Дорожка из: 16 идей, из чего можно сделать красивую и практичную садовую дорожку

16 идей, из чего можно сделать красивую и практичную садовую дорожку

От того, из какого материала сделана садовая дорожка, зависит не только внешний вид загородного участка, но и то, насколько комфортно вам будет передвигаться по саду. Поговорим о том, как сделать садовую дорожку для дачи своими руками.

Садовые дорожки не зря называют «артериями сада»: без них просто невозможно представить себе современный ухоженный дачный участок. Предлагаем вам несколько вариантов обустройства дорожек: вдохновляйтесь и действуйте!

Дорожки из гравия и гальки

Несомненный плюс такой дорожки – относительная дешевизна установки. Кроме того, эти материалы обладают хорошими дренажными свойствами, что пойдет саду только на пользу. Но есть и существенный недостаток: мелкие камешки со временем начнут перемещаться за пределы дорожки, если не установить бордюр.

1. Гравий

Это один из самых популярных и несложных способов обустройства садовой дорожки в саду. Гравий – материал доступный и простой в укладке. К тому же вам не придется рыть глубокую траншею, достаточно глубины 15-20 см. Дно будущей тропинки вскопайте, утрамбуйте и уложите на него глину (либо крупный гравий) с песком. На следующий день полейте «ложе» водой, снова утрамбуйте, а затем засыпьте мелким гравием (слой 5-7 см).

2. Гравий и брусчатка

Обычную гравийную дорожку можно укрепить и украсить при помощи брусчатки (тротуарной плитки). Акцент на краях сделает дорожку более объемной и аккуратной. Чтобы брусчатка хорошо держалась, установите ее следующим образом: в подготовленное «ложе» всыпьте тонкий слой гравия (3 см), затем по краям разместите брусчатку, а после всыпьте оставшуюся «порцию» гравия (слоем примерно 5 см) и разровняйте.

3. Гравий и дерево

Еще одно интересное решение для классической гравийной дорожки. Деревянные «ступени» особенно уместно смотрятся на участке в деревенском стиле, или стиле рустик (в переводе с латыни rusticus означает «деревенский»). Принцип установки тот же, что и у бордюра: деревянные брусья укладываются на тонкий слой гравия, остальное высыпается после. Такая дорожка – неплохой вариант для неровных участков.

4. Галька и плитняк

Галька – материал более декоративный, чем гравий. Чтобы дорожка выглядела эффектно, выбирая материал, проследите за тем, чтобы плитняк отличался по цвету от гальки. Чтобы сделать такую дорожку, в подготовленную траншею (вскопанную, засыпанную крупным гравием и утрамбованную) всыпьте слой песка (3 см), разровняйте, утрамбуйте и установите каменные плиты в желаемом порядке, затем засыпьте пустое пространство галькой.

5. Мозаика из гальки и камня

Пожалуй, один из самых декоративных вариантов обустройства садовой дорожки. Используя гальку и камни разных оттенков и размеров, вы можете создать очень оригинальные узоры. Такая садовая дорожка не просто украсит сад, а наделит его «характером». Сделайте набросок узора на бумаге и подберите подходящие камни. Для мозаики можно использовать также разбитую керамическую плитку.

Располагайте галечную мозаику немного выше земли или на одном уровне с ней, чтобы на дорожке не скапливалась вода. Низинные места категорически не подходят для мозаики, так как вода будет вымывать камешки.

В траншею глубиной 15-20 см всыпьте крупный щебень или гравий, затем положите слой песчано-цементной смеси (5-7 см). Намочите последний слой и обозначьте на нем контуры будущей мозаики. Начиная от центра, приступайте к выкладке рисунка при помощи гальки и камней. Заполните щели цементной смесью, смочите ее, а затем очистите мозаику щеткой и накройте пленкой или брезентом на 2 дня. Снимите укрытие и добавьте цементную смесь, если необходимо. Пользоваться дорожкой можно через 1,5-2 недели.

Дорожка из камня своими руками

Садовые дорожки из камня или брусчатки – это, во-первых, очень эстетично. Во-вторых, такая дорожка выносит большие нагрузки и может прослужить вам очень долго. Недостаток заключается в том, что каменная садовая дорожка обойдется недешево (если, конечно, у вас на участке нет запаса валунов). Еще один «пунктик»: в траншее обязательно должен быть дренажный слой, иначе дорожку затопит.

1. Брусчатка (тротуарная плитка)

Садовая дорожка из тротуарной плитки (брусчатки) ­– прекрасный вариант для тех, кто во главу угла ставит практичность и надежность. Дорожка из тротуарной плитки совсем не «скучная», как может показаться на первый взгляд. Вы можете использовать плитку разных оттенков, а также укладывать ее по нестандартной схеме: «елочкой», в форме окружности, в шахматном порядке и т.д. Кстати, брусчатку можно сделать своими руками:

Для изготовления садовых дорожек из брусчатки применяют геотекстиль: 1 слой ткани кладут на дно траншеи, затем высыпают крупный гравий и снова застилают все материалом. После этого «ложе» засыпают влажным песком и приступают к укладке брусчатки. Вместо тротуарной плитки можно использовать кирпич.

2. Каменные ступени

Мало какой материал может сравниться в долговечности, прочности и одновременно декоративности с натуральным камнем. Если вы обладатель участка с уклоном, то каменная лестница в саду – то, что вам нужно. Украсить сад лестницей можно и с помощью других материалов:

Для начала нужно определиться с высотой ступенек и размером плитняка. Каждую каменную плиту укладывайте на заранее подготовленную «подушку» (смесь песка и щебня), фиксируя ступень цементным раствором. Чтобы укрепить лестницу, соорудите подпорную стенку.

Если хотите, чтобы ступени в будущем обрамляла трава, то зазоры между камнями засыпьте песком.

3. Плитняк

Прекрасный материал для садовых дорожек. Благодаря естественности формы и цвета плитняк (песчаник) отлично сочетается с зеленью сада. Особенно хорошо такие садовые дорожки (см. фото) смотрятся в солнечных местах загородного участка.

Используйте плиты разного размера, выкладывая их на цементный раствор. Расстояния между плитами можно заполнить мелким гравием.

4. Мульча и камень

Один из самых простых способов сделать садовую дорожку на даче. Выройте неглубокую траншею (как для вышеупомянутых насыпных дорожек, например, из гравия), на дно выложите смесь глины и крупного гравия, затем насыпьте песок. Каждый слой нужно смачивать и утрамбовывать. Затем уложите каменные плиты в произвольном порядке, а оставшееся пространство заполните мульчирующим материалом: опилками, корой хвойных деревьев и др.

5. Булыжник

Чтобы воссоздать атмосферу старинного сада, сделайте садовую дорожку, мощенную булыжником. Для этого вам понадобится довольно много (в зависимости от масштаба дорожки) камней. Чем больше они будут отличаться друг от друга окраской и размерами, тем лучше. Укладка камней ничем не отличается от укладки брусчатки и других похожих материалов: в подготовленную траншею помещается бетонная смесь, на которую укладываются камни.

Дорожки из бетона

Садовые дорожки из бетона подходят как любителям строгости, так и фантазерам: при работе с цементными смесями можно проявить свою креативность. К тому же в прочности бетонной дорожке не откажешь. И все же серый цвет этого материала способен нагнать тоску. Но есть выход: плиты можно раскрасить красками!

1. Бетонные плиты

Возможно, кому-то дорожка из бетонных плит покажется слишком серой или строгой. Чтобы избежать эффекта «официоза», сделайте для такой дорожки симпатичный бордюр из красного кирпича или окантовку из гравия или гальки. Принцип укладки такой же, как в вышеописанных вариантах дорожек.

2. Цемент

Вот уж где можно вдоволь разгуляться фантазии! Применив смекалку, а также используя различные формы-трафареты для цемента, вы запросто создадите оригинальную садовую дорожку на своем дачном участке. О том, как правильно это сделать, читайте в нашем материале по теме:

Садовые дорожки из дерева

Деревянные дорожки вписываются почти в любой садовый стиль. Кроме того, летом по ним приятно пройтись босиком, ведь дерево сохраняет тепло. Но вот в дождливую погоду по таким дорожкам лучше не бегать – можно поскользнуться! Проблема решается при помощи временной укладки нескользящих ковриков поверх древесины.

1. Доски и брусья

Деревянная садовая дорожка прекрасно смотрится в любом саду и освежает вид участка. Для изготовления такой дорожки можно использовать, к примеру, доски от деревянных поддонов, старого забора и т.д. Траншея подготавливается обычным способом (см. выше). Перед укладкой досок или брусьев древесину нужно обработать антисептиком и нанести защитное покрытие. Свободное пространство при желании засыпьте гравием.

2. Деревянные спилы

Очень симпатичный вариант садовой дорожки. Заготавливая спилы, позаботьтесь об их обработке: каждый спин нужно очистить от коры и обязательно пропитать олифой – эти процедуры продлят жизнь вашей садовой дорожки. Детальное руководство по изготовлению такой дорожки читайте в нашем материале:

Садовые дорожки из других материалов

Вот еще несколько оригинальных садовых дорожек, которые вы без особого труда можете сделать самостоятельно.

1. Травяная дорожка

Когда мы говорим про садовые дорожки с малыми затратами, нельзя не вспомнить о, пожалуй, самом простом способе. Чтобы сделать травяную дорожку, вам не придется копать траншею и готовить подушку для укладки материала. Достаточно неглубоко вкопать несколько плоских камней или каменных плит, чтобы обозначить «путь», а вдоль высадить невысокие растения.

2. Гранит

Если у вас есть гранитные обрезки, используйте их, чтобы создать красивую садовую дорожку для сада. Подготовьте траншею и «подушку», как это описано выше, а затем установите бордюрные камни (можно использовать брусчатку или небольшие валуны). После этого влейте цементную смесь и выложите гранитные бруски рядами по диагонали (или любым другим способом).

Садовые дорожки, сделанные своими руками, а не приобретенные в магазине, это не только хороший способ украсить сад, но и повод для гордости. О том, что еще важно знать о строительстве дорожек, вы узнаете в наших материалах.

Как сделать деревянную садовую дорожку своими руками, фото и видео

Существует множество возможностей организовать садовые дорожки. Многие из этих способов весьма просты, и эти идеи можно воплотить в жизни самостоятельно, не нанимая профессионалов и даже потратив весьма скромную сумму на материалы.

Вторым по популярности материалом для садовых дорожек после камня является дерево во всех его формах и цветах. Дерево уступает камню по надежности, однако создает ощущение тепла и не требует серьезных трат — как денежных, так и временных.

Даже в саду, оформленном в современном стиле, деревянная садовая дорожка смотрится очень впечатляюще. Мы нашли для вам замечательную инструкцию, как сделать садовую дорожку из спилов дерева своими руками.

Вам понадобятся:

• несколько стволов дерева разных диаметров
• пила
• лак для гидроизоляции дерева и защиты от механических повреждений

Садовая дорожка из спилов дерева своими руками — инструкция

В первую очередь необходимо нарезать круги из стволов деревьев. Здесь, конечно, можно использовать и обычную пилу, но, пожалуй, тогда на весь процесс у вас уйдет почти лето. Поэтому есть смысл воспользоваться бензо- или дисковой пилой. Помните о технике безопасности! В случае, если у вас мало опыта пользования этим инструментом, начните работать в паре с опытным мастером. И не забывайте о защитных очках, чтобы отлетающие частички дерева не травмировали глаза.

Садовая дорожка из дерева: первый шаг — напилить круги

Количество необходимых кругов зависит, конечно же, от длины и ширины вашей садовой дорожки. Работать нужно со стволами различного диаметра, чтобы иметь возможность закрыть возникающее между крупными кругами пространство более мелкими спилами.

Шаг два — разровнять основу для дорожки

Следующим шагом нужно подготовить фундамент под садовую дорожку. Разметьте ширину и путь будущей дорожки, разрыхлив землю граблями. Не делайте дорожку слишком прямой, извилистые «тропки» выглядят более привлекательно. В качестве фундамента можно использовать песок, щебень или специальные смеси, продающиеся в строительном магазине.

Шаг три — уплотнить основу для дорожки

В случае, если основа слишком сухая, заранее увлажните ее, тогда уплотнение будет более эффективным. Иначе есть риск, что деревянные круги со временем врастут в землю. Кроме того, добавьте в воду средство против сорняков, чтобы избежать их прорастания между спилами. Уплотнять землю можно просто утаптывая ее ногами — эффективный способ без лишних затрат.

Шаг четыре — покрыть деревянные спилы лаком

Покройте поверхность каждого спила защитным лаком, чтобы повысить их прочность и стойкость к капризам погоды. Начинать укладывать спилы вы можете сразу же, как только высохнет лак.

Последний, завершающий шаг — уложить спилы на дорожку

Поскольку все спилы обладают разным диаметром, их укладывание можно сравнить с собиранием пазла. Уложите все круги рядом друг с другом так, чтобы они соответствовали намеченной ширине дорожки. Важно укладывать их плотно, чтобы они со временем не начали скользить. Для наилучшей фиксации можно даже склеить спилы между собой: нанеся клей, прижмите их плотно друг к другу.

Вот и вся информация, которую необходимо учесть при сооружении садовой дорожки из спилов своими руками. Ниже вы можете посмотреть видеоинструкцию (на английском языке) по мощению садовой дорожки, а также фото садовых дорожек из спилов и из дерева.

Садовая дорожка своими руками — видео

Деревянные спилы в качестве акцента

Деревянные спилы могут быть использованы в качестве акцента в комбинации с гравием. Такая садовая дорожка смотрится еще более романтично, если по ее сторонам растут нежные цветы.

Вкопанные деревянные спилы

Еще один вариант дизайна садовой дорожки — располагать спилы не вплотную друг к другу, а на расстоянии. В таком случае следует вкопать спилы в землю так, чтобы была видна только их поверхность. Тогда они не съедут со временем со своих мест, и ваша работа долго будет вас радовать великолепным результатом.

Яркая садовая дорожка из дерева

Деревянная садовая дорожка — это хорошая возможность использовать деревянные остатки вместо того, чтобы их выкидывать. На фото сверху продемонстрировано, как симпатично может выглядеть дорожка из ярко окрашенных деревяшек, уложенных вразнобой.

Голубые деревянные доски

С помощью цельных деревянных досок можно создать яркую садовую дорожку. Цвет, конечно же, выбираете вы сами, основываясь на цветовой гамме вашего сада, террасы или беседки. Промежутки между дощечками можно заполнить землей, песком, щебнем…

Деревянные спилы и гравий

Цветовая палитра гравия в качестве материала для заполнения пустот между спилами очень богата. В примере на фото выбран естественный песочный цвет, совпадающий с цветом спилов. Существует же множество возможностей. Например, белый гравий в сочетании с серой, будто бы потрепанной непогодой, древесиной создаст очень стильный и современный вид вашей садовой дорожки.

Деревянная садовая дорожка из досок разной длины

Садовая дорожка из деревянных досок не должна быть уложена идеально. Как видно из примера на фото сверху, доски различной длины выглядят привлекательно и более естественно, чем если бы они были тщательно подогнаны друг к другу. Камни по краям дорожки ассоциируются с берегами горной реки и придают дорожке ощущение дикой природы.

Дорожки из гравия своими руками, как сделать тропинку на даче в саду

Простое устройство, оптимальная стоимость и неприхотливый уход за гравийными дорожками сделали их популярными компонентами на дачных участках.

Насыпные дорожки из гравия привлекают многих хозяев небольших дачных домиков и солидных загородных особняков.

 

Дорожки из гравия своими руками в саду на даче

Дорожка из гравия как элемент ландшафтного дизайна

Гравийные дорожки как нельзя лучше отвечают желанию хозяев придать своим садам и участкам новый, облагороженный вид. Это решение представляется наиболее оптимальным при отказе от сплошного травяного газона.

Садовые дорожки из гравия одновременно привлекательны и функциональны, то есть не только радуют глаз, но по ним еще и удобно ходить. Стоит все же учитывать, что при наличии размерной нагрузки, предпочтительнее выбирать другой вариант, например, дорожку из тротуарной плитки (бетонной, клинкерной).

Дорожки из гравия обладают способностью поразительно воплощать внутренний мир владельца, его эстетические вкусы, создавать стилевую доминанту в саду. Это становится возможным благодаря соединению фракций, различающихся по размеру и цвету. Мокрый или сухой гравий позволяет придать саду, например, морскую или японскую стилистику.

Дорожки из гравия своими руками в саду на даче

В конечном счете успех дела зависит от гравийных материалов. Профессионалами они подразделяются на несколько разновидностей.

Материал для дорожки на даче и в саду

Галечник для дорожкиГалечник имеет небольшие фракции (камешки), обычно округлой формы благодаря длительному воздействию реки или моря. Галечную дорожку не следует насыпать слоем толще 5 см, поскольку ее фракции не могут хорошо сцепляться друг с другом и быстро «расползаются» по сторонам. Плюс, увеличение слоя галечной дорожки еще более затрудняет ходьбу по ней.

Щебень гравийный для дорожкиЩебень гравийный или, как часто говорят, «щебенка» обладает фракциями самых разных форм, что создает достаточно хорошее сцепление. Дорожка из щебенки неплохо сохраняет форму и не создает значительных неудобств при ходьбе. Сланец дробленый для дорожкиДробленый сланец применяется при устройстве дорожек, создающих декоративный эффект и расположенных возле клумб, деревьев, кустов, других компонентов сада.

Любой элемент, используемый в ландшафтном дизайне обладает как преимуществами, так и недостатками. Естественно, это касается и дорожек из гравийного щебня, независимо от того предназначены они для украшения или выполняют сугубо практическую функцию.

Садовые дорожки из гравия – преимущества и недостатки

Дорожки садовые по своей фактуре можно разделить на: твердые, мягкие и дорожки, изготовленные из гравия, находящиеся по своим свойствам между ними. Гравийные тропинки имеют свои плюсы и минусы. Нельзя забывать эти важные детали, чтобы не столкнуться в скором времени с некоторыми проблемами. Времени, чтобы сделать гравийную дорожку в саду, требуется не так уж много, поскольку нет нужды основательно готовить почву или заливать бетонное основание.

Соответственно, себестоимость изготовления и трудозатраты будут не столь высоки. Богатый ассортимент гравийного материала создает возможности для реализации самых изысканных решений садового ландшафта.

Фракции гравия замечательно гармонируют со многими другими материалами: металлом, деревом, камнем. На дорожке можно с успехом разместить доски, небольшие столбики, камни, гальку крупного размера. Гравий практически не изнашивается, и будет использоваться очень долго. За ним не требуется тщательный и специальный уход, что не мешает гравию сохранять свое исходное качество.

Преимущества дорожки из гравия в сочетании с доступной ценой щебня делают этот материал очень конкурентоспособным.

Недостатки гравия заставляют задуматься, побеждают они или преимуществ все же оказывается больше. Прежде всего, многие не согласны ходить по специфической, не очень устойчивой поверхности. Не забудем, что устройство гравийной дорожки без специального основания приведет к постоянной борьбе с сорняками, которые без труда пронизывают и более твердый материал. И наконец, кому-то дорожки из гравия кажутся уж очень «деревенскими», не «шикарными».

Определившись с имеющимися предпочтениями, рассмотрев все «pro» и «contra», удастся обойтись без будущих досадных моментов, когда важные и заметные элементы на участке будут вызывать постоянное раздражение.

Садовые дорожки из гравия – преимущества и недостатки

Устройство дорожек из гравия – процесс изготовления своими руками

Самостоятельно построить гравийную дорожку не представляет особой сложности. На любом дачном участке найдется все необходимое. Остается только оформить эскиз будущего ландшафта. Непосредственное строительство имеет следующие этапы:

Устройство дорожек из гравияРазметка

Для нее подойдут колышки из дерева или металла, на которые натягивается любая веревка или шнур. Так создаются границы строящихся дорожек.

Устройство дорожки из гравия

Подготовка «ложа»

То есть рытье небольшой траншеи. Поверхностный слой земли удаляется на 15-20 см, затем траншею следует вскопать. Таким образом удается избавиться на определенный срок от борьбы с сорняками.

Изготовление дорожки из гравия

Устройство «ложа»

Процесс состоит из тщательной трамбовки и засыпки дна траншеи крупным гравием и глиной. Повторимся, что данное «ложе» имеет глубину около полутора дециметров. Оно служит заменой подушке, которую обычно делают из песка и глины. Через день основание необходимо полить водой, что повышает его прочность.

Изготовление дорожки из гравия

Насыпка гравия

Подготовленное «ложе» засыпается слоем мелкого гравия толщиной в 3-5 см. Полученную дорожку следует утрамбовать.

Логичным завершением перечисленных процедур являются декоративное оформление дорожки. Здесь не обойтись без бордюрного камня. Он, во-первых, играет декоративную роль, во-вторых, предотвратит «растекание» гравия по сторонам, где он будет засорять ближайшую территорию.

В этих целях бордюр устанавливают не на одном уровне с дорожкой, а на несколько сантиметров повыше. Профессионалы советуют под бордюр сделать бетонное основание, которое придаст ему большую устойчивость.

Итак, гравий для устройства декоративных или функциональных дорожек в саду, возле дома или на любом участке представляется перспективным и приемлемым вариантом. Необходимо только тщательно рассмотреть варианты размещения, величину, габариты и возможные разновидности материала.

Как сделать дорожку из гравия — видео инструкция

Дорожка из гравия — фото вариантов устройства

Дорожка из гравия как элемент ландшафтного дизайнаДорожка из гравия как элемент ландшафтного дизайна

Садовая дорожка из дерева и гравия. Мастер-класс с фото на Supersadovnik.ru

Шаг 1

При помощи рулетки и садового шланга разметьте дорожку шириной 70 см.

Шаг 2

На месте будущей дорожки снимите дерн на глубину 20–30 см.

Шаг 3

На дно дорожного корыта насыпьте песок слоем 10 см, утрамбуйте его.

Шаг 4

Установите бортик из готовых деревянных кассет. Выровняйте его при помощи резиновой киянки.

Шаг 5

Электрорубанком обработайте поверхность деревянного бруса.

Шаг 6

Наметьте длину брусков (50–55 см при ширине дорожки 70 см). Ножовкой распилите брус на куски.

Шаг 7

Обработайте нижнюю и боковые стороны брусков обмазочной гидроизоляцией, верхнюю – пинотексом.

Шаг 8

Уложите бруски на песок на расстоянии 4–7 см один от другого.

Шаг 9

Выровняйте их при помощи резиновой киянки.

Шаг 10

Пространство между брусками засыпьте гравием, утрамбуйте его.

Шаг 11

Дорожка готова!

Дорожка из щебня | Материалы и технологии

Щебень (мелкодробленный камень) отлично подходит для мощения садовых дорожек: фактура и цвет натурального материала придают их поверхности природное очарование.

Неудивительно, что в садах и парках используется дробленый камень. Щебеночное покрытие выдерживает довольно большие нагрузки. В то же время в силу мелкофракционной структуры оно обладает высокой дренирующей способностью, не образуя на дорожке луж и не требуя устройства водоотвода. Эти качества щебня активно используются в строительстве: водопроницаемость — при устройстве дренажных систем, а прочность — при добавлении в бетонную смесь в качестве заполнителя.

Несущий слой (основание) укладывается в пределах контура будущей дорожки на уплотненный механической трамбовкой грунт, с которого предварительно срезается плодородный почвенный слой. Основание засыпается дробленым песком с размером фракций до 7 мм. Этот материал укладывается на слой щебня толщиной от 16 до 32 мм и сразу же уплотняется. Перемешивание остро-угольных и порошкообразных частиц «съедает» примерно 4 см высоты основания.

После укладки и уплотнения несущего слоя на него по границам дорожек выкладывают ленту-фундамент из тощего бетона (с высоким содержанием заполнителей и низким содержанием цемента) для устройства бордюра — выразительного элемента дизайна и практичной преграды «расползанию» покрытия в стороны.

Затем приступают к формированию верхнего декоративного слоя. Для мощения дорожек можно использовать щебень крупной и мелкой зернистости, но, как правило, только одной фракции. Верхний слой может быть толще или тоньше. В данном случае использован мелкий известняковый щебень с размерами фракций 3–5 мм, уплотненный в слой толщиной не менее 20 мм и образующий красивую светлую поверхность.

Для двухслойной дорожки лучше выбирать однородный материал одного цвета. В противном случае его поверхность, хотя и весьма стойкая к истиранию и распределенной нагрузке, может при резком ударном воздействии (ударах мяча или прыжках в спортивных играх) местами истончиться. Мелкие частицы разлетаются в стороны от точки удара, и через образовавшуюся выемку может проглядывать основание другого цвета. Кроме того, со временем материалы могут и перемешаться.

Мелкие фракции удобны тем, что создают больший комфорт при ходьбе, а при уборке опавшей листвы камешки не застревают между зубьями садовых граблей. Но при механизированной уборке, торможении колесной техники или перетаскивании волоком тяжелых предметов они более подвержены смещению.

Цвет щебня (белый, розовый, желтый, зеленый, серый, черный) выбирают исходя из вкусов владельца или стилевого оформления сада. Щебень низко- и среднепрочных пород осадочного происхождения (к примеру, мрамор или известняк) не очень подходит для сильно затененных участков сада: в таких условиях он может покрыться зеленоватым налетом влаголюбивой микрофлоры, способной повредить его поверхность. Тогда как щебень прочных скальных пород (гранит, кварц, порфир) лишен подобного недостатка.

Таким образом, щебень — реальная альтернатива традиционной плитке или мощению. Работы выполняются быстро, дорожка всегда выглядит аккуратно, сорняки сквозь нее не прорастают, в сырую погоду нет луж, а в сухую — пыли.

Этапы работ

• Фото 1

• Фото 2

• Фото 3

• Фото 4

• Фото 5

• Фото 6

• Фото 7

Фото 1. Основание (несущий слой) из смеси песка и щебня засыпают на дорожку и тщательно уплотняют механической трамбовкой. По контуру дорожки с обеих сторон выкладывают ленту из тощего бетона, служащую фундаментом для бордюрных камней.
Фото 2. На ленту бетонного фундамента укладывают бордюрные камни, выравнивают в ряд и также скрепляют бетоном. «Обтекая» дерево, дорожка из щебня повторяет круговую форму кроны, образуя своеобразную круглую клумбу.
Фото 3. После укладки каждого слоя щебень уплотняют механической трамбовкой до получения ровной и прочной поверхности. Расширенная дорожка не создает неудобства при хождении и не мешает корням получать дождевую влагу.
Фото 4. Прежде чем продолжить работы, следует завершить все необходимые садовые и земляные работы вокруг дорожки. Ковшовым погрузчиком засыпают слой щебенки заведомо большей толщины (около 4 см), с учетом утрамбовывания.
Фото 5. Граблями с частыми зубьями выравнивают слой покрытия, не забывая учесть дальнейшее уплотнение. Поверхность щебневого слоя тщательно проливают водой для оседания и сплочения фракций.
Фото 6. После чего так же равномерно механической трамбовкой уплотняют слой покрытия.
Фото 7. Уже через сутки покрытие готово выдержать проезд легкой колесной техники. С помощью ровной доски проверяют, чтобы слой щебневого покрытия везде был ниже поверхности бордюра.

Дорожка из цемента в саду

В каждом частном и дачном доме имеется одна или несколько пешеходных и садовых дорожек используемых как для передвижения по участку, так и для подвозки удобрений и питательного грунта к деревьям, кустарникам, цветам т овощным растениям. Есть несколько технологий обустройства подобных коммуникаций.

СодержаниеСвернуть

Однако самым оптимальным вариантом по цене и долговечности является дорожки из цемента своими силами. При этом для заливки дорожки из цемента своими руками не требуется наличие специальных навыков и специального технологического оборудования.

Рассмотрим самую простую, читай самую бюджетную технологию создания дорожки из цемента на даче или частном подворье при соблюдении всех прочих равных условий: функциональности, долговечности и удобстве передвижения.

Этапы строительства садовых дорожек из цемента

Определяемся с шириной, толщиной и конфигурацией планируемой конструкции. Так как садово-парковая дорожка будет использоваться не только для передвижения людей, но и для подвоза удобрений, плодородного грунта, а также для вывоза опавшей листвы и ботвы цветов и огородных растений ширина дорожки должна составлять величину равную колесной базе садовой тачки, плюс 100-150 мм на сторону.

Колесная база двухколесной тачки грузоподъемностью 50 кг составляет 700 мм, отсюда следует, что ширина садовой дорожки должна быть не менее 1000 мм или 1 метра. Толщина дорожки для ходьбы и езды садовой тачкой должна быть не менее 50 мм.

Конфигурация конструкции может быть прямой с перпендикулярными ответвлениями или извилистой, огибающей препятствия. Какому варианту отдать предпочтение – дело вкуса хозяина подворья. При этом надо понимать, что самый короткий путь – это прямая линия. Рассматриваемая технология строительства дорожки из цемента на даче своими руками, неоднократно реализованная на практике, не ограничивает домашнего мастера в его желании обустраивать прямые, извилистые либо комбинированные конструкции.

Материалы и инструменты

• Основные материалы: портландцемент марки ЦЕМ I 32,5Н ПЦ (М400), гранитный щебень фракции 5-40 мм, строительный или речной песок, чистая вода.
• Хорошо обожженный красный рядовой кирпич (можно бывший в эксплуатации).
• Полоски тонколистового металла 100х50 мм, или полоски оконного стекла 100х50 мм толщиной 3-4 мм или деревянные реечки (дранка), размерами 1000 х 50х3 (5) мм для температурных швов.
• Сетка рабица, стальная сетка для штукатурки или б/ушный стальной хлам в виде ненужных полосок металла, кусков толстой проволоки, сеток от старых кроватей и т.п. для армирования.
• Металлические иди деревянные колышки, бечевка для разметки.
• Полиэтиленовая пленка.
• Чтобы залить дорожки в саду своими руками из цемента необходимо подготовить штыковые и совковые лопаты, металлические ведра, стандартный лист железа (1х2 метра) толщиной 1-1,5 мм или бетономешалку.
• Строительный уровень, строительное правило, шпатель

Подготовка фронта работ под заливку

• Разметка будущей конструкции с помощью колышков и бечевки. Здесь следует заметить, что, так как в качестве несъемной опалубки будет использоваться красный кирпич, ширина разметки составляет 1 метр + 130 мм (толщина двух рядовых кирпичей).
• Выемка грунта на глубину 120 мм по всей площади дорожки.
• Установка несъемной опалубки – красного кирпича. Благодаря стабильности размеров – ширины 120 мм, красный кирпич можно использовать как опалубку и как отделку границ дорожки. По обеим сторонам будущей дорожки, в ее начале, выкладывается по одному кирпичу в формате «на ребро по длине» и обеспечивается их горизонтальность с помощью уровня и подсыпки грунта. Следующий кирпич планируется по горизонтали «по предыдущему кирпичу», и так, либо до окончания дорожки, либо до окончания очередной порции заливки. Кирпич в этом варианте выполняет несколько функций. Первая функция – служит «маяком для верхней границы заливки. Вторая функция предохраняет внешние границы дорожки от разрушения. Третья функция – создает архитектурно оконченный привлекательный внешний вид.
• Укладка и трамбовка слоя дренажа (щебень и песок, смешанные в равных пропорциях) толщиной 70мм.
• Укладка армирующего слоя из сетки или ненужного металлического хлама.

Как залить дорожку из цемента после проведения подготовительных работ?

Готовится или приобретается бетонный раствор марки М150 на основе цемента ЦЕМ I 32,5Н ПЦ (М400). Здесь возможны три варианта. Первый вариант, приобрести необходимое количество раствора на ближайшем бетонном заводе. Второй вариант, использовать для замешивания собственную или арендную бетономешалку. Третий, самый бюджетный вариант – готовить раствор порциями на стальном листе при помощи совковой и штыковой лопаты.

Какой вариант выбрать, личное дело и финансовые возможности конкретного застройщика.

Раствор для садовых дорожек – цемент и песок, а также щебень замешивается в следующих пропорциях, кг: 1 часть цемента, 3,5 части песка, 5,3 части щебня, 0,9 части воды. Сначала с помощью весов или ведер отмеряются и тщательно перемешиваются цемент, песок и щебень, потом добавляется вода, и все компоненты еще раз тщательно перемешиваются.

Готовый раствор, с помощью совковой лопаты аккуратно загружают в опалубку из кирпичей, трамбуют по всей площади штыкованием, и аккуратно разравнивают по верхнему срезу кирпича строительным правилом и шпателем.

Чтобы садовую дорожку не разорвало при сезонном перепаде температур, через каждые 1-1,5 метра заливки предусматриваются температурные швы. Функцию температурных швов выполняют установленные перпендикулярно кирпичам полоски металла, стекла или древесные планки. Можно организовать температурные швы, заливая край очередной порции заливки битумом, однако это не очень эстетично, хотя и имеет право на жизнь.

Железнение

Сразу после заливки очередного участка дорожки (от температурного шва до температурного шва) свежий бетонный материал необходимо зажелезнить. Очень многие специализированные интернет-ресурсы, рассказывая как правильно залить дорожку из цемента, по тем или иным причинам умалчивают об этой операции.

Результатом же пренебрежения железнением является разрушение сначала верхнего слоя материала площадки, после чего происходит разрушение толщи бетона со всеми вытекающими неприятностями.

Поэтому если застройщик не хочет получить конструкцию, которая через несколько лет придет в полную негодность, он должен строго следовать следующей технологии железнения поверхности дорожки:

• Сразу после заливки, штыкования и разравнивания раствора очередной партии бетона аккуратно посыпать поверхность чистым раствором толщиной 2-3 мм.
• Аккуратно, разбрызгиванием руками или садовым опрыскивателем увлажнить цемент водой, следя чтобы не было размывания до основы.
• Использовать строительный шпатель для «втирания» круговыми движениями смоченного цемента в поверхность дорожки.
• Контроль правильности выполнения операции железнения – поверхность приобрела иссиня-зеленую мокрую, равномерную по всей площади окраску.

Заключение

На этом рассмотрение вопроса: как правильно залить дорожку из цемента можно считать успешно оконченным. Остается добавить, что в жаркие дни, в течение 72 часов после заливки, садовую дорожку следует несколько раз в день смачивать водой разбрызгиванием или укрыть ее поверхность полиэтиленовой пленкой.

Садовая дорожка из бетона

Бетонные дорожки отличаются своей прочностью, долговечностью, морозо- и влагоустойчивостью, способны выдерживать любые механические нагрузки. Высокое качество бетона, соблюдение рецептуры приготовления бетонной смеси, а также требований к укладке и уходу при обустройстве дорожки гарант того, что она станет не только функциональным украшением участка, но и прослужит не один десяток лет.

Планировка садовой дорожки.

Важно заранее продумать количество и расположение садовых дорожек, их длину и ширину.
Для удобства дорожка от входной группы на участок до двери дома должна проходить по самому короткому маршруту, за исключением случая, когда сам дом в низине участка, а вход на участок на вершине. В таком случае дорожка должна иметь форму ломанной линии.
Длинные дорожки визуально увеличивают участок, в то время как большое количество дорожек дробят его.
Ширину дорожек из бетона выбирают исходя из функциональных назначений и комфорта: для основных дорожек применима ширина в 80-100 см., для второстепенных достаточно будет 30-40 см. Если же речь идет о дорожке у гаража, то для ориентира берется ширина автомобиля.

Выбор качественного материала.

Для бетонной дорожки рекомендовано применять пескобетон или песчано-цементную смесь марки по прочности на сжатие не менее М200. Чем выше марка раствора, тем выше показатели долговечности. Оптимальным решением для садовой дорожки является марка М300. Качественный пескобетон имеет ряд преимуществ за счет правильного соотношения песка и цемента, и также его использование избавит от хлопот с приготовлением самодельного раствора: добавлением правильных пропорций цемента в раствор, поиском хорошего песка и его просеивания.
Пескобетон продается в мешках, на которых указан точный вес, что позволит безошибочно рассчитать расход материала. При соблюдении рецептуры от производителя получится желаемый качественный результат.

Последовательность работ при устройстве садовой дорожи:

1. Снятие дерна и выкапывание траншеи под основание.

источник: forumhouse

Распланировав расположение и ширину бетонной дорожки на участке устанавливается разбивка: по всей длине будущей дорожки вбиваются колья на расстоянии 1,5 – 2,5 м друг от друга, на изгибах применимо расстояние 30-50 см. Между кольями натягивается шнур. И выкапывается траншея согласно разметке.
Глубина траншей для пешеходных дорожек — 25-30 см (без учета толщины плодородного слоя). Для бетонной дорожки под стоянку автомобиля толщина увеличивается до 40 см. Если на участке глинистый грунт, то выемку нужно сделать глубже, так как такой грунт имеет способность пропускать через себя воду, а склонность к морозному пучению (увеличение объема грунта при замерзании и его уменьшение – при оттаивании) увеличивается;

2. Установка опалубки.

источник: forumhouse

Опалубку крепят к колышкам разметки так, чтобы они оставались снаружи. Над уровнем грунта опалубка должна возвышаться на 4-5 см. За счет того, что раствор важно заливать частями, чтобы получить поперечные швы для компенсации циклов сжатий и расширений бетона под воздействием температуры, опалубку также возможно устанавливать частями по дорожке. Если опалубка уже установлена на всю длину дорожки, то ее необходимо разбить на небольшие участки;

Совет: Использование смазки на поверхность опалубки, соприкасающейся с бетонной или растворной смесью позволит легко демонтировать саму опалубку после проведения работ. А если дорожка предполагается извилистая с изгибами, то предпочтительнее выбирать пластиковые материалы.

Важно. При устройстве бетонных дорожек (из растворных или бетонных смесей) необходимо устраивать поперечные швы на расстоянии 1.5-2.0 метра друг от друга для предотвращения появления деформационных трещин. Чем короче эти отрезки, тем прочнее будет дорожка, тем больше она защищена от трещин, которые могут образоваться от перепадов температур и механических нагрузок.

3. Устройство песчано-щебневой подушки, т.е. основания дорожки.

источник: forumhouse

Для дренажа и равномерного распределения весовой нагрузки на дорожку укладывается песчано-щебневая подушка.
Для пешеходных дорожек бетонный слой составит 8 – 10 см, для автомобильных – 10 – 15 см., соответственно все остальное это и будет основание.
Между слоями щебня/гравия и песка прокладывается геотекстиль. Слой гравия или щебня и слой песка трамбуется, слой песка хорошо разравнивается, для того, чтобы толщина бетона была равномерной;

Совет: Песок в основании дорожки играет очень важную роль – он пропускает воду, что препятствует замерзанию, расширению и давлению на бетон в зимний период. Но со временем песок через щебень может уйти в грунт. Геотекстиль, агроволокно или аналогичный материал, пропускающий воду и не подверженный гниению поможет этого избежать.

4. Укладка арматурной сетки.

Перед армированием и бетонированием песчаную подушку основания укрывают полиэтиленовой пленкой. Это нужно для того, чтобы бетон набрал свою прочность, то есть именно затвердел, а не высох. Пленка помешает цементному молочку, которое играет важную роль в процессе затвердевания, уйти в песок.
Лучшим армирующим слоем для бетонной дорожки считается сетка с ячейками 10х10 см, сваренная из прутьев диаметром 8 мм, или прутья, связанные в армирующий каркас. Также для армирования применяют фиброволокно или сетку рабицу. Сетка должна быть поднята над уровнем пленки минимум на 15 мм, так как должна иметь защитный слой, который будет предотвращать коррозию металлических деталей армирующего каркаса. Сетка или прутья должны быть объединены в общий каркас, так чтобы он воспринимал нагрузку, как одно целое;

5. Бетонирование дорожки.

Производители сухих строительных смесей на заводской упаковке обязательно указывают рецепт приготовления смеси. При приготовлении раствора с использованием обозначенного количества воды оцените, насколько раствор удобен в использовании: как хорошо он растягивается, разравнивается и уплотняется.
Если есть необходимость придать раствору более высокую подвижность лучше заменить привычную воду на всего добавки-пластификаторы. Золотое правило: «больше воды – ниже прочность».
Чем лучше перемешаны все компоненты раствора, тем большую прочность в конечном итоге наберет бетон. Для перемешивания смеси лучше использовать бетономешалку, но также подойдет и перфоратор, который может работать на низких оборотах с насадкой для сыпучих смесей.
Если готовый раствор с течением времени начинает расслаиваться и на его поверхности появляется вода, то необходимо уменьшить количество воды. Если подвижность раствора низкая, что затрудняет качественно распределять смесь и разравнивать ее, в этом случае снова стоит воспользоваться добавками-пластификаторами или комплексными добавками (пластификатор + воздухововлекающая добавка).

Совет: Используемый раствор должен быть ни густым, ни жидким – жидкий будет трескаться при высыхании, а слишком густой невозможно распределить по опалубке. Добавки – пластификаторы помогут довести смесь до нужной консистенции. Рекомендуем использовать добавки в жидком виде, и обязательно выполнять требования инструкций к их применению.

источник: forumhouse

Заливать дорожки рекомендуется в сухую погоду, при плюсовой температуре. Заливая раствор, его следует постоянно разравнивать и периодически протыкать шпателем, чтобы выпустить из раствора лишний воздух и предотвратить образование пустот. Для уплотнения раствора рекомендуется также периодически постукивать по опалубке.

источник: forumhouse

Поперечный профиль покрытия дорожки должен быть выпуклый, для наилучшего отвода воды. В центре толщина бетонного слоя должна быть больше на 0.5-1 см. Бетонное покрытие делают на 3 сантиметра выше уровня земли, это минимизирует намыв на бетонную поверхность почвы и мусора, а также упростит чистку дорожек от мусора и снега. Боковые выступы бетонного/растворного камня желательно также гидроизолировать.
Залитый бетонный раствор разравнивают правилом и с силой уплотняют.

После того как бетонная дорожка полностью залита, ее нужно накрыть пленкой и периодически поливать водой. При таком уходе бетон затвердеет, а не высохнет и наберет максимальную прочность. Когда бетон достаточно затвердеет, можно убрать опалубку.

Определение трека Merriam-Webster

\ ˈTrak \

1 : след, недавний или ископаемый огромный след динозавра

2а : обнаруживаемое свидетельство (например, след корабля, линия следов или колея колеса) того, что что-то прошло

б : тропа, образованная повторяющимися шагами или как будто в результате их действия : тропа

c : трасса, разработанная специально для гонок

d : параллельные рельсы железной дороги

е (1) : материала, записанного специально на или как будто на дорожке инструментальные треки бонусный комментаторский трек на DVD

(2) : один из серии параллельных или концентрических путей, вдоль которых записывается материал (например, музыка или информация) (как на пластинке фонографа или магнитной ленте)

(3) : группа канавок на грампластинке, содержащая записанный звук.

ж : обычно металлический путь (например, паз), служащий направляющей (как для подвижного осветительного прибора).

3а : последовательность событий : цепочка идей : последовательность

б : осведомленность о факте, прогрессе или состоянии отслеживать расходы терять время

4 : легкоатлетические виды спорта особенно : выполняемых на беговой дорожке

5а : курс, по которому что-то движется или прогрессирует

б : образ жизни, поведения или действий

c : одна из нескольких учебных программ, по которым учащиеся назначаются в соответствии с их потребностями или уровнями способностей.

d : проекция на земную поверхность пути, по которому что-то пролетело (например, ракета или самолет).

6а : ширина колесного транспортного средства от колеса до колеса и обычно с внешней стороны колесных дисков.

б : протектор автомобильной шины

c : любой из двух бесконечных ремней, по которым движется гусеничная машина. в пути

: где стоит или сейчас : на месте был остановлен в гусеницах

на ходу

: достижение или выполнение того, что необходимо или ожидается

отслеживаются; отслеживание; треки

переходный глагол

б : искать по доказательствам, пока они не будут найдены отследить источник

2а : с последующим следом : след

б : для наблюдения или построения траектории движения (чего-либо, например космического корабля или ракеты), часто инструментально

3а : для переноски (грязи или другого материала) на ногах и депонирования отслеживание грязи на кухне

б : для создания следов

4 : , чтобы отслеживать (что-то, например, тренд) : следовать 5 : для прохождения через : траверса отслеживать пустыню

непереходный глагол

1 : путешествия комета движется на восток 2а пары колес

(1) : для поддержания постоянного расстояния друг от друга на прямой

(2) : для установки на гусеницу или рельсы

б заднего колеса автомобиля : для точного следования за соответствующим передним колесом на прямой

c иглы фонографа : для отслеживания волнистости канавки записи

3 : оставить следы (как на полу)

и-поле | Определение легкой атлетики Merriam-Webster

\ ˌTrak-ən (d) -fēld \

: , относящихся к или являющихся любыми из различных спортивных соревнований (таких как бег, прыжки и метание веса), выполняемых на беговой дорожке и на прилегающем поле.

Гусеница двойного назначения

от Woodpeckers в

гусеница двойного назначения от Woodpeckers in

Похоже, в вашем браузере отключен JavaScript. Для наилучшего взаимодействия с нашим сайтом обязательно включите Javascript в своем браузере.

Т-образные гусеницы — один из самых полезных компонентов, доступных для создания множества различных вспомогательных приспособлений. Они легко адаптируются к любому приспособлению, где требуются прочный зажим и прямое отслеживание.

Новая гусеница DP (двойного назначения)

Woodpeckers развивает эти преимущества еще дальше.Он сконфигурирован с (2) слотами с одной стороны и (1) с другой. Все (3) паза напрямую совместимы с любым болтом или гайкой 1/4 дюйма с шестигранной головкой. Такая конфигурация допускает установку с помощью болтов, что практически исключает возможность выдергивания.

Как видно на фото, установка проста; просто опустите болт с шестигранной головкой в ​​отверстие и прикрепите. Это так просто. Прикрепив гусеницу таким образом, вы получите чрезвычайно прочную установку, делающую практически невозможным извлечение.

Разнообразные очень полезные зажимные приспособления могут быть изготовлены путем встраивания DP Track в горизонтальную поверхность.Woodpeckers также предлагает прецизионные прижимные угольники, наборы угловых зажимов и тумблерные зажимы.

DP Track имеет размеры 1-3 / 4 «x 1/2» и бывают длиной 24, 36 и 48 дюймов. Прозрачный анодированный сатин.

Дополнительная информация

Страна производитель	США

Мы нашли другие продукты, которые могут вам понравиться!

{{/ thumbnail_url}} {{{_highlightResult.name.value}}}

{{#categories_without_path}} в {{{category_without_path}}} {{/ category_without_path}} {{# _highlightResult.color}} {{# _highlightResult.color.value}} {{#categories_without_path}} | {{/ category_without_path}} Цвет: {{{_highlightResult.color.value}}} {{/_highlightResult.color.value}} {{/ _highlightResult.цвет}}

{{price.USD.default_formated}} {{# price.USD.default_original_formated}} {{price.USD.default_original_formated}} {{/price.USD.default_original_formated}} {{# price.USD.default_tier_formated}} Всего лишь {{price.USD.default_tier_formated}} {{/price.USD.default_tier_formated}}

Фиона Apple объясняет каждую песню в «Fetch the Bolt Cutters»

Фото: любезно предоставлено Фионой Эппл.

Fetch the Bolt Cutters не похож ни на что, что Фиона Эппл делала раньше, но альбом все еще узнаваем как нечто, что могла создать только она.Это намеренно без прикрас, сырой экспорт изнутри ее мозга: ее голос растягивается и зацикливается, переходя в пение Випассаны и жуткие, сюрреалистические вопли; в середине одной песни она лажает и бормочет: «А, бля, дерьмо»; в другом она смеется, когда ее собака, Мерси, облизывает ее лицо.

Лирически Apple обращается к своему прошлому, чтобы противостоять хулиганам из средней школы, и заглядывает в свое будущее в поисках воображаемого любовника. Она напрямую обращается к женщинам, которые подверглись насилию со стороны того же мужчины, который насиловал ее.Она злится из-за пропавшей ударной установки.

Здесь она познакомила нас с генезисом и смыслом каждой песни на Fetch the Bolt Cutters. (Читайте наше полное интервью с Apple здесь .)

Фото: работа Дэвида Гарзы.

Это началось как песня о любви к кому-то, кого я еще не встречал.Затем в 2015 году я снова встретился с Джонатаном [Эймсом], и на какое-то время это стало про него. Примерно через год мы расстались, так что это уже не о нем. Вот как все это происходит. Песни сильно меняют то, о чем они говорят.

Это возникло из-за того, что я много медитировал, размышляя о природе вещей. Вся эта фраза: «Если дерево упадет в лесу и никто не услышит его, издает ли оно звук?» Да, это так. Потому что происходит вибрация. Придете ли вы его слышать или нет.Я существую, видите ли вы меня или нет. Эти вещи обо мне верны независимо от того, признаете вы их или нет. По крайней мере, второй куплет.

Линия о пульсе — это был опыт, который я испытал однажды после шести дней медитации в Спирит Рок в Вудакре, Калифорния, в группе примерно из 75 женщин в 2010 году. У меня это пульсировало в голове. Затем я вспомнил этот совет, который кто-то дал мне, который заключался в том, чтобы просто сдаться — позволить себе падать в воду, прекратить попытки что-либо сделать.И почему-то мне это удалось, и пульсация в голове ушла. Но тогда все пульсировали — все. У меня никогда не было такого опыта, и мне трудно вспомнить, каково это было сейчас, но это самое большое, что когда-либо случалось со мной в моей жизни.

Тогда я знал, что такое жизнь и смерть. Это пульс. И мы все разделяем это, и это звучит так банально. Но это было не в моей голове; это было вне этого. Это было среди всех нас. Это было то, чем мы были все вместе.Это было как в этом доме, в этом пульсе, в котором мы все будем. Я чувствовал, что нашел его, и все было так прекрасно. Мне казалось, что если я открою глаза, может, оно исчезнет. Но я открыл глаза, и это все еще происходило. Я вышел из зала для медитаций, и это все еще продолжалось. Я спустился с холма, и были эти лошади, которые никогда не обращали на меня внимания. Но я чувствовал, что между нами существует понимание. Я все это чувствовал. И через некоторое время это прошло. Но я помню, что это было там.Это все изменило для меня. Просто зная: «Хорошо, что бы ни случилось, вот где находится дом. Вот какова реальность. Я знаю, что это там.

Фото: работа Дэвида Гарзы.

Шамейка настоящий. Когда я впервые написал песню, я не был полностью уверен, что она существует. Потому что у меня есть одно воспоминание, и это очень большое воспоминание для меня.Но, возможно, я создал этого человека. Моя учительница в третьем классе Линда Кунхардт была моей любимой учительницей. Я поддерживаю с ней связь на протяжении многих лет. Она прочитала статью New Yorker и на следующий день прислала мне электронное письмо со словами: «Я слышала, вы писали о Шамейке. Я вижу ее… »Она прислала мне ее фотографию.

Я не помню, в каком она классе. Мне было примерно 11 лет. Не помню, зачем она со мной разговаривала. Я просто помню, как был в кафетерии, группа девушек сидела за одним концом стола.Я подошел посидеть с ними, и они начали надо мной смеяться. Так что я сел на одно место от них, но все же старался быть ближе к ним. Подошла Шамейка, и она такая: «Почему ты пытаешься сидеть с этими девушками? У тебя есть потенциал ». Это все, что она мне сказала. Но я вспомнил, что, возможно, она хулиганка или что-то в этом роде. Потом мне прислали эту фотографию, и она такая милая — совсем не похожа на хулигана. У нее просто такая широкая улыбка на лице. Но на листке бумаги, который мне прислала мисс Кунхардт, сверху написано короткое эссе, написанное Шамейкой.И, чувак, это потрясающе. Все дело в том, как ее заставили делать это в церкви, на службе. И все смеялись, потому что она была такой милой и испортила слова или что-то в этом роде. И она была так зол. Она сказала: «Они использовали меня, чтобы привести туда людей, чтобы они думали, что это мило. Они использовали меня ». Я подумал, Этот маленький ребенок понял, что, черт возьми, происходит.

Мне страшно подумать — а что, если она сейчас не очень хороший человек? А может, она меня ненавидит или что-то в этом роде.Я бы побоялся, чтобы она это услышала. Но я думаю об этой маленькой фотографии с ней. Она такая милая. Мой опыт учебы в средней школе по-прежнему очень важен для меня. В основном потому, что именно здесь мои отношения с женщинами начали портиться. Ужасно, сколько у меня воспоминаний, когда со мной был друг, а затем более популярная девушка говорила этому другу: «Хорошо, ты можешь дружить с Фионой, или ты можешь дружить со мной. Выбирать.» И меня так и не выбрали.

[Мой басист] Себастьян [Стейнберг] сказал это, когда мы были в Марфе, штат Техас.Нас чуть не арестовали за хранение травки. Нас остановили, а Себастьян курил яблоко в спину, и я перешла в режим управления. Я подумал: «У Дэвида коричневая кожа, поэтому он не может быть тем, кто держит горшок. У Себастьяна длинные волосы и длинная борода; он не может быть тем, кто держит горшок. Я маленькая белая девочка, мне нужно держать горшок ». Я сказал: «Себастьян, теперь ешь яблоко, дай мне горшок». Я засунул его в носок, и он очень быстро съел это отвратительное яблоко. А потом нас вытащили из машины.

Была собака-наркоторговец. Они вытащили нас из машины, и у меня была травка в носке, и они так заняты разговорами с коричневым мужчиной и парнем-хиппи, что не замечают, что собака-наркоторговец действительно в моем носке. Они такие: «О, она же белая девушка. Неважно. Она просто нравится собаке. Они просто хотели навлечь на ребят неприятности. В любом случае, мы справились с этой ситуацией, поэтому Себастьян сказал мне это. Я подумал: «О, спасибо».

Фото: работа Дэвида Гарзы.

Когда я писал эту, у нас было достаточно песен для альбома, и я даже не собирался писать другие песни.Затем я сказал: «Подожди, подожди. Мы еще не закончили. У меня скоро еще одна песня. У меня есть еще кое-что, чтобы уйти ».

Альбом должен был называться Fetch the Bolt Cutters до того, как у меня появилась песня под названием «Fetch the Bolt Cutters». Когда я начал писать эту песню, я подумал: «Разве это дрянно писать песню с названием?» И я думаю, «Принеси болторезы», вероятно, является его темой. Я знаю, что в материале New Yorker говорится что-то вроде: «Дело в том, что не нужно бояться говорить.«Но это еще не все. Речь идет о побеге из той тюрьмы, в которой вы позволили себе жить, независимо от того, построили ли вы эту тюрьму для себя или она была построена вокруг вас, и вы просто приняли ее. Послание во всей записи просто: принесите долбанные болторезные станки и выберитесь из ситуации, в которой вы оказались — чего бы вы ни хотели.

Кара [Делевинь] и я много лет дружим по переписке. Я хотел, чтобы она спела строчку [«Принеси болторезки»].Она привела своих собак, Лео и Альфи. Итак, все наши собаки были в этой комнате с закрытой дверью, и они полностью молчали на протяжении всей песни. А потом в конце песни они взорвались. Это было так прекрасно.

Фото: работа Дэвида Гарзы.

Это было вдохновлено конкретным ужином, на котором было много дорогого вина и много хвастовства тем, чем я бы не стал хвастаться.Я не буду много говорить об этом, но кто-то сказал что-то, что я считал оскорбительным. Это был не тот ужин, на котором нужно кого-то звать. Но я вообще не хотел там быть. Я вызвал этого парня. И, возможно, немного испортил ужин. Но я был прав. Строка походных ботинок такая: «Привет, малыш, я знаю, что ты меня используешь. Позволь мне облегчить тебе задачу, малышка. Хорошо?» Типа: «Ублюдок, ты не думаешь, что я понимаю, что ты сейчас делаешь? Думаешь, ты мне нахрен помогаешь? Я знаю, что ты меня используешь.Позвольте мне помочь вам использовать меня. Хорошо?»

Прогулки, походы и марши всегда были очень важны для меня с точки зрения мышления, а также для создания музыки. Листья падают, и я стучу в ритм. Тогда ритмы продолжались бы весь день. На самом деле это причина, по которой мне нужно много времени, чтобы делать записи. Если я услышу одно и то же или сделаю одно и то же слишком много раз подряд, я не перестану это слышать. Это хуже, чем ушной червь. Это похоже на пытку. Поэтому я не должен позволять своей работе мучить меня.Потому что тогда мне это так надоело; Я очень быстро врезался в стену. И как только я упираюсь в стену, я больше не гожусь. Я не собираюсь больше делать хорошую работу.

Фото: работа Дэвида Гарзы.

Я написал строчку: «Зло — это эстафета, когда тот, кого ты сжигаешь, поворачивается, чтобы передать факел», когда мне было 15. Мне это всегда нравилось. [Если] вас обжигает кто-то, когда человек, который вас обжигает, не осознает этого — что редко случается с людьми, признавая, когда они вас сожгли, — это превращается в то, что вы не знаете, что с этим делать.Затем вы просто надеваете это на кого-нибудь еще. Нападение, когда мне было 12 лет, заставило меня задуматься о невиновности, вине и прощении. Это заставило меня задуматься о многих важных вещах. Потому что первое, что я сделал после того, как это случилось , — помолился за него. Но вы не можете перестать молиться за них. Вы должны привлечь их к ответственности.

Слушания по делу Кавано в 2018 году принесли много дерьма. Я не знаю, что это, этот парень. Их так много, но тот один парень — тот факт, что он в Верховном суде, действительно, вероятно, дело, но его чертова позиция такая же — это была внешняя версия того, что, как вы знаете, многие из них чувство внутри.Просто возмущенное: «Как ты мог злиться на меня? Не заставляй меня страдать. Но я женат, но у меня есть дети, так что я не могу быть плохим парнем. Но я был просто молод, не будь со мной так злой, эта девушка зла со мной ». Боже мой. Спасибо тебе, гребаный Бретт Кавано, за то, что позволил моему гневу увидеть свет: Спасибо за то, что ты такой ужасный.

Это забавно, потому что 15-летний я написал более глубокую лирику, а затем 42-летний я написал «Пошел ты» всем, ведя себя так, будто ваша жизнь идеальна.По сути, справляюсь со всеми видами обид пятнадцатилетней давности, которые у меня были бы. «Я обижаюсь на тебя за то, что ты правильно воспитан» — смешно для меня. «Я обижаюсь на тебя за то, что ты высокий» — это совершенно мелочно, но я начала писать это из-за произошедшего по-настоящему ужасного события и моих чувств по поводу вины и невиновности. [На строчку «Мне не нравится, что вы представляете свою жизнь как гребаную пропагандистскую брошюру»]: меня так бесит идея влиятельных лиц, потому что они, кажется, в конечном итоге оказываются именно теми людьми, которые не должны ни на кого влиять.Я знаю, что если бы я попал в социальные сети, я бы стал жертвой сравнения себя со всеми остальными. Причина, по которой я не вникаю в это, заключается в том, что я вижу, что происходит: все сравнивают себя со всеми остальными. Это действительно ужасный образ жизни. Люди просто пытаются трахаться с людьми через Интернет.

Фото: работа Дэвида Гарзы.

Эта песня как минимум о двух отношениях.Я почти никогда не пишу песню только об одном человеке, но однажды я написал песню, которая не была хорошей песней, и она была об одном человеке, и я чувствовал необходимость рассказать этому одному человеку и сыграть ему эту песню. до того, как он вышел, и все прошло нормально. Но это единственный раз, когда я кому-то рассказал. Однажды кто-то спросил, была ли песня о них, но не о них, так что ответ оказался худшим: «О, нет, я не думал о тебе. Извини за это.»

Я начал писать его много лет назад и сделал пару версий.Это было проблематично, потому что мне это просто не нравилось. И поэтому я разобрал его и собрал обратно. Это было очень управляемо на фортепиано, и я написал его на фортепиано, когда был очень молод. Это просто больше не соответствовало моим ощущениям. Это было слишком бодро. Возможно, это было хорошо, но, как сказала бы моя подруга Белла: «На нем было не то платье, в котором я хотела пойти на вечеринку». Так что мне нужно было исправить это.

Дэвид [Гарза, участник группы Apple] сказал что-то вроде: «О, я творил ужасные вещи с этой его стойкой», а мы подумали: «О, вот как эта песня будет называться:« Я сделал ужасные вещи ». в эту его стойку.«Это меня так сильно рассмешило. Я пытался что-то сделать с ним более десяти лет — некоторые строчки выглядывали из записной книжки, и я такой: Ого, я знаю, что дальше делать, — внезапно, что я не знал десять лет назад. Я не думал об этом десять лет, но если сижу за пианино и думаю: «О, да, это была та вещь, на которой я играл. О, я так и не закончил. О, я знаю, какая черта может появиться после этого ». Иногда я начинаю что-то и просто знаю, что не знаю достаточно, чтобы что-то добавить, поэтому мне приходится ждать, пока я не узнаю достаточно.

Фото: работа Дэвида Гарзы.

Речь также идет о двух конкретных людях. Я не думаю, что они даже будут знать об этом. Это происходит из-за того, что я подавляю желание обратиться к ним и стать друзьями. Часто, когда я пишу песни, это происходит потому, что я не могу дозвониться до человека в реальной жизни. Вот как все началось, письмо.Я писал письма родителям, потому что они меня не слушали. Я писал письма, чтобы они молчали, пока письмо не закончилось, чтобы они меня не перебивали. Если я пытаюсь связаться с кем-нибудь и обсудить вещи, а они не будут разговаривать со мной, тогда, извините, я должен написать песню.

Когда я говорю: «Я не думаю, что они это осознают», это не дает мне надежды. Я не жду от этого ничего. Я должен как-то это выразить. Не думаю, что они это услышат, но я все равно должен это сказать.Дерево должно упасть, даже если рядом никого нет.

Не знаю, почему я назвал ее «Газета», но именно так она была названа в досье оркестра ударных, который я сделал. Я, вероятно, не знал, как назвать файл, поэтому, вероятно, у меня была газета рядом со мной, и я просто написал «Газета».

Здесь звучит вокал моей сестры Мод, и во время вокала она кормила грудью.

Фото: работа Дэвида Гарзы.

Этот альбом во многом не позволяет мужчинам настраивать нас друг против друга или держать нас отдельно друг от друга, чтобы они могли контролировать сообщение. Я помню, как моя бабушка рассказывала о моем дедушке и его любовнице. А его любовница была его женой на всю оставшуюся жизнь. Они были женаты 50 лет. Но для нее она всегда злилась на эту любовницу. И всегда было так: «Чувак, она этого не делала. Наш дедушка это сделал. Ваш муж изменил вам. Она просто влюбилась в какого-то парня. Потом они навсегда остались вместе и создали семью. Злись на правильного человека, не злись не на того.«Позже я встречаюсь с парнем. Я узнал, что он встречается с другой женщиной. Я встречаю ту другую женщину — я хорошо отношусь к этой другой женщине. Она этого не делала. Она мне не изменяла.

Мод тоже есть в «Ladies». Она поет гармонии и написала одну из фоновых партий. Мне нравится слово «, дамы», «», а потом просто интересно было сказать его по-разному, например: «Дамы, дамы, дамы», а затем: «Дамы, дамы, дамы, дамы, дамы, дамы, дамы, дамы », просто все эти разные способы общения с девушками.Типа: «Дамы, нам лучше заняться этим» или «Дамы такие милые».

Я люблю летучих мышей. Я думал о чем-то вроде: «О, эта леди летучих мышей », понимаете? «Она летучая мышь, она сумасшедшая». Когда Дэвид прислал мне написанные тексты песен, это выглядело настолько забавным, что появилось из ниоткуда: «Fruit Bat!» Мне пришлось написать о себе милую строчку, и это была моя версия: летучая мышь.

Фото: работа Дэвида Гарзы.

Образы этого человека пришли ко мне много лет назад, потому что мой парень рассказывал мне о своем отце и его депрессии.То, как он описывал своего отца, передвигающегося по дому, отягощенного чем-то, заставило меня подумать: Мы просто всегда стараемся не отставать; Боже мой, это не задерживает меня достаточно долго, я просто не могу двигаться. Это препятствие, это обязательство, постоянная забота.

Я взял это из детской книги по садоводству. Поскольку клубника — это корневища, и поэтому они растут в этой сети боком, а горох и фасоль — поднимаются вверх, вы можете положить их на решетку и тому подобное.Я уверен, что они, вероятно, растут и другими способами, но это был всего лишь небольшой факт, который мне показался очень и очень милым. И поднимать настроение, и типа: «Я в порядке, все в порядке, не беспокойся обо мне. Я как клубника, собираюсь разложиться и захватить весь этот сад ».

Фото: работа Дэвида Гарзы.

«Космонавты» я написал для фильма Джадда Апатоу 2012 , This Is 40 .Я записал его с Джоном Брионом для фильма, но он не использовал его. Затем мы перезаписали его для этого альбома, и я добавил к нему несколько разных вокалов.

Это был вызов, потому что он хотел, чтобы я написал песню о двух людях, которые собирались быть вместе навсегда, и это не совсем та песня, которую я могу написать, потому что я не знаю, хочу ли я быть вместе с ней. никому навсегда. Думаю, именно поэтому я истолковал это так: «Мы с тобой будем в этом маленьком корабле в одиночестве в космосе, только он будет весить намного больше, и ты действительно действуешь мне на нервы.«Это должна была быть песня о том, чтобы быть вместе навсегда, и поэтому, конечно, моя первая фраза звучит так:« Твое лицо воспламеняет мое терпение ». Что бы вы ни делали, это будет неправильно.

Я не думаю, что долговременная моногамия невозможна только потому, что вы видите, как это происходит. Это просто зависит от обстоятельств. Некоторые люди созданы для этого, а некоторые нет, а некоторые люди думают, что они не созданы для этого, но тогда они встречают именно того человека. Это почти вопрос удачи: если ваша химия сталкивается с химией кого-то другого, тогда это может просто сработать, потому что вы реагируете друг на друга по-разному.У меня была надежда, когда я писал эту песню, и, честно говоря, есть абсолютно надежда, что я смогу найти отношения. Но я действительно не хочу. Я правда просто не хочу. Мне нравится моя жизнь такой, какая она есть, и в эти дни я не чувствую себя очень романтичным.

Фото: работа Дэвида Гарзы.

«Для нее» было очень сложно сделать, потому что он претерпел очень много изменений и содержит так много историй, которые даже не мои.Отчасти это навеяно разговорами, которые у меня были с женщиной, которую я знал много лет назад, когда она была стажером в кинокомпании, и она дала мне разрешение написать об этом песню. Это действительно песня для нее. Чтобы окольными путями рассказать ей историю, которую она не может рассказать. Уместно, что она начинала как стажер, потому что именно поэтому в текстах говорится: «Это сезон прихода, сезон прихода». Она сказала, что он всегда говорил о ней, как будто она его «подопечная», как будто он был рядом, чтобы защитить ее от всех голливудских подонков.

Это одна из тех ситуаций, когда она не считала это изнасилованием из-за отношений, которые у нее были с этим человеком. Вдобавок ко всему, этот человек был настолько испорчен, что они не знали, кто она такая. И поэтому она предположила, что они не знали, что сделали это с ней. Она провела годы, защищая его от того, чтобы знать об этом, и тем самым действительно причинила себе вред. Она такая: «Это действительно случилось?» И я подумал: «Похоже, это действительно чертовски свершилось. Что вы описываете. Ага, это изнасилование.”

Эту песню было очень сложно исполнить, потому что вы не хотите быть слишком буквальным, но вы также хотите добавить кое-что для этой женщины, чтобы парень знал, что она знает. Несмотря на то, что в песне неловко сказать: «Ты меня изнасиловал», некоторым людям нужно сказать это вслух, чтобы понять, что с ними произошло. И я надеюсь, что, возможно, некоторые женщины и мужчины смогут подпевать этой строчке и позволить ей говорить за них правду. Потому что иногда очень сложно сказать, особенно если ты не хочешь обидеть человека, который сделал это с тобой.Трудно сказать что-то резкое об этом. Так что, хотя я чувствовал, что Вау, это просто неуклюжее, чтобы вставить его в середину песни, я также чувствую, что это будет важно для людей, для которых это важно.

И, конечно же, он поднимает мой собственный материал. Сначала я хотел написать что-нибудь о своих чувствах, но это было слишком сложно. Я хотел рассказать не только о себе, но и о других людях. И эта женщина мне очень понравилась. Я потратил так много времени на запись его по-разному, пока не понял, что мне нужно, чтобы вместе со мной пела группа других женщин.

Фото: работа Дэвида Гарзы.

Джонатан расстался со мной, и я думаю, я ожидал, что все расстанутся со мной. Если он не хотел работать со мной, и я знаю, что он меня любит, то вы, ребята, тоже не собираетесь работать со мной. Потому что [группа и я] поссорились, а потом они забрали некоторые из своих инструментов.Я неверно истолковал это так, будто они злились на меня и больше не собирались возвращаться. Это я сидел и думал: «Ой, меня никто не любит». Эми на самом деле не брала барабаны из моего дома. Она их забрала, но это потому, что у нее был концерт. Я понял, что все злятся на меня.

Я взял свой телефон после того, как моя группа ушла, и запел в него: «Ударная установка исчезла, а коврик, на котором она была, все еще здесь, кричит на меня». То же самое я делал в детстве. Когда я шел из школы домой, я входил в дверь, где мы вешали ключи, в зеркале.Я открывал входную дверь и пел все, что приходило мне в голову. Я часто обнаруживал, что это раскрывает самому себе, о чем я на самом деле думаю, и начинает создавать вещи.

В тексте ничего не изменилось по сравнению с тем, что я спел в телефон, поэтому текст не очень поэтичный. Потом записали за один дубль. Я играл в стул, и мы все сидели в этом углу моего дома. В какой-то момент вы можете услышать, как я смеюсь, потому что я играю на стуле, а Мерси подходит ко мне и начинает меня целовать, пока мы записываем.Никто другой не сможет ее услышать, но всякий раз, когда я слышу эту песню, я могу вспомнить этот момент.

Фиона Эппл, Эми Эйлин Вуд, Себастьян Стейнберг и Дэвид Гарза. Фото: любезно предоставлено Фионой Эппл.

Мне очень нравится ощущение этой песни. Если бы я не слышал запись песни и просто смотрел на эти слова, я бы сказал: «О, я не собираюсь включать это в свою пластинку, это глупо», потому что это было в основном отрыжкой вне.Это действительно было. Если бы я нашел голосовое сообщение, в которое пел, в тексте не было бы абсолютно никаких изменений. Возможно, я сразу же отправил группе голосовое сообщение. Я даже не знаю, обратились ли они к этому, потому что они меня знают, они вроде как: «Ага».

Фото: работа Дэвида Гарзы.

Это была моя версия пения Випассана, которую я пел в тюрьме.Я пела его ночью, чтобы успокоиться. Когда мы все были в зале ожидания, там была камера, и я тупо, вызывающе пел в камеру. Когда имеешь дело с копами, не стоит проявлять сарказм или индивидуальность. Просто вежливость и: «Хорошо, сэр». Как бы ни было чертовски больно это делать, вот в чем урок.

Я не помню точно значение пения, но петь весело, и это означает, что чувства возникают и исчезают снова, и все это непостоянно.Примириться с этой концепцией — значит быть счастливым. Вот что означает эта песня, но я начинал просто петь ее во время похода. Когда я хожу, я хожу в ритме, и я должен поддерживать этот ритм все время, пока иду. Обычно это означает, что я в конечном итоге подпеваю, по крайней мере, в своей голове. Затем, когда я шел, я начал петь это пение, но потом… оно просто перестало так много значить для меня, и я начал сочинять свое собственное пение, чтобы сказать себе, во что я верил относительно своей будущей жизни.

То, о чем я действительно хотел, заключалось в том, что в том, что я делаю, не обязательно должно быть какое-то конкретное значение, награда или последствия. Я делаю их, потому что мне это нравится. Я делаю их ради их выполнения, а не ради результатов. Я собираюсь сочинять музыку для себя, чтобы пройти через что-то, а не думать о том, что думают об этом другие люди. Я больше не хочу ничего доказывать. Это может произойти в долгосрочной перспективе, но сейчас я делаю что-то, потому что я хочу это делать, потому что мне нравится это делать.Я не делаю их ни по какой другой причине.

Нет прошлого, нет настоящего. Это не похоже на «О, оставайся в настоящем» — это просто в основном «Я собираюсь делать то, что собираюсь делать, и я собираюсь повеселиться, и я собираюсь решить, когда я я собираюсь прекратить это делать, и я собираюсь решить, когда я начну это делать ». Я просто собираюсь двигаться, чтобы двигаться, неважно, как это выглядит, неважно, как вы думаете, как это выглядит, неважно, что вы думаете это означает или что я думаю.Это просто происходит; это просто так. И все в порядке.

Это интервью отредактировано и сжато для ясности.

«Но я знаю, что звук по-прежнему остается звуком / никого вокруг». «И я знаю, что когда я уйду, все мои частицы распадутся и разойдутся / и я вернусь в пульс». «Я бы хотел купить тебе пару походных ботинок на подушке / Чтобы помочь тебе в лазании / Вернее, чтобы помочь телам, через которые ты перешагиваешь на своем маршруте / Чтобы они не болели, как мои.” Фиону изнасиловал незнакомец в своем многоквартирном доме, когда ей было 12 лет. Фиона была арестована за хранение гашиша в 2012 году в Техасе, и, как утверждается, она хорошо пела во время ночевки там.

: элемент Embed Text Track — HTML: язык разметки гипертекста

HTML-элемент используется как дочерний для мультимедийных элементов, и . Он позволяет вам указывать синхронизированные текстовые дорожки (или временные данные), например, для автоматической обработки субтитров.Дорожки отформатированы в формате WebVTT (файлы .vtt, ) — текстовые дорожки веб-видео.

Этот элемент включает глобальные атрибуты.

по умолчанию

Этот атрибут указывает, что трек должен быть включен, если в предпочтениях пользователя не указано, что другой трек является более подходящим. Это может использоваться только на одном элементе дорожки на медиа-элемент.

вид

Как предполагается использовать текстовую дорожку.Если не указано, тип по умолчанию — субтитров, . Если атрибут содержит недопустимое значение, он будет использовать метаданные (версии Chrome до 52 обрабатывали недопустимое значение как субтитров ). Разрешены следующие ключевые слова:

• субтитры
  • Субтитры обеспечивают перевод контента, который не может быть понят зрителем. Например, речь или текст не на английском языке в англоязычном фильме.
  • Субтитры могут содержать дополнительный контент, обычно дополнительную справочную информацию.Например, текст в начале фильмов «Звездные войны» или дата, время и место съемки.
• подписи
  • Скрытые субтитры обеспечивают транскрипцию и, возможно, перевод аудио.
  • Он может включать важную невербальную информацию, такую ​​как музыкальные реплики или звуковые эффекты. Он может указывать на источник сигнала (например, музыка, текст, персонаж).
  • Подходит для глухих или с приглушенным звуком.
• описания
  • Текстовое описание видеоконтента.
  • Подходит для слепых пользователей или пользователей, которым не видно видео.
• главы
  • Заголовки глав предназначены для использования, когда пользователь перемещается по медиаресурсу.
• метаданные
  • Дорожки, используемые скриптами. Не видно пользователю.

этикетка

Читаемый пользователем заголовок текстовой дорожки, который используется браузером при выводе списка доступных текстовых дорожек.

src

Адрес трека (файл .vtt, ). Должен быть действующий URL. Этот атрибут должен быть указан, и его значение URL должно иметь то же происхождение, что и документ — если только родительский элемент или элемента track не имеет атрибута crossorigin .

srclang

Язык текстовых данных дорожки. Это должен быть действительный языковой тег BCP 47.Если для атрибута kind установлено значение subtitles , то необходимо определить srclang .

Типы данных дорожки

Тип данных, которые дорожка добавляет к носителю, устанавливается в атрибуте kind , который может принимать значения субтитров , заголовков , описаний , глав или метаданные . Элемент указывает на исходный файл, содержащий синхронизированный текст, который браузер предоставляет, когда пользователь запрашивает дополнительные данные.

Медиа-элемент не может иметь более одной дорожки с одним и тем же типом , srclang и label .

Обнаружение изменений cue

Базовый TextTrack , указанный свойством track , получает событие cuechange каждый раз, когда изменяется текущая реплика. Это происходит, даже если дорожка не связана с медиа-элементом.

Если дорожка связана с элементом мультимедиа , используя элемент в качестве дочернего элемента или , событие cuechange также отправляется на HTMLTrackElement .

  let textTrackElem = document.getElementById ("texttrack");

textTrackElem.addEventListener ("cuechange", (событие) => {
  let cues = event.target.track.activeCues;
});
  

Кроме того, вы можете использовать обработчик событий oncuechange :

  let textTrackElem = document.getElementById ("texttrack");

textTrackElem.oncuechange = (событие) => {
  let cues = event.target.track.activeCues;
});  

Таблицы BCD загружаются только в браузере

Создание дорожек в проекте Logic Pro

Вы добавляете треки в проект для хранения ваших записей, петель и другого материала.При добавлении дорожки вы можете выбрать тип дорожки, формат, источник ввода (для аудиодорожек) и вывод, а также создать несколько дорожек. Параметры в диалоговом окне «Новые треки» различаются в зависимости от типа трека, который вы создаете.

При создании новой дорожки также создается соответствующая новая линейка каналов. Новая дорожка появится в области дорожек, а новая полоса каналов появится в микшере. Вы можете выбрать патч, который управляет звучанием трека.

Создайте одну или несколько новых дорожек

1. В Logic Pro нажмите кнопку «Добавить дорожки», расположенную над заголовками дорожек.

2. Выберите тип трека в верхней части диалогового окна New Tracks.

3. Если область сведений внизу закрыта, щелкните треугольник раскрытия сведений, чтобы открыть ее.

4. Выберите источник входного сигнала во всплывающем меню «Вход».

   • Для звуковых дорожек: Выберите входной канал или каналы.

   • Для программных инструментальных треков: Выберите инструментальный плагин.

     Когда на панели дополнительных настроек выбрано «Показать дополнительные инструменты», всплывающее меню «Ввод» недоступно для треков программных инструментов.

   • Для внешних MIDI-треков: Выберите внешнее MIDI или USB-устройство, затем выберите входной канал или каналы в нижнем всплывающем меню «Вход».

   • Для треков Drummer: Всплывающее меню «Ввод» недоступно.

   Совет: Под всплывающим меню «Ввод» строка текста показывает текущее устройство ввода. Чтобы изменить устройство ввода, щелкните стрелку рядом с текстом, затем измените устройство на панели настроек звука.

5. Выберите аудиовыход и выходной канал (или каналы) во всплывающих меню «Выход».

   Совет: Под всплывающим меню «Вывод» строка текста показывает текущее устройство вывода. Чтобы изменить устройство вывода, щелкните стрелку рядом с текстом, затем измените устройство на панели настроек звука.

6. Выполните одно из следующих действий:

   • Чтобы установить количество мультитембральных партий для программных инструментальных треков: Установите флажок «Мультитембральный», затем введите количество мультитембральных или многослойных партий.

     Мультитембральность означает количество различных звуков, которые программный инструмент может воспроизводить одновременно.

   • Чтобы библиотека открывалась автоматически, чтобы вы могли выбрать патч для трека: Установите флажок «Открыть библиотеку».

     Совет: Снимите флажок «Открыть библиотеку», если хотите добавить пустую дорожку, не содержащую подключаемых модулей.

   • Чтобы включить патч по умолчанию для аудиодорожек: Установите флажок «Загрузить патч по умолчанию».

   • Чтобы выбрать инструментальный плагин для программных инструментальных треков: Выберите инструментальный плагин во всплывающем меню под флажком «Загрузить патч» или «Инструментальный плагин».

   • Чтобы включить мониторинг аудиодорожек: Установите флажок «Я хочу слышать свой инструмент во время игры и записи».

     Когда на панели дополнительных настроек выбрано «Показать дополнительные инструменты», флажок будет озаглавлен «Мониторинг ввода».

   • Чтобы включить запись звуковых дорожек: Установите флажок «Подготовить новые звуковые дорожки для немедленной записи».

     Когда на панели дополнительных настроек выбрано «Показать дополнительные инструменты», устанавливается флажок «Запись разрешена».

   • Для создания нескольких треков: Выберите число в поле «Количество треков для создания» и введите новое число.

7. Нажмите «Создать».

   Новый трек появится в области треков. Если установлен флажок «Открыть библиотеку», откроется библиотека, в которой вы можете выбрать патч для трека.

   Для получения информации о выборе патчей см. Выбор патчей в библиотеке Logic Pro.

Создать дорожку под выбранной дорожкой

1. В Logic Pro щелкните заголовок дорожки, удерживая клавишу Control.

2. Выберите тип дорожки в контекстном меню.

Новая дорожка выбранного типа с настройками по умолчанию создается под выбранной дорожкой.

Создайте дорожку под всеми существующими дорожками

1. В Logic Pro выберите дорожку того же типа, что и та, которую вы хотите создать.

2. Дважды щелкните пустую область под заголовками дорожек.

При создании трека Drummer трек содержит один 8-тактный регион. Для получения дополнительной информации о работе с треками Drummer см. Обзор Drummer в Logic Pro.

Вы также можете создать инструментальную дорожку из аудиозаписи с помощью Flex Pitch.

Поставщики железных дорог предоставляют способы предотвращения изгиба и скручивания пути

— Уолтер Уарт

Так же, как люди могут получить солнечный ожог или тепловой удар из-за чрезмерного воздействия солнечного света и высоких температур, рельс может согнуться или покоробиться из-за палящего солнца и изнуряющих температур.

Если своевременно не устранить деформации рельсов, известные как «солнечные перегибы» или «пряжки рельсов», поезда могут сходить с рельсов. Рельс будет испытывать растягивающее напряжение в условиях сильного холода и может сломаться от чрезмерного напряжения или испытать сжимающее напряжение из-за сильной жары, которое может вызвать изгиб, если сила станет слишком большой.

Основной причиной коробления является чрезмерное сжатие в результате либо высоких температур, либо «проскальзывания рельсов», продольного движения рельсов, вызванного постоянным движением поездов, — говорит Джон Зуспан, президент компании Track Guy Consultants, которая обеспечивает осмотр путей, управление проектами и различные консалтинговые услуги.

«Нейтральная температура рельса» — или точка, в которой чистая продольная сила в рельсе равна нулю — не должна устанавливаться слишком низкой в ​​соответствии с фактическим диапазоном температуры воздуха в данной местности, — говорит он. При нейтральной температуре нет расширения или сжатия, сжатия или растяжения.

Поскольку нейтральная температура не может быть установлена ​​при укладке рельсов, «мы должны установить желаемую нейтральную температуру, которая определяется каждой железной дорогой на основе их критериев», — говорит Зуспан, добавляя, что Американская служба железнодорожного машиностроения и технического обслуживания путей Ассоциация (AREMA) предоставляет формулу для вычисления желаемой нейтральной температуры.

Например, хорошо построенная и обслуживаемая гусеница с балластом может не деформироваться, пока не будет зарегистрировано повышение температуры выше нейтральной от 50 до 70 F, а та же самая гусеница может не разорваться, пока не будет понизиться ниже нейтральной температуры с 105 до 130 F, подчеркивая необходимость правильной установки желаемой нейтральной температуры, — говорит Зуспан.

По его словам, снятие напряжений с рельса сводит к минимуму риск деформации. Существует несколько способов снятия напряжения с рельса, в том числе с помощью съемника рельсов и специальных нагревателей рельсов, которые направляют пламя в перемычку несдерживаемого куска рельса, нагревая его и удлиняя его на определенную величину, в зависимости от силы тока. — говорит он, — железнодорожные и нейтральные температуры.

Чтобы помочь железным дорогам предотвратить изгибание и изгибание пути, ряд компаний предлагает различные продукты и / или услуги в дополнение к съемникам и нагревателям.

Укрепление обороны

Амстед RPS предлагает рельсовые анкеры, которые могут прикрепить рельс к опоре, противодействуя движению рельса и препятствуя изгибам, широкой колее и опрокидыванию рельсов, говорит технический директор Хосе. Mediavilla. Силы пути передаются через рельс на опорную конструкцию и, в конечном итоге, на земляное полотно.

«Мы также производим анкеры с пружинным блоком, которые представляют собой эластичные крепежные детали, обычно используемые на бетонных шпалах, направляющих для плит и стальных конструкциях, а также некоторые деревянные шпалы», — говорит он, добавляя, что анкеры предназначены для тяжелых грузов, массового транспорта, высокоскоростных и другие приложения.

Кроме того, эластичная застежка Амстеда может противостоять силе рельсов, которые смещают рельс по вертикали и поднимают рельс из зоны сиденья рельса вбок, вызывая опрокидывание рельса большой колеи или рельсы, говорит Mediavilla.Застежка также помогает предотвратить продольное смещение.

Линия эластичных застежек — довольно новое дополнение, которое Амстед унаследовал от приобретения AirBoss Railway Products Inc. в 2008 году, сообщает Mediavilla.

Со своим партнером по совместному предприятию edilon) (sedra, Амстед также предлагает Встраиваемая система рельсов Edilon Corkelast®, которая используется в системах пригородных поездов и общественного транспорта для удержания рельсов на месте, предотвращения солнечных перегибов и защиты от ржавчины.Эту технологию использует edilon) (sedra в Азии, Европе и на Ближнем Востоке более 20 лет).

«В [системе] используется полиуретановый эластомерный материал для полной и непрерывной поддержки и фиксации рельса», — говорит Медиавилла.

Система Edilon Corkelast спроектирована таким образом, чтобы противостоять продольному изгибу рельсов на уровне седла рельса за счет постоянного расширения и сжатия эластомерного материала для рассеивания энергии рельса, создаваемой тепловыми и тяговыми нагрузками.Как сообщает Mediavilla, первая установка системы Edilon Corkelast в Северной Америке началась в прошлом месяце в порту Ванкувера для проекта строительства 50-тонного крана.

Eye On Less Stress

В L.B. По словам президента Salient Systems Джеймса Атена, подразделение Salient Systems Inc., подразделение Foster Co., устройство обнаружения следующего поколения может помочь предотвратить изгибы и изгибы путем определения фактической температуры рельсов и выявления напряжений в рельсах.

RailStress Monitor ™ (RSM), который крепится непосредственно к рельсу, предназначен для расчета продольного напряжения с использованием запатентованного оборудования и программного обеспечения.По словам Атена, RSM, разрабатываемый около 10 лет, также будет сообщать о температуре рельсов.

Устройство отправляет в режиме реального времени измерения стресса и температуры с частотой один раз в минуту на придорожный или портативный считыватель. Используя L.B. Фостера По словам Атена, с помощью программного обеспечения IntelliTrack® Navigator пользователь RSM может управлять большими участками пути на основе исключений, добавляя, что программное обеспечение выдает аварийные сигналы и предупреждения о потенциальных опасностях коробления, чтобы разрешить корректирующие действия.

По его словам, железные дороги выдают медленные заказы, когда этого требует температура, но обычно они не знают о продольном напряжении. По словам Атена, теперь железные дороги могут принимать превентивные меры на основе показаний RSM.

Еще одно устройство, предназначенное для управления напряжением рельсов: VERSE®, система, предлагаемая VORTOK International, которая может механически измерять нейтральную температуру рельсов. VERSE был впервые использован в Соединенном Королевстве в 1998 году, представлен в Соединенных Штатах и ​​Канаде в 1999 году и использовался CN с 2002 года.

«VERSE требует, чтобы рельс был в натянутом состоянии, а крепежные детали были сняты примерно с 100 футов рельса с обеих сторон, а оборудование VERSE было прикреплено к рельсу», — говорит Джеймс О’Келли, президент компании AET Rail Group, которая представляет VORTOK в США и Канада.

По его словам, при использовании тензодатчика и датчика смещения сила и смещение, используемые для подъема рельса, преобразуются в расчет, который обеспечивает нейтральную температуру. Данные сразу отображаются на КПК.

«Это позволяет пользователю принимать решения по техническому обслуживанию, которые снижают риск коробления рельсов», — говорит О’Келли, добавляя, что фактическую температуру рельсов следует измерять в начале и в конце испытания.

Он добавляет, что в зависимости от погоды и температуры воздуха тест лучше всего проводить рано утром или вечером.

A Универсальный инструмент

Одним из новейших продуктов VORTOK является MultiSensor ™, устройство, установленное на рельсе, которое имеет датчик, который может непрерывно измерять температуру без напряжений / нейтральную температуру, температуру сердечника рельса и деформацию.

Устройство обеспечивает «высокоточные данные, [которые] могут быть переданы несколькими способами, включая сотовую связь или радио», — говорит О’Келли, добавляя, что MultiSensor может быть оснащен сигнализацией.

Устройство используется в удаленном месте в Австралии, где солнечные батареи используются для питания оборудования для мониторинга.

MultiSensor также используется в США. В 2009 году устройство первого поколения было установлено в тоннеле МТА Метро — Северная железная дорога.По словам О’Келли, сейчас VORTOK готовит предложение по модернизации датчиков, поскольку путевые системы в туннеле нуждаются в изменениях, а новая версия MultiSensor значительно расширила возможности связи.

Он добавляет, что MultiSensor вместе с системой сбора и передачи данных также был установлен на Class I и в настоящее время проходит испытания.

Еще один способ предотвратить изгибы и пряжки — поддерживать состояние балласта, в том числе плеч, — говорит Зуспан из Track Guy Consultants.По его словам, без достаточного балласта обочины или если балласт загрязнен или грязный, путевая структура будет относительно слабой.

Balfour Beatty Rail Inc. предлагает способ определения состояния балласта. По словам Стива Атертона, технического специалиста Balfour Beatty Rail, представленного около 18 месяцев назад, вагон для сканирования железнодорожных активов (RASC) представляет собой мультисенсорную систему на базе высокорельсового транспортного средства, включающую лазерное сканирование, георадар (GPR) и системы видеонаблюдения. менеджер по услугам.

Георадар исследует качество и профили балласта для выявления проблем технического обслуживания, таких как глубина и состояние балласта, засорение и профиль грунтового основания.

«RASC может смотреть на обочины и центр гусеницы, определяя толщину, если балласт чистый и в хорошем состоянии, есть ли грязные или мокрые пятна или карманы», — говорит Атертон.

Рельс также может сниматься с напряжений во время сварочных работ. Когда рельс сварен, его можно растянуть, чтобы уменьшить напряжение.Поставщик услуг по сварке рельсов Holland Co. L.P. предлагает 125 мобильных сварочных машин, оснащенных съемниками рельсов, которые можно использовать для регулировки желаемой нейтральной температуры рельсов.

«Мы используем Holland Puller-Lite, 160-тонный« суперсъемник », который наши бригады используют как часть своих задач по сварке рельсов», — говорит руководитель отдела инженерных разработок Голландии Ричард Крал.

Puller-Lite оснащен четырьмя гидравлическими домкратами с независимым управлением, предназначенными для точного выравнивания рельсов.

Образовательные усилия

Несмотря на то, что разработки продуктов и технологические достижения имеют жизненно важное значение для предотвращения изгибов и прогибов, также необходимо обучать команды хорошо подготовленным трассам и способам поиска и устранения проблем до их возникновения. Подразделение ZETA-TECH Harsco Rail предоставляет такие услуги по обучению техобслуживанию и проверке непрерывно сварных рельсов (CWR), — говорит Дон Холфельд, директор компании по обучению и инженерному обеспечению. По его словам, ZETA-TECH предлагает услуги обучения с 1996 года и обеспечивает индивидуальное обучение для каждого клиента.

Федеральное управление железных дорог (FRA) имеет несколько правил. касательно CWR и добавил требование стандарта безопасности, обязывающее всех железных дорог иметь утвержденную FRA программу обучения.

Федеральное управление транзита (FTA) также опубликовало руководство «Сборник передовых практик отрасли железнодорожного транспорта для проверки и технического обслуживания путей», в котором транзитным агентствам рекомендуется иметь письменные процедуры для установка, проверка и обслуживание CWR, а также обучение всего персонала, ответственного за обслуживание рельса.

Двухдневный курс обучения CWR ZETA-TECH был подготовлен частично для соответствия требованиям FRA и FTA, а также для соответствия требованиям AREMA, говорит Холфельд.

«Цель этого курса — предоставить учебную программу, которая будет обучена всем силам технического обслуживания путей, которые несут ответственность за инспекцию, техническое обслуживание и снятие напряжения с CWR», — говорит он.

Основные моменты, охватываемые программой, включают теорию теплового расширения, понимание причин коробления гусениц и частей оттяжек, методы проверки, а также ремонт и восстановление гусениц с термическими дефектами.

ZETA-TECH предоставила услуги обучения большинству Class Is, но в наши дни основными клиентами компании являются транзитные агентства, в том числе Управление транзита столичной зоны Вашингтона, Управление транзита Мэриленда, Управление транспорта Юго-Восточной Пенсильвании, Управление транзита Чикаго, Dallas Area Rapid Transit, Metrolink и Трен Урбано в Пуэрто-Рико, — говорит Холфельд.

Шарнирная гусеница также не свободна от перегибов и пряжек. Таким образом, смазка стыков рельсов, чтобы они не «замерзли» от ржавчины и могли слегка смещаться, — одна из лучших варианты, говорит он.

Buckling Down

Проблема перегибов и прогибов, вызванных нагревом, обострилась после того, как железные дороги перешли с сочлененных рельсов на CWR, который стал более популярным в 1980-х и 1990-х годах и широко используется сегодня, говорит Зуспан из Track Guy Consultants.

По его словам, если сочлененный путь построен правильно, в каждом стыке будут оставлены небольшие зазоры, позволяющие 39-футовой рельсе расширяться и сжиматься.

Шарнирные стержни необходимо будет смазать маслом, чтобы рельс расширялся и сжимался только в местах соединения, но когда соединение заедает, оно становится CWR, говорит Зуспан.

По мере того, как CWR становился все более популярным, изгибы стали чаще образовываться и наносили большой ущерб из-за сходов с рельсов. Теперь отрасль понимает, как контролировать силы в CWR, и этот тип рельсов «никуда не годится», — говорит Зуспан.

«[Но] у нас все еще есть гусеница- связанных несчастных случаев, — говорит он. — Прошлой весной было пять крупных несчастных случаев ».

Таким образом, железные дороги будут продолжать рассчитывать на поставщиков, которые предоставят еще больше способов предотвращения изгибов и прогибов на всех типах путей.

Уолтер Варт — свободный писатель из Денвера.

.