосипедную стойку, если вы не можете поставить свои велосипеды в гараж. Их низкий профиль означает лучшую экономию топлива, чем у полноразмерных автодомов. Создавая ощущение более открытого пространства, сиденья водителя не отделены от основной части автодома, и их можно просто развернуть при остановке, чтобы создать больше сидений вокруг жилой зоны.

Дом на колесах Айлей (построенный автобусом) от Motorhome Escapes припаркован, чтобы насладиться видом на Скай через воду. Велосипеды надежно прикреплены к спине. Предоставлено: Mo Thomson

. Следующим шагом вперед является дом на колесах с надкабиной и небольшой «кабиной» над кабиной водителя. У нас также есть эти модели (мы называем их The Lewis), и они очень вместительны, на 5/6 спальных мест. Небольшая группа из 2 человек может путешествовать в этом автодоме в роскоши, превратив две задние кровати в место для хранения вещей и закрыв их внутренними дверями.Зона кабины над кабиной водителя может обеспечить либо дополнительное место для хранения вещей, либо фиксированное место для спального места. Эти более крупные модели менее аэродинамичны, чем низкопрофильные версии, но если вам не нравятся кровати, которые спускаются с потолка, это может быть лучшим выбором для вас.

Автодом Escape Lewis Автодом (построенный в автобусе) с верхней кабиной

Автодома A-класса

Растущие в размерах (и в цене) автодома А-класса — это то, что большинство людей представляют, когда слышат слово «автодом».Большие, гладкие, с кабиной водителя, интегрированной в остальную часть транспортного средства (в отличие от некоторых моделей меньшего размера), эти чудовища предназначены для работы, обычно хорошо изолированы, и в них есть место для четырех или более человек, чтобы чувствовать себя комфортно в течение дня. и ночью.

Некоторые автодома класса А подпадают под лимит водительских прав весом 3,5 тонны, поэтому вы можете управлять ими, не проходя еще один тест. Но они по-прежнему большие машины, и вам нужно помнить об этом, когда вы ведете одну из них. Большинство из них весят больше трех.5 тонн, и может понадобиться третья ось; однако гидроусилитель руля и электрическое переключение передач означают, что вы не придете домой в образе культуриста!
Чем легче автомобиль, тем лучше он расходует топливо и тем меньше вероятность увязнуть на траве, но убедитесь, что ваш дом на колесах имеет достаточную грузоподъемность для всего снаряжения, которое вы хотите взять с собой.

Дом на колесах Burstner A Class, который больше похож на дом на колесах, чем на дом на колесах! (кредит Хью Трейнер)

Одним из преимуществ автодома A-класса является то, что кабина интегрирована в остальное пространство (что не является стандартным для всех автодомов , но это особенность всех автомобилей для эвакуации из дома на колесах), что означает что вам не нужно выходить на улицу, чтобы попасть с водительского сиденья в основную жилую зону.Это, безусловно, здорово, если идет дождь, и это часто называют хорошей безопасностью, хотя большинство людей не пойдут в походы, где им нужно будет об этом беспокоиться.

Некоторые из самых больших автодомов A-класса имеют огромные гаражи — достаточно большие, чтобы соответствовать своему названию и вмещать внутри небольшую машину. Даже без этого у большинства из них достаточно мощные двигатели, чтобы справиться с буксировкой небольшого автомобиля, что позволяет вам свободно управлять автомобилем гораздо меньшего размера, как только вы доберетесь до своего кемпинга.

Главный недостаток, когда вы выбираете это более крупное транспортное средство, заключается в том, что может потребоваться некоторое время, чтобы привыкнуть к вождению.Если учесть, что автомобиль легко помещается в гараж, неудивительно, что автодом A-класса кажется широким на дороге, поэтому убедитесь, что вашему водителю понятна эта идея, прежде чем отправиться в путь.

Дома для отдыха в американском стиле

В верхней части списка по цене, размеру и роскоши находятся жилые дома в американском стиле, некоторые размером с 52-местный автобус и требующие водительских прав на крупногабаритный автомобиль. Они могут быть слишком большими для небольших шотландских дорог, особенно немощеных полос и однопутных дорог, характерных для Шотландского нагорья и островов.

Они также могут быть слишком большими для площадок стандартного размера, а некоторые кемпинги и паромы могут вообще не принимать их. Да, и они очень дороги на топливо, запчасти, налоги и страховку: большинство из них работают на бензине и могут проехать не более 8-10 миль на галлон.

Роскошный жилой дом на выставке Hershey RV Show 2014 (Фото Уилсона Хама на Flickr)

Тем не менее, они предлагают все домашние удобства — и даже больше! У них много места для хранения и много полезной нагрузки, может быть до десяти спальных мест, полноценная кухня и даже ванна.В некоторых также есть стиральные машины! Когда вы доберетесь до места назначения, все они будут автоматически выравниваться, поэтому вам не нужны спиртовые уровни и выравнивающие блоки.

Самые роскошные версии имеют выдвижные секции, которые расширяют ваше жилое пространство, но вам, вероятно, придется заплатить за два места, чтобы разместить их. В них могут быть кожаные диваны, более одной умывальника, 48-дюймовые телевизоры в гостиной и главной спальне (да, есть главная спальня), возможно, даже коктейльный шкаф.

Есть дома на колесах меньшего размера: B-класса больше, чем автодома, построенные на автобусе, а C-класса — между A и B. Все они оборудованы для комфортного американского рынка, так как дома вдали от дома, и даже дома C-класса могут не поместиться на вашей подъездной дорожке. Если вам не нужен такой уровень роскоши (и стоимости), остановитесь на европейских производителях автодомов.

Построенный автобусом дом на колесах от Motorhome Escapes с комфортом преодолевает узкие дороги Шотландии. Предоставлено: Mo Thomson

. Как и все остальное, ваш выбор автофургона, автодома или дома на колесах является очень личным.Если вы подумываете о его покупке, сначала стоит нанять его, чтобы понять, что вам нравится (и не нравится) и насколько легко вы находите большой автомобиль для вождения, движения задним ходом и вхождения в узкие подъездные пути и узкие дороги. Выбор велик, так что не торопитесь. Начните свой следующий отпуск с помощью нашей услуги «Попробуйте перед покупкой» , где вы можете арендовать один из наших автодомов перед покупкой, а если вы захотите приобрести его после поездки, мы вычтем арендную плату из окончательной цены продажи ( стоимость аренды до 4 суток).Свяжитесь с нами, если хотите узнать больше.

Также стоит учесть, что если вы будете использовать его всего несколько недель в году, аренда автофургона, автодома или дома на колесах может оказаться для вас дешевле и практичнее. Вы можете взять напрокат в соответствии с размером вашей группы, дорогами, по которым вы собираетесь путешествовать, комплектом, который хотите взять с собой; и вам не придется платить дорожный налог или страховку в течение 40 с лишним недель в году, когда фургон занимает вашу подъездную дорожку!

Выберите нас для аренды автодома в Шотландии, и вы будете путешествовать с комфортом с нашими автодомами, которые на самом деле приятны и удобны в управлении; Посмотрите наши автодома напрокат, чтобы узнать, какой из них лучше всего соответствует вашим потребностям, и просто позвоните нам или напишите нам по электронной почте, если у вас возникнут какие-либо вопросы.

Что такое фургон? | Различные типы жилых автофургонов и автодомов

RV Advice

Важно понимать различия в транспортных средствах для отдыха, особенно когда приходит время зарегистрировать свой автомобиль. Хотя эти термины — среди прочих — часто используются как синонимы, между ними есть некоторые заметные различия.

Моторизованные дома на колесах классифицируются в соответствии с их классом — Класс A, B или C. Другие типы транспортных средств для отдыха включают буксируемые дома на колесах, седельно-сцепные устройства, выдвижные прицепы и игрушечные тягачи.

Точное определение RV варьируется от штата к штату, поэтому всегда уточняйте в местном DMV, прежде чем делать свой выбор:

Моторизованные внедорожники

Что классифицируется как моторизованный дом на колесах?

• Автодом класса А служит стандартным образцом для современных жилых автофургонов. Обычно оснащенный шестью колесами, автомобиль предлагает полную кабину, которая включает водителя, переднего пассажира и весь интерьер самого дома на колесах. Пассажиры могут легко перемещаться, даже когда автомобиль находится в движении, чтобы воспользоваться всеми внутренними удобствами.Когда дело доходит до кемпинга на колесах, этот вариант предоставляет все в одном удобном пакете, но вся эта роскошь имеет свою цену. Нередко можно увидеть, что дома на колесах класса A продаются по цене более 1 миллиона долларов, но базовые модели можно найти по цене от 70 000 долларов.
• Дома на колесах класса B выглядят и иногда могут начинаться как фургоны. С появлением на рынке более новых и универсальных моделей дооснащение встречается реже. Но производители жилых автофургонов могут превратить фургоны в автодома класса B, увеличив высоту крыши, установив новое оборудование и даже увеличив общую длину шасси.Дизайн и компоновка могут различаться у разных производителей и даже у отдельных моделей, поэтому прежде чем оформить покупку, внимательно изучите выбранные вами дома на колесах. В большинстве случаев эти автомобили доступны на новом рынке по цене от 40 000 до 125 000 долларов.
• Автодом класса C больше похож на грузовик, чем на фургон. Благодаря выступающей части, выходящей за пределы крыши передней кабины, которая обычно обеспечивает место для двухъярусной кровати, эта модель также легко узнаваема.Основным преимуществом автофургона класса C является дополнительное пространство и удобства — например, большая кухонная техника — по сравнению с классом B, поэтому многие автомобилисты рассматривают его как вход среднего уровня. У него также соответствующая цена, поэтому рассчитывайте заплатить от 50 000 до 120 000 долларов, если вы делаете покупки в этой категории.
• I Если вы пытаетесь добиться максимальной производительности от своего автофургона, существует четвертый класс: Super C. Эти автомобили имеют дизайн, аналогичный стандартному классу C, но с одним существенным исключением: Super C использует тот же тип двигателя, который используется сегодня в 18-колесных автомобилях.Они не только отлично подходят для пересечения бездорожья, но и могут легко буксировать ваш автомобиль или даже другой грузовик по шоссе. Массивный двигатель значительно увеличит вашу окончательную цену, так что будьте готовы заплатить до 200000 долларов за новенькую топовую модель.

Буксируемый внедорожник

Как и моторизованные дома на колесах, буксируемые дома на колесах предоставляют захватывающие возможности испытать образ жизни дома на колесах и являются отличным началом. Вот несколько вариантов, которые стоит рассмотреть:

• Седельные колеса — отличный вариант для владельцев грузовиков. Но они, как правило, работают слишком дорого. Если у вас есть все необходимое, чтобы сделать вложения, и у вас есть грузовик, в котором можно разместить сцепное устройство для буксировки, они будут надежными и прочными. Цены начинаются от 20 000 долларов и выше.
• Складные прицепы для кемпинга, которые иногда называют прицепами для палаток или всплывающими окнами, являются менее дорогостоящими вариантами. Эти прицепы можно складывать для облегчения буксировки и простой установки, сохраняя при этом домашний комфорт внутри.

• Буксируемые прицепы бывают разных размеров и цен. Например, небольшие туристические трейлеры являются популярными, компактными вариантами для снаряжения и обеспечивают доступную точку входа. Большие буксировочные машины предлагают больше комфорта, но, как правило, имеют более высокую цену.
• Спортивные внедорожники (игрушечные тягачи) обеспечивают двойную выгоду. В то время как передняя часть служит жилым пространством, задняя часть предназначена для перевозки мотоциклов, тележек для гольфа и других игрушек для взрослых. Вы можете рассчитывать заплатить от 15 000 до 40 000 долларов или даже больше в случае полностью загруженного и индивидуализированного игрушечного тягача.
• Кемперы для грузовиков созданы для того, чтобы поместиться в кузове большинства тяжелых пикапов, представленных сегодня на рынке. Это значительно более дешевый вариант, большинство кемперов стоят от 10 000 до 20 000 долларов, в зависимости от размера и удобств.

Содержание

Перейти к главе 2: Покупка RV

НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, ЧТОБЫ ЗАГРУЗИТЬ БЕСПЛАТНУЮ КОПИЮ

РУКОВОДСТВО ДЛЯ НАЧИНАЮЩИХ ПО ПОКУПКЕ АВТОМОБИЛЯ!

Как выглядит дом на колесах за 1 миллион долларов?

Выспавшись во всем — от задней части нашей машины до 40-футового седельно-сцепного устройства, мы с мужем решили посмотреть, насколько далеко от «черновой» можно добраться с сегодняшними высококлассными внедорожниками.Мы попросили двух дилеров на колесах в Альварадо, штат Техас (к югу от Форт-Уэрта), показать нам свои лучшие модели. Мы изучили дома на колесах стоимостью от четверти миллиона долларов до Prevost Outlaw с рекомендованной ценой в 1,6 миллиона долларов. В этом ценовом диапазоне впечатляют даже впечатления от покупок. У Прево был собственный гараж с красной ковровой дорожкой в ​​Автодоме. Дилеры RV, подобные тем, которые мы посетили, часто предлагают VIP-услуги, такие как встреча в аэропорту и ночлег для покупателей в верхнем диапазоне цен.

Что можно получить за миллион или около того долларов в доме на колесах?

Вы будете путешествовать стильно

Детализированная мебель из твердых пород дерева и гранитные столешницы. (Фото: Мелинда Кроу)

Производители элитных домов на колесах не экономят на качественных материалах. Обивка из мягкой кожи, мебель из твердых пород дерева и гранитные столешницы являются стандартными. Вы можете забыть фальшивку о чем угодно. Полы с инкрустацией из мрамора или сланца оснащены встроенным подогревом, поэтому ваши зубы останутся поджаренными.Модель King Aire от Newmar стоимостью чуть меньше миллиона, которую мы видели в Ancira RV, отличается деревянными вставками и шкафами, которые вручную собраны и отделаны мастерами-амишами.

Хорошо поесть

Забудьте про кулер, в этом доме на колесах есть холодильник из нержавеющей стали. (Фото: Мелинда Кроу)

Кухни оснащены мощными конвекционными печами, индукционными плитами, бытовыми холодильниками и посудомоечными машинами. В Prevost также был уплотнитель для мусора и холодильник для вина. Уличные холодильники и грили появляются одним нажатием кнопки из скрытых отсеков в боку вагона.

Ты будешь спать как младенец

Спальные мешки здесь не нужны. (Фото: Мелинда Кроу)

Оставьте спальный мешок дома, когда путешествуете на одной из таких платформ. Многие из них оснащены кроватями Sleep Number, а Foretravel Ih55 даже имеет полностью регулируемую систему кроватей (которая поддерживает вас) с двумя пультами дистанционного управления. Дополнительные туристы могут спать на раскладных диванах с надувными матрасами, а не на комковатых складных матрасах. Модель Charleston стоимостью четверть миллиона долларов, которую мы видели, даже имеет двухъярусные кровати, чтобы дети могли отправиться в поездку.

Вас будут развлекать

Блеск и гламур элитного дома на колесах. (Фото: Мелинда Кроу)

У всех моделей, которые мы посетили, было много возможностей для развлечения. Экраны ЖК-телевизоров поднимаются со столешниц, выскакивают из уличных отсеков или прячутся в шкафу, когда они не используются. Даже телевизор в спальне, вероятно, будет иметь первоклассную звуковую панель, дополняющую его собственную развлекательную систему.

Детали разнообразны и обширны

Нет ничего лучше, чем мыть руки в золотой раковине.(Фото: Мелинда Кроу)

Мелочи отличают более дорогие единицы на лоте от единиц ниже порога в 500 000 долларов. Стеклянные раковины ручной работы со встроенной светодиодной подсветкой были одной из изюминок King Aire, как и функция массажа как на сиденье водителя, так и на сиденье пассажира. Все модели стоимостью более 500 000 долларов имели дополнительную половину ванны, чтобы посетителям (или вашему мужу) не пришлось пользоваться вашим туалетом. В Entegra Coach (чуть больше 500 000 долларов) был камин в гостиной и множество кладовых.Гардеробные из кедра идут в комплекте с сейфом для ваших ценностей. И душа из стекловолокна не нашлась. В этом ценовом диапазоне все изделия из стекла, плитки и мрамора с многоструйными или дождевыми насадками.

Изобилие элегантных инноваций и высоких технологий

Вот и двигатель. (Фото: Мелинда Кроу)

Светодиодное освещение

повсюду добавляет широкий спектр вариантов освещения и снижает энергопотребление. Мы видели ряды декоративной подсветки на полу, внутри шкафов, под шкафами, на краю кровати, в оконных проемах и даже в дверной обшивке Prevost.Все движется, включается и выключается с помощью электроники, большая часть этого управляется удаленно с помощью планшетного компьютера, который поставляется с этими установками

King Aire имеет дополнительные солнечные панели, способные полностью заряжать банк бортовых аккумуляторов. Дизель — предпочтительное топливо для массивных двигателей, которые толкают этих гигантов по дороге, а бортовые генераторы могут запустить все, когда вы «разбиваете лагерь» без каких-либо подключений.

Кто покупает самые дорогие большие установки?

Есть лишние деньги? Почему бы не купить автофургон? (Фото: Мелинда Кроу)

Хотя вы можете подумать, что потратить такие деньги больше похоже на покупку дома, координатор продаж Скотт Хантер из Ancira RV говорит нам, что дети за миллион долларов более популярны как игрушки для людей с лишними деньгами, чем как дома для тех, кто работает полный рабочий день. .Хотя финансирование доступно, Хантер говорит, что оно редко используется для более дорогих устройств.

По мере того, как сезон кемпинга заканчивается на большей части Соединенных Штатов, приближается сезон автодомов и выставок на открытом воздухе. Найдите один рядом с вами, чтобы весело провести время, мечтая о том, каким был бы кемпинг, если бы у вас была поездка на миллион долларов.